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Volant d’inertie

Volant d’inertie. Inciter par la facilitation l’usage du vélo. Sommaire. - Analyse de l’existant - Recherches de brevets - Bête à corne - Cahier des charges - Diagramme FAST - Solutions techniques envisagées - Répartition des tâches. Analyse de l’existant.

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Volant d’inertie

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Presentation Transcript


  1. Volant d’inertie Inciter par la facilitation l’usage du vélo

  2. Sommaire • - Analyse de l’existant • - Recherches de brevets • - Bête à corne • - Cahier des charges • - Diagramme FAST • - Solutions techniques envisagées • - Répartition des tâches

  3. Analyse de l’existant • Bus londonien (Gyrobus): 1950-1960, aide au redémarrage après chaque arrêt et réduction de la consommation. • Porsche 911 GT3 R hybride (essence/inertie): Voitures de compétition, aide à l ’accélération pour améliorer les performances. • Formule 1 système de KERS (kinetic energy recovery system): Récupération lors du freinage, évite les pertes de chaleur. • Prototype de vélo (VGV) : Volant d ’inertie fixé sur l ’axe de la roue arrière.

  4. Recherche de brevet

  5. Bête à corne

  6. Cahier des charges

  7. Diagramme FAST

  8. Solutions techniques • Volant d’inertie de 4kg : • - Usiné ou acheté dans une casse • - Conserver la force pour redémarrer • Courroie trapézoïdale : • - Transmettre la force de la roue au volant d’inertie au démarrage • - Transmettre la force du volant d ’inertie à la roue • Embrayage avec système de levier relié par câble à un bouton on/off : • - Permettre de freiner et/ou de s’arrêter en conservant la force du volant

  9. Répartition des tâches • Conception et intégration du volant d’inertie: • -IFERGAN Thomas • -COURT Valentin • Conception et intégration de l’embrayage: • -HUC Julien • -PUPILLE Cédric

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