1 / 16

Муниципальное образовательное учреждение «Средняя общеобразовательная школа №21»

Муниципальное образовательное учреждение «Средняя общеобразовательная школа №21» ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ВОЗДУХА ВЫБРОСАМИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА В РАЙОНЕ МОУ СОШ № 21 ГОРОДА УЛЬЯНОВСКА Выполнили: Кузнецов Михаил, Спиридонов Артём, ученики 8Г класса Руководитель: Зорова Галина Павловна,

oscar-cross
Download Presentation

Муниципальное образовательное учреждение «Средняя общеобразовательная школа №21»

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Муниципальное образовательное учреждение «Средняя общеобразовательная школа №21» ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ВОЗДУХА ВЫБРОСАМИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА В РАЙОНЕ МОУ СОШ № 21 ГОРОДА УЛЬЯНОВСКА Выполнили: Кузнецов Михаил, Спиридонов Артём, ученики 8Г класса Руководитель: Зорова Галина Павловна, учитель биологии высшей квалификационной категории Научный руководитель: Шабаева Маргарита Николаевна, методист ОГОУ ДОД экологического центра г.Ульяновска Ульяновск, 2010г

  2. Актуальность проблемы загрязнения биосферы автомобильным транспортом Важнейшей глобальной общечеловеческой проблемой современности стала экологическая проблема. Одним из загрязнителей является транспорт. Все виды современного транспорта наносят большой ущерб биосфере, но наиболее опасен для нее автомобильный транспорт. Актуальность проблемы, выбранной нами, состоит в том, что в больших городах первенство в загрязнении атмосферы переходит от промышленности к транспорту, прежде всего автомобильному.

  3. Основные загрязнители автотранспорта • Угарный газ (CO) • Оксид азота (IV) N02 (диоксид азота) • Оксид азота (II) NO • Нефтепродукты • Свинец • Тетраэтилсвинец0 Рb(C2H5)H4 • Сажа

  4. Расчетная оценка количества выбросов вредных веществ в воздух от автотранспорта: Цель: провести оценку основных видов антропогенных загрязнений окружающей среды в районе МОУ СОШ № 21. Задачи: - Определить количество единиц автотранспорта разных типов, проезжающих по участку автотрассы ул. Тимирязева в единицу времени. - Определить нормы расхода топлива автотранспортом исходя из средних норм расхода топлива в условиях города. - Определить количество выбросов вредных веществ автотранспортом.

  5. Методы исследования: • Для выполнения данной работы был использован математический метод экспрессного анализа (C.В. Алексеев «Практикум по экологии» c.104-109. • Количество вредных веществ, поступающих в атмосферу от автотранспорта, может быть оценено расчетным методом. Исходными данными для расчета количества выбросов являются: количество единиц автотранспорта разных типов, проезжающих по участку автотрассы за единицу времени; нормы расхода топлива автотранспортом (средние нормы расхода топлива автотранспортом при движении в условиях города в табл.1); значение эмпирических коэффициентов, определяющих выброс вредных веществ от транспорта в зависимости от вида горючего (табл. 2). Таблица 1

  6. Таблица 2 Количество выделившихся вредных веществ в литрах при нормальных условиях по каждому виду топлива и всего.

  7. Таблица 3 Расчеты за 5 января 2010 года в 12.00 (выходной день)

  8. Таблица 4 Количество топлива разного вида, сжигаемого двигателями

  9. Таблица 5 Количество выделившихся вредных веществ в литрах при нормальных условиях по каждому виду топлива и всего.

  10. Обработка результатов и выводы Масса выделившихся вредных веществ(m, г) рассчитали по формуле: m= V*M/22.4; Количество чистого воздуха, необходимое для разбавления выделившихся вредных веществ для обеспечения санитарно –допустимых условий окружающей среды. Результаты в табл. 6. Вывод: для разбавления вредных веществ СО необходимо 3626,7 м3; Углеводородов – 195,16 м3 ; NO2 -38500 м3 воздуха.

  11. Таблица 7 Расчеты за 21 января 2010 года в 8.00 (рабочий день)

  12. Таблица 8 Количество топлива разного вида, сжигаемого двигателями

  13. Таблица 9 Количество выделившихся вредных веществ в литрах при нормальных условиях по каждому виду топлива и всего.

  14. Таблица 10 Масса выделившихся вредных веществ(m, г) рассчитали по формуле: m= V*M/22.4; Количество чистого воздуха, необходимое для разбавления выделившихся вредных веществ для обеспечения санитарно –допустимых условий окружающей среды. Вывод: для разбавления вредных веществ СО необходимо 4908,33м3; Углеводородов – 262 м3 ; NO2 -457,25м3 воздуха.

  15. ИТОГ: • Динамика поступлений в атмосферу вредных выбросов является не регулярной и зависит от сезона, времени суток и др., влияющих на режим работы предприятий и транспорта. • Состояние атмосферы исследованного района характеризуется влиянием выбросов автотранспорта, проходящего по транзитным магистралям. • В течение будних дней уровень загрязнения воздуха продуктами горения автомобильного топлива резко возрастает, что связано с интенсификацией городского движения. • Мониторинг загрязнения атмосферного воздуха исследованного района превышает предельно допустимые концентрации (или соответствует нормам ПДК).

  16. Заключение: Наша цель - не отказ от услуг автомобиля, а совершенствование его, чтобы он служил на радость и здоровье людей, на пользу всей страны. Серьезной и своевременной проблемой остается автомобильный транспорт. Повсюду ведутся исследования и разработки по ликвидации загрязнений воздуха выхлопными газами автомобильных двигателей.

More Related