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Strategic Design for Improving Supply Chain Performance

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Presentation Transcript

  1. Strategic Design for Improving Supply Chain Performance MASS CUSTOMIZATION 교재 : Ch9 Coordinated Product and Supply Chain Design

  2. Conventional Wisdom X Craft production (도제생산) system Product Variety (제품종류수) • 다양한 모델 • 소량 생산 Mass production (대량생산) system • 한정된 모델 • 대량생산 Production Volume (제품생산량)

  3. What is MASS CUSTOMIZATION? Delivery of a WIDE VARIETY OF CUSTOMIZED goods/services quickly and efficiently AT LOW COST (매우 다양한 형태의 고객맞춤형 제품/서비스를 낮은 가격으로 신속히 그리고 효율적으로 생산해내는 방식) Craft production의 장점 – 고도의 product mix 유연성 – 신속한 신제품 출시 능력 Mass Production의 장점 – 낮은 원가 – 규모의 경제 즉, Mass Customization은 Craft production방식의 장점과 Mass production의 장점을 모두 지향하는 생산방식!

  4. Mass customization 동인(Enablers) – Highly skilled & autonomous workers – Highly autonomous processes – Modular units Manager 고객1 고객2 Mass customization is NOT appropriate for ALL products

  5. Industry의 핵심경쟁력 변화 추이 • 규모의 경제를 통한 진입장벽 구축 • Price War • 물류 (적기/적소에 공급할 수 있는 역량) • Globalization 70’s Cost 80’s Quality 90’s Delivery Speed 2000~ Agility (=Speed & Flexibility) • 품질경쟁을 통한 시장점유율 확대 • Best quality = Customer Credits • 비즈니스를 고객이 주도해 나감 (Customer- driven) • Time to market (누가 먼저 시장을 선점하는가) • Agile Manufacturing (다양한 제품의 신속한 생산 능력) • 비즈니스 파트너와의 협업 (Collaboration) 능력

  6. 제품종류의 다양성 증가에 따른 문제점 • 제품 종류의 다양성은 생산성을 저하시킬 수 있음 • 생산공정을 새롭게 설계하고, 새로운 기계를 투입하는 데 대규모 투자가 요구됨 • 결과적으로 생산라인의 Volume Flexibility가 결여됨 “We believe that no factory is large enough to make two kinds of products. Our organization is not large enough to make two kinds of motor cars under the same roof.” Henry Ford Today and Tomorrow (1926) 그렇다면 기업들은 왜 Mass Customization전략을 가져 갈려고 하는가? Product Variety provides VALUE!!!

  7. 고객 주문대로 '맞춤생산' 시대삼성경제硏 "히트상품 보다 수요충족 시켜야 경쟁력“ – 조선일보 기사 중에 미국의 델(Dell) 컴퓨터는 지난 96년부터 인터넷 사이트를 통해 직접 PC를 팔고 있다. 고객은 웹 사이트에서 원하는 사양을 직접 선택한다. 회사측은 주문을 받자마자 생산을 시작한다. 덕분에 경쟁업체는 1주일치 이상의 재고를 갖고 있지만, 델은 7시간 분에 불과하다. ‘선(先)주문 후(後)생산’이기에 고객의 돈을 받아 협력업체에 미리 납품대금을 결제하는 점도 장점으로 꼽힌다. 나이키는 2000년부터 소비자가 직접 디자인한 운동화를 제작·배달하고 있다. 소비자는 인터넷을 통해 84가지나 되는 취향을 조합(組合)한 상품을 주문할 수 있다. 지금은 고객주문에 따라 최대 8자의 알파벳을 신발 뒷면에 새겨주기도 한다. 일본의 내쇼날 자전거는 시장이 포화상태에 이르자 지난 87년부터 대량맞춤을 전격 도입했다. 기존 제품보다 가격이 20~30% 비쌌지만, 고객들은 기꺼이 제품을 구매했다. 회사측은 “미리 만들어 둔 제품을 주는 것이 아니냐”는 고객의 오해를 피하려고 일부러 2주간의 배송기간을 지켰다. 한샘은 고객이 대리점에서 제품 사양을 선택하는 즉시, 자신의 부엌 설계도와 견적서를 확인할 수 있게 만들었다. 최은미 홍보팀장은 “2000여개의 평형·길이별 설계 자료와 가격이 저장된 '3분 CAD' 시스템을 통해 설계에서 발주까지 3분 만에 끝낸다”고 말했다. 삼성전자의 반도체 가격이 경쟁업체보다 평균 17%가 비싼데도 시장에서 각광받는 것은 60% 정도가 각 PC·휴대전화 업체의 취향에 맞춘 맞춤상품이기 때문이라고 비즈니스위크지(誌)가 최근 분석했다

  8. <국내 첫 맞춤 화장품 등장> [연합뉴스 2004-04-28 07:33] (서울=연합뉴스) 김정선기자 국내에서 처음으로 소비자가 원하는 대로 만들어주는 맞춤 화장품이 등장한다. 태평양[002790]은5월 말 서울 압구정에 문을 열 `디 아모레 갤러리' 2층에서 개인 상담을 통해 소비자가 원하는 제품을 제조, `아모레퍼시픽' 브랜드로 판매할 예정이라고 28일 밝혔다. 회사측은 소비자가 선택한 색상, 향, 추출물 등으로 파운데이션, 파우더, 아이섀도, 립스틱 등 메이크업 제품을 만들게 된다. 맞춤 화장품을 만들기 위해서는 소비자의 피부상태와 피부색을 측정한 뒤 연세대연구팀과 공동 개발한 개인 색채 진단 프로그램을 이용해 개인에게 잘 어울리는 색상을 제안하게 된다. 또 국내 유명 메이크업 아티스트 5명이 소비자와 상담하게 되며, 이러한 과정을 통해 화장품을 만든 후에는 미생물 검사 등을 거쳐 소비자에게 제품이 전달된다. 가격은 아이섀도가 12만원, 파우더와 파운데이션이 각각 10만원, 립스틱이 5만원 등으로 백화점에서 판매되는 제품보다 비싼 최고가 수준이다. 회사 관계자는 "맞춤 화장품이기 때문에 일일이 제품검사를 거치고 상담 등 여러 과정을 거친다"며 "상담을 한뒤 소비자가 제품을 받아보기까지는 1주일 정도가 걸릴 것으로 예상된다"고 말했다.

  9. http://www.paris-miki.com/

  10. 자전거산업 분석에 마이클포터의 5 forces 이론 적용 Potential New Entrants Rivalry among Competitors Bargaining Power of Suppliers Bargaining Power of Buyers Threat of Substitute Products 사례 – National Bicycle • National Bicycle = Subsidiary of Matsushita • Brand = Panasonic & National Bicycle • In 1986, Sales were flat • 값싼 Taiwan & Korea bikes 과 경쟁, 전년도에 만들어진 자전거 중 20%가 재고로 다음해로 이월 • In 1986, a new president is appointed to salvage the situation • But how? Japan’s labor cost is high! • By 1991, National’s market share in sports bikes jumped from 5% to 29% V V

  11. National Bicycle은 어떤 Positioning 전략을 취했을까? 광범위 (Broad) 집중화 (Focus, Narrow) 차별화 (Differentiation) 비용우위(+Best Quality) (Cost Leadership)

  12. 틈새시장 (Niche market)을 노리거나 수요예측 기능을 개선시키는 전략 대신에 National Bicycle은 Mass Customizer가 되기로 전략방향을 결정!!! WHAT They Did! • Highly flexible bicycle frame을 제조 • 자전거 주요 공정을 모듈화 • Panasonic Order System이라고 불리우는 매우 정교한 주문 시스템을 Retailer에 설치 • 고객의 신체치수와 손잡이의 폭을 측정하는 기계가 내장 • 고객은 모델 유형, 색상, 자기 취향에 맞는 부품 선택 • 이 정보는 즉시 공장으로 전송되고 CAD시스템이 3분내에 기술적 세부사항들을 만들어냄 • 해당 모듈로 자동으로 전송 • 2주 후에 고객에게 배송 99.99% • 두드러진 제조원가의 상승은 없었음

  13. 18 models (road, off-road, track) 15 frame sizes 6 handlebar stems 3 handlebar widths x x x 199 color patterns 2 pedal styles 3 toe clip styles 2 tire widths x x x x 2 name positions 6 calligraphers = 11,231,860 총 모델 수 x x • 가격: 150,000 Yen ($1300) • - 대량생산되는 일반 자전거의 2배 • 주문인도기간: 2주

  14. MASS customization 사례 : Levi’s 청바지산업 분석에 마이클포터의 5 forces 이론 적용 Potential New Entrants V Rivalry among Competitors Bargaining Power of Suppliers Bargaining Power of Buyers V Threat of Substitute Products

  15. Levi’s 는 Positioning 전략에 어떤 변화를 주었을까? 광범위 (Broad) 집중화 (Focus, Narrow) 차별화 (Differentiation) 비용우위(+Best Quality) (Cost Leadership)

  16. Levi’s Personal Pair Jeans 전통적인 청바지 규격 8 sizes (size 1-15, odd only) 3 lengths =24 total sizes x Personal Pair Sizing 12 waist sizes 8 hip sizes 4 rises 11 lengths = 4,224 total sizes x x x 각 사이즈별로 5 colors! • 가격 : $65 vs. $49 for standard Levi’s • 주문인도기간 : 3-4 weeks

  17. [JEAN TREND] '진'의 歷史 리바이스가 쓴다[매일경제 2004-05-11 13:23] 청바지로 통용되는 진패션이 첨단의 패션 유행으로 인기를 모으고 있다. 브리트니 스피어스, 기네스 펠트로, 제니퍼 로페스 등 세계적 유명 스타들이 청바지 옷맵시를 자랑하고 이를 모방하려는 전세계 패션 추종자들이 진패션을 이끌고 있어서다. 진은 더 이상 활동적이고 실용적인 아이템만은 아니다. 어떤 스타일로 코디하 느냐에 따라 남녀노소 장소 시간을 불문하고 입을 수 있는 기능적이고 세련된 옷으로 각광받고 있다. 거리를 활보하는 진을 과연 언제부터 입었을까. 진의 역사는 사실 리바이스의 역사와 다름이 없다. 지금부터 150여 년 전 리바이스 창업자인 리바이 스트라우스가 미국 '골드 러 시' 시대에 광산에서 금을 캐던 광부들에게 천막용 튼튼한 직물로 만든 바지를 팔았던 게 청바지의 시초다. 소재가 질겨 작업복으로 각광을 받았던 진은 시간이 지남에 따라 젊은이들의 야성과 반항적 이미지를 나타내는 대표적인 옷이 되었다. 특히 1960년대 이후부터는 영화에서 젊은 세대의 라이프 스타일을 보여주는 의 상으로 주로 쓰였다. 대표적인 예가 제임스 딘의 '이유없는 반항', 말론 브란도의 '와일드 원' 등이 다. 당시 젊은이들의 거친 반항 코드로서 진은 가장 인기 있는 옷으로 떠오른 것이다. 80년대와 90년대에 들어서면서부터 진은 그 패턴이 매우 다양해지기 시작했다. 청바지의 색깔도 빛 바랜 블루부터 블랙 진까지 다양화되고 또 찢어진 진이 반 항과 젊은 패션의 상징으로 자리잡는 등 패션을 선도하는 아이템이 되었다. 21 세기에 접어들면서 진은 캐주얼에서 벗어나 정장용으로도 입을 수 있는 옷으로 그 영역을 확대해 나가고 있다. 리바이 스트라우스가 청바지를 제조한 이후 1873년에 그는 제이콥 데이비스와 함께 새로 고안한 독보적인 디자인, 즉 진의 주머니에 리벳(Rivetㆍ금속단추) 을 박아 내놓기 시작했다. 실용성과 디자인 면에서 눈길을 끈 이 디자인은 특 허까지 얻었다. 그때 진은 리바이스가 등록한 이름대로 '웨이스트 오버롤'이라고 불렸다. 뒷주 머니에 활 모양으로 굽은 박음질 디자인을 넣고 멜빵을 단단하게 잡아주는 버 튼을 달았다. 1890년대 들어서면서 진의 대명사로 자리잡은 그 유명한 '501'이 구리 리벳 박음과 함께 생산되기 시작한다. 20세기가 되기도 전에 리바이스는 클래식 스타일을 갖게 된 것. 1950년대부터는 지퍼가 달려 나오기 시작했고 1960년부터 비로소 광고에서 '오 버롤스'란 이름 대신 '진'이란 이름을 쓰기 시작했다. 1963년에는 '프리-슈렁 크'(Pre-shrunk)라는 이름으로 제조 과정에서 진을 미리 수축시켜 계속 입어도 천이 잘 수축되지 않고 모양이 유지되도록 보완했다. 1980년대에는 드디어 여성을 위한 리바이스 '501'이 생산되기 시작해 패션의 성적 영역을 다양화했다. 1983년에는 XXX사이즈를 출시해 넓은 통의 디자인을 선보이게 되었다. 이는 전반적으로 진의 패턴이 다양화되는 시대의 흐름을 반 영한 것. 이어서 1992년에 리바이스는 '빈티지 진'의 일종으로 '캐피탈 E'진을 미국에서 선보이며 최신 유행을 주도해 나갔다. 현재 리바이스는 전통 진의 명성을 이어가는 '501'진과 무릎 부분을 인체 곡선 에 맞게 디자인한 '엔지니어드 진' 그리고 섹시 진을 표방한 '타입1' 등 3가지 대표 제품군을 보유하고 있다.

  18. Source : Fraiman교수(콜롬비아대)의 강의 노트