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四行程发动基本原理. 一般介绍. 一般说明. （1/1）. 1. 很好的空气－燃油混合气. 汽油发动机的三要素. 空气. 15. 很好的空气－燃油混合气. 理论空燃比. 燃油. 1. 10. 15. 20. 较浓. 空燃比. 较稀. （1/2）. 2. 空燃比. 汽油发动机的三要素. 空气. 15. 很好的空气－燃油混合气. 理论空燃比. 燃油. 1. 10. 15. 20. 较浓. 空燃比. 较稀. （1/2）. 3. 空燃比和运行工况. 汽油发动机的三要素. 空气. 15. 很好的空气－燃油混合气.
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四行程发动基本原理 一般介绍 一般说明 （1/1）
1.很好的空气－燃油混合气 汽油发动机的三要素 空气 15 很好的空气－燃油混合气 理论空燃比 燃油 1 10 15 20 较浓 空燃比 较稀 （1/2）
2. 空燃比 汽油发动机的三要素 空气 15 很好的空气－燃油混合气 理论空燃比 燃油 1 10 15 20 较浓 空燃比 较稀 （1/2）
3. 空燃比和运行工况 汽油发动机的三要素 空气 15 很好的空气－燃油混合气 理论空燃比 燃油 1 10 15 20 较浓 空燃比 较稀 （2/2）
1.空气－燃油混合气被压缩的必要性 汽油发动机的三要素 燃烧室容积（A） + 气缸排量（B） 压缩比 = 燃烧室容积（A） 很高的压缩力 （1/1）
汽油发动机的三要素 1 2 火花塞 可燃混合气 正确的点火正时及强列的火花 （1/1）
1.正确的点火正时及强列的火花条件 汽油发动机的三要素 1 2 火花塞 可燃混合气 正确的点火正时及强列的火花 （1/1）
汽油发动机的三要素 1 2 火花塞 可燃混合气 正确的点火正时及强列的火花 （1/1）
发动机机身 概述 （1/1）
发动机机身 气缸盖 概述 气缸盖垫片 （1/1）
发动机机身 气缸体 概述 （1/1）
发动机机身 曲轴 概述 轴承盖 （1/1）
发动机机身 连杆 概述 轴承盖 （1/1）
发动机机身 曲轴轴承 止推垫圈 连杆轴承 概述 （1/1）
发动机机身 活塞 活塞销 概述 活塞环 （1/1）
发动机机身 (1)排气凸轮轴 (2)进气凸轮轴 (3) (4) (10)正时链条 (5) (6) (7) (11)链条拉紧器滑块 (8) (9)气门 概述 (12)链条减震器 (13)正时链条自动张紧器 (14)曲轴正时链轮 （1/1）
发动机机身 气缸盖 火花塞 进气口 排气口 水套 气缸盖 气缸盖垫片 油孔 燃烧室 （1/1）
发动机机身 弹性区域 塑性区域 螺栓转动角度 较小 较大 断裂点 屈服点 螺栓张力 螺栓拉力 螺栓转动角度 塑性域螺栓 塑性域螺栓 气缸盖 （1/1）
发动机机身 气缸体 气缸缸套 气缸体 燃烧行程 压缩行程 压棱 气缸磨损 推力 （1/3）
1.缸径尺寸 发动机机身 缸径标准尺寸码位置（5VZ-FE发动机） 前 气缸体 缸径尺寸代码 气径尺寸 小 1 2 大 3 （2/3）
2.曲轴主轴颈内径尺寸 发动机机身 主轴颈内径标准尺寸代码位置（1NZ-FE发动机） 气缸体 曲轴主轴颈孔尺寸 内径尺寸代码 小 0 1 大 6 （3/3）
发动机机身 曲柄销 主轴颈 平衡器 曲轴 油孔 曲轴 参考: 曲轴偏移 （1/3）
参考 发动机机身 轴承盖 曲轴 带有梯形框架结构的轴承盖 （2/3）
1.主轴颈和曲柄销尺寸 发动机机身 主轴颈和曲柄销标准尺寸代码位置 主轴颈标准尺寸代码（1NZ-FE发动机） 主轴颈标准尺寸代码（2JZ-GE发动机） 曲柄销尺寸标准 尺寸代码（2JZ-GE发动机） 曲轴 主轴颈和曲柄销尺寸代码 主轴颈和曲柄销尺寸 1 大 2 3 小 （3/3）
1. 轴承尺寸2. 缩小尺寸的轴承 发动机机身 上轴瓦 油槽 油孔 止推垫圈 轴承尺寸码 定位唇 油槽 下轴瓦 曲轴轴承 轴承尺寸代码 轴承尺寸 1 薄 2 厚 （1/1）
1. 大端内径尺寸 发动机机身 连杆 轴承盖 喷油嘴 大端内径尺寸 向前标记 连杆 大端内径 大端内径尺寸代码 大端内径尺寸 1 大 2 小 3 （1/1）
1. 轴承尺寸 2. 缩小尺寸的轴承 发动机机身 油孔 轴承尺寸码 连杆轴承 轴承尺寸码 轴承尺寸 1 薄 2 厚 （1/1）
油膜间隙 发动机机身 轴承 油膜 轴承选择 油隙 （1/2）
1. 轴承选择方法 发动机机身 No.2 No.4 No.2 No.3 No.1 No.1 No.3 No.4 No.5 No.5 轴承尺寸码 轴承选择 气缸体主轴颈内径尺寸代码（A） 3 - 5 6 - 8 9 - 11 0 - 2 曲轴主轴颈尺寸码（B） 例 7 A = 4, B = 3, A + B = 7 2 1 3 4 使用轴承尺寸代码 （2/2）
1.概述 发动机机身 B A 椭圆 圆 小 活塞销凸台 活塞 活塞裙部 大 圆截锥 校正气缸 冷态 热态 （1/4）
2. 推力 发动机机身 燃烧压力 压缩压力 活塞 主推力（燃烧行程） 次推力（压缩行程） （2/4）
3. 活塞敲击（侧向撞击）4. 偏置活塞的运作 发动机机身 活塞敲缸 活塞 偏心活塞 活塞销中心 活塞中心 活塞 偏置 （3/4）
3. 活塞敲缸（横向撞击） 4. 偏心活塞的运作 发动机机身 活塞 （3/4）
5. 活塞尺寸 发动机机身 活塞尺寸码和向前标记（5VZ-FE发动机） 活塞尺寸代码 向前标记 活塞 参考：活塞裙部的条纹 （4/4）
发动机机身 活塞尺寸码和前标记（5VZ-FE发动机） 活塞尺寸码 前标记 活塞 （4/4）
发动机机身 活塞尺寸码和前标记（5VZ-FE发动机） 活塞尺寸码 前标记 活塞 （4/4）
1. 说明 发动机机身 No.1 压缩环 No.2 压缩环 活塞环 油环刮片（上） 油环 油环膨胀器 油环刮片（下） （1/4）
2. 环上的标记 发动机机身 尺寸 厂名 No.1 代码标记 No.2 代码标记 No.1 压缩环开口间隙和油环膨胀器开口间隙 活塞环 油环刮片（下）开口间隙 油环刮片（上）开口间隙 No.2压缩环开口间隙 （2/4）
3. 活塞环端隙 发动机机身 1NZ-FE 发动机110mm（4.33 in.） 活塞环 活塞环端隙 （3/4）
4.活塞环的泵油效应和活塞环的颤动。 发动机机身 气缸 机油 活塞环 活塞 活塞环 （4/4）
1. 气门开闭系统 发动机机身 配气机构 （1/1）
2. 气门 发动机机身 凸轮 气门杆 气门导管衬套 油封 气门工作面 44.5 或45.5 气门顶 气门和相关零件 排气门 进气门 进气门 排气门 燃烧室 （1/4）
3. 气门弹簧 发动机机身 双弹簧 不等节距弹簧(对称) 不等节距弹簧(非对称) 顶部 a d 内部 外部 b 气门和相关零件 e c a=c<d d>e （2/4）
4. 气门座 发动机机身 气门接触面 气门和相关零件 45 30 60 （3/4）
5. 气门导管衬套和油封 油封 发动机机身 气门导管衬套 气门杆 气门和相关零件 机油 （4/4）
发动机机身 配气正时图（2NZ-FE发动机不带VVT-i,含铅汽油型） TDC气门重叠角 压缩行程 进气行程 进气门打开 2 2 进入 排出 进入 排出 排气门关闭 燃烧行程（作功行程） 排气行程 排气门打开 配气正时 进入 排出 进入 排出 进气门关闭 43 34 BDC （1/2）
气门重叠角 发动机机身 配气正时 （2/2）
发动机机身 气门间隙 （1/1）
1. 调整气门间隙时，须更换气门挺柱型。2. 调整气门间隙时，须更换调整垫片型。 发动机机身 1 2-(1) 调整垫片 气门挺杆 气门挺杆 2-(2) 2-(3) 调整垫片 气门间隙的调整 摇臂 气门挺杆 调整垫片 （1/2）
3. 调整气门间隙时，须要调整螺丝型。 发动机机身 摇臂 调整螺钉 气门间隙的调整 气门挺柱 （2/2）
