200 likes | 480 Views
ДВС – двигатели внутреннего сгорания. ПЕРВЫЕ АВТОМОБИЛИ. Выполнил: Агапов Дмитрий ученик 8 класса. Проверила: Пряхина Н. В. учитель физики. Название " автомобиль " происходит от греческого слова autos - " сам " и латинского mobilis - " подвижный ».
E N D
ДВС – двигатели внутреннего сгорания.ПЕРВЫЕ АВТОМОБИЛИ. Выполнил: Агапов Дмитрий ученик 8 класса. Проверила: Пряхина Н. В. учитель физики.
Название "автомобиль"происходит от греческого слова autos - "сам" и латинского mobilis - "подвижный». • Начало создания автомобиля было положено более двухсот лет назад когда стали изготовлять "самодвижущиеся" повозки. • В 1752 г. русский механик-самоучка крестьянин Л.Шамшуренков создал довольно совершенную для своего времени "самобеглую коляску", приводимую в движение силой двух человек. • Широкое распространение автомобиля как транспортного средства начинается с появлением быстроходного двигателя внутреннего сгорания.
Двигатель с послойным заполнением горючей смесью- вариант обычного бензинового двигателя с измененными головкой цилиндров и системой зажигания. В обычном двигателе бензино-воздушная смесь имеет одинаковую плотность во всех точках объема камеры сгорания. В двигателе с послойным заполнением вблизи свечи смесь богаче. Богатая смесь легче воспламеняется, а обедненная полнее сгорает. 1 такт 2 такт 3 такт 4 такт Впуск Сжатие Рабочий ход Выпуск
Потребовалось немало стараний, чтобы научиться производить воздушно-бензиновую смесь, подавать ее строгими порциями в цилиндр двигателя, а также вовремя поджигать электрической свечой и выводить наружу отработавшие газы — выхлоп. Первые автомобили:
Первые автомобили • Немецкий изобретатель Николаус Отто (1832-1891) создал первый четырехтактный двигатель внутреннего сгорания в 1876 г., а в 1885 г. Даймлер установил маленький четырехтактный двигатель на раме велосипеда и уже через год провел свой первый четырехколесный экипаж с бензиновым двигателем по Каннштату; в соседнем Мангейме Бенц испытал трехколесный экипаж.
На фото первый автомобиль с ДВС. 1860 год
Модель «Панар -Левассор» (1894), модификация конструкции 1881 г., имела двигатель Даймлера, установленный спереди, с приводом через сцепление и коробку скоростей на задние колеса. Эта модель послужила прототипом стандартной современной конструкции.
Модель «Мерседес», созданная Даймлером в 1901 г., имела двигатель рабочим объемом 5,9 л и мощностью 35 л. с. и съемный верх.
Модель Роллс-Ройс «Силвер Гост» (1904), выпущенная в количестве 6173 штуки, способствовала популярности фирмы. Ее двигатель рабочим объемом 7 л имел мощность 48 л. с.
Модель Т «Форд» (1908)-дешевый, простой и легкий в управлении автомобиль, оказавший влияние на развитие автомобильного дела во всем мире. К концу 1927 г. было произведено и продано 15 млн. автомобилей этой марки.
«Воксхолл» 30/98-классическая модель эпохи зрелого автостроения, знаменита своими успешными выступлениями в состязаниях на короткие дистанций и по преодолению подъемов.
Использованная литература: • Картинки mail.ru • Поисковик Википедия