ข้อมูลร่องน้ำบ้านดอน ปากน้ำตาปี จ.สุราษฎร์ธานี

1. ข้อมูลร่องน้ำบ้านดอนปากน้ำตาปี จ.สุราษฎร์ธานี Knowledge Management: KM เรือ ต.๙๙๓

2. รายละเอียดทั่วไป • ๑. วันที่สำรวจ ๑๗๑๖๐๐พ.ค.๕๔ โดย เรือ ต.๙๙๓ • ๒. ลักษณะกระแสน้ำ/กระแสลม/ข้างขึ้น-ข้างแรม • ขณะน้ำขึ้นสูงสุดและทรงตัว ความลึกน้ำโดยเฉลี่ยบริเวณร่องน้ำ ๓.๕ เมตร หักลงหาระดับน้ำลงต่ำสุด (ความสูงน้ำจากระดับน้ำทะเลปานกลาง) ส่วนบริเวณพื้นที่อ่าวบ้านดอนความลึกน้ำเฉลี่ย ๐.๕ - ๑.๐ เมตร ช่วงเวลาน้ำขึ้น กระแสน้ำไหลไปในทิศ ๒๒๕ (จริง) ความเร็ว ๒ นอต ช่วงเวลาน้ำลง กระแสน้ำไหลไปในทิศ ๐๔๕ (จริง)

3. รายละเอียดทั่วไป • ๓. ข้อมูลการนำเรือที่เกี่ยวข้อง • ๓.๑ ระวางแผนที่ที่เกี่ยวข้อง • แผนที่เดินเรือไทย (กรมอุทกศาสตร์ กองทัพเรือ) หมายเลขระวาง ๒๒๗ • แผนที่ประกอบร่องน้ำบ้านดอน ศูนย์พัฒนาและบำรุงรักษาทางน้ำที่ ๖ (สุราษฎร์ธานี) กรมเจ้าท่า หมายเลขระวาง ๔๒๐.๑ • ๓.๒ ตำบลที่ อ่าวบ้านดอน ต.บางกุ้ง อ.เมือง จ.สุราษฎร์ธานี • ๓.๓ ทุ่นไฟปากร่อง(Fl 3s 7M) ตำบลที่ แลต ๙ องศา ๒๒.๖๘ ลิปดา น. ลอง ๙๙ องศา ๒๕.๙๗ ลิปดา อ.

4. รายละเอียดทั่วไป • ระวางแผนที่ • แผนที่ไทย หมายเลข ๒๒๗ • แผนที่ร่องน้ำกรมเจ้าท่า หมายเลข ๔๒๐.๑ (จัดหาเพิ่มเติมจาก ศูนย์พัฒนาและบำรุงรักษาทางน้ำ) • ความลึกน้ำโดยเฉลี่ย ๓.๕ เมตร • ระยะทางรวมประมาณ ๑๓ ไมล์ • ระบบทุ่นกำกับร่องน้ำ IALA Region A (ขาเข้า: เขียวขวา แดงซ้าย) • การติดต่อสื่อสารระหว่างเรือที่สัญจรในร่องน้ำ หลัก MRT CH.13 รอง CH.16

5. รายละเอียดทั่วไป • ๓.๕ ข้อมูลท่าเทียบเรือ • ท่าเทียบเรือท่าทองประกอบด้วย ๒ ท่าเทียบ ความยาวท่าเทียบเรือ ๑๙๔ เมตร และ ๙๔ เมตร ความลึกน้ำโดยเฉลี่ยบริเวณท่าเทียบเรือ ๔.๘ เมตร เป็นบริเวณที่จอดเรือของบริษัทเอกชน สนับสนุนการปฏิบัติงานบนแท่นขุดเจาะ เรือซ่อมทำและวางสายเคเบิ้ลใต้น้ำ (JUSMINE) บริเวณท่าเทียบเรือหมายเลข ๑ (๙๔ เมตร) เป็นท่าเทียบเรือลากจูงขนาดใหญ่ สำหรับการขนถ่ายแร่ยิปซัม

6. แผนที่เดินเรือไทย หมายเลข ๒๒๗

7. แผนที่ร่องน้ำกรมเจ้าท่า หมายเลข ๔๒๐.๑

8. เข็มที่ 1 นำเรือเกาะทุ่นเขียวกราบขวาห่างประมาณ 100 หลา ผ่านที่ตื้นบริเวณทุ่นเขียวหมายเลข 3 (2.0 เมตร) C-180 R- 5.1 ทุ่นหมายเลข 7 • เปลี่ยนเข็มเมื่อทุ่น 7 ได้บีมกราบขวา • เล็ง Stern Mark C-205 หัวเรือจี้ทุ่น 8 • เข็มใหม่ C-205

9. เข็มที่ 2 - เริ่มมองเห็นหลักนำหัวเรือ เมื่อผ่านบีมทุ่นแดงหมายเลข 8 นำเรือตามหลักนำหัวเรือ C-210 C-210 R- 7.6

10. เข็มที่ 3 • เมื่อผ่านทุ่นเขียวหมายเลข 13 เปลี่ยนเข็มไปทางซ้าย หัวเรือจี้หลักแสดงขอบร่องน้ำหมายเลข 18 • ระหว่างทุ่นเขียวหมายเลข 13 - 19 ที่ตื้นอยู่ทางกราบขวา บริเวณหลักนำ • นำเรือให้ตกใกล้กับทุ่นกำกับร่องน้ำสีแดง (น้ำลึก) C-210 R- 7.6 หลักนำหน้า

11. ท่าเทียบเรือ - ท่าเทียบเรือท่าทอง - ความลึกน้ำโดยเฉลี่ยประมาณ 5 เมตร - รายละเอียดท่าเทียบเรือ ประสาน คุณอรุณ ตร.เรือมาโดร่า บ.จัสมิน (นรจ.๑๖) โทร 081-4776229

12. รายละเอียดทั่วไป • ข้อควรระมัดระวัง • บริเวณร่องน้ำมีเรือประมงท้องถิ่นขนาดเล็กสัญจรและทำประมงชายฝั่งจำนวนมาก ตลอดจนมีการวางเครื่องมือจับสัตว์น้ำในเขตร่องน้ำ ควรเพิ่มความระมัดระวังในการเดินเรือ • ในช่วงเวลาน้ำลง จะมีเรือลากจูงขนาดใหญ่ติดตื้นอยู่บริเวณกลางร่องน้ำอยู่เป็นประจำ • เนื่องจากร่องน้ำบางช่วงตื้นมาก หากสามารถดำเนินการได้ ควรเลือกเวลานำเรือผ่านเข้า-ออกในช่วงน้ำขึ้นสูงสุด

13. รายละเอียดทั่วไป • ๔. การติดต่อสื่อสารและนำร่อง • การติดต่อระหว่าง เรือ - เรือ ในร่องน้ำ Marinetime Band ช่อง ๑๓ และ ๑๖ • นามเรียกขานใช้ ชื่อเรือ • การประสานท่าเทียบเรือท่าทอง คุณอรุณ โทร ๐๘๑ - ๔๗๗๖๒๒๙ เลขานุการมูลนิธิศาลเสด็จเตี่ย กรมหลวงชุมพรเขตอุดมศักดิ์ ปากน้ำตาปี • บังคับใช้นำร่องสำหรับเรือที่มีระวางขับน้ำเกินกว่า 1,000 ตันกรอส • ๕. สิ่งอำนวยความสะดวก • ท่อน้ำ ไม่มี (ขอรับการสนับสนุนน้ำจืดจากรถส่งน้ำ) • ไฟฟ้า ไม่มี • โทรศัพท์ ไม่มี