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固体火箭发动机 直列式点火系统综合实验指导

固体火箭发动机 直列式点火系统综合实验指导. 袁士伟. 典型固体火箭发动机组成. 潜射导弹出水 --- 注意弹道轨迹和尾焰. 错位式 / 直列式概念回顾. 直列式点火系统优点. 极好的安全性 高可靠性和较好的效费比 瞬发度高 , 多点点火时同时性好 可简化发动机设计. 直列式引爆、点火技术相关标准. 传爆药 HNS-IV（MIL-E-82903， 我国标准正在制订） 点火药 B/KNO3（MIL-P-46994， 我国标准 WJ2497-97）

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固体火箭发动机 直列式点火系统综合实验指导

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Presentation Transcript

  1. 固体火箭发动机 直列式点火系统综合实验指导 袁士伟

  2. 典型固体火箭发动机组成

  3. 潜射导弹出水---注意弹道轨迹和尾焰

  4. 错位式/直列式概念回顾

  5. 直列式点火系统优点 • 极好的安全性 • 高可靠性和较好的效费比 • 瞬发度高,多点点火时同时性好 • 可简化发动机设计

  6. 直列式引爆、点火技术相关标准 • 传爆药HNS-IV（MIL-E-82903，我国标准正在制订） • 点火药B/KNO3（MIL-P-46994，我国标准WJ2497-97） • MIL-STD-1901A（Munition Rocket and Missile Motor Ignition System Design, Safety Criteria） • 火箭和导弹固体发动机点火系统安全性设计准则(GJB2865-1997) • MIL-STD-1316E（Fuze Design, Safety Criteria）

  7. 弹载计算机 27V(Y） SW2 27V（Y） SW1 Clock1 5V（Y） 供电 触发编码 ASIC1 EV1 动 态 开 关 升 压 电 路 点 火 电 路 EV2 动态开关编码 EV3 ASIC2 点火 HVFB Clock2 Gnd 直列式全电子安全与解除保险装置

  8. 直列式全电子安全与解除保险装置

  9. 安全与解除保险装置设计流程 • 时序流程 • 信号流程 • 出错信号流程 • 环境信息判别及其双向输出设计思想

  10. 国外电容器

  11. 国内电容器

  12. 美国GP796开关

  13. 国产开关

  14. 微型脉冲功率装置与安全装置照片

  15. 冲击电流表达式

  16. 冲击电流测试曲线

  17. 冲击电流计算曲线

  18. 反射片 桥箔 非金属飞片 加速膛 B/KNO3点火药 导体电爆炸现象与冲击片点火管原理

  19. 直列式点火管

  20. 点火管零件

  21. B/KNO3药柱

  22. 直列式点火实验课安排 • 分组实验，每小组为单位完成实验报告 • 实验前先上实验指导课 • 测量实验 • 点火实验

  23. 实验内容 • 冲击片点火管参数测量实验 • 脉冲功率装置测量实验 • 直列式点火系统点火实验

  24. 冲击片点火管参数显微测量实验 金属桥箔（40倍）

  25. 桥箔爆炸后（100倍）

  26. 头发丝显微测量 100倍

  27. 点火后加速膛显微照片

  28. 点火后飞片显微照片

  29. 冲击片点火管参数测量实验 • 加速膛厚度、飞片厚度测量（千分尺） • 桥箔电阻测量（微电阻计）

  30. 脉冲功率装置测量实验 • 脉冲电流测量 • 罗克夫斯基线圈（变比1：100） • 示波器

  31. 罗克夫斯基线圈工作原理

  32. 脉冲功率模块与罗式线圈

  33. 脉冲功率装置测量实验 • 桥箔电压测量 • 泰克P6015A • (变比1:1000) • 示波器

  34. 冲击片点火实验 • 每组按照各自测的的参数装配冲击片点火管。 • 按照老师要求完成点火操作

  35. 部分高速摄影分解图片

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