slide1
Download
Skip this Video
Download Presentation
การหาค่าพารามิเตอร์เพื่อจำลองการทำงานของมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส

Loading in 2 Seconds...

play fullscreen
1 / 22

การหาค่าพารามิเตอร์เพื่อจำลองการทำงานของมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส - PowerPoint PPT Presentation


  • 86 Views
  • Uploaded on

P1. การหาค่าพารามิเตอร์เพื่อจำลองการทำงานของมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส. กฤษ เฉยไสย ประยงค์ เสาร์แก้ว ภาควิชาวิศวกรรมไฟฟ้า คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยขอนแก่น จ.ขอนแก่น E-mail: [email protected] , [email protected] P 2. บทคัดย่อ. พารามิเตอร์ของมอเตอร์. ศึกษาการทำงานของ IM.

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

PowerPoint Slideshow about ' การหาค่าพารามิเตอร์เพื่อจำลองการทำงานของมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส' - lucy-burt


An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript
slide1
P1

การหาค่าพารามิเตอร์เพื่อจำลองการทำงานของมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส

กฤษ เฉยไสย ประยงค์ เสาร์แก้ว

ภาควิชาวิศวกรรมไฟฟ้า คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยขอนแก่น จ.ขอนแก่น

E-mail: [email protected] , [email protected]

slide2
P2

บทคัดย่อ

พารามิเตอร์ของมอเตอร์

ศึกษาการทำงานของ IM

Motor Control

slide3
วงจรเสมือนมอเตอร์เหนี่ยวนำ

มอเตอร์เหนี่ยวนำ

P3

1. บทนำ

slide4
P4

2. หลักการหาค่าพารามิเตอร์มอเตอร์เหนี่ยวนำ

2.1 มอเตอร์อยู่นิ่ง

ในสภาวะที่มอเตอร์ยังไม่ทำงาน จากโครงสร้างของมอเตอร์สามารถประมาณค่าความต้านทานสเตเตอร์ ได้จากการวัดค่าความต้านทานขดลวดสเตเตอร์โดยใช้โอห์มมิเตอร์

slide5
P5

2.2 มอเตอร์ทำงานที่สภาวะไม่มีโหลด

มอเตอร์จะหมุนที่ความเร็วรอบสูงสุด ประมาณว่า s=0 และ Rs<

slide6
P6

2.3 มอเตอร์ทำงานที่สภาวะโรเตอร์ถูกล็อคไม่ให้หมุน

ค่าสลิป ( S=1) ของมอเตอร์จะมีค่าเป็นหนึ่ง

slide7
P7

ดังนั้น ค่าความต้านทานโรเตอร์คำนวณจากสมการ

ค่าความเหนี่ยวนำในวงจร

โดยทั่วไปจะประมาณค่าความเหนี่ยวนำรั่วสเตเตอร์เท่ากับค่าความเหนี่ยวนำรั่วโรเตอร์

slide8
P8

3. การจำลองการทำงานมอเตอร์เหนี่ยวนำ

จำลองการทำงานโดยใช้ไดนามิคโมเดล( Dynamic Model )ที่มีแกนอ้างอิงบนแกนหมุนซิงโครนัส ( Synchronously rotating references model )

slide9
4. การทดสอบมอเตอร์เหนี่ยวนำ

เมื่อนำไปทดสอบหาค่าพารามิเตอร์ของมอเตอร์เหนี่ยวนำ ยี่ห้อ Mitsubishi รุ่น SF-JR ขนาด 3 , 2 Hp , 4 pole , 380 V , 3.5 A , 50 Hz , 1450 rpm

4.1 มอเตอร์อยู่นิ่ง

วัดค่าความต้านทานของขดลวดสเตเตอร์โดยใช้ดิจิตอลโอห์มมิเตอร์ได้

P9

slide10
4.2 มอเตอร์ทำงานที่สภาวะไม่มีโหลด

ผลการวัดค่าแรงดันและกระแสเฟสของมอเตอร์

Vun = 218.6 Vrms

Iu = 1.79 A ,

f = 50 Hz ,

p.f. = 0.06 ,  = 86.4

P10

slide11
4.3 มอเตอร์ทำงานที่สภาวะโรเตอร์ถูกล็อคไม่ให้หมุน

ผลการวัดค่าแรงดันและกระแสเฟสของมอเตอร์

Vun = 19.12 Vrms

Iu = 1.42 A

f = 50 Hz

p.f. = 0.368 ,  = 68.4 

P11

slide12
4.4 ผลการจำลองการทำงาน

I = 3.5 A ( rated )

Error = 5.87 %

รูปที่ 8 กระแสเฟสของมอเตอร์

P12

slide14
speed = 1450 rpm ( rated )

Error = 1.03 %

รูปที่ 10 ความเร็วรอบของมอเตอร์

P14

slide16
P16

รูปที่ 12 สลิปของมอเตอร์

slide18
P18

รูปที่ 14 ขนาดกระแสที่สเตเตอร์และโรเตอร์

slide19
เปรียบเทียบมอเตอร์ทำงานที่สภาวะไม่มีโหลด

ผลการวัดค่าแรงดันและกระแสเฟสของมอเตอร์

ผลการ Simulation

Vun = 218.6 Vrms Iu = 1.79 A , f = 50 Hz

Vun=218.6Vrms , Iu=1.69 A , f=50Hz

Error=5.58%

P19

slide20
เปรียบเทียบมอเตอร์ทำงานที่สภาวะโรเตอร์ถูกล็อคไม่ให้หมุน

ผลการ Simulation

ผลการวัดค่าแรงดันและกระแสเฟสของมอเตอร์

Vun = 19.12 Vrms , Iu = 1.42 A , f = 50 Hz

Vun=19.12 Vrms , Iu=1.45 A , f=50Hz

Error=2.11%

P20

slide21
P21

5. สรุป

การหาค่าพารามิเตอร์ของมอเตอร์เหนี่ยวนำที่นำเสนอเป็นวิธีอย่างง่ายไม่ยุ่งยากและสามารถนำไปจำลองการทำงานบนเครื่องคอมพิวเตอร์ได้จริง สามารถศึกษาลักษณะของแรงดัน กระแส ความเร็วรอบ แรงบิด สลิป และเส้นแรงแม่เหล็กของมอเตอร์ได้ และให้ผลลัพธ์ที่ใกล้เคียงกับคุณสมบัติของมอเตอร์ที่ปรากฏบนเนมเพลท โดยมีค่าความผิดพลาดของกระแสเฟสที่ 5.87% และค่าความผิดพลาดของความเร็วที่ 1.03% เท่านั้น ซึ่งถือว่ามีความผิดพลาดน้อยมาก

slide22
P22

ขอขอบคุณ

ผู้เข้าร่วมฟังบรรยายทุกท่าน

ad