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ESTRUCTURA DEL SISTEMA DE TRANSPORTE

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ESTRUCTURA DEL SISTEMA DE TRANSPORTE. TRANSPORTE AEREO Clase GAM Agosto 2008 Ing. Olga Vicente. AEROPUERTOS Y AERÓDROMOS. AEROPUERTOS : Estación y lugar de entrada y salida de aviones de uso comercial AERÓDROMOS : Lugar destinado a la salida y llegada de aviones no comerciales y deportivos

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Presentation Transcript
estructura del sistema de transporte

ESTRUCTURA DEL SISTEMA DE TRANSPORTE

TRANSPORTE AEREO

Clase GAM Agosto 2008 Ing. Olga Vicente

aeropuertos y aer dromos
AEROPUERTOS Y AERÓDROMOS
  • AEROPUERTOS: Estación y lugar de entrada y salida de aviones de uso comercial
  • AERÓDROMOS: Lugar destinado a la salida y llegada de aviones no comerciales y deportivos
  • 7.000Ha de aeropuertos y aeródromos
aeropuertos
AEROPUERTOS
  • AEROPUERTO INTERNACIONAL DE EZEIZA MINISTRO PISTARINI
  • AEROPARQUE JORGE NEWBERY
aer dromos
AERÓDROMOS
  • DE USO DE LA AVIACIÓN INTERNACIONAL PRIVADA
      • DON TORCUATO (cerró en enero 2006)
      • SAN FERNANDO (se construyeron nuevos hangares para el traslado de operaciones desde Don Torcuato)
      • ESCOBAR (tierras, disponibles, aprobación del ORSNA)
  • DE USO INSTITUCIONAL
      • LA PLATA
aer dromos cont
AERÓDROMOS cont.
  • DE USO MILITAR
      • EL PALOMAR
      • MARIANO MORENO
      • CAMPO DE MAYO
      • MORÓN
      • QUILMES
aer dromos cont1
AERÓDROMOS cont.
  • DE USO DEPORTIVO
      • AEROCLUBES
      • PLANEADORES
      • DE PARACAIDISMO
      • DE AEROMODELISMO
aeroclubes
AEROCLUBES
  • AERO CLUB ARGENTINO
  • SAN JUSTO
  • CUA
  • AEROCLUB TOLOSA – LA PLATA (TAMBIÉN DE PARACAIDISMO)
  • RÍO DE LA PLATA – EZPELETA
club de planeadores
CLUB DE PLANEADORES
  • ALBATROS DE SAN ANDRÉS DE GILES
  • CLUB DE PLANEADORES DE ZÁRATE
  • CLUB DE PLANEADORES DE LA PLATA
clubes de aeromodelismo
CLUBES DE AEROMODELISMO
  • NEWBERY
  • CIUDADELA
  • MERLO
  • QUILMES
  • Y OTROS

(Pasar transparencia con algunas localizaciones en mapa de la Región)

patrimonio de los sitios a reos
PATRIMONIO DE LOS SITIOS AÉREOS
  • La aviación argentina tiene lugares y tiene historias. Y hubo hombres en esos lugares que hicieron historia. Sin embargo ese patrimonio de los sitios y los hechos y personajes que sucedieron y pasaron por ellos, esa parte del patrimonio solamente es conocido parcialmente por los propios involucrados, o por la comunidad de la aviación, careciendo de una valoración pública de alcance nacional.
numeraci n de las pistas
NUMERACIÓN DE LAS PISTAS
  • Siempre, la numeración dada a las pistas son correspondencias con la orientación de las mismas, la cual puede verse si con una brújula se toma posición en paralelo a la misma, entonces se verá la correspondencia con los grados de la misma. Si es menor a 90º se denominará como (0) y el digito siguiente, así si es 60º se dirá 06, si es mayor de 90 se le quita un cero (130º es 13), derecha o izquierda de pendiendo de la entrada, que corresponde a la dirección de frente al viento, siendo las pistas denominadas con el mismo número. Así en Aeroparque, por ejemplo, es 13 o 31 según se esté a izquierda o derecha, dependiendo del viento
vuelos nacionales y regionales
VUELOS NACIONALES Y REGIONALES
  • INAUGURADO EN EL AÑO 1947
  • ESTÁ CONSTRUIDO SOBRE UN RELLENO COSTERO
  • FUNCIONA CON IMPORTANTES RESTRICCIONES PORQUE NO CUMPLE CON LO ESTABLECIDO EN EL ANEXO 14 DEL MANUAL DE PLANEAMIENTO DE LA OACI
  • ES EL AEROPUERTO ARGENTINO DE MAYOR MOVIMIENTO DE AERONAVES Y PASAJEROS
  • UBICADO A 8Km DE PLAZA DE MAYO
  • ACCESOS TERRESTRES
saturaci n
SATURACIÓN
  • EN LOS AÑOS 1998 A 2000 ESTE AEROPUERTO NO PODÍA RESPONDER A LAS NECESIDADES DE LA DEMANDA
  • DE CONTINUAR EL CRECIMIENTO DE LA ECONOMÍA EN UNO O DOS AÑOS SE VOLVERÍA A LA SITUACIÓN ANTERIOR
  • SE DISCUTE DESDE HACE 7 U 8 AÑOS EL FUTURO DE ESTE AEROPUERTO
  • EXISTE UN LITIGIO POR EL DOMINIO
regimen de concesi n
REGIMEN DE CONCESIÓN
  • CONCESIONADO POR EL GOBIERNO NACIONAL
  • EMPRESA CONCESIONARIA AEROPUERTOS ARGENTINA 2000 S.A.
  • ENTE DE REGULACIÓN: ORSNA

ORGANO REGULADOR DEL SISTEMA NACIONAL DE AEROPUERTOS

  • CONCESIÓN CON CANON Y PLAN DE OBRAS
cobertura
COBERTURA
  • CIUDADES DE TODAS LAS PROVINCIAS ARGENTINAS
  • CIUDADES DE PAÍSES LIMÍTROFES:
      • URUGUAY: MONTEVIDEO, PUNTA DEL ESTE
      • BRASIL: SAO PAULO
      • CHILE: SANTIAGO, PUERTO MONTT
obras actuales en aeroparque
OBRAS ACTUALES EN AEROPARQUE
  • EN EL LADO AIRE
  • ALARGUE DE PISTAS
    • EL PLAN SE DESARROLLA CON DEMORAS
    • SE REQUIERE TRASLADOS DE SERVICIOS DE TUBERÍAS (GAS, TELEFONÍA)
    • TRASLADOS DE VÍAS FERROVIARIAS
    • RELLENO COSTERO EN CABECERA DE PAMPA
    • CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES
vuelos internacionales y nacionales
VUELOS INTERNACIONALES Y NACIONALES
  • INAUGURADO 1949
  • INTERNACIONAL DE PRIMERA CLASE
  • CONCENTRA EL 80% DEL TRÁFICO INTERNACIONAL DE ARGENTINA
  • REEMPLAZÓ EL AEROPUERTO DE MORÓN Y EN MENOR MEDIDA EL DE QUILMES
  • EN 1978 Y 1999 SE REALIZARON AMPLIACIONES Y OBRAS DE RESTAURACIÓN
datos generales
DATOS GENERALES
  • ACCESOS TERRESTRES
  • DOS PISTAS ASFALTADAS
  • PLATAFORMA COMERCIAL 255.000m²
  • HABILITADO VUELO NOCTURNO
  • TERMINAL 71.000m²
  • ESTACIONAMIENTO 2.200 PLAZAS
  • OPERAN 25 EMPRESAS
  • CONECTA 50 CIUDADES (5 DE ARGENTINA)
aeropuerto concesionado
AEROPUERTO CONCESIONADO
  • PROPIETARIO: FUERZA AÉREA ARGENTINA
  • CONCESIONARIO: AEROPUERTO ARGENTINA 2000 S.A.
  • CONTRATO DE CONCESIÓN FIRMADO POR EL GOBIERNO NACIONAL
  • CONTROL DE LA CONCESIÓN: ORSNA – GOBIERNO NACIONAL
vuelos privados nacionales e internacionales
VUELOS PRIVADOS NACIONALES E INTERNACIONALES
  • EN 1997 ADQUIERE CATEGORÍA INTERNACIONAL
  • USOS INICIALES: ESCUELA Y AEROPOSTA - AEROCLUB
  • USOS ACTUALES: AVIACIÓN GENERAL Y EJECUTIVA
  • ACCESOS : ACCESO NORTE – RAMAL TIGRE – RUTA 202
datos generales1
DATOS GENERALES
  • PLATAFORMA: 25.900m²
  • TERMINAL: 700m²
  • HANGARES: 18
  • ESTACIONAMIENTO: 50 PLAZAS
  • OPERAN TAXIS AÉREOS
  • ESCUELA DE VUELO
  • HANGARES DE MANTENIMIENTO DE AVIONES
aer dromo concesionado
AERÓDROMO CONCESIONADO
  • PROPIEDAD: FUERZA AÉREA ARGENTINA
  • CONCESIONARIO: AEROPUERTOS ARGENTINA 2000 S.A.
  • CONTROL DE LA CONCESIÓN: ORSNA – GOBIERNO NACIONAL
  • PASAJEROS ANUALES: 17.500
categor a internacional
CATEGORÍA INTERNACIONAL
  • SUPERFICIE 86Ha
  • PISTA UNA ASFALTADA 1.100x30m
  • USOS INICIALES: AVIONETAS PRIVADAS CON HANGARAGE, ESCUELA DE PILOTAJE
  • USO ACTUAL: A LOS ANTERIORES EN 1961 SE AGREGÓ AEROPUERTO INTERNACIONAL PRIVADO
  • HABILITADO PARA VUELOS NOCTURNOS
propiedad
PROPIEDAD
  • FUNDADO EN 1947 SE CONSTITUYÓ CON CAPITALES PRIVADOS ARGENTINOS
  • CONTINUÓ SIENDO PRIVADO FUE ADMINISTRADO POR SUS PROPIETARIOS HASTA SU CIERRE
  • FUE EL SEGUNDO AEROPUERTO DEL PAÍS EN CUANTO AL MOVIMIENTO DE AERONAVES, LUEGO DEL AEROPARQUE JORGE NEWBERY (7.000 MENSUALES)
  • SE HA CERRADO Y SUS OPERACIONES SE TRASLADARON A SAN FERNANDO, QUE EN HORAS PICO OPERA CON DEMORAS
uso institucional
USO INSTITUCIONAL
  • SUPERFICIE: 550Ha
  • PISTAS DOS ASFALTADAS 14/32; 02/20
  • TERMINAL: 60m²
  • HANGARES: 5
  • USO INICIAL PREVISTO: SE PROYECTÓ EN 1939 PARA SER EL GRAN AEROPUERTO COMERCIAL DE LA PROVINCIA
  • ACTUALMENTE: VUELOS OFICIALES DE FUNCIONARIOS EN AVIONES DEL GOBIERNO PROVINCIAL, BASE DE LA POLICÍA BONAERENSE PARA PATRULLAJES AÉREOS. USO DEL CUCAIBA. AVIACIÓN PRIVADA
propiedad1
PROPIEDAD
  • PROPIETARIO: GOBIERNO PROVINCIAL
  • NO HA SIDO CONCESIONADO
  • ES ADMINISTRADO POR EL GOBIERNO PROVINCIAL
  • HASTA LA FECHA NO HA PODIDO CUMPLIR LA FUNCIÓN PARA LA CUAL FUE PROYECTADO. LAS LÍNEAS AÉREAS COMERCIALES HASTA AHORA HAN PREFERIDO EL AEROPARQUE Y EZEIZA
categor a
CATEGORÍA
  • MILITAR
  • TRES PISTAS: 850x24 TIERRA, 800x30 TIERRA Y 1.800x30 ASFALTO
  • JURISDICCIÓN: EJÉRCITO ARGENTINO
  • SUPERFICIE: 360Ha
  • USO ACTUAL: COMANDANCIA DE AVIACIÓN DEL EJÉRCITO
  • UNO DE LOS PRIMEROS AERÓDROMOS DE ARGENTINA, EN 1910 COMO PARTE DE LOS FESTEJOS DEL CENTENARIO SE REALIZÓ ALLÍ LA PRIMERA EXCIBICIÓN DE VUELOS
propiedad2
PROPIEDAD
  • PODER EJECUTIVO NACIONAL POR CESIÓN CONDICIONADA
  • UNIDADES QUE OPERAN:
      • DIVISIÓN VUELOS DEL INSTITUTO GEOGRÁFICO MILITAR
      • HELICÓPTEROS DE ASALTO
      • ESCUELA DE AVIACIÓN
      • TRES ESCUADRONES DE AVIACIÓN
      • BATALLÓN DE ABASTECIMIENTO Y MANTENIMIENTO DE AERONAVES