690 likes | 781 Views
连 云 港 港 新亚欧大陆桥东桥头堡 新丝绸之路的东端起点 中西部地区便捷出海口 沿东陇海线产业带龙头. 介绍提纲. — 区位优势日益凸显 — 综合功能日益完善 — 生产规模日益扩大 — 服务品牌日益叫响 — 发展前景日益广阔. 区 位 优 势. 物流成本. 地理位置. 交通运输. 地理位置优越. 环渤海经济圈. 陆桥经济带. 南联长三角,北接渤海湾,隔海东临东北亚,通过陇海铁路西连我国中西部以至中亚,是中国开放度最高的沿海区域和极具发展潜力的陆桥沿线地区的 T 字型交汇点,具有承南接北、东来西往的桥梁和纽带作用. 长江三角洲经济圈. 沿海经济带. 交通运输便捷.
E N D
连 云 港 港新亚欧大陆桥东桥头堡新丝绸之路的东端起点中西部地区便捷出海口 沿东陇海线产业带龙头
介绍提纲 —区位优势日益凸显—综合功能日益完善—生产规模日益扩大—服务品牌日益叫响—发展前景日益广阔
区 位 优 势 物流成本 地理位置 交通运输
地理位置优越 环渤海经济圈 陆桥经济带 南联长三角,北接渤海湾,隔海东临东北亚,通过陇海铁路西连我国中西部以至中亚,是中国开放度最高的沿海区域和极具发展潜力的陆桥沿线地区的T字型交汇点,具有承南接北、东来西往的桥梁和纽带作用 长江三角洲经济圈 沿海经济带
交通运输便捷 铁路 连云港 始于港口的陇海兰新铁路和即将建成的沿海铁路在连云港交汇
公 路 同江 霍尔果斯 国家重点建设的一纵一横公路主骨架连霍、同三两条高速公路在此交汇;港口周边宁连、徐连、连盐盐通等高速公路四通八达 连云港 三亚
航线航班 集装箱班轮航线 • 拥有包括美西、美加、美东、地中海、欧洲、东南亚6条干线在内的30多条航线,月航班突破220班
航线航班 客货班轮航线 • 开通了直达韩国仁川、平泽两条客货班轮航线,每周4班 2007年11月11日“中韩之星”首航 2005年12月30日“紫玉兰”首航
航线航班 杂货班轮航线 • 开通了韩国、美国、东南亚、英国、地中海、中东、红海南非、南美等8条航线,每月超过16班 全船长227米、拥有7200个车位的世界最大滚装船“艾里克拉”号靠泊连云港 韩国现代滚装船正在配货
物流成本较低 郑州西至沿海三港铁路运距运费比较 主要集疏运铁路运输能力比较
海铁联运 2007年10月9日莫斯科 国际班列正式运营 开通了至郑州、西安、成都、绵阳、西宁、阿拉山口等多条国内五定班列和至阿拉木图、莫斯科2条国际五定班列 2006年11月26日阿拉山口 班列提升为直达快行班列
路港联手打造中西部便捷出海口 与陇海兰新沿线海关联手打造“一站式”直通港口
综合功能 进港航道 口岸服务 专业码头 堆存能力
道航港进 20万吨级矿砂船进港 中海新亚洲 15万吨级深水航道通航水深超过-15米,年底达到-16米,确保第五代集装箱船和15万吨级矿石船满载正常进出,满足第六代集装箱船和20万吨级矿石船乘潮进出 我国自行设计建造的第一艘8530特大箱位集装箱船――中海集团的“新亚洲”集装箱班轮于10月9日成功首航连云港 2004年靠泊15万吨级“玉山”轮、2005年减载靠泊20万吨级“阿塔”轮、2006年满载靠泊15万吨级“河北世纪”轮后,2007年9月2日靠泊吃水达17.1米、载重14.8万吨的 “韦明”矿砂船 “韦明”轮
截止目前,拥有生产性泊位35个,其中万吨级以上截止目前,拥有生产性泊位35个,其中万吨级以上 泊位30个,最大泊位15万吨级,包括煤炭、集装箱、矿石、 粮食、木材、氧化铝、液体化工品等专用码头,设计能力 4177万吨。16个专业化泊位正在抓紧建设,2008年底建成, 使港口通过能力超过1亿吨,其中集装箱达到300万标箱 码头功能 专业化泊位大中小配套
集装箱码头 拥有5-7万吨级集装箱泊位4个,可以同时停靠第五代集装箱班轮2艘,或者第四代集装箱班轮4艘,配套专用堆场50万平方米,岸桥13台,设计能力74万标箱 10月9日,8530箱位的 中海新亚洲在连成功首航
庙三突堤集装箱码头 在建5个集装箱泊位,其中1个泊位可满足1万标箱集装箱班轮靠泊作业;2008年底全部建成;配置13台外伸距58米和2台外伸距40米的集装箱装卸桥,设计能力200万标箱
大堤港区集装箱码头 围堰实现合龙,将在“十一五”期末启动建设,2020年前将建设第五第六代泊位10多个,届时连云港港口集装箱吞吐能力将达1000万标箱以上
34#泊位 15万吨级矿石码头 拥有15万吨级矿石专用泊位,配置我国首台装卸船两用机、系统线装车机,吞吐能力达到1500万吨
25万吨级矿石码头 该码头包括1个25万吨级和2个万吨级矿石接卸中转泊位(水工结构兼靠10万吨级),进口3600万吨,出口600万吨,2008年建成。
散粮泊位 拥有1个5万吨级散粮泊位,可接进7万吨级船舶,装卸船两用机进、出各100万吨 全国惟一一座兼具装、卸双向功能的粮食专用码头和筒仓组成的全天候散粮装卸系统
煤炭码头 拥有3个煤炭专用泊位,最大5万吨级,5条集港煤炭卸车线,吞吐能力1500万吨
焦炭码头 拥有1个7万吨级焦炭专业化泊位,吞吐能力300万吨;另外一个同等级焦炭泊位正抓紧推进
液体散货泊位 拥有1个2万吨级液体散货泊位,吞吐能力100万吨 旗台港区2个5万吨级液体散货泊位2008年底建成,配备储罐150个,中转量250万吨 规划建设30万吨级原油码头和15万吨级液化天然气码头各1个,年接卸能力分别为2000万吨和300万吨
氧化铝专用泊位 拥有1个5万吨级氧化铝专用泊位,配置气吸式卸装机,接卸能力200万吨。1个10万吨级氧化铝专用泊位2008年建成,设计能力300万吨
散货、件杂货泊位 拥有近20个散货、件杂货泊位,1个10万吨级散化肥泊位、1个2万吨级客滚码头和4个5万吨级通用泊位正在建设
堆存仓储 具有铁路装卸线的堆存面积达200多万平方米 图为43万平方米矿石、焦炭场地 保税库 13万平方米陆桥保税库,为沿海港口码头前沿最大的保税库,一次性堆存能力30万吨以上,实行全封闭管理,可存放加工贸易企业、外商投资企业为加工进出口产品所需要的进口生产资料,境外一般进口货物以及海关同意的其他货物
港口物流园区 45万平方米港口物流园区年内投产,3条铁路专用线进入园区,可一次性接卸火车达100节(2个列),为开办大列业务打下了基础。该园区主要要功能有集装箱业务、存储业务、配送业务、增值物流业务、临港加工业务、信息业务、综合业务
中云台物流中心 面积达22平方公里,具备货物仓储、海河联运、临港加工、城市配送、多式联运分拨、综合服务、商贸展示等多功能的中云台国际物流园区启动建设,加速打造区域性国际物流中心
港区集疏通道 港内拥有大港路、中山路、南疏港通道一期等集疏干道,南疏港二期开工,东疏港通道、北疏港通道即将启动;铁路1050站场改造接近尾声,明年起可接进铁路大列;南连灌河、通榆河,西接京杭大运河的连云港内河水运通道启建
口岸服务 口岸单位坚持急事急办、特事特办,海关、国检、海事等查验单位服务贵宾式,港口及代理单位服务个性化,为企业提供便利的口岸服务
生产规模 吞 吐 量 海铁联运 集 装 箱
货物吞吐量稳定增长 单位:万吨 自1999年到2006年的7年时间,港口吞吐量从2017万吨攀升到7232万吨,跨越5个千万吨台阶。今年前10个月,完成7172万吨,同比增长19%;全年有望8500万吨。
集装箱跻身全国前十 单位:万TEU 集装箱从9.6万标箱提高到130.2万标箱,年均增速54%以上,成为江苏第一、全国十大、全球百强集装箱港行列 ;今年前10个月完成153.7万TEU,增幅47% ;超过去年全年总量。
海铁联运业务全国领先 随着五定班列的稳定运行,2006年海铁联运近8万标箱,其中过境班列4.9万标箱,今年上半年再创历史纪录,达到2.82万标箱。 自1992年12月1日新亚欧大陆桥开通以来,连云港承担了90%以上的运量,至今年10月份,已累计完成22.38万标箱 乌鲁木齐 兰州 连云港 郑州
服务品牌 物流品牌 公众品牌 诚信品牌
物流品牌 进口氧化铝第一港 出口铝锭第一港 占全国进口量50%以上, 接卸效率全国第一,昼夜13390吨 占全国进口量40%以上
出口胶合板第一港 出口焦炭第二港 占全国出口量50%以上,装船效率世界一流 占全国出口量25%以上 年进口量突破100万吨 奶牛进口量居全国前茅 进口木薯干第二港 三大活牲畜接卸港
占全国进口量20%以上 占全国进口量10%以上 进口有色矿第四港 进口化肥第四港 五大粮食接卸港 七大矿石中转港 年进口量达到1500万吨 年进出口量达到400万吨
我国出口机械设备重要口岸 2006年,进出口工程机械 3366台、汽车5084辆 将做大氧化铝、 胶合板的集散交易地,加快建设面向 全球的配煤中心,建立面向钢铁企业 的矿砂超市,培育国际粮食物流中心、焦炭贸易市场,当好信息中转站,帮助朋友创造直接或间接的效益
诚信品牌 沿海出口煤炭惟一无索赔港 作为我国 “北煤南运”、“西煤东输”的五大港之一,投产20年来,从未被索赔
中国大陆服务最佳集装箱港 ——单机作业效率最高60自然箱/小时 ——单船装卸量高达10189TEU ——确保进港班轮靠泊24小时内完船 ——可同时接卸2条第五代集装箱船
公众品牌 2005年、2006年中国国际海运网“中国船港星光榜”评选中连续两届蝉联“五星级港口”
2006年,连云港在全国60个港口综合竞争力指数排行榜中居第9位,被中国海运网评为“最具增长潜力港口”2006年,连云港在全国60个港口综合竞争力指数排行榜中居第9位,被中国海运网评为“最具增长潜力港口”
发展前景 自身建设加快 领导高度重视 腹地经济崛起 功能定位明确 资源要素聚集
巍巍天山皑皑雪,漫漫古道滚滚沙,一桥如虹贯欧亚,丝绸之路绽新花。巍巍天山皑皑雪,漫漫古道滚滚沙,一桥如虹贯欧亚,丝绸之路绽新花。 贾庆林主席在新亚欧大陆桥东端起点标志前说:“连云港港的经济腹地非常大,对中西部地区经济发展作用巨大,希望尽一步加快发展。”
今年元旦期间,温家宝总理视察连云港港。他指出,连云港南联长三角,北接渤海湾,隔海东临东北亚,又通过陇海铁路西连中西部地区以至中亚,在我国区域经济协调发展中具有重要战略地位;搞好连云港港口建设任务重大、前景光明,要做好规划、加快发展今年元旦期间,温家宝总理视察连云港港。他指出,连云港南联长三角,北接渤海湾,隔海东临东北亚,又通过陇海铁路西连中西部地区以至中亚,在我国区域经济协调发展中具有重要战略地位;搞好连云港港口建设任务重大、前景光明,要做好规划、加快发展
从国家部委来看,交通部专门召开党组会议研究落实总理指示精神,已有两位部长来连调研考察,特别是李盛霖部长来连视察指导,表示将在港口规划建设、临港产业布局等方面予以大力支持;国家发改委、铁道部等部门也表示将对连云港给予更多的关注和支持从国家部委来看,交通部专门召开党组会议研究落实总理指示精神,已有两位部长来连调研考察,特别是李盛霖部长来连视察指导,表示将在港口规划建设、临港产业布局等方面予以大力支持;国家发改委、铁道部等部门也表示将对连云港给予更多的关注和支持
连云港就是新疆的港口! 安徽.河南.陕西.山西.甘肃.四川.宁夏.青海.新疆等中西部省区均选择连云港作为走向世界的出海口 近年来,陇海兰新沿线省区领导考察研究利用连云港的问题,乌鲁木齐、兰州、西安、郑州等中西部主要城市的市长每年聚会北京商讨如何用好连云港