slide1 n.
Download
Skip this Video
Loading SlideShow in 5 Seconds..
???? ???? ???? ????? ??????? ?????? PowerPoint Presentation
Download Presentation
???? ???? ???? ????? ??????? ??????

Loading in 2 Seconds...

play fullscreen
1 / 8

???? ???? ???? ????? ??????? ?????? - PowerPoint PPT Presentation


  • 195 Views
  • Uploaded on

گروه شبیه سازی پرواز دانشگاه اصفهان. لیست پروژه های گروه مکانیک. تهیه کننده : ابراهیم جهاندار. گروه شبیه سازی پرواز دانشگاه اصفهان.

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

PowerPoint Slideshow about '???? ???? ???? ????? ??????? ??????' - lorand


An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript
slide1

گروه شبیه سازی پرواز دانشگاه اصفهان

لیست پروژه های گروه مکانیک

تهیه کننده : ابراهیم جهاندار

slide2

گروه شبیه سازی پرواز دانشگاه اصفهان

پروژه های مطرح شده در این فایل تنها بخشی از پروژه های قابل انجام در پروژه ساخت شبیه ساز پرواز هواپیمای فوکر 100 می باشد . این پروژه ها هریک بصورت کاملا عنوان وار در صفحات مختلف گنجانده شده اند و بدیهی است که ابعادی بیش از آنکه در این فایل به آنها پرداخته شده است دارند.

در صورت تمایل به انجام هریک از پروژه ها بصورت گروهی یا فردی می توانید با اساتید گروه مشورت نمایید.

slide3

گروه شبیه سازی پرواز دانشگاه اصفهان

آیرودینامیک پرواز :

تمامی مباحث مربوط به شبیه سازی رفتار آیرودینامیکی هواپیما در هوا در این قسمت قرار می گیرند . پروژه های این بخش نسبتا سخت بوده و نیازمند توان محاسباتی و تحلیلی بالایی می باشد .

  • ایرودینامیک پرواز هواپیما
  • شبیه سازی باد و اثرات آن
  • شبیه سازی شرایط Icing
  • شبیه سازی شرایط Wind Shear
  • شبیه سازی شرایط Turbulence
  • شبیه سازی حالت های Stall ، Bank Restriction ، Engine Failure
  • شبیه سازی اثرات فلپ زنی ، چرخ های باز
  • شبیه سازی Airplane Upset
  • شبیه سازی اثرات تغییرات در CG هواپیما
  • شبیه سازی حالت های مختلف Takeoff Weight و Landing Weight و کانفیگ های مورد نیاز
slide4

گروه شبیه سازی پرواز دانشگاه اصفهان

استراکچر و پلاتفرم :

مباحث مربوط به قسمت های استراکچرال شبیه ساز ، پروژه های این قسمت نیازمند تجربه ساخت و تولید و تجربه طراحی صنعتی می باشد . قطعات بر اساس استاندارد هایی که بعدا تعریف خواهند شد طراحی و ساخته خواهند شد.

  • فریم نگه دارنده کاکپیت
  • فلور استراکچر اصلی سیمولاتور و فلور استراکچر جک های سیستم موشن
  • نگه دارنده عدسی F-Theta و پروژکتور ها با قابلیت جابجایی و کالیبراسیون
  • فریم و نگه دارنده Projection Surface
  • پوشش کلی بدنه ( از متریال های سبک وزن مانند فایبر گلاس )
  • قسمت های کلی کاکپیت ( کابین خلبان ) و پنل ها
  • لینک ارتباطی متحرک بین کابین و سیستم های Vibration
slide5

گروه شبیه سازی پرواز دانشگاه اصفهان

بخش شبیه سازی لرزه ها:

پروژه هایی که در این قسمت تعریف می شوند می بایست بتوانند تمامی لرزه ها و تکان های کابین خلبان که به واسطه وجود شرایط آب و هوایی مختلف ، سطوح ناهموار باند ، شرایط موتور های هواپیما و ... را به درستی و در ارتباط با دیگر سیستم ها شبیه سازی نمایند.

  • دو عدد سیستم شبیه سازی لرزه موتور ( Engine Vibration ) که به فریم اصلی کابین متصل بوده و لرزه ها را به دو طرف بصورت استریو منتقل می کند ( میزان دامنه و فرکانس قابل کنترل می باشد )
  • سیستم شبیه سازی Runway Light Contact
  • سیستم شبیه سازی Bumpy Runway
  • سیستم شبیه سازی تکان های ناشی از Touch Down
  • سیستم شبیه سازی تکان های ناشی از شرایط

Turbulence , Windshear , Bumpy Air

  • و بطور کلی تکان های ناشی از شرایط آب و هوایی
slide6

گروه شبیه سازی پرواز دانشگاه اصفهان

بخش شبیه سازی لرزه ها:

پروژه هایی که در این قسمت تعریف می شوند می بایست بتوانند تمامی لرزه ها و تکان های کابین خلبان که به واسطه وجود شرایط آب و هوایی مختلف ، سطوح ناهموار باند ، شرایط موتور های هواپیما و ... را به درستی و در ارتباط با دیگر سیستم ها شبیه سازی نمایند.

  • دو عدد سیستم شبیه سازی لرزه موتور ( Engine Vibration ) که به فریم اصلی کابین متصل بوده و لرزه ها را به دو طرف بصورت استریو منتقل می کند ( میزان دامنه و فرکانس قابل کنترل می باشد )
  • سیستم شبیه سازی Runway Light Contact
  • سیستم شبیه سازی Bumpy Runway
  • سیستم شبیه سازی تکان های ناشی از Touch Down
  • سیستم شبیه سازی تکان های ناشی از شرایط

Turbulence , Windshear , Bumpy Air

  • و بطور کلی تکان های ناشی از شرایط آب و هوایی
slide7

گروه شبیه سازی پرواز دانشگاه اصفهان

سیستم موشن شش درجه آزادی:

کاربرد این سیستم برای شبیه سازی حالت ها و نیرو های مختلفی که به خلبان در طول پرواز اعمال می شود می باشد. سیستم موشن شش درجه ازادی از تئوری پلاتفرم Stewart پیروی می کند و با استفاده از 6 جک که به صورت Hexapod به یک دیگر متصل شده اند می تواند در 6 جهت حرکت های محدودی را انجام دهد.

  • شبیه سازی سیستم موشن با پلتفرم Stewart در نرم افزار ADAMS
  • برسی الگوریتم های موجود برای محاسبه پارامتر های مورد نیاز سیستم موشن
  • طراحی نرم افزار مورد نیاز برای سیستم موشن با قابلیت ایجاد G-force در جهت های مختلف و حالت های مختلف Bank , Pitch و Yaw
  • طراحی و ساخت نمونه یک دهم پلاتفرم با استفاده از Electrical Linear Actuators
  • طراحی و ساخت سیستم Motor Driver برای موتور های AC سه فاز با قابلیت کنترل سرعت موتور
  • طراحی و ساخت سیستم مونیتورینگ دقیق جهت تعیین اندازه جک ها و جلوگیری از Overdrive جک های الکتریکی
  • طراحی و ساخت قسمت های مختلف ارتباطی و لینک ها
slide8

گروه شبیه سازی پرواز دانشگاه اصفهان

بخش شبیه سازی Flight Controls و Landing Gear :

  • شبیه سازی Flight Control Load
  • شبیه سازی Flight Control Vibration
  • شبیه سازی Jammed Flight Control
  • شبیه سازی سیستم Stick Shaker
  • سیستم تولید فشار هیدرولیک و کنترل کننده Servo Valve ها
  • شبیه سازی Landing Gear Failure
  • شبیه سازی Tire Explosion
  • شبیه سازی Landing Gear Breakdown
  • شبیه سازی حرکت های هواپیما بر روی زمین
  • شبیه سازی شرایط Skidding و سطوح مختلف باند