加油站產業現況與損益分析

1. 加油站產業現況與損益分析 2007/11/01 於育達商業技術學院 西歐加油站(股)公司 賈士緯

2. 專題摘要 壹、產業背景與演進 貳、產業現況 參、加油站主要硬體設備 肆、常見促銷方式與消費者結構 伍、加油站損益計算 陸、其他

3. 壹、產業背景與演進 一、產業大事記

4. 壹、產業背景與演進 一、產業大事記〈續〉 資料來源：台灣中油公司網站、台塑石化公司網站、經濟部能源局網站。

5. 壹、產業背景與演進 二、產業背景 • 國內油品市場長期為中油壟斷。 • 1987年政府開放民營業者經營加油站。 • 2000年9月台塑石化正式供油。 • 外商進入與淘汰。 • 兩大供油商〈寡佔市場〉。 • 特許行業；固定毛利。

6. 壹、產業背景與演進 三、各國加油站比較 資料來源：2000年11月，林唐裕，我國加油站經營管理績效分析，頁7。

7. 壹、產業背景與演進 四、近九年我國加油站數與售油量統計 資料來源：經濟部能源局網站。 資料日期：每年度均為當年12月之資料。

8. 壹、產業背景與演進 五、綜合說明 • 與他國比較： • 2006年12月與1998年12月比較： • 每年加油站數增加已趨緩；每日每站平均售油量達新低。 • 加油站數預估仍會持續增加。

9. 貳、產業現況 一、2007年9月加油站數與售油量統計 • 加油站數：2,590座。 • 汽、柴油售油量：1,275,504公秉。 • 每日每站平均售油量：16.42公秉。

10. 貳、產業現況 二、2007年9月各縣市加油站銷售統計 • 加油站數最多〈座〉：桃園縣273、台北縣240、台南縣231、台中縣206。 • 加油站數最少〈座〉 ：連江縣1、金門縣7、澎湖縣13、基隆市31。 • 日平均售油量最高〈公秉〉：台北市34.63、連江縣24.55、高雄市24.06、台北縣23.34。 • 日平均售油量最低〈公秉〉：台東縣8.29、澎湖縣9.59、花蓮縣10.55、嘉義縣11.52。

11. 貳、產業現況 三、2007年9月加油站日平均銷售統計 資料來源：經濟部能源局網站。

12. 貳、產業現況 四、台灣中油體系主要加油站分佈 • 屬於台灣中油體系加油站共約1,356座。 • 台灣中油直營站：666座。 • 統一精工加油站：122座。 • 台灣優力加油站：112座。 • 台糖加油站：70座。 • 北基加油站：31座。 資料來源：各加油站公司網站。

13. 貳、產業現況 五、台塑石化體系主要加油站分佈 • 屬於台塑石化體系加油站共約589座。 • 台亞加油站：164座。 • 全國加油站：103座。 • 福懋加油站：88座。 • 鯨世界加油站：12座。 • 西歐加油站：9座。 資料來源：各加油站公司網站。

14. 參、加油站主要硬體設備 一、加油站建站費用 • 根據柯淑華〈1998〉認為:一座加油站所需建築物、設備投資成本約需2,000~3,000萬元。其中包括營業室、儲藏室、卸油區〈卸油口〉、加水打氣區、儲油槽、加油機、收銀機、收費亭、發電機、消防栓、滅火器、商標燈、水銀燈、雨棚、副產品展示架…等。

15. 參、加油站主要硬體設備 二、加油站主體結構與泵島數 • 建築主體結構： • 建築物： • 土地使用： • 油泵島數：

16. 參、加油站主要硬體設備 三、儲油槽 • 儲油槽頂部與地表面距離應在60公分以上。 • 單價： • 數量： • 依容量區分： • 依材質區分： • 依保護區分： • 其他包含：

17. 參、加油站主要硬體設備 四、加油機 • 單價： • 數量： • 依廠牌區分： • 依槍數區分： • 依型式區分：

18. 參、加油站主要硬體設備 五、洗車機 • 單價： • 數量： • 依廠牌區分： • 依型式區分： • 依刷毛區分： • 依刷毛支數區分：

19. 參、加油站主要硬體設備 六、其他設備 • 廣告招牌 • 油面計 • POS • 照明設備 • 油氣回收設備 • 發電機〈非必要〉

20. 肆、常見促銷方式與消費者結構 一、常見促銷方式區分 林坤源〈2002〉依金錢性與取得時機將加油站促 銷活動分成四類： • 金錢性立即取得 • 非金錢性立即取得 • 金錢性延緩取得 • 非金錢性延緩取得

21. 肆、常見促銷方式與消費者結構 二、金錢性立即取得促銷方式 • 立即折扣：於加油時以低於牌價的金額，給予消費者直接降價優惠的促銷行為。 • 會員卡：針對會員直接降價。 • 自助加油：屬於降價的另一種型式，加油站業者提供某些車道由消費者自己加油，並給予每公升一定的折扣金額。

22. 肆、常見促銷方式與消費者結構 三、非金錢性立即取得促銷方式 • 立即贈品：於加油時依加油金額或數量直接給予消費者一定數量的贈品。 • 洗車：加油時提供消費者免費的洗車服務。 • 立即對獎：有別於摸彩抽獎，此方式是讓消費者每次加油時直接得知中獎與否。

23. 肆、常見促銷方式與消費者結構 四、金錢性延緩取得促銷方式 • 抵用券：給予消費者下次加油時的抵用券，有時部分加油站業者會將此方式宣傳為降價促銷，因此往往與消費者產生爭議。 • 折價券：給予消費者加油站其他商品的折價券。

24. 肆、常見促銷方式與消費者結構 四、金錢性延緩取得促銷方式〈續〉 • 聯合或交叉促銷：由加油站業者與其他公司所做的聯合促銷行為，藉此提高潛在消費者對加油站的注意。

25. 肆、常見促銷方式與消費者結構 五、非金錢性延緩取得促銷方式 • 會員卡：累積點數兌換贈品。 • 累積集點：加油時依加油金額或數量給予消費者一定的點數，供消費者日後兌換贈品用。 • 摸彩抽獎：由加油站業者提供多項商品，加油時給予消費者摸彩券，並於約定之時間公開抽獎。

26. 肆、常見促銷方式與消費者結構 六、現階段主要促銷活動趨勢 • 發行會員卡〈或聯名卡〉，將促銷資源用在固定的會員消費者身上。 • 每星期訂一天為會員活動日，會員於活動日加油時得到更多優惠。 • 此優惠以降價為主流。 • 例：台塑聯名卡每週三加油給予汽油每公升折價2.5元之優惠。

27. 肆、常見促銷方式與消費者結構 七、消費者結構分類 • 會員消費者：指需填寫基本資料後，由加油站發給會員卡，並於加油時出示此卡片之消費者。 • 賒銷消費者：指公司行號為了價格優惠、交通便利或是方便公司管理等因素，而與加油站有簽訂固定的供油合約，約束了該公司所屬的車輛只能在此加油站加油之消費者。 • 聯名卡消費者：指持有聯名卡〈信用卡〉並以之付款之消費者。

28. 肆、常見促銷方式與消費者結構 七、消費者結構分類〈續〉 • 商務卡消費者：指某公司與台塑石化公司有固定的供油合約，只要供油商是屬於台塑石化的加油站同意吸收，商務卡的消費者可至任何一家加油站消費。 • 機車消費者：指客單價在200元〈6公升〉以下之汽油消費者。 • 非會員消費者：除上述五種消費者結構外之其他消費者。

29. 肆、常見促銷方式與消費者結構 八、不同結構消費者貢獻度〈汽油〉

30. 肆、常見促銷方式與消費者結構 八、不同結構消費者貢獻度〈柴油〉

31. 肆、常見促銷方式與消費者結構 九、綜合說明 • 會員消費者： • 賒銷消費者： • 商務卡消費者： • 機車消費者：

32. 伍、加油站損益計算 一、總毛利〈成本〉與單位毛利〈成本〉 • 習慣上除總毛利〈成本〉外，某些毛利〈成本〉有時會以每公升為單位作分析。

33. 伍、加油站損益計算 二、主要收入項目 • 主油品銷售： • 洗車收入： • 油外商品銷售： • 其他收入：

34. 伍、加油站損益計算 三、主油品銷售利潤 • 汽、柴油之銷售利潤，乃由供油公司給予加油站固定毛利之價差，此毛利價差是不隨油價調整而有所變動的。 • 汽油銷售利潤： • 柴油銷售利潤：

35. 伍、加油站損益計算 三、主油品銷售利潤〈續〉 • 月折讓： • 數量折扣：

36. 伍、加油站損益計算 四、主油品價格變動時利潤 • 十日優惠： • 三日優惠：

37. 伍、加油站損益計算 五、洗車收入 • 由於主油品降價促銷的競爭，洗車已由免費服務朝向收費的趨勢。 • 若每台洗車收費50元，大於該車加油的利潤。 • 洗車收入為加油站除主油品利潤外的最大收入。 • 可能產生的弊端。

38. 伍、加油站損益計算 六、油外商品銷售 • 加油時可能產生銷售的商品，統稱油外商品。例如：機油、油精、雨刷…等。 • 油外商品的利潤應達售價的35%以上〈回數票除外〉。 • 銷售油外商品100元所產生的利潤，相當於該車加油的利潤。 • 可能產生的弊端。

39. 伍、加油站損益計算 七、其他收入 • 廣告出租收入： • 租金收入： • 代收手續費收入： • 多角化經營： • ……

40. 伍、加油站損益計算 八、主要費用項目 • 促銷費用：給予消費者降價或贈品的費用。 • 薪資費用：包含正職人員與計時人員。 • 刷卡手續費：消費者刷卡消費時，加油站需支付給銀行的費用。 • 其他費用：除上述以外的其他費用項目。

41. 伍、加油站損益計算 九、促銷費用 • 通常以單位促銷費用呈現。 • 例1：每公升折價2.5元，則單位促銷成本即為2.5元/公升。 • 例2：

42. 伍、加油站損益計算 九、促銷費用〈續〉 • 例3： • 以公升為贈品贈送單位，對加油站促銷成本較為固定。 • 可能產生的弊端。

43. 伍、加油站損益計算 十、薪資費用 每站人員配置〈日油量20公秉；3個泵島；日洗車 100台〉如下： • 正職人員：站長1人、值班幹部4人、助理1人；正職薪資每月約為17萬〈可節省至12萬〉。 • 計時人員：三班制；早班5人、中班5人、大夜1人。計時薪資每月約為21萬。

44. 伍、加油站損益計算 十、薪資費用〈續〉 • 衝擊1：2005年7月實施勞退新制。 • 衝擊2：2007年7月調高最低工資。 • 薪資成本上升。

45. 伍、加油站損益計算 十一、刷卡手續費 • 消費者每一筆刷卡金額，加油站需固定支付銀行一定比例之金額作為手續費。 • 油品單價越高，手續費單位成本越高。 • 部分加油站促銷會限定現金才可以降價，或是降低刷卡的降價金額。

46. 伍、加油站損益計算 十二、其他費用 • 修繕費用 • 雜項費用 • 水電費 • 訓練費用 • 租金費用 • 折舊攤提費用 • ……

47. 伍、加油站損益計算 十三、每月損益分析 • 日平均售油量： • 營業額： • 主油品合計毛利： • 洗車收入〈毛利〉： • 油外商品毛利： • 其他收入： • 毛利合計：

48. 伍、加油站損益計算 十三、每月損益分析〈續〉 • 薪資費用： • 促銷費用： • 刷卡手續費： • 其他費用： • 折舊+租金： • 費用合計： • 稅前營業利益：

49. 陸、其他 一、2007年10月油價〈中油〉 加油站設置管理規則：加油站需標示售油種類及油品價格。標示位置距入口5公尺範圍內，標示數字需高17公分寬10公分以上。

50. 陸、其他 二、入車率計算 • 每日汽車進站來客數/道路車流量=入車率。 • 一般入車率約為2%~4%，此數字將隨該站地理位置而變。