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현대 · 기아자동차 대중소기업 상생협력 사례

현대 · 기아자동차 대중소기업 상생협력 사례. 2006. 6. 1. 현대 · 기아 자동차. 발표자 : 박광식 이사. 목 차. □ 자동차산업 및 협력사 개요 □ 상생협력추진체계 □ 상생협력추진시스템 □ 상생협력프로그램 □ 상생협력 추진성과 □ 향후 상생협력 추진방향. □ 자동차산업 및 협력사 개요. 자동차산업 개요. 협력업체 개요.

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현대 · 기아자동차 대중소기업 상생협력 사례

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  1. 현대 ·기아자동차 대중소기업 상생협력 사례 2006. 6. 1 현대·기아 자동차 발표자 : 박광식 이사

  2. 목 차 □ 자동차산업 및 협력사 개요 □ 상생협력추진체계 □ 상생협력추진시스템 □ 상생협력프로그램 □ 상생협력 추진성과 □ 향후 상생협력 추진방향

  3. □ 자동차산업 및 협력사 개요 자동차산업 개요 협력업체 개요 □ 자동차 산업특성 - 전후방 연관효과 큰 산업 - 분업체계 : 65%이상 부품으로 구성 - 생산의 75% 수출하는 국제경쟁상품 □ 자동차 산업 위상(2005년) - 생 산 : 75조원(제조업의 11%) - 고 용 : 154만명(산업의 10%) - 부가가치 : 28조원(제조업 11%) - 조세부담 : 25조원(세금의 17%) □ 협력회사규모: 7,411사 - 부품개발 : 4,669사 (1차: 381, 2차: 3,945, 3차: 343) - 일반구매 : 2,742사 □ 총매출규모 : 69조원(05년) □ 구매규모 : 41조원(06년) 대중소기업 상생협력을 통한 국제경쟁력강화, 동반성장 국가경제성장주도

  4. □ 상생협력 추진체계 글로벌 경쟁력 갖춘 혁신 자립형 중소기업 육성 - 경쟁력제고, 동반성장, 고용창출 창조적 핵심역량강화 경영안정화 기반강화 글로벌 대응시스템 구축 • 기술자립화 구축지원 • 품질경쟁력 강화지원 • 첨단신기술 지원체제 강화 • 글로벌 생산,판매 구축지원 • 협력사 글로벌 환경대응지원 • 2,3차 협력사 자생력 강화 • 경영안정화 지원 시스템구축 • 경영정보 및 인재육성지원 • 선진형 수익구조 개선 지원 상생협력위원회, 상생협력추진팀, 상생협력 평가시스템 구축, 부품산업진흥재단 운영 지속적인 상생협력 추진 시스템 구축

  5. □ 상생협력추진시스템

  6. 핵심역량 강화 경영안정의 기반강화 글로벌 대응시스템 강화 2차 협력사 지원프로그램 □ 상생 프로그램 개요 기 본 전 략 주요 프로그램 1. 5스타 제도 2. 게스트 엔지니어제도 3. 선진기술 벤치마킹 4. 자동차부품산업진흥재단 5. 품질·기술봉사단 운영 6. 품질·기술육성기금 운영 1 7. 자금지원 확대 8. 성과공유제 확대 9. 정보화지원 및 공동구매 10. 인재양성 지원 2 11. 해외 공동수주활동 12. 해외시장 동반진출 13. 글로벌 환경대응체제 지원 3 ▶ 품질·기술육성기금 운영, 부품산업진흥재단 ▶ 직업훈련컨소시엄, 인재육성, SQ마크 제도 ▶ 대기업 결재조건 개선 4

  7. 1.5스타 제도 - 부품경쟁력에 대한 상호 이해를 바탕으로 협력회사 수준 향상 도모 - 객관적인 평가기준 & 평가결과 공개 ▶ 품질 5-스타 - 품질체제 및 실적평가 ▶ 기술 5-스타 - 기술수준 평가 & 기술 잠재력 평가 ▶ 5스타 클럽 운영 품 질 UpGrade 최소요구수준 기술 최소요구수준

  8. 2. 게스트엔지니어 제도 운영 Guest Engineer 협력사의 엔지니어들을 현대·기아차에 파견, 설계지원 등 공동 연구를 수행 • 운영 규모 : ’06년 3월 기준 68사 331명의 엔지니어 파견중 ( 2001-2005 : 299사 1,387 명 ) • 편의 제공 : 사무실, 설계장비, 개인용 PC 등 제공[게스트엔지니어 센터 운영] • 운영 내용 : 부품 설계구상 단계에서부터 협력사가 조기 참여하여 공동설계 부품도면 확인, 실차 조립을 통한 문제점 발췌 및 개선 • 운영 효과 : 협력사 기술인력 육성, 개발기간 단축, 설계 실패위험 최소화 등

  9. 3. 선진기술 벤치마킹 지원 ▶협력사와 공동으로 경쟁차량 벤치마킹 추진 - 경쟁사 신기술 동향 파악 - 협력사에 벤치마킹부품 제공 - ’06년 24차종 1,700명 참여 예정 추진 실적

  10. 기초기술 애로지원 품질시스템 확립 지원 경영관리 향상지원 정보제공 등 4. 자동차부품산업진흥재단 설립일자: ’02년 7월 재단법인 설립 현대차그룹매년 50억씩 재단 출연 상주기술지도 업종별 세미나 실시 2차업체 품질시스템 지도 시험계측장비 구비 지원 경영컨설팅 지원 협력사 교육지원 자동차산업 학술세미나 개최 품질대리인제도 운영 산학기관 중고기자재 기증 KAP CHINA 운영

  11. 5. 품질·기술봉사단 운영 • 기초품질, 기술에 대한 부품산업진흥재단 전문위원의 집중 상주지도를 통한 업체 경쟁력 향상 도모 - ’06년 현재 플라스틱도금 등 12업종에 전문위원이 활동중

  12. 6. 품질·기술 육성기금 운영 • 대·중소기업 상생협력 지원 및 사회공헌 • 협력사 품질· 기술력 향상

  13. 7. 자금 지원 ▶ 중소기업 납품대금 전액 현금 지급 • 연간 18조원 현금지급 실시 - 중소기업 납품대금 전액 현금지급 - 대기업 어음기일 축소 (120일 → 60일) 로 2·3차 협력사 결제조건 개선유도 ▶ 중소기업 기술개발 및 원자재 구매자금 지원 • 지원규모 : 2006 ~ 2010년 5년간 15조원 지원 계획 - 2006년 2조5천원 지원

  14. 8.성과공유시스템 운영 ▶ 협력사와 공동추진한 원가절감 성과를 협력사와 50%씩 공유 ( VE ) - 활동내용 : 부품 설계개선, 공정 개선, 부품국산화 등 ※ VE : Value Engineering ▶ 수입부품 국산화를 통한 절감액을 협력사와 50%씩 공유 • 1995년부터 시행중 • 주요품목 : 가스 리프트(스타빌루스), 시트레일(다스) 등 84사 454품목

  15. 9. 정보화 지원 및 공동구매 Value Advanced Automotive Trade Zone ▣ 정보공유- Partner시스템 생산계획, 도면정보 등 협력사에서 필요한 정보를 실시간 공유 ▣ 공동구매 - Marketplace 현대·기아차 구매력을 활용, 협력사의 구매비용 절감 Vaatz : 현대·기아자동차 글로벌 전자구매 센터

  16. 10. 인재양성 지원 연간 교육인원을 13,000명(’05년) ⇒ 20,000명 수준으로 확대

  17. 11. 해외 공동수주활동 2000년부터 협력회사와 함께 해외 주요업체를 방문하여 공동전시 및 방문상담회 실시 등 공동 수주활동 전개 누 계 금 액 2억 7,100만불

  18. BHMC KMS DYKM HMMA HAOS HMI 12. 해외공장 동반진출 동반진출 의의 총 131개 국내 협력사의 해외진출을 통한 한국 부품업체의 지속적 성장과 글로벌 경쟁력 확보 ▶슬로바키아 ▶중국 (북경현대/동풍열달기아) ▶터키 ▶인도 ▶미국 앨라바마

  19. 13. 글로벌 환경대응체제 지원 SCEM (Supply chain Environmental Management)구축 협력사 환경경영전략 수립, 청정생산체제 구축, 제품 친환경성 향상 등

  20. ▣. 참고 - 2차 협력사 지원 프로그램 품질수준을 1차 협력사의 90% 수준으로 UPGRADE

  21. □ 상생협력 추진 성과 1. 협력회사 경영안정화에 기여 ▶ 업체별 평균 구매금액 경상이익율 대폭 개선 2. 협력회사 품질 및 기술경쟁력 제고 3. 협력회사 부품수출 확대 및 해외진출 강화 ▶ 부품수출(2000년) 15억$ → (2005년) 24$ ▶ 해외진출 업체수(2000년) 30사 → (2005년) 131사

  22. 상생협력을 통한 국제경쟁력 제고, 동반성장, 고용창출로 경제활성화 및 수출산업화 추진 □ 향후 상생협력 추진계획 ▶ 1차 협력사 뿐만 아니라 2·3차 협력회사에까지 상생협력체제를 확대 추진 ▶ 글로벌 상생협력기반 강화를 통한 세계시장 진출확대 도모 ▶미래첨단산업에 대한 기술 및 품질대응력 확대를 위한 다각적인 지원체제 구축 ▶지속적인 대·중소기업 상생협력을 위한 시스템 구축

  23. 감 사 합 니 다.

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