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PROPIEDADES MECANICO- TERMICAS

PROPIEDADES MECANICO- TERMICAS. RESISTENCIA A LA FLEXION EN CALIENTE . LA RESISTENCIA A LA FLEXIÓN (MÓDULO DE ROTURA) ES EL ESFUERZO MÁXIMO QUE PUEDE SOPORTAR UNA PROBETA PRISMÁTICA DE DIMENSIONES ESPECIFICADAS CUANDO SE FLEXIONA EN UN DISPOSITIVO DE CARGA DE TRES PUNTOS.

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  1. PROPIEDADES MECANICO- TERMICAS RESISTENCIA A LA FLEXION EN CALIENTE. LA RESISTENCIA A LA FLEXIÓN (MÓDULO DE ROTURA) ES EL ESFUERZO MÁXIMO QUE PUEDE SOPORTAR UNA PROBETA PRISMÁTICA DE DIMENSIONES ESPECIFICADAS CUANDO SE FLEXIONA EN UN DISPOSITIVO DE CARGA DE TRES PUNTOS. LA TEMPERATURA DE ENSAYO ES LA TEMPERATURA EN EL CENTRO GEOMÉTRICO DE LA CARA DE LA PROBETA SOMETIDA A TRACCIÓN. EL DISPOSITIVO DE APLICACIÓN DE LA CARGA DEBE CONTAR CON DOS COJINETES PARA SOPORTAR LAS PROBETAS Y UNO PARA APLICAR LA CARGA. LOS TRES COJINETES DEBEN SER PARALELOS ENTRE SI. PARA PROBETAS NORMALES, LA DISTANCIA ENTRE LOS COJINETES SOPORTE DEBE SER DE 125 mm ± 2 mm CON POSIBILIDAD DE ADAPTACIÓN PARA PROBETAS DE OTRAS LONGITUDES). EL COJINETE PARA APLICAR LA CARGA DEBE COLOCARSE CENTRADO ENTRE LOS DOS COJINETES SOPORTE, CON UNA EXACTITUD DE ± 2 MM

  2. PROPIEDADES MECANICO- TERMICAS 1.- Cojinete (para aplicar la carga (con un radio de 5 mm ± 1 mm) 2.- Cara sometida a compresión 3.- Cara sometida a tracción 4.- Cojinetes soporte (con un radio de 5 mm± 1 mm) Ls = Distancia entre los soportes, en milímetros h = Altura de la probeta, en milímetros Disposición y dimensiones de la probeta y de los cojinetes soporte y de aplicación de la carga

  3. PROPIEDADES MECANICO- TERMICAS

  4. PROPIEDADES MECANICO- TERMICAS REFRACTARIEDAD BAJO CARGA EL ENSAYO DE REFRACTARIEDAD BAJO CARGA SURGIÓ COMO UNA MODIFICACIÓN DEL ENSAYO DE VARIACIÓN DIMENSIONAL PERMANENTE, DE TAL FORMA QUE NO SOLO SE TUVIERA EN CUENTA EL EFECTO DE LA TEMPERATURA, SINO TAMBIÉN EL DEL ESFUERZO MECÁNICO. POR REFRACTARIEDAD BAJO CARGA SE ENTIENDE LA TEMPERATURA A LA CUAL UNA PROBETA DE MATERIAL REFRACTARIO, DENSO O AISLANTE, SOMETIDA A UNA CARGA CONSTANTE Y A UN DETERMINADO RÉGIMEN DE CALENTAMIENTO, EXPERIMENTA UN CIERTO TANTO POR CIENTO DE CONTRACCIÓN, CON RESPECTO AL PUNTO DE MÁXIMA DILATACIÓN (PUNTO DE CULMINACIÓN DE LA CURVA % DILATACIÓN/CONTRACCIÓN EN FUNCIÓN DE LA TEMPERATURA). ESTA PROPIEDAD NOS INFORMA SOBRE EL PUNTO O LA ZONA DE REBLANDECIMIENTO DE UN MATERIAL SOMETIDO A TEMPERATURA ASCENDENTE BAJO UNA CARGA DE PRESIÓN CONSTANTE.

  5. PROPIEDADES MECANICO- TERMICAS

  6. PROPIEDADES MECANICO- TERMICAS PARA LA DETERMINACIÓN DE LA REFRACTARIEDAD BAJO CARGA EXISTES DOS MÉTODOS: 1.- MÉTODO CONVENCIONAL 2.- MÉTODO DIFERENCIAL MÉTODO CONVENCIONAL. PARA DETERMINAR LA REFRACTARIEDAD BAJO POR EL MÉTODO CONVENCIONAL., SE UTILIZAN PROBETAS CILÍNDRICAS CON 50 mm DE ALTURA Y 50 mm DE DIÁMETRO. ESTAS SE CALIENTAN A ALTA TEMPERATURA, CON VELOCIDAD CONSTANTE DE CALENTAMIENTO Y UNA CARGA DE 0.2 N/mm2. LA VARIACIÓN DE LA ALTURA DEL CILINDRO EN FUNCIÓN DE LA TEMPERATURA SE REGISTRA CON UN AUMENTO 10 VECES SUPERIOR. EN ESTA MODIFICACIÓN DE ALTURA SE INCLUYEN TANTO LA DILATACIÓN TÉRMICA BAJO CARGA COMO LA DILATACIÓN DE LOS APARATOS DE CONTROL. LOS RESULTADOS DE CONTROL SE TOMAN DEL DIAGRAMA.

  7. PROPIEDADES MECANICO- TERMICAS Curvas de refractariedad bajo carga (método convencional) para ladrillos refractarios: 1 chamota, 2 silimanita, 3 cromo-magnesia, 4 sílice (bóvedas), 5 sílice (hornos de cok), 6 magnesia-cromo.

  8. PROPIEDADES MECANICO- TERMICAS Valores de la refractariedad bajo carga (Ta) de los ladrillos refractarios más utilizados.

  9. PROPIEDADES MECANICO- TERMICAS MÉTODO DIFERENCIAL CON EL FIN DE EVITAR POSIBLES ERRORES DEBIDO A LA PROPIA DILATACIÓN DEL APARATO DE MEDIDA SE DESARROLLÓ EL MÉTODO DIFERENCIAL PARA DETERMINAR LA REFRACTARIEDAD BAJO CARGA. SE UTILIZA LAS MISMAS PROBETAs QUE PARA EL MÉTODO CONVENCIONAL , PERO ADEMÁS LLEVA UN TALADRO INTERIOR, DE MANERA QUE SE PUEDAN APLICAR PALPADORES EN LA PARTE SUPERIOR E INFERIOR. POR ESTE MÉTODO SE OBTIENEN VALORES DE LA REFRACTARIEDAD BAJO CARGA INFERIORES A LOS OBTENIDOS POR EL MÉTODO CONVENCIONAL.

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  11. PROPIEDADES MECANICO- TERMICAS FLUENCIA BAJO PRESIÓN. SE HACE INTERVENIR LA VARIABLE TIEMPO. LOS LADRILLOS REFRACTARIOS QUE DEBEN CALENTARSE DE MANERA MULTILATERAL Y UNIFORME Y DURANTE MUCHO TIEMPO BAJO CARGA, SE CONTROLAN EN UN ENSAYO DE LARGA DURACIÓN PARA DETERMINAR SU COMPORTAMIENTO DE FLUENCIA BAJO PRESIÓN PARA ELLO SE CALIENTAN PROBETAS DE 50 mm DE ALTURA Y 50 mm DE DIÁMETRO CON TALADRO INTERIOR PARA LA APLICACIÓN DEL PALPADOR, BAJO CARGA, QUE NORMALMENTE SUELE SER DE 0,2 N/mm2, A TEMPERATURA CONSTANTE, Y SE MANTIENEN DESPUÉS DE ALCANZAR LA TEMPERATURA DE CONTROL ELEGIDA DE 10 A 50 HORAS BAJO CARGA CONSTANTE. LA CONTRACCIÓN DE LA PIEZA DESPUÉS DE ALCANZAR LA MÁXIMA DILATACIÓN SE INDICA EN FUNCIÓN DEL TIEMPO DE PRUEBA COMO MEDIDA DE FLUENCIA BAJO PRESIÓN EN LA TEMPERATURA DE PRUEBA ESTABLECIDA.

  12. PROPIEDADES MECANICO- TERMICAS Comportamiento de fluencia bajo presión de ladrillos refractarios a 1500 °C. 1.-Ladrillo aluminoso, aproximadamente. 65% AI203. 2.- Ladrillo de corindón de alta cocción con 98% Al203 aproximadamente. 3. Ladrillo de magnesia-cromo de alta cocción con 10% Cr203 aproximada-manta. 4. Ladrillo de magnesia pobre en hierro con 95% MgO aproximadamente

  13. PROPIEDADES MECANICO- TERMICAS ENSAYO CLAVAUD. SE APLICA UNA CARGA CRECIENTE, MANTENIENDO CONSTANTE LA TEMPERATURA, AL OBJETO DE PREDECIR LA CARGA MAXIMA QUE PODRA SOPORTAR EL MATERIAL REFRACTARIO DURANTE EL SERVICIO A UNA TEMPERATURA DADA.

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