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Lancement Enquête MMUST

Lancement Enquête MMUST. 2 octobre 2019 |. MMTP – Luxembourg. Lancement Enquête MMUST. Conférence de presse du 02 octobre 2019. Interventions M. François Bausch, ministre de la Mobilité et des Travaux publics, Luxembourg

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Lancement Enquête MMUST

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Presentation Transcript


  1. Lancement Enquête MMUST 2octobre2019| MMTP – Luxembourg

  2. Lancement Enquête MMUST Conférence de presse du 02 octobre 2019 • Interventions • M. François Bausch, ministre de la Mobilité et des Travaux publics, Luxembourg • M. Jean-Luc Bohl, 1er vice-président de la région Grand-Est, France • M. Philippe Henry, ministre du Climat, des Infrastructures, de l’Énergie et de la Mobilité, Belgique • M. Éric Cornélis, Docteur à l’Université de Namur, membre du projet MMUST

  3. François BAUSCH Ministre de la Mobilité et des Travaux publics

  4. Introduction : en pratique • Enquête lancée le 02 octobre 2019 • Enquête en ligne • Enquête destinée à l’ensemble de la population de plus de 16 ans sur le territoire • Enquête disponible en 3 langues • Allemand • Français • Luxembourgeois

  5. Introduction • Une enquête différente et complémentaire de celles déjà réalisées : • Enquête habituelle = pratiques actuelles de déplacement • Ici, l’objectif est de comprendre comment les individus pourraient modifier leurs comportements de mobilité en fonction des changements de l’offre de transport • Les informations recueillies au cours de cette enquête permettront d’améliorer l’efficacité de l’outil de planification construit dans le projet MMUST

  6. Jean-Luc BOHL 1er Vice-Président du Conseil Régional du Grand-Est Président de Metz Métropole

  7. Des réseaux routiers et ferroviaires saturés Des outils existent déjà sur le territoire mais présentent tous des limites : • Pas d’analyse globale de la problématique • Pas de partage de la connaissance • Limités aux frontières nationales

  8. Une réponse au phénomène actuel : MMUST • Des partenaires issus de 4 pays • Un projet sur 4 ans • Un budget de 2 875 600 € • dont 1 707 280 € de fond FEDER

  9. Une réponse au phénomène actuel : MMUST • Un outil disponible pour l’ensemble du territoire • Un outil pour aider à la décision • Connaissance approfondie des déplacements • Panorama complet des projets d’envergure • Vision prospective du territoire • Simuler et évaluer les effets de différents projets • Se poser des questions avant de faire les investissements • Une nouvelle étape dans la coopération transfrontalière

  10. Philippe HENRY Ministre en charge du Climat, de la Mobilité, des Infrastructures et de l‘Énergie

  11. Une enquête inédite • Complémentaire des enquête de mobilité « classiques » • Évaluer les éventuels changements de comportements à l’avenir • Première enquête de ce type sur l’ensemble du territoire: • la Province de Luxembourg en Belgique • le Grand-Duché de Luxembourg • le nord-lorrain

  12. Une enquête inédite • Enquête sur les préférences de la population • Plusieurs mises en situation hypothétiques

  13. Une enquête inédite • Les réponses : • révèleront l’importance que les répondants donnent à chaque paramètre (coût du déplacement, temps de parcours…) • contribueront à une meilleure appréhension de ces préférences et de ces choix • Les objectifs : • mieux comprendre quels comportements la population serait susceptible d’adopter, • mesurer l’utilité des solutions proposées • À qui s’adresse cette enquête ? • Tous les habitants du territoire de plus de 16 ans • Temps nécessaire : environ 10 minutes

  14. Eric CORNELIS Université de Namur

  15. Une enquête de préférences déclarées : POURQUOI ? COMMENT ?

  16. Pourquoi ? • Enquêtes de mobilité => comportements de mobilité actuels avec offre actuelle • Si nouvelle offre, nouvelles mesures dans le futur => quels pourraient être les comportement de mobilité ? • Besoin d’analyses prospectives Besoin de savoir comment les usagers pourraient changer leurs comportements Besoin de savoir ce qui « influence » leurs comportements

  17. Pourquoi ? (suite) Quels sont les déterminants des choix de mobilité (choix modal) ? Comment les comportements futurs peuvent évoluer si nouvelles mesures Modèle de choix discrets Enquête Préférences Déclarées Objectif : mieux savoir sur quels leviers il est souhaitable d’agir pour améliorer la mobilité

  18. Comment ? 1. Besoin d’obtenir des éléments sur les comportements actuels

  19. Comment ? 2. Proposer des scénarios hypothétiques aux répondants et voir comment ils réagissent

  20. François BAUSCH Ministre de la Mobilité et des Travaux publics

  21. En résumé • Enquête lancée dès aujourd’hui, le 02 octobre 2019 • www.mmust.eu/enquete • Enquête inédite, axée sur les préférences des individus • Enquête destinée à l’ensemble de la population • Besoin d’un maximum de répondants

  22. www.mmust.eu Contact : Stéphane GODEFROY Coordinateur du projet MMUST (+33) 03-55-26-00-17 sgodefroy@agape-lorrainenord.eu

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