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縣、市政府的節能減碳計畫

縣、市政府的節能減碳計畫. 組別：科技組. 參賽編號： S007. 研究動機及目的 由於人類開始開採大量的化石能源，釋放大量的溫室氣體，影響所及遍及各方面，較明顯可見的是氣溫的上升、氣候型態的變遷、異常氣候現象的劇增。例如，酸雨、溫度上升導致海平面也跟上升 …… 等 。. 台灣總 CO 2 排放量與桃園所佔的比率. 表一. 資料來源：自製表格. 1 、台灣 1990~2006 年台灣 CO 2 總排放量平均成長率約 5.62 % 2 、 1990~2006 年每人平均 CO 2 排放量之成長率約為 4.85%

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縣、市政府的節能減碳計畫

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Presentation Transcript

  1. 縣、市政府的節能減碳計畫 組別：科技組 參賽編號：S007

  2. 研究動機及目的 由於人類開始開採大量的化石能源，釋放大量的溫室氣體，影響所及遍及各方面，較明顯可見的是氣溫的上升、氣候型態的變遷、異常氣候現象的劇增。例如，酸雨、溫度上升導致海平面也跟上升……等 。

  3. 台灣總CO2排放量與桃園所佔的比率 表一 資料來源：自製表格

  4. 1、台灣1990~2006年台灣 CO2總排放量平均成長率約5.62% 2、1990~2006年每人平均CO2排放量之成長率約為4.85% 3、總排放量年成長率平均值高達5%，這是一個非常恐怖的事態。 (x為年，y為CO2總排放量單位為千公噸) 圖一

  5. 某年年初存錢1000元，年利率5%，依照複利計算利息，某年年初存錢1000元，年利率5%，依照複利計算利息， • 一年後有1000(1+0.05)=1050元 • 二年後有1000(1+0.05)2=1102.5元 • 三年後有1000(1+0.05)3=1157.625元 • 四年後有1000(1+0.05)4=1215.50625元 • 五年後有1000(1+0.05)5=1276.2815625元 • 二十年後有1000(1+0.05)20=2.07892817941137元，也就是二十年成長一倍

  6. 桃園縣各主要部門CO2排放 圖二 2000 2002 2004 2006 資料來源： 自製圖表

  7. 桃園縣各種燃料燃燒CO2之排放與所占比例 表三 桃園縣因屬於工業縣，所以使用的燃料也相對比較高，人口不斷的增加也是另一個很重大的因素。 資料來源：工研院能環所提供

  8. 桃園縣車輛總數及總CO2排放量 表四 資料來源：自製表格

  9. 桃園縣總CO2排放量

  10. 簡述油電混合車 一、淺談油電混合車 二、油電混合車發電理論 三、油電混合車之優缺點 四、環境引響分析

  11. 淺談油電混合車 • 內部多了電動馬達，由車尾電瓶供應電力，並由電腦調節引擎、馬達間的齒輪比。 • 電瓶以多個小電池串聯在一起，內容物大多為鎳氫化物。 • 減速時，馬達將煞車時的摩擦力轉換為電流供應電瓶充電。

  12. 油電混合車發電理論 圖三 • 結合內燃機引擎與電動馬達。 • 低速行駛時，以電動馬達帶動車輛。 • 高速狀態，結合內燃機引擎同時帶動。 資料來源：混合動力汽車的理論與實際

  13. 油電混合車之優缺點 表五 資料來源：自製表格

  14. 環境引響分析 表六 • CO減少約90% • HC減少約98% • NOX減少約98% 資料來源：經濟部能源委員會

  15. 國外政策 一、美國 二、日本 三、英國

  16. 美國 • 購買油電車可得稅減免。(如下表七) • 高承載車道供使用。 表七 資料來源：http://www.irs.gov/publications/index.html

  17. 日本 • 調降稅率刺激購買率。 • 降低油電混合車與汽油車購車成本差距，提高此款車輛市場競爭力。 表八 (註) PM：為粒狀污染物之排放 資料來源：日本環境省 http://www.env.go.jp/air/car/lev/sup.html

  18. 英國 • 針對CO2排放量將小客車分為A~F六個等級，再貨物稅依燃料使用量不同課徵不同。 表九

  19. 我們的政策：以舊車汰換油電混合車 1.建議由車輛價格直接補助。 2.可以效仿各國輔以施行相關的減稅措施，降低車輛行駛成本。 3.促進國內汽車產業升級，加強維修人員之訓練。 4.建立CO2稅制度。

  20. 油電混合車與一般車的比較 表十 資料來源：自製表格(汽車共和國)

  21. 油電車與自用車差別 1.一百公里省1.7公升的油 2.每跑一百公里可省51元 3.一年可省2800元(牌照稅) 4.一年可節省480元(燃料稅)

  22. 預計回本 平均一年可以省下12587.5元，如果補助20000元的話，大約4~5年就可回本，而一台車平均可開10年，而在這10年裡面可省下12921公斤CO2，所以在換下一台車以前都會回本。而對於我們所執行的政策，如果桃園縣能有1%的車主參加便可省下69,191.955公噸的CO2。

  23. THE END

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