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9-1 商業現代化 9-2 現代化的商業機能. 9-1.1 商業現代化的起源 9-1.2 商業現代化的意涵 9-1.3 商業現代化的發展策略與執行計劃. 勞資關係、結構的改變. 經營環境的髒亂. 1. 行銷效率低落 2. 銷售不佳. 商業現代化. 未採用新的經營方式. 服務品質的不佳. 法令的限制. 9-1. 商業現代化的起源. 業者採用 自動化及資訊化 的工具,接受有效率的管理觀念,營造出整齊清爽有特色的經營環境及良好的商品及勞務,達成企業與消費者雙贏的局面。. 9-1. 商業現代化的意涵. 經濟部商業司統籌規劃商業現代化方案:. 9-1.
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9-1商業現代化 9-2現代化的商業機能
9-1.1商業現代化的起源 9-1.2商業現代化的意涵 9-1.3 商業現代化的發展策略與執行計劃
勞資關係、結構的改變 經營環境的髒亂 1.行銷效率低落 2.銷售不佳 商業現代化 未採用新的經營方式 服務品質的不佳 法令的限制 9-1 商業現代化的起源
業者採用自動化及資訊化的工具,接受有效率的管理觀念,營造出整齊清爽有特色的經營環境及良好的商品及勞務,達成企業與消費者雙贏的局面。業者採用自動化及資訊化的工具,接受有效率的管理觀念,營造出整齊清爽有特色的經營環境及良好的商品及勞務,達成企業與消費者雙贏的局面。 9-1 商業現代化的意涵
經濟部商業司統籌規劃商業現代化方案: 9-1 商業現代化的發展策略與執行計劃 • 一、擴大經營空間改善商業環境 • 二、提升商業技術水準 • 三、提升商業服務品質 • 四、健全營運主體維護商業秩序 • 五、落實消費者之權益保護
規劃設置開發工商綜合區 商圈更新再造 物流用地法規 傳統市場更新與改善 攤販輔導與管理 9-1 一、擴大經營空間改善商業環境
原因:住商混合,土地分區的觀念不明確 。 方法:工商綜合區之設置與開發。 工商綜合區 9-1 規劃設置開發工商綜合區 • 綜合工業 • 倉儲物流 • 工商服務與展覽 • 修理服務 • 批發量販 • 購物中心
原因:跳脫個別店鋪管理,導入區域性的共同經營理念。原因:跳脫個別店鋪管理,導入區域性的共同經營理念。 方法:形象商圈及商店街計畫。 商店街文化:以零售商業為前導的一種觀光、休閒的生活方 9-1 商圈更新再造 式,期望與藝術加入此過程,使成產業文化化;文化產業化。
過去:第二級產業比例較高時,倉庫多附屬於工廠。過去:第二級產業比例較高時,倉庫多附屬於工廠。 現在:獨立經營的倉儲業,進而發展為發貨中心、物流中心或運籌中心等。 方法:修正工業用地之土地使用管制的容許使用項目,將倉儲業相關設施納入容許使用範圍。 9-1 物流用地法規
原因:改善髒亂的缺點,達到衛生、安全標準。 方法 軟體面:研訂改善計畫與規章、基本資料之建立等。 硬體面:研訂傳統市場空間之塑造與重整。 9-1 傳統市場更新與改善
原因:商業環境惡化生活品質不佳以及不公平競爭。原因:商業環境惡化生活品質不佳以及不公平競爭。 方法:分成三階段實施,全程計畫共五年。 9-1 攤販輔導與管理 • 架構佈建期:執行攤販建檔暨加強證照管理 • 策略推廣期:集中管理模式,另規劃設置觀光夜市。 • 行動整合期:促進攤販轉型,施以現代化經營理念。
推動商業自動化及電子化 加強商業經營管理輔導 商業人力資源規劃發展與行銷人才培訓 9-1 二、提升商業技術水準
9-1 推動商業自動化及電子化 商品條碼(Bar Code) 電子資訊交換(EDI) 全國商品資料庫資訊系統 資訊流通標準化 銷售點管理系統(POS) 自動販賣機 無人自動服務電話 商業銷售自動化 電子訂貨系統(EOS) 庫存管理系統 加值型網路系統(VAN) 商品選配自動化 運送規格標準 自動撿取、裝卸與運送貨品 最佳運送路線安排 商品流通自動化 會計科目標準編碼 自動記帳系統(電子連線型收銀機) 標準財務及會計制度 會計記帳標準化
在我國加入WTO之後,想要提升競爭實力,一方面除了提升產品本身的品質、創造特殊性,另外則是要提升經營管理效率,使得商品從製造至銷售的過程皆能順暢。在我國加入WTO之後,想要提升競爭實力,一方面除了提升產品本身的品質、創造特殊性,另外則是要提升經營管理效率,使得商品從製造至銷售的過程皆能順暢。 9-1 加強商業經營管理輔導
針對我國的人力資源的所需,政府可以提供相關課程、活動或由國民教育管道中培養,例如面對未來時代,若政府覺得有獨立的見解、處理變化事物的能力、豐富創意及虛懷若谷的人文精神是極重要的,則在教育中應有這樣的課程設計內容。針對我國的人力資源的所需,政府可以提供相關課程、活動或由國民教育管道中培養,例如面對未來時代,若政府覺得有獨立的見解、處理變化事物的能力、豐富創意及虛懷若谷的人文精神是極重要的,則在教育中應有這樣的課程設計內容。 9-1 商業人力資源規劃發展與行銷人才培訓
肯定績優業者 顧客滿意提升計劃 9-1 三、提升商業服務品質
藉認證活動肯定業者的用心。 促使業者強化商店的經營體質、提升服務素質與技能以及注意營業環境安全衛生。 朝環境好、衛生好、制度好、服務好、經營好的理念努力。 9-1 肯定績優業者
建立服務品質基準 規劃出適合內部之品質策略與方針管理。 提升消費者意識 讓消費者引導業者更加地注重服務品質。 建立與服務相關的資訊網站 讓大眾有獲得最新資訊的管道。 舉辦技術推廣研討會 讓服務品質技術能推廣至業界,並提供經驗與案例。 9-1 顧客滿意提升計劃
目的:為了健全營運主體、維護商業秩序。 內容 全盤檢討公司法 建立全國工商管理資訊系統及公司資料公示制度 健全財務會計制度 配合執行維護公共安全方案 建立營業項目標準化代碼及電腦化 9-1 四、健全營運主體維護商業秩序
原因:政府推動商業現代化的過程,不能忽視較商業弱勢的消費者權益。 方法:制定消費者保護法、商品標示法。 9-1 五、落實消費者之權益保護
9-2.1 商流 9-2.2 物流 9-2.3 金流 9-2.4 資訊流
商流就是商品流通的通路,即產品從製造商流通至消費者手中的整個商品所有權移轉流程。商流就是商品流通的通路,即產品從製造商流通至消費者手中的整個商品所有權移轉流程。 製造商與物流中心間僅有物流而無商流的關係。 製造商和賣場間存在有商流關係。 9-2 商流 商流的意義
依據通路階層的多寡劃分 通路階層:製造商、批發商、零售商和消費者。 傳統商業階層有零階、一階、二階及三階四種。 由於網路普及化與物流中心的發展,逐漸成為一階或零階通路,使得商品流通速率增加。 9-2 商流的類型(一)
依據商品特性不同劃分 開放型商流通路:不選擇特定銷售中間商。 通路廣且長,適用價格低廉、取得便利等特性的商品流通。例如:一般用品。 選擇型商流通路:選擇特定銷售中間商(經銷商)。 通路短窄,適用價格高、重視商品說明、售後服務、保固等特性的商品流通。例如:汽車。 9-2 商流的類型(二)
開放型與選擇型比較 家具、汽車
商品實體本身的動向,即物品從生產地運送至消費者或使用地點的整個實體流通過程。商品實體本身的動向,即物品從生產地運送至消費者或使用地點的整個實體流通過程。 物流與商流的差別:物流表示商品本身實體的流動,而商流是指商品所有權在交易上的流通。 9-2 物流 物流的意義
運輸配送功能 達到節省時間及提高效率等效益。 倉儲功能 系統化存放,能快速地揀貨、送貨,達到更有效率的空間利用。 整合功能 協調整合各個流通階層,拉近了製造商、零售商與顧客之間的距離,產生連結整合的作用。 9-2 物流的功能
在商流、物流與資訊流間資金的流通過程。 過去:現金及票據。 現在:新興電子化的支付工具。 9-2 金流 金流的意義
便利性 安全性 時效性 公開性 9-2 選擇交易工具的考量因素
即資訊情報的流通。 9-2 資訊流 資訊流的意義 與資訊流相關之專業技術與其效益 • 銷售時點情報管理系統(POS) • 電子資料交換系統(EDI) • 加值網路(VAN) • 電子訂貨系統(EOS)
利用光學自動讀取式掃瞄器讀取商品條碼,並將收集的資訊傳送到主電腦,作銷售情報分析。利用光學自動讀取式掃瞄器讀取商品條碼,並將收集的資訊傳送到主電腦,作銷售情報分析。 9-2 銷售時點情報管理系統
效 益 9-2 • 容易進行商品管理 • 降低人事費用 • 容易掌握經營動向 • 提昇顧客資料管理 • 提昇服務品質 • 容易配合促銷活動 • 員工管理
將交易雙方往來的商業文件透過通訊網路,傳送給交易對象。將交易雙方往來的商業文件透過通訊網路,傳送給交易對象。 效益 9-2 電子資料交換系統 • 縮短資料傳送時間(即時傳送) • 符合環保概念 • 減少資料登錄的錯誤
將所收集到的商業情報,利用資料處理的技術,賦予特殊的運用價值,並透過公共電信網路提供給第三者的網路系統。將所收集到的商業情報,利用資料處理的技術,賦予特殊的運用價值,並透過公共電信網路提供給第三者的網路系統。 效益 9-2 加值網路 • 具轉換、翻譯與編譯的功能 • 節省人力、提高處理效率 • 有助於稽核記錄、狀態報導及檔案保存等
透過電子訊號來傳遞訂貨訊息的資訊管理系統。透過電子訊號來傳遞訂貨訊息的資訊管理系統。 效益 9-2 電子訂貨系統 • 下單準確方便 • 降低庫存,減少缺貨 • 有效整合資訊系統、提昇經營效率
9-2 EOS訂貨流程