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車輛安全輔助系統. 自控二甲 4A012081 郭子維. 駕駛人的安全. 當車輛的性能越來越好、性能越來越高,讓車禍所可能造成的 風險代價 亦越來越高。 為了維持汽車消費者的安全, 讓駕駛獲得 最佳的保障, 安全設計 已成為現代汽車設計之中最重要的一環 。 安全配備 的成本 ,在 汽車生產的比重之中越來越 高, 當發生突發狀況時,藉由車內的感測器運算系統的配合能有效 降低事故 發生風險. 安全裝置. 目錄 safety system in cars. 防鎖死剎車系統 (ABS) 循跡控制系統 (TCS) 電子穩定系統 (ESP) 自動剎車系統
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車輛安全輔助系統 自控二甲 4A012081郭子維
駕駛人的安全 • 當車輛的性能越來越好、性能越來越高,讓車禍所可能造成的風險代價亦越來越高。 • 為了維持汽車消費者的安全,讓駕駛獲得最佳的保障,安全設計已成為現代汽車設計之中最重要的一環。 • 安全配備的成本,在汽車生產的比重之中越來越高,當發生突發狀況時,藉由車內的感測器運算系統的配合能有效降低事故發生風險
目錄safety system in cars 防鎖死剎車系統(ABS) 循跡控制系統(TCS) 電子穩定系統(ESP) 自動剎車系統 車用語音技術
Anti-lock Brake System防鎖死剎車系統 • 當剎車時,ABS系統透過輪速感測器,若判斷到車輪有鎖死現象,系統會利用油壓泵作動,使車輛產生必須的煞車力,同時車輪持續轉動不致鎖死,這樣便可有效避免過度剎車時車輪打滑失控。
Traction Control System循跡控制系統 • 因為路況的不同,可能導致左右輪速度不均造成失控,若偵測到車輪打滑,TRC系統將會發送訊號給引擎控制電腦,降低引擎的輸出,並控制剎車系統,讓車輪不再打滑,讓車輛回復正常方向,依循原有軌跡前進。
Electronic StabiltyProgram電子穩定系統 • ESP系統整合了ABS系統與TCS系統,並增加了防側滑的功能,在緊急操作如快速轉向、緊急變道和緊急避讓等危急情況下,ESP以每秒25次監測微處理器,比對駕駛者的意圖是否與車輛行駛方向一致,假如不一致,ESP能迅速利用車子的制動系統操作車輛回正確的路線。
自動煞車系統 • 信號系統採用雷達、聲納等技術自動測出本車速度、前車速度以及兩車之間的距離。 • 微電腦系統再將兩車距離以及兩車的相對速度進行處理後,判斷兩車的安全距離,如果兩車車距小於安全距離,數據處理系統就會發出指令,驅動油壓泵強制煞車。
車用語音技術 • 車用聲控語音技術是語音應用最需要的地方,因為駕駛人為了行車安全,眼睛必須隨時注意著路況,不能分心去做其他事情,故在語音控制就是汽車駕駛非常需要的科技。
參考資料 • http://mypaper.pchome.com.tw/warwickwang/post/1320919031 • http://www.youtube.com/watch?v=Pl1UMfxa_r4&NR=1&feature=fvwp • http://www.artc.org.tw/chinese/03_service/03_02detail.aspx?pid=856&nPage=1&&syear=0&skind1=0&skind2=0&skeyword=ABS • http://classroom.u-car.com.tw/classroom-detail.asp?cid=61 • http://www.robotworld.org.tw/index.htm?pid=9