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日文期末報告 新幹線. 休閒四技一甲 學號 :1092404025 姓名 : 高嘉懋 指導老師 : 王淑治. 新幹線的簡介. 自 1964 年 10 月 1 日,「新幹線」這三字便 開始出現在日本的鐵路事業上。新幹線實為日本的高速鐵路,我們熟悉的子彈火車便是屬於新幹線。在短短的 30 年間,新幹線已擴展至整個本州,並伸延至九州,隨著日本國鐵在 1987 年分割民營化後,新幹線的發展更快,不斷地提高速度及發展不同系列的車種,正是日本新幹線的特色,直至現在,新幹線仍然在開發新車種及興建新路線。 新幹線主要可從東京作一基點分開東日本及 西日本兩邊。
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日文期末報告新幹線 休閒四技一甲 學號:1092404025 姓名:高嘉懋 指導老師:王淑治
新幹線的簡介 自1964年10月1日,「新幹線」這三字便 開始出現在日本的鐵路事業上。新幹線實為日本的高速鐵路,我們熟悉的子彈火車便是屬於新幹線。在短短的30年間,新幹線已擴展至整個本州,並伸延至九州,隨著日本國鐵在1987年分割民營化後,新幹線的發展更快,不斷地提高速度及發展不同系列的車種,正是日本新幹線的特色,直至現在,新幹線仍然在開發新車種及興建新路線。 新幹線主要可從東京作一基點分開東日本及 西日本兩邊。 東日本方面的新幹線分支較多,包括東北新幹線、上越新幹線、長野行北陸新幹線,山形新幹線及秋田新幹線。 西日本方面的新幹線名義上有三條,其實由東京至博多/博多南是一線貫通,包括東海道新幹線、山陽新幹線及博多南線。 新幹線的始祖--0系(0系已於1999年9月18日光榮退役)
東日本 東北新幹線 區間:東京--八戶 營業距離:631.9km 保有會社:JR東日本 開業年份:1982年 主要車站:東京、上野、大宮、福島、 仙台、盛岡、二戶、八戶 運行車種:200系、400系、E1系、E2系 、E2-1000番台、E3系、E4系 E4系
東日本 上越新幹線 區間:大宮--新潟 營業距離:303.6km 實際距離:269.5km 保有會社:JR東日本 開業年份:1982年 主要車站:大宮、高崎、越後湯 尺、新潟 運行車種:200系、E1系、E2系 200系
東日本 長野行北陸新幹線 區間:高崎--長野 營業及實際距離:117.4km 保有會社:日本鐵道建設公團 開業年份:1997年 主要車站:高崎、輕井尺、長野 運行車種:E2系 E2系
東日本 山形新幹線 區間:福島--新庄 營業及實際距離(福島--山形):87.1km 保有會社:JR東日本 開業年份:1992年 主要車站:福島、山形、新庄 運行車種:400系、E3-1000番台 400系
東日本 秋田新幹線 區間:盛岡--秋田 營業及實際距離:127.3km 保有會社:JR東日本 開業年份:1997年 主要車站:盛岡、大曲、秋田 運行車種:E3系 E3系
西日本 東海道新幹線 區間:東京--新大阪 營業距離:552.6km 實際距離:515.4km 保有會社:JR東海 開業年份:1964年 主要車站:東京、新橫濱、名古屋、京都 、新大阪 運行車種:100系、300系、500系、700系 100系
西日本 山陽新幹線 區間:新大阪--博多 營業距離:623.3km 實際距離:553.7km 保有會社:JR西日本 開業年份:1972年 主要車站:新大阪、新神戶、岡山、 廣島、小倉、博多 運行車種:100系、300系、500系、700系、 700系RAIL STAR 300系
西日本 博多南線(支線) 區間:博多--博多南 營業及實際距離:8.5km 保有會社:JR西日本 開業年份:1990年 車站:博多、博多南 700系
購買車票 在JR站內的〔綠色窗口〕、JR的主要旅行 中心、以及主要旅行社營業窗口均可辦理。在 新幹線經停車站內的自動售票機也可購買。 購票時除普通車票外,還有特快票。座席 種類分普通車的自由席(隨便坐).指定席 (對號入座)和綠色車廂(豪華車廂)。購買 自由席的特快票時,沒有指定座位,在乘客較 多時則有可能沒有座位,所以需要提前到站台 排隊等候,排在前面上車則可優先入座,但票價比指定席特快費便宜510 日圓。指定席在購票時可以選擇吸煙席和非吸煙席。綠色車廂(豪華車 廂)是特別車輛,比普通車高級座席大,有的還有單間,以及网路設備, 途中可以上網辦公,但費用也相應要貴一些。
進站時首先確認所乘列車的發車站台 ,進入站台後,尋找所乘車廂的上車 排隊地點,在新幹線的站台上都標有 自由席車輛和指定席車輛以及綠色車 廂(豪華車廂)的車號位置,在指定 的位置排隊上車,可免除尋找車輛的慌亂,特別是自由席的 乘客,找不到地點就無法保證座位,途中就要受苦啦。綠色 車廂(豪華車廂)和指定席的票面上標有座位號碼,乘客需 在指定的座席入座。如果購買是自由席的車票,只要自由席 車內有空坐,就可以自由入座。 乘坐方式
THE END 謝謝指教