1 / 33

Trafiks kerhet f r barn

24.4.2006. Trafiks

oshin
Download Presentation

Trafiks kerhet f r barn

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


    1. 24.4.2006 Trafiksäkerhet för barn Trafiksäkerhetsvision Säkerhet nu Barnet som trafikant Det går att påverka barnens säkerhet Skyddsanordningar för barn

    2. 24.4.2006

    3. 24.4.2006 Trafikolyckor med barn av antalet förolyckade barn under 15 år omkommer de flesta i trafiken en stor del av olyckorna med barn framkommer inte i statistiken för barn under skolåldern sker de flesta personskadorna vid bilåkning – därför är det viktigt att använda bilens säkerhetsanordningar De mest ödesdigra olyckorna är svåra frontalkollisioner och avkörningar – viktigt att använda säkerhetsanordningar för barn

    4. 24.4.2006 Trafikolyckor med barn tre av fyra olyckor med barn som fotgängare inträffar vid korsande av vägen. Barn har svårt att uppfatta trafikmiljön i sin helhet och olyckorna beror ofta på detta. Därav ökar bilisternas ansvar för förhindrande av olyckor av barn som fotgängare omkommer 85 % och skadas 65 % utanför skyddsväg. Jämfört med hela befolkningen så är risken att skadas som fotgängare för ett barn dubbel för barn i skolåldern ökar fotgängar- och cykelolyckorna i mopedåldern (15 år) ökar antalet personskador markant

    5. 24.4.2006 Förolyckade barn 2004

    6. 24.4.2006 Barn omkomna i trafiken (2000 - 2005*)

    7. 24.4.2006 Barn omkomna i trafiken (2003 - 2005*)

    8. 24.4.2006 Barn omkomna i vägtrafiken 1990 - 2005*

    9. 24.4.2006 Barn omkomna i vägtrafiken 1990 - 2005*

    10. 24.4.2006 Omkomna 0-14-åriga fotgängare och cyklister år 1970-2005* alkutalvi kevät mentiin aika tavanomaiseen tahtiin mutta kesäliikenne sujui erittäin hyvin syyskausi mentiin enemmän tai vähemmän tavanomaiseen tahtiin mutta joulukuu synkensi tilastoja vuoden 2004 tammikuu meni hyvin sanomalehtiuutisten mukaan helmi-maaliskuun tiedot antavat suuntaa jatkuuko hyvä kehitys tämän vuoden puolelle alkutalvi kevät mentiin aika tavanomaiseen tahtiin mutta kesäliikenne sujui erittäin hyvin syyskausi mentiin enemmän tai vähemmän tavanomaiseen tahtiin mutta joulukuu synkensi tilastoja vuoden 2004 tammikuu meni hyvin sanomalehtiuutisten mukaan helmi-maaliskuun tiedot antavat suuntaa jatkuuko hyvä kehitys tämän vuoden puolelle

    11. 24.4.2006 Hur är barnet som trafikant? …En komplicerad figur, som styrs av individuell personlighet och färdighet, rörelsemotiv och av omgivningen. Förmågan att röra sig tryggt utvecklas efterhand. Det som gör det svårare för barn i trafiken barn är små till storleken smalt synfält svårighet att bedöma varifrån ljud kommer och bilars hastighet svårighet att rikta uppmärksamheten I takt med att erfarenheten ökar utvecklas förmågan att upptäcka risker och att göra rätt bedömningar Barn är impulsiva och litar på andra trafikanter Ett barn i puberteten kan på många sätt jämföras med en vuxen. Ändå kan grupptryck och behov att visa sig tuff leda till onödig risktagning och kan förorsaka fara. Den egna förmågan överskattas ofta. Att korsa en väg är den farligaste situationen.

    12. 24.4.2006 Det är viktigt att kunna röra sig tryggt i den egna närmiljön Erfarenheterna är viktiga för ett barns utveckling. Ett barn får erfarenheter genom att leka och röra sig i sin närmiljö. Trafiken borde inte få begränsa ett barns möjlighet att på ett naturligt sätt utvidga sitt livsområde.

    13. 24.4.2006 Det går att påverka barnens säkerhet förbättrad trafikmiljö användning av säkerhetsutrustning föräldrar daghem, skolor, hälsovård övriga trafikanter

    14. 24.4.2006 Närmiljöns säkerhet daghemmets uteplats och skolgård servicetrafik parkerings- och hållplatser korsande av väg och trafikmärken sikthinder hastighetsbegränsning och följande av begränsningen planläggning

    15. 24.4.2006 Centrala principer för trafikfostran upprepad, praktisk, aktuell instruera och kommentera i vardagssituationer och under dagliga resor närmiljön som utgångspunkt inlärning av säkra handlingssätt, inte utantill lärande av regler samarbete, speciellt med föräldrarna

    16. 24.4.2006 Säkerhetsanordningar för barn Säkerhetsanordningar i bil: babyskydd och bilbarnstolar Cykelhjälmar Reflexer

    17. 24.4.2006 Säkerhetsanordningar i bil Lagen förpliktar: Barn (under 135 cm) skall i person-, paket-, och lastbil använda till barnets vikt passande säkerhetsanordning som babyskydd, bilbarnstol, bilbältesstol, bibälteskudde och bilbälte (lagändring 1.5.2006 ). Ifall säkerhetsanordning inte tillfälligtvis finns att tillgå skall barnet transporteras annanstans än i bilens framsäte fastspänd i bilens bälte. Ett barn under tre år får överhuvudtaget inte transporteras i bil utan säkerhetsanordning. Undantaget är taxibilar i vilka även barn under tre år får färdas i bilens baksäte fastspänd med bilbälte. Enligt den nya lagen får ett barn inte transporteras med ryggen i färdriktningen i framsätet om inte krockkudden kan kopplas bort. Trafikskyddet rekommenderar att man aldrig transportera ett barn i framsätet om där finns krockkudde då man lätt glömmer att koppla bort krockkudden. Vårdare eller vårdnadshavare som reser tillsammans med barnet ansvarar för att barn under 15 år använder säkerhetsanordning. För ett barn som reser ensam ansvarar föraren.

    18. 24.4.2006 Före beslut om köp av babyskydd eller bilbarnstol Se till att säkerhetsanordningen passar bilen och sätet i vilken du tänker transportera barnet i. Kom ihåg att: En bilbarnstol inte får användas på en plats med aktiverad krockkudde (airbag). Det är säkrast att färdas med ryggen i färdriktningen i baksätet. Läs igenom bruksanvisningen och monterings-instruktionerna. Be försäljaren att visa hur säkerhetsanordningen monteras och används.

    19. 24.4.2006 Före beslut om köp av babyskydd eller bilbarnstol Kontrollera att säkerhetsanordningen är E-godkänd samt att bruksanvisning och monteringsinstruktioner finns. En bilbarnstol kan dessutom vara T-godkänd. Undvik begagnad säkerhetsutrustning om du inte är säker på dess skick. Att använda verkligt gamla säkerhetsanordningar (t.ex. över 10 år) rekommenderas inte. Nya säkerhetsanordningar är säkrare och enklare att använda.

    20. 24.4.2006 Så här färdas familjen säkert i bil Bilen rullar inte innan alla har spänt fast bilbältet! Hela familjen använder alltid säkerhetsanordningar, även vid korta sträckor och låga hastigheter. En vuxen ansvarar för att skyddsanordningarna används. Babyskyddet eller barnstolen monteras alltid på rätt sätt och noggrant. Barnet fästs omsorgsfullt: remmarna får inte vara tvinnade och skall spännas ordentligt. Fäst även en tom bilbarnstol. En lös sådan kan flyga fram vid en inbromsning och förorsaka fara. Kontrollera med jämna mellanrum att stolens fastsättning är tillräckligt spänd.

    21. 24.4.2006 Så här färdas familjen säkert i bil En vuxen persons famn är ingen lämplig plats för ett barn eftersom den vuxna inte kan hålla barnet vid en eventuell krock. Grunden för säker bilkörning är förarens körsätt. Med ett förutseende körsätt kan riskerna ofta undvikas redan på förhand.

    22. 24.4.2006 Babyskydd baby 0–13 kg Skaffa babyskydd i god tid före barnets födelse. Se till att bilbältena är tillräckligt långa för att montera babyskyddet. Babyskyddet skall alltid monteras med ryggen är i färd- riktningen.

    23. 24.4.2006 Bilbarnstol småbarn 9–18 kg Kontrollera i monterings- anvisningarna att bilbarnstolen kan användas med ryggen i färdriktningen upp till 3–4 års ålder.

    24. 24.4.2006 Växande barn över 18 kg Med hjälp av bilbältesstolar och bälteskuddar ökar man säkerheten som 3-punktsbältet erbjuder och samtidigt blir det även bekvämare för barnen. Säkerhetsanordningarna i denna grupp ger skydd upp till 10 - 12 års ålder. Se till att alltid fästa bilbältet på korrekt sätt: Spänn bilbältets höftdel ordentligt över höftbenen. Diagonalbältet skall löpa nära halsen. Diagonalbältet får inte placeras i armhålan eller bakom ryggen. Bilbältet får inte vara tvinnat eller löst.

    25. 24.4.2006 Bilbarnstol I en bilbarnstol placeras bilbältet i rätt läge. Bilbarnstolen skyddar även från sidorna. En bilbarnstol är att föredra framom en bälteskudde.

    26. 24.4.2006 Bilbälteskudde Bälteskudden styr bilbältet så att bältet löper rätt. När bälteskudde används måste huvudstöd finnas.

    27. 24.4.2006 När barnet växer… … kan barnet använda bilens bälte utan bälteskudde. Barn bör åka i baksätet. En krockkudde kan vara till mer skada än till nytta för ett barn under 140 cm.

    28. 24.4.2006 Under graviditeten Trepunktsbältet skyddar den gravida mamman, höftbältet placeras så lågt som möjligt, under magen. I slutet av en graviditet är det bäst att undvika bilkörning. Det är säkrast att åka i baksätet.

    29. 24.4.2006 Cykelhjälm Lagen förpliktar: Cyklist och passagerare på cykel skall i allmänhet under färd använda en ändamålsenlig skyddshjälm. Det är inte straffbelagt att låta bli att använda hjälm.

    30. 24.4.2006 Cykelhjälm En bra hjälm skyddar pannan, tinningarna och bakhuvudet, den är av lämplig storlek och korrekt fastspänd. En cykelhjälm är endast avsedd för cykelåkning. Även vuxna personer bör använda hjälm, för sin egen säkerhet och för att föregå med gott exempel. Hjälmen skall vara CE-märkt.

    31. 24.4.2006 Att transportera ett barn på cykel Transportera barnet i en testad och godkänd barnsits avsedd för barnets viktgrupp. Fäst barnsitsen enligt instruktionerna. Fäst barnet i sitsen. Rekommenderade normer bl.a. DIN, DS, NS En euronorm för barnsitsar är under beredning.

    32. 24.4.2006 Reflex Lagen förpliktigar: Fotgängare skall i allmänhet alltid använda ändamålsenlig reflex under den mörka tiden då han/hon rör sig på väg. Det saknas straffpåföljd vid underlåtenhet att använda reflex.

    33. 24.4.2006 Reflex Reflexen gör en fotgängare synlig på långt håll. Reflexer skall alltid användas under dygnets mörka tid, även på belysta gator. Reflexerna fästs så att man syns åt alla håll. Använd CE-godkända reflexer.

More Related