SISTEMA DE DIRECCIONES EN COSTA RICA

1. SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES SISTEMA DE DIRECCIONES EN COSTA RICA

2. SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES INTRODUCCION Aspectos generales del país COSTA RICA

3. SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES INTRODUCCION Aspectos postales COSTA RICA

4. SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES ANTECEDENTES El país tiene una característica singular que afecta tanto el servicio postal como el desarrollo socioeconómico mismo del país, que es la ausencia práctica de un sistema direcciones. No está identificada o señalizada la red vial ni tampoco los puntos de entrega. Las direcciones son dadas usando señas, puntos de referencia y estimación de distancia en metros o pasos.

5. SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES DIRECCIONES TRADICIONALES Puntarenas, Garabito, Tárcoles, Lagunillas de Garabito, del Centro Educativo Lagunilla 2 KM Noroeste, sobre la calle principal, cerca con llantas pequeñas de bicicleta, contiguo a casa en construcción

6. SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES CONSECUENCIAS INTERNAS • 100% procesos manuales (no hay posibilidad de uso de tecnología postal). • Baja productividad en los procesos postales • Alto porcentaje de devoluciones (17%) • Alto porcentaje de entregas incorrectas • Baja satisfacción de los clientes

7. SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES CONSECUENCIAS EXTERNAS • Problemas de acceso a la comunicación escrita • Afectación del sector turístico • Problemas para la atención de eventos de emergencia • Alto costo de logística empresarial • Acciones duplicadas para atender la situación • Afectación de la red de desarrollo nacional • Perdidas económicas estimadas en $ 720 millones anuales

8. SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES CONSECUENCIAS EXTERNAS Mediante el “Proyecto de Catastro Nacional”, se hizo un estudio para estimar cuantitativamente el costo de los efectos de no contar con un sistema de direcciones. Se aplicaron encuestas a diferentes sectores socioeconómicos en el país; se definió la cantidad promedio de horas que se pierden anualmente por este efecto; se extrapola el dato a la población nacional activa; se definió una salario promedio mensual y consecuentemente el costo de hora laborable; así como también se calculó los costos en kilómetros recorridos, de acuerdo a un costo básico.

9. SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES CONSECUENCIAS EXTERNAS Población nacional: $ 247.662.632 Turistas: $ 26.112.601 Transporte: $ 449.319.177 TOTAL: $ 723.094.411

10. SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES ALTERNATIVA DE SOLUCION EN DESARROLLO

11. SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES NORMA TECNICA DE IDENTIFICACION DE DIRECCIONES • Código postal • Direcciones técnicas

12. SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES • CODIGO POSTAL • Para la definición del nuevo código postal, se tomó como base la división política-administrativa oficial del país: • Provincia • Cantón • Distrito A las zonas postales les fue asignado el mismo sistema numérico de la división distrital (05 dígitos)

13. SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES • CODIGO POSTAL De acuerdo a la división política administrativa, el país tiene siete provincias; entonces, el primer dígito del nuevo código postal es el número asignado a la provincia

14. Código Cantón 0 1 San José 0 2 Escazú 0 3 Desamparados 0 4 Puriscal 0 5 Tarrazú 0 6 Aserrí 0 7 Goicoechea 0 8 Alajuelita 0 9 Coronado 1 0 Acosta SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES • CODIGO POSTAL Las provincias están divididas en cantones. La numeración oficial del país para los cantones son, entonces, los siguientes componentes del código

15. Código Distrito 0 1 Carmen 0 2 Merced 0 3 Hospital 0 4 Catedral 0 5 Zapote 0 6 San Francisco 0 7 Uruca 0 8 Mata Redonda 0 9 Pavas 1 0 Hatillo 1 1 San Sebastian SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES • CODIGO POSTAL Los distritos son la última división política administrativa de Costa Rica; la numeración de éstos serán los siguientes dígitos del código postal

16. SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES • CODIGO POSTAL Los distritos son la última división política administrativa de Costa Rica; la numeración de éstos serán los siguientes dígitos del código postal

17. SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES • Direcciones técnicas

18. SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES DIRECCIONES TECNICAS Avenida Calle Diagonal Transversal Plaza Vía La Norma Técnica reconoce seis tipos de vías que están definidas de acuerdo al ángulo que es formado entre las coordenadas este-oeste

19. Transversal Calle Plaza Avenida Diagonal SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES NORM A TECNICA DEFINICION

20. 8 4 0 3 1 6 2 5 7 3 3 1 0 1 2 0 4 2 6 4 6 8 4 1 3 0 2 6 5 7 SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES NORM A TECNICA NUMERACION

21. Avenida 9 Calle 58 Calle 56 Calle 54 Avenida 7 Avenida 5 SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES NORM A TECNICA IDENTIFICACION N° 48 / CALLE 56 AVENIDA 5

22. SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES Nuevo estándar escrito de la dirección Carolina Zeledón Bolaños Ca 31 Av 15 # 23 Cartago, Oreamuno,San Rafael 30701 – Costa Rica Francisco Castro Bolaños Av 5 Ca 56 # 48 Heredia, San Isidro, Concepción 40603 – COSTA RICA

23. SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES CONSTRUCCION DE DIRECCIONES A la fecha se han construido 454 mil direcciones (de un total estimado de 1.1 millón) en el Gran Área Metropolitana, zona que tiene un impacto del 70% de nuestro volumen postal y desarrollo comercial y económico del país.

24. SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES APLICACIONES La construcción de las nuevas direcciones se ha desarrollado directamente desde los puntos de distribución. Se han utilizado equipos GPS y la información se ha almacenado en una geodatabase, con soporte de los Sistemas de Información Geográfico.

25. SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES COSTO DEL PROYECTO La estimación total de costo anual de este proceso sumariza $ 314.572. De acuerdo a la producción medida, cada trabajador puede construir por día 90 direcciones. En un año laboral, el grupo logra la construcción de 180.000 direcciones Así, se estima que el costo promedio por cada dirección construida es de $ 2,61

26. SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES SEÑALIZACION

27. SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES SEÑALIZACION La normativa general de la señalización está definida por unos criterios técnicos establecidos en el documento denominado“Manual Centroamericano de Dispositivos Uniformes para el control del tránsito”. Esta norma sugiere los más recomendables materiales y dimensiones de las señales. Correos de Costa Rica ha colaborado activamente en el mejoramiento de esa norma y redefinido ciertos aspectos funcionales.

28. SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES SEÑALIZACION Estimación de costos Para la rotulación de la malla vial urbana pública en todo el territorio nacional, la solución se ha esquematizado pensando en una solución que considere 2 rótulos por intersección

29. SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES COSTO DE IMPLEMENTACION La implementación del proceso de señalización en el país, sumado a una campaña de divulgación y culturización se estima en un total de $ 6 millones

30. SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES SEÑALIZACION Desarrollados Una de las formas de financiación lo ha sido a través de la empresa privada, mediante la explotación de su marca comercial

31. SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES SEÑALIZACION Desarrollados También se ha contado con colaboración internacional (Unión Europea), que aportó US$ 149.000 para desarrollar señalización en 4 cantones.

32. SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES SEÑALIZACION Desarrollados

33. SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES SEÑALIZACION Por desarrollar Este caso refiere a la más reciente y quizá importante noticia de desarrollo e impulso al nuevo Sistema de direcciones en Costa Rica. La Municipalidad de San José, capital del país, ha venido trabajando técnicamente junto a Correos de Costa Rica para la integración de los trabajos de construcción de direcciones y señalización. La Municipalidad ha logrado el aporte de aproximadamente $ 1,1 millones provenientes de los dos principales bancos estatales para financiar las obras, que se esperan inicien el próximo mes de marzo 2011

34. SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES BENEFICIOS POSTALES • MEJORAMIENTO OPERATIVO • Incremento de la capacidad operativa • Reducción de los tiempos de entrega • Minimización de devoluciones • Minimización de entregas incorrectas • UTILIZACION DE TECNOLOGIA POSTAL • NUEVOS NEGOCIOS (mercadeo directo)

35. SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES BENEFICIOS SOCIALES • Mejor acceso a la comunicación escrita • Desarrollo del sector turismo • Optimización de la atención de eventos de emergencia • Desarrollo nacional • Mejora recaudación fiscal • Mejora seguridad jurídica

36. SISTEMA NACIONAL DE DIRECCIONES MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCION