Der neue Kraftfahrt-Tarif der SIGNAL IDUNA Gruppe Einführungstermin 01.08.2007

1. Der neue Kraftfahrt-Tarif der SIGNAL IDUNA Gruppe Einführungstermin 01.08.2007

2. Inhalte Ausgangssituation Pkw-Tarif 08.2007 Der Tarif inkl. seiner „neuen“ Scoring-Merkmale Sonstige Änderungen

3. Inhalte Ausgangssituation Pkw-Tarif 08.2007 Der Tarif inkl. seiner „neuen“ Scoring-Merkmale Sonstige Änderungen

4. Ausgangssituation am Markt • Der KF-Markt hat sich in den letzten Jahren stark verändert • Verdrängungswettbewerb nimmt zu • Deutlicher Rückgang der Beitragseinnahmen in den letzten zwei Jahren am Markt • Produkterweiterungen am Markt durch weitere Leistungsangebote • Tarifstrukturen werden komplexer und undurchsichtiger (Stichwort: Scoring)

5. Ausgangssituation bei SIGNAL IDUNA • Letzte echte Pkw-Tarifeinführung im Jahre 2003 • Tarifstruktur heute nicht mehr zeitgemäß • Auch bei SIGNAL IDUNA deutlicher Rückgang der Beitragseinnahmen (Stichwort: Auto-FLEX) ! • Durch Auto-FLEX wurde der Kraftfahrt-Bestand von rd. 600.000 Verträgen gehalten - bei einer Schadenquote von rund 77 % !

6. Inhalte Ausgangssituation Pkw-Tarif 08.2007 Der Tarif inkl. seiner „neuen“ Scoring-Merkmale Sonstige Änderungen

7. Pkw-Tarif 08.2007 Der neue Pkw-Tarif sieht für SIGNAL IDUNA Allgemeine und VdK zwei Tarif-Varianten vor: Tarif-VarianteExklusiv Tarif-Variante Optimal Für ADLER und VÖDAG gilt der Tarif ADLER / VÖDAG.

8. Pkw-Tarif 08.2007: Gegenüberstellung ● eingeschlossen ○ wählbar - nicht eingeschlossen u. nicht wählbar

9. Pkw-Tarif 08.2007: Gegenüberstellung

10. Pkw-Tarif 08.2007: Gegenüberstellung

11. Pkw-Tarif 08.2007: Leistungserweiterungen Kostenübernahme in der Tarif-Variante Exklusiv • von Brems- und Betriebsstoffen wie Treibstoff, Bremsflüssigkeit, Öl • der Entsorgungskosten des versicherten Pkw nach einem Totalschaden • der Überführungs- und Zulassungskosten des neu bei SIGNAL IDUNA Allgemeine oder VdK zu versichernden Pkw nach einem Totalschaden des „alten“ Fahrzeugs • für den Austausch von Fahrzeugschlössern und -schlüsseln nach Einbruch in den Pkw.

12. Annahmerichtlinien SIAV / VDK KF-Tarif 08.2007: Annahmerichtlinien Annahmerichtlinien (Auszüge)SIGNAL IDUNA Allgemeine / VdK

13. Annahmerichtlinien (Auszüge) ADLER / VÖDAG KF-Tarif 08.2007: Annahmerichtlinien

14. KF-Tarif 08.2007: Tarifgruppen Tarifgruppen • N: Normal • D: Dienstleister • B1: Öffentlicher Dienst – Beamte • B2: Öffentlicher Dienst – Angestellte, Arbeiter, Institutionen • P1: Polizei – Beamte • P2: Polizei – Angestellte, Arbeiter • T: ehemals B (Telekom, Bahn, Post, Lufthansa) • F: Freiberufler • H: Handwerk / Einzelhandel • V: Versicherungsunternehmen / Kreditinstitute

15. KF-Tarif 08.2007: Tarifgruppen Welche Tarifgruppen sind neu oder modifiziert ? Die ehemalige Tarifgruppe B wurde geteilt. Es wird nun zwischen Beamte (Tarifgruppe B 1) und Arbeitern, Angestellten (Tarifgruppe B 2) unterschieden.

16. KF-Tarif 08.2007: Tarifgruppen Welche Tarifgruppen sind neu oder modifiziert ? Für Feuerwehren im öffentlichen Sektor gilt die Tarifgruppe P ! Die ehemalige Tarifgruppe P wurde geteilt. Es wird nun zwischen Beamte (Tarifgruppe P 1) und Arbeitern, Angestellten (Tarifgruppe P 2) unterschieden.

17. KF-Tarif 08.2007: Tarifgruppen Welche Tarifgruppen sind neu oder modifiziert ? Neu konzipiert wurde die Tarifgruppe F (Freiberufler). Zielgruppe sind Kunden, die ihre Einkünfte aus selbstständiger Arbeit nach § 18 Einkommensteuer- Gesetz (EStG) beziehen wie z.B. • Ärzte, • Rechtsanwälte, • Steuerberater • etc.

18. KF-Tarif 08.2007: Tarifgruppen Welche Tarifgruppen sind neu oder modifiziert ? Neu konzipiert wurden die Tarifgruppe V: Tarifgruppe V Versicherungsunternehmen / Kreditinstitute

19. KF-Tarif 08.2007: Tarifgruppen Die Tarifgruppe H (Handwerk und Einzelhandel) Hier gilt weiterhin: H 1 = Selbstständige Innung / Verband H 2 = Selbstständige nicht Innung / Verband H 2 = Angehörige von H 1 und Institutionen H 3 = Angehörige von H 2 H 4 = Mitarbeiter im Handwerk oder Einzelhandel

20. Inhalte Ausgangssituation Pkw-Tarif 08.2007 Der Tarif inkl. seiner „neuen“ Scoring-Merkmale Sonstige Änderungen

21. Der neue Scoring-Tarif Was ist Scoring ? …aus dem engl. to score = punkten und auswerten -> Grundlage ist die Tarifempfehlung des GDV • Es werden zusätzliche Merkmale zur Beitragsermittlung verwendet • Abhängigkeiten zwischen Merkmalen untereinander werden berücksichtigt • Merkmale können in Abhängigkeit voneinander unterschiedlich wirken (mal gut, mal schlecht)

22. Der neue Scoring-Tarif Darstellung nach außen: • Tarifmerkmale und ihre Wirkung sind schwerer zu durchschauen - auch von Mitbewerbern • Ein Einfluss der Merkmale ist nicht mehr exakt vorher zu sagen (Stichwort: Blackbox) • Kunde erhält Mitteilung, welche Merkmale in die Be- rechnung einfließen, jedoch nicht die Auswirkungen (letztendlich nur noch über den zu zahlenden Gesamtbeitrag) • Es gibt - bis auf wenige Ausnahmen - keine Nachlässe / Zuschläge mehr

23. Der neue Scoring-Tarif Fazit: Mit differenzierten Tarifmerkmalen „günstige Beiträge für gute Risiken“ und „risikogerechte Beiträge für schlechte Risiken“ wird die persönliche Risikosituation des Kunden optimal berücksichtigt !

24. Der neue Scoring-Tarif Scoring-Merkmale nach TB Nr. 10 b.: • Nutzung / Verwendung des Fahrzeuges • Fahrzeugnutzer • Alter der Fahrzeugnutzer • Halter- / VN-Trennung • Wohneigentum • „Punktestand“ in Flensburg • Teilnahme am Lastschriftverfahren • Vorsteuerabzugsberechtigung • Teilnahme an einem Fahrsicherheitstraining • jährliche Fahrleistung • Zeitpunkt der Zulassung auf den aktuellen Halter • Abstellplatz

25. Der neue Scoring-Tarif Neben den bekannten objektiven Gefahren- merkmalen wie z.B. Hersteller, Fahrzeugtyp oder Motorleistung wird mit dem neuen Tarif auch ein elektronisches Stabilitätssystem oder auch ein Unfalldatenschreiber in der Beitragsermittlung berücksichtigt.

26. Der neue Scoring-Tarif Anzeigepflicht von Gefahrenmerkmalen: • VN verpflichtet Änderungen anzuzeigen • VR ist berechtigt zu prüfen (Fragebogenaktion) Folgen einer Anzeigepflichtverletzung: • Kommt VN einer Anzeige nicht nach, entfällt der gewährte Beitragsvorteil rückwirkend ab dem Tage der Geltendmachung • Bei Verschweigen oder unrichtigen Angaben gilt eine Vertragsstrafe von 100 % auf den korrigierten Beitrag

27. Der neue Scoring-Tarif Treuenachlass Für Bestandskunden, die ihren Pkw seit mind. 4 Jahren schadenfrei und ununterbrochen bei uns versichert haben, wird innerhalb der sog. Jahresaktion automatisch ein Nachlass von 5 % in der • Kraftfahrt-Haftpflicht, • Fahrzeugvoll- und Teilkasko gewährt.

28. Der neue Scoring-Tarif Rabattretter Mit dem neuen Tarif führen wir wieder einen Rabattretter ein. Gleichzeitig wurde die Rabattstaffel bis auf 30 schadenfreie Jahre verlängert. Ab SF 30 (25 %) und einem Schadensfall erfolgt die Rückstufung in die SF 25 (25 %). Gilt für die Kraftfahrt-Haftpflicht und Vollkasko.

29. Neue SF-Staffel für Pkw Der neue Scoring-Tarif

30. Der neue Scoring-Tarif

31. Der neue Scoring-Tarif

32. Inhalte Ausgangssituation Pkw-Tarif 08.2007 Der Tarif inkl. seiner „neuen“ Scoring-Merkmale Sonstige Änderungen

33. sonstige Änderungen sonstige Änderungen bei ADLER / VÖDÄG • Ab dem 01.08.2007 gilt für ADLER / VÖDAG nur noch die 50 Mio. EUR Deckung • Grundsätzlich ist nur noch die Zahlungsart „Lastschrift“ möglich

34. sonstige Änderungen Änderungen außerhalb von Pkw Nutzeraltersgruppen bei Krafträdern (WKZ 003): -> keine Unterteilung (mehr) nach Geschlecht

35. sonstige Änderungen Beitragsveränderungen für Krafträder, Leichtkrafträder und Campinfahrzeuge

36. Ende