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中国汽车. 1992 年 -2013 年汽车产量变化趋势. 一、旧中国的制造汽车梦. 1901 年 ,中国开始 出现汽车 。 中国人拥有的 第一辆汽车 ,是 1902 年 袁世凯作为 送给慈禧的礼物 从香港花巨资进口的美国汽车。 1929 年汽车进口量已达 8781 辆, 世界各国汽车蜂拥而入 , 1930 年中国汽车保有量为 38484 辆,却 没有一辆国产汽车 。. 中国的第一辆汽车. 1 、 最早提出要建立中国汽车工业的是孙中山. 2 、张学良是第一个组织生产国产汽车的人. 二、新中国汽车工业的崛起.
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一、旧中国的制造汽车梦 1901年,中国开始出现汽车。 中国人拥有的第一辆汽车,是1902年袁世凯作为送给慈禧的礼物从香港花巨资进口的美国汽车。 1929年汽车进口量已达8781辆,世界各国汽车蜂拥而入,1930年中国汽车保有量为38484辆,却没有一辆国产汽车。
1、最早提出要建立中国汽车工业的是孙中山 2、张学良是第一个组织生产国产汽车的人
二、新中国汽车工业的崛起 新中国的成立,为中国汽车工业开辟了新的道路。经过半个世纪的艰苦努力,形成了一个产品种类齐全、生产能力较大的汽车工业体系。2000年产量突破200万辆(207万),2002年又增至320万,近俩年发展非常迅速。 我国汽车工业的发展可概括为初创、成长和全面发展三个阶段。
1、初创阶段(1949—1965) 初创阶段的特征是:首先建成了中国第一汽车制造厂,实现了中国汽车工业零的突破;接着建立了南京汽车制造厂、上海汽车制造厂、济南汽车制造厂、北京汽车制造厂,形成了五个汽车生产基地。
2、成长阶段(1966—1980) 成长阶段的特征是:先后兴建了第二汽车制造厂、四川汽车制造厂和陕西汽车制造厂三个主要生产运用越野汽车的三线汽车制造厂;开发矿用自卸车和重型汽车;五个老汽车生产基地为包建、支援二汽、川汽、陕汽作出了巨大贡献,其自身也得到一定发展;地方积极建设汽车制造厂,汽车生产的分散局面已几经形成。
3、全面发展阶段(1981— ) 这一阶段的特征是:党和政府提出要把汽车工业发展成为支柱产业;在产量不断提高同时,加快进行产业结构调整,形成比较完整的汽车产品系列;改变过去那种封闭的发展模式,引进国外先进技术和资本;轿车工业迅猛发展,由此也拉开了汽车进入家庭的序幕。
三、中国汽车企业分布概况 1、一汽集团 一汽大众 一汽奥迪 天津一汽 一汽丰田 一汽轿车 海南马自达
2、上汽集团 • 上海大众 • 上海通用 • 上海通用雪佛兰 • 上汽仪征 • 上海通用五菱
上海汽车集团股份有限公司 • 上海大众汽车有限公司 • 上海通用汽车有限公司 • 上汽通用五菱汽车股份有限公司 • 上海申沃客车有限公司 • 上海汇众汽车制造有限公司 • 上海幸福摩托车总厂 • 上海纽荷兰农业机械有限公司 • 上海彭浦机器厂有限公司
上海大众 • 高尔Gol • 帕萨特passat • 两厢波罗polo • 三厢波罗polo • Santana • Santana3000 • 途安touran
上海通用 • 凯迪拉克 • 别克 • 雪佛兰
CTS 2.8 V6发动机 • CTS 3.6
SRX 4.6 AWD • V型8缸32气门4.6升(可变进排气门正时,电子节气门控制)
上海通用五菱 • 上海申沃客车有限公司
3、东风集团 东风本田 东风标致 东风日产 东风雪铁龙 东风悦达起亚
4、北汽集团 北京吉普 北汽福田 北汽制造 北京现代 宝龙汽车
5 长安集团 • 长安福特 • 长安铃木 • 长安汽车
6、南京跃进集团 跃进 依维柯 南京菲亚特:西耶那、派力奥、周末风
7、沈阳华晨集团 中华轿车:尊弛 宝马轿车:5系-530i、 3系-325i 金杯海狮 金杯通用
8、广州本田 雅阁 奥德赛 飞度
9、奇瑞集团 瑞虎ti990 QQ 风云四代 旗云 东方之子 10、吉利集团 优利欧、美日、美人豹、豪情300
12、皮卡、越野、SUV 河北中兴 长城汽车 长丰猎豹 江铃陆风 庆铃汽车