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Programa Educación Vial CPV - Peñalolén . Ps. Tamara Bruni Ps. Catalina Salanova Santiago de Chile, agosto 2011. Contexto Vial CPV. IMPACTO VIAL Aumenta Tráfico desde Quilín hasta Tobalaba Mayor Desarrollo de Conductas Imprudentes Aumentan Factores de riesgo

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Presentation Transcript
programa educaci n vial cpv pe alol n

Programa Educación Vial CPV - Peñalolén.

Ps. Tamara Bruni

Ps. Catalina Salanova

Santiago de Chile, agosto 2011.

contexto vial cpv
Contexto Vial CPV

IMPACTO VIAL

  • Aumenta Tráfico desde Quilín hasta Tobalaba
  • Mayor Desarrollo de Conductas Imprudentes
  • Aumentan Factores de riesgo
  • Mayor Contaminación Ambiental
  • Crecientes niveles de estrés e individualismo.
contexto nacional vial
Contexto Nacional Vial

A.Valentín & P. Sellésel (1989) “Seguridad Vial: FactorHumano a las Nuevas Tecnologías”. Madrid, España.

vulnerabilidad de los ni os al jugar caminar o transportarse
Vulnerabilidad de los niños: Al jugar, caminar o transportarse
  • Peatón: Ampliación de sus espacios de tránsito
  • Pasajero: Mayor autonomía dentro del auto, usa asiento delantero, mejor regulador.
  • Conductor: Mayor desplazamiento caminando y en bicicleta.

Por sus características fisiológicas, inexperiencia y desconocimiento respecto de la seguridad en el tránsito, son más proclives a sufrir accidentes.

  • Desconocimiento de la problemática del tránsito : inexperiencia.
  • Ausencia o inadecuada percepción del riesgo: visión periférica, localización de sonidos, orientación espacial, fácil distracción, etc.
  • No busca señales indicativas del riesgo o no las comprende: capacidad incipiente para procesar y sintetizar información.
  • Carece de reflejos para superar situaciones de riesgo : habilidades, fuerza muscular y coordinación de movimientos en desarrollo.
  • Perspectiva del tránsito en relación a su baja estatura:Ven al vehículo cuando éste está demasiado cerca de ellos. Igualmente los conductores.
educaci n vial en chile
Educación Vial en Chile
  • 1953 Carabineros de Chile crea Miniaturas de Tránsito y Brigadas Escolares.
  • 1982 Decreto Supremo N°121. Min. De Transporte y Telecomunicaciones puede exigir el cumplimiento del Manual de Señalización de Tránsito a través de Secretarías Regionales
  • 1984 Decreto Exento N°14. Obligatoria en establecimientos educacionales fiscales, estatales y particulares (…) la enseñanza de las normas prácticas y principios que regulan el tránsito, el uso de las vías públicas y los medios de transporte y la formación de conciencia y hábitos de seguridad en el tránsito.
  • 1985 Decreto Exento n°28. Aprueba Unidades Didácticas para la educación de tránsito en educación parvularia, enseñanza básica y enseñanza media
  • 1992 Publica la Política Nacional de Seguridad de Tránsitoconformados por nueve ministerios y Carabineros de Chile.
  • 1993 Decreto N°223. Creación CONASET, constituida por : Min. del Interior, Min. Secretaria General de la Presidencia, Min. Secretaria General de Gobierno, Min. de Educación, Min. de Justicia, Min. de O.O. P.P., Min. de Salud, Min. de Vivienda y Urbanismo, Min. de Transportes y Telecomunicaciones y Carabineros de Chile.

Proyecto FONDEF CONICYT UC (2005). Programa de Prevención en Seguridad Vial.

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“La Educación Vial debería ser una formación permanente, ya que afecta a la inteligencia individual, al desarrollo corporal y las aptitudes para la vida colectiva”. (Manso)

“El aprender a vivir en comunidad, desarrollando hábitos de convivencia ciudadana, de autonomía y de respeto a las normas básicas de convivencia, así como el desarrollo del sentido de la responsabilidad en el uso y en el consumo de los medios de transporte, constituyen las bases esenciales sobre las que ha de fundamentarse la educación vial.”

(Lucini, 1994.)

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educaci n vial y desarrollo comunitario
Educación Vial y Desarrollo Comunitario

Relaciones Humanas y Calidad de Vida

“Soledad Compartida” (Lucini, 1994)

Tensión y Agresión

Contaminación atmosférica y acústica.

Estrés, prisa, cansancio, frustración, falta de tiempo para todo.

Incomunicación

Individualismo

Bienestar Vial Comunitario

Respeto y Responsabilidad

Respeto a normas y hábitos de convivencia

Responsabilidad en uso y consumo de medios de transporte

Ecomovilidad

AutoCuidado

Prudencia, paciencia y calma.

Comunicación

Solidaridad

O

YO

COMUNIDAD

MEDIO AMBIENTE

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Programa Educación Vial, Colegio Pedro de Valdivia Peñalolén:Mi comunidad Transita ConscienteAndamos con Respeto, Tomamos la Responsabilidad

Promover en la comunidad escolar del CPV-Peñalolén, la adquisición de conductas viales y preventivas en un marco de respeto y responsabilidad humana.

  • Primer Programa Permanente en Educación de Tránsito.
  • Trabajo con instituciones especializadas
  • Dirigido a toda la comunidad educativa.

Trabajo por nivel

  • Infant: Alerta de riesgos y promoción de valores viales.
  • Básica: Conocimientos Viales y Prácticas de hábitos viales y de prevención.
  • Media: Concientización de impacto en diferentes niveles de desarrollo humano (biológico, mental, emocional, familiar, social, penal, ambiental.)
objetivos ciclo infant
Objetivos Ciclo Infant

Objetivo General:

Explorar y significar su entorno vial, adquiriendo nociones básicas sobre elementos y roles de tránsito, identificando acciones concretas de auto-cuidado y respeto hacia el otro.

Objetivos de las Actividades del Ciclo:

  • Familiarizarse con su realidad de tránsito frecuente: vías, usuarios, medios de transporte y señalizaciones primordiales.
  • Reconocerse a sí mismo en el tránsito, sus roles y comportamientos, fomentando la prevención de accidentes.
  • Promover hábitos de consideración hacia el otro, mi comunidad, las vías y el medio ambiente.
  • Distinguir a los agentes de tránsito de mayor relevancia.
  • Realizar actividades de difusión de los aprendizajes viales adquiridos.
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Objetivos Transversales del Ciclo del Ministerio de Educación:

  • Ejercer de modo responsable, grados crecientes de libertad y autonomía personal y realizar habitualmente actos de generosidad y solidaridad, dentro del marco del reconocimiento y respeto por la justicia, la verdad, los derechos humanos y el bien común.
  • Promover y ejercitar el desarrollo físico personal en un contexto de respeto y valoración por la vida y el cuerpo humano, el desarrollo de hábitos de higiene personal y social, y de cumplimiento de normas de seguridad.

Objetivos Trasversales del Ciclo, Específicos del Programa:

  • Promover conductas y hábitos para la sana convivencia del niño con su entorno inmediato tanto social como material.
  • Incentivar la consciencia de sí mismo para su bienestar como sujeto social.
consideraciones para el tr nsito consciente respetuoso y responsable en cpv
Consideraciones para el Tránsito Consciente, Respetuoso y Responsable en CPV
  • Recordar que no transitamos solos, somos miembros de una comunidad.
  • Concientizar acciones como: dónde y de qué forma me estaciono, cuánto tiempo me detengo, o para qué tocar la bocina.
  • Apoyar a la protección de nuestros hijos utilizando el distintivo del colegio para vehículos autorizados.
  • Fomentar la confianza y autovalía de los estudiantes, incentivando que lleguen por su cuenta a su sala.
  • Todos merecemos respeto.
  • El respeto y la amabilidad se propagan. Si actúo y prevengo velando por el bien de mi comunidad, luego mi comunidad entera velará por mí.