道路运输防御性驾驶和 不安全驾驶习惯纠正

1. 道路运输防御性驾驶和不安全驾驶习惯纠正 主 讲 人 沈 现 青

2. 学习内容一、防御性驾驶通则二、不同行驶状态下的防御性驾 驶三、客货运站场的防御性驾驶四、典型道路的防御性驾驶五、特殊路段的防御性驾驶六、特殊路面的防御性驾驶七、夜间防御性驾驶八、特殊条件下的防御性驾 驶九、不安全驾驶行为原因分析及其习惯纠正

3. 模块一、防御性驾驶通则 一、防御性驾驶概念:在任何情况下，包括其他交通参与者发生了任何违规行为的情况下，都能保证生命健康安全、节省时间，避免损失的驾驶方法。 1）防御性驾驶的起源：20世纪50年代美国 2）与安全驾驶的联系与区别：联系是都强调行车中不出事故。安全驾驶强调道路参与者（人、车）在守法的前提下安全行车。防御性驾驶更多的强调驾驶员在行车过程在中要有防御性心理，提前预防，并采取稳健措施，保证危险因素不对自己构成威胁。它注重行驶过程中的安全。 问题1 :防御性驾驶就是安全驾驶 对吗

4. 二、防御性驾驶的核心理念1）安全第一：避免主、被动引发事故2）预见风险：积极主动观察与分析3）提前应对：避免紧急情况4）文明行车：控制不良情绪等问题2:防御性驾驶的核心理念就是安全第一对吗？问题21：防御性驾驶中的核心理念是什么?二、防御性驾驶的核心理念1）安全第一：避免主、被动引发事故2）预见风险：积极主动观察与分析3）提前应对：避免紧急情况4）文明行车：控制不良情绪等问题2:防御性驾驶的核心理念就是安全第一对吗？问题21：防御性驾驶中的核心理念是什么?

5. 三、防御性驾驶技术 1）观察与感知：观察足够远（观察面而非点）、观察两侧与车后（注意观察的频率）、预测盲区内情况、通过“听”获取信息：喇叭等 2）分析与判断：有无风险 3）决策：速度、安全间距、避让。 4）操作：注意稳健

6. 观察足够远

7. 速度决策 避让决策

8. 安全间距决策

9. 观察两侧及车后 预测盲区内情况

10. 四、防御性驾驶重点规则 1）出车前准备：行车路线、车辆安全检查、 预留时间。 2）健康心理情绪的调整：集中注意力，专心驾驶；容忍；防止冲动。 3）健康生理状况的准备：注意休息，防止疲劳（连续驾车2小时，休息一刻钟；每天驾车不超8小时，工作时间不超12小时等； 问题19：在防御性驾驶重点规则里有关健康生理状况的准备要求里，每天驾驶时间不能超过多长时间？ 4）安全行车要点：安全带、限速、集中注意力、间距、信号、喇叭、红绿黄灯、提前采取措施。 5）文明有好驾驶：文明礼让、冷静处理刮擦事故、不恶意阻塞交通、语言文明。

11. 模块二不同行驶状态下的防御性驾驶 一、起步 二、直线行驶：路口出入、疲劳、握姿、限速 三、跟车：合适车距： 64km/h 12m 4s 问题3：长度为12米的车辆时速低于64km/h时，需要的跟车距离为5秒对吗 四、超车：观察 果断 灯光 五、会车：观察选择路面、 安全间距、弯道会车靠右行驶、窄桥会车低速行驶、 礼让 、夜间近光灯 问题23：会车防御性驾驶要点：选择合适路面；保持足够的横向安全间距；弯道会车时紧靠右侧低速行驶；窄桥会车，低速礼让；夜间会车要在对向来车150m处提前改用远光灯。

12. 六、停车：观察 选择 夜间及雨雾天临时需开报警闪光灯等。避免交叉路口、铁路路口等。问题18：车辆在高速公路上发生故障且难以移动时，驾驶员应持续开启危险报警闪光灯，白天应在车后150米以外处设置警告装置七、倒车：观察 规划路线 车速八、掉头：选择 时机 车速 内外轮差

13. 临时停车未设标志、变更车道未及时打转向灯、跟车距离太近临时停车未设标志、变更车道未及时打转向灯、跟车距离太近

14. 模块三、客货运站场的防御性驾驶 一、站内 1、通用技巧 1）仔细观察车辆周围和车辆底部有无人或物 2）车速控制5km/h 2、客运站内：启动车辆前，检查行李舱、舱门；清点客运单人数 3、货运站内：清点货物数量及装载是否合理 车辆启动前货舱门是否关好。

15. 二、进出站1、通用技巧：车速5km/h；有序问题17：进站前及通过出站口前，车辆行驶速度都应控制在多少？2、客车进出站：多观察、鸣号。3、货车进出站：多观察、鸣号三、客车沿途停靠：观察，转向灯、避免紧急停车。起步时平稳再次起步前清点人数，照顾老弱病残及小孩。二、进出站1、通用技巧：车速5km/h；有序问题17：进站前及通过出站口前，车辆行驶速度都应控制在多少？2、客车进出站：多观察、鸣号。3、货车进出站：多观察、鸣号三、客车沿途停靠：观察，转向灯、避免紧急停车。起步时平稳再次起步前清点人数，照顾老弱病残及小孩。

16. 模块四、典型道路的防御性驾驶 一、高速公路 1、通用技巧：及时了解道路信息、注意警示标志、出入口、防止疲劳、车辆状态良好等。 2、客车高速公路防御性驾驶 杜绝超员；禁止上下客；按规定系好安全带；遇到紧急情况避免急打方向；应采取紧急制动方法处理。问题16：客车在高速公路上遇到紧急情况如何处理？ 问题24：高速公路防御性驾驶要点：注意观察警示标志；车辆保持技术状况良好；会利用避险车道；杜绝超限运输。 3、货车高速公路防御性驾驶 杜绝超限；货物捆绑可靠；应选择爬坡车道行驶；注意车速。

17. 非法改装车、超载、疲劳驾驶 减速

18. 二、山区道路了解道路情况；车辆检查；注意警示标志；控制车速；外车道行驶时靠右；内车道行驶时靠左；利用发动机制动；跟车距离10s；避免弯道超车；避免疲劳；注意自然灾害影响。问题4、山区行驶时在跟行小轿车时、应保持多少秒的安全间距二、山区道路了解道路情况；车辆检查；注意警示标志；控制车速；外车道行驶时靠右；内车道行驶时靠左；利用发动机制动；跟车距离10s；避免弯道超车；避免疲劳；注意自然灾害影响。问题4、山区行驶时在跟行小轿车时、应保持多少秒的安全间距

19. 模块五、特殊路段的防御性驾驶 一、立交桥、桥梁：车速（窄桥30km/h);立交桥（指示标志）；拱桥（减速、鸣笛）；吊桥、浮桥、便桥（确定安全后通行）；注意交通标志，限速、限载严禁超车。 问题5、通过窄桥时行驶速度必须控制在40km/h以下对吗 二、隧道：减速、防止暗适应提前开灯（先远后近）；安全间距；及时鸣笛等； 问题6、为防止暗适应带来危害，驾驶员应在驶入隧道前50m处提前开启远光灯 对吗

20. 三、交叉路口：服从信号灯指挥；降速；转弯时提前50m开启转向灯；铁道路口：一停二看三通过；问题7、准备转弯通过路口的车辆，驾驶员至少应在距离路口50米处打开转向灯对吗问题20：驶近有交通标线的交叉路口时，驾驶员应降低车速，至少提前驶入50米导向车道四、城乡结合部：减速、鸣笛、礼让、注意观察。三、交叉路口：服从信号灯指挥；降速；转弯时提前50m开启转向灯；铁道路口：一停二看三通过；问题7、准备转弯通过路口的车辆，驾驶员至少应在距离路口50米处打开转向灯对吗问题20：驶近有交通标线的交叉路口时，驾驶员应降低车速，至少提前驶入50米导向车道四、城乡结合部：减速、鸣笛、礼让、注意观察。

21. 模块六、特速路面的防御性驾驶 一、冰雪路面：低速稳定行驶，避免紧急制动；保持足够车距；认清路线；尽可能安装防滑链；确认安全后可借道行驶（弯道）；坡道行驶时利用发动机制动稳定低速通过； 问题15：在结冰的坡道、桥上下坡时如何行驶? 避免超车；足够横向间距；起步时可比平时高一档；保护眼睛，预防雪盲。

22. 二、涉水路面：确认安全；加大重量；低速档平稳行驶；多车涉水时不可同时下水；车辆进水突然熄火，不可在水中再次启动；涉水后轻踩制动确保制动良好。问题8：通过涉水路段时，车辆进水突然熄火，此时应在最短时间内再次启动发动机，脱离该路段对吗？ 问题25：涉水路面防御性驾驶要点 ：A、涉水前仔细查看是否安全； B、高速档加速通过；C、水中熄火后要迅速启动发动机，快速离开；D、保证制动良好；E、防止离合器生锈。

23. 三、沙石路面：控制车速，避免急加速、急减速、急方向、大方向；安全车距。四、翻浆路面：选择路面，尽量有车辙；提前低速档行驶；发现路面有土堆、凹坑时确认后再行驶；需要制动时，以发动机制动为主；避免停车。三、沙石路面：控制车速，避免急加速、急减速、急方向、大方向；安全车距。四、翻浆路面：选择路面，尽量有车辙；提前低速档行驶；发现路面有土堆、凹坑时确认后再行驶；需要制动时，以发动机制动为主；避免停车。

24. 模块七 夜间防御性驾驶 要点：1）注意休息，避免疲劳驾驶。 2）灯光系统工作正常，使用时正确使用灯光。 3）夜间遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等能见度低时、开启相应灯光。 4）夜间避免超车，必须超时，正确使用灯光。 问题14：夜间使用近光灯的正确使用方法是 ：照明条件较好的路段，车速30km/h等、交叉路口等。 5）夜间跟车，应保持足够车距。 两要：一要全面检视车辆，二要正确使用灯光。 三不要：一不要疲劳驾驶，二不要频繁超车，三不要跟车过近。 问题22：夜间防御性驾驶要点：防止疲劳；正确使用灯光；全面检视车辆；不要跟车过近；不要频繁超车。

25. 模块八 特殊气象条件下的防御性驾驶 一、雨天驾驶防御性要点： 1）时刻注意前方是否有堵车和交通事故等紧急情况，提前做好防范准备；应及时开启近光灯、和雾灯，必要时使用喇叭。 2）客货车应低速行驶；避免急加速、急减速，禁止急制动。 3）雨天出车前应检查雨刮器、轮胎及照明、制动、转向机构。行进时缓踩制动、缓打转向以检查制动、转向性能。 4）路面积水时参考涉水驾驶要领。

26. 雨天行车口诀：一个关键：低速行驶；两个关注：路况、车辆性能；四个注意：雷电、车辆陷入、泥石流、积水。雨天行车口诀：一个关键：低速行驶；两个关注：路况、车辆性能；四个注意：雷电、车辆陷入、泥石流、积水。

27. 二、雪天 雪天防御性驾驶要点： 1）应开启雨刮器使用冬季玻璃专用清洗液，防止结冰。 2）冰雪天气行车，应通过灯光、喇叭预先向其他交通参与者传递危险信号。

28. 三、雾天 驾驶要点： 1）关注天气，有无重大事故等； 2）低速行驶，合适跟车距离 问题13：雾天高速公路能见度在大于50m小于100m时最高车速应控制在（），安全距离应为（）米 40km/h ； 60m 3）灯光使用合理。禁止使用远光灯。 4）能见度太低时，应在安全地带停车等候。 5）雾天应禁止超车。 两个基本原则：控制车速 保持车距。

29. 四、大风沙尘天气 驾驶要点： 1）正确使用灯光，控制车速； 问题9：大风沙尘天气里行车，能见度在100-200米时，时速应控制在60km/h以内 2）城市道路行驶，提高警惕，注意观察，随时停车； 3）行车中尽量减少超车次数或不超车； 4）警惕山体滑坡和落石风险。低速，保持车距。 5）关闭车窗，防止尘土吹入眼睛。 6）运输中遇到大风，应停车检查遮盖与捆扎情况。

30. 五、高温天气 驾驶要点： 1）出车前检查：制动系统、玻璃清洗液、冷却液、燃油、机油、液压油等，确保车辆良好； 2）轮胎气压低于正常10%；但不能过低。 问题:10：高温天气下行车，轮胎气压要低于正常轮胎气压值的20%左右 对吗？ 3）杜绝带病车上路； 4）禁止超员、超载； 5）控制发动机水温在95oc以下；出现开锅正确处理； 问题12：要立即停车怠速运转一段时间，再熄火加水 6）保证良好的身体、精神状况，充足饮水； 7）注意易燃品暴晒，引发车辆燃烧。

31. 防御性驾驶口诀1、迷雾重重：开雾灯、将车速，行车间距多几步2、昼短夜长：不急躁、长警惕，防止瞌睡调情绪3、大雨狂降：防雷电、延车距，降速观察莫着急4、冰雪当道：增间距、少制动，路滑需按防滑链5、横风肆虐：降车速、控方向，微调转向平稳行6、隧道行驶：不超车、慎会车，明暗适应准备好7、高速行车：勤检查、多休息，掌握车速和间距8、山区驾驶：慎转弯、防疲劳，上下坡道讲技巧9、车辆涉水：看流速、查水情，低速平稳一次过防御性驾驶口诀1、迷雾重重：开雾灯、将车速，行车间距多几步2、昼短夜长：不急躁、长警惕，防止瞌睡调情绪3、大雨狂降：防雷电、延车距，降速观察莫着急4、冰雪当道：增间距、少制动，路滑需按防滑链5、横风肆虐：降车速、控方向，微调转向平稳行6、隧道行驶：不超车、慎会车，明暗适应准备好7、高速行车：勤检查、多休息，掌握车速和间距8、山区驾驶：慎转弯、防疲劳，上下坡道讲技巧9、车辆涉水：看流速、查水情，低速平稳一次过

32. 海因里希法则：1:29:300 问题十一 不安全驾驶习惯： 1、超速驾驶；2、疲劳驾驶；3、开车时谈话、吸烟、吃东西、接打电话等；4、驾驶车辆时注意力不集中，东张西望胡思乱想；5、酒后驾驶；6、抢黄灯、7、强行超车；8、超车变道时不开转向灯；9、随意变道；10、红灯停在斑马线上；11、不系安全带；12、压线行驶；13、争抢车道；14在路上倒车；15、单手握方向盘；16红灯或临时停车等待时不把档位放置在空挡位；17、跟车距离过近与车速不匹配；18、不正确使用指示和照明灯光；19、争强好胜开英雄车、赌气车、霸王车等等 模块九 不安全驾驶行为原因分析及其习惯纠正

33. 不安全驾驶行为原因分析：超速时：是否追求刺激和快感；多跑几趟，多挣些钱；是否炫耀车技；有急事赶时间；厌烦了行车过程，急于结束行车；侥幸心理；情绪、心情不好；不能容忍别人比自己快；无意识不知道；习惯；其他。不安全驾驶行为原因分析：超速时：是否追求刺激和快感；多跑几趟，多挣些钱；是否炫耀车技；有急事赶时间；厌烦了行车过程，急于结束行车；侥幸心理；情绪、心情不好；不能容忍别人比自己快；无意识不知道；习惯；其他。

34. 制定纠正计划和措施：1、列出不良习惯的危害，每天提醒自己；2、平时多观看一些不良习惯造成的交通事故视频认识危害性；3、将“安全出行、安全归来”作为自己的行为准则；4、实施一天、一周、一月、一年、长期工作计划，直到纠正为止；制定纠正计划和措施：1、列出不良习惯的危害，每天提醒自己；2、平时多观看一些不良习惯造成的交通事故视频认识危害性；3、将“安全出行、安全归来”作为自己的行为准则；4、实施一天、一周、一月、一年、长期工作计划，直到纠正为止；

35. 安全 祝大家行车一生平安谢谢大家 是回家唯一的路