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進氣系統機件認識. 進氣系統機件認識. 一、 進氣系統(噴射引擎). 進氣系統是由空氣濾清器、空氣流量計、節氣門 體、進氣總管、進氣岐管等組成。. 進氣總管、進氣岐管、 歧管壓力感知器. 空氣流量計. 節氣門體、 節氣門位置感知器. 空氣濾清器. 進氣系統機件認識. 二、 進氣系統各部機件認識(噴射引擎). (一)進氣總管與進氣岐管. 1. 進氣岐管的功用: 為均勻分配空氣或混合氣進入汽缸。 2. 進氣總管: 需有相當的空間,以緩和空氣的脈動。. 進氣岐管. 進氣總管. 進氣系統機件認識. 二、 進氣系統各部機件認識(噴射引擎).
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進氣系統機件認識 一、進氣系統(噴射引擎) 進氣系統是由空氣濾清器、空氣流量計、節氣門 體、進氣總管、進氣岐管等組成。 進氣總管、進氣岐管、 歧管壓力感知器 空氣流量計 節氣門體、 節氣門位置感知器 空氣濾清器
進氣系統機件認識 二、進氣系統各部機件認識(噴射引擎) (一)進氣總管與進氣岐管 1. 進氣岐管的功用: 為均勻分配空氣或混合氣進入汽缸。 2. 進氣總管: 需有相當的空間,以緩和空氣的脈動。 進氣岐管 進氣總管
進氣系統機件認識 二、進氣系統各部機件認識(噴射引擎) (二)歧管壓力感知器(manifold absolute pressure sensor,MAP) 岐管壓力感知器用來測量進氣岐管壓力,將進氣岐管內的壓力變化轉換成訊號傳送給電腦,配合引擎轉速,做為基本噴射量的依據。 歧管壓力感知器的安裝位置
進氣系統機件認識 二、進氣系統各部機件認識(噴射引擎) (三)空氣濾清器(air filter) 過濾空氣中的雜質,避免進入汽缸中造成磨損。 空氣濾清器
進氣系統機件認識 二、進氣系統各部機件認識(噴射引擎) (四)空氣流量計 1.裝於空氣濾清器與節氣門體之間,主要用於檢測進入汽缸空氣量的變化,作為基本噴油量的依據。 2.依感測方式不同,可分為翼板式(舊款車常用)、熱線式與卡門渦流式。 (熱線式)空氣流量計 (翼板式)空氣流量計
進氣系統機件認識 二、進氣系統各部機件認識(噴射引擎) (五)節氣門體 • 安裝位置:節氣門體安裝在空氣流量計與進氣總管間的進氣管上。 • 2. 常見的引擎節氣門連接駕駛室的油門踏板,使進氣通道改變,以操空引擎運轉的狀況。 節氣門體
進氣系統機件認識 二、進氣系統各部機件認識(噴射引擎) (六)節氣門位置感知器 電子式節氣門位置感知器 節氣門位置感知器安裝於節氣門室,由節氣門軸控制,用來測定節氣門開度。 節氣門位置感知器可分為開關型與線性型兩種。 熱線式節氣門位置感知器
進氣系統機件認識 二、進氣系統各部機件認識(噴射引擎) (七)怠速控制閥(idle air valve,IAC閥 ) 在冷引擎溫車時用來增加空氣旁通道,以提高引擎轉速、縮短溫車時間。 節氣門體旁均裝有空氣閥 或是怠速控制閥。
進氣系統機件認識 二、進氣系統各部機件認識(噴射引擎) (八)進氣溫度感知器(Intake air temperature sensor,IAT ) 用來測定吸入的空氣溫度,通常安裝於空氣濾清器附近。 將空氣溫度變化轉成電壓訊號給電腦,以作為修正噴射量的參考。
進氣系統機件認識 二、進氣系統各部機件認識(噴射引擎) (八)進氣溫度感知器(Intake air temperature sensor,IAT )
進氣系統機件認識 二、進氣系統各部機件認識(噴射引擎) (八)進氣溫度感知器(Intake air temperature sensor,IAT )
進氣系統機件認識 三、進氣系統的作用流程 進氣溫度 感知器 節氣門位置感知器 空氣由空氣濾清器經過空氣流量計,進入節氣門體(節氣門溫度感知器)、進氣總管、進氣岐管(岐管壓力感知器)後,再進入汽缸。 空氣 濾清器 進氣 軟管 節氣 門體 進氣 岐管 進氣 總管 空氣流量計 空氣 怠速控制閥 汽缸 (L型,空氣流量)進氣系統的作用流程圖
進氣系統機件認識 三、進氣系統的作用流程 空氣由空氣濾清器經過空氣流量計,進入節氣門體(節氣門溫度感知器)、進氣總管、進氣岐管(岐管壓力感知器)後,再進入汽缸。 空氣 進氣溫度 感知器 岐管壓力 感知器 節氣門位置感知器 進氣 軟管 節氣 門體 進氣 岐管 空氣 濾清器 進氣 總管 怠速控制閥 汽缸 (D型,壓力計量)進氣系統的作用流程圖