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汽车新技术广泛应用与维修技术的变革

汽车新技术广泛应用与维修技术的变革. 魏俊强. 汽车新技术应用. 计算机控制技术 传感器技术 网络通讯技术 自我修正技术（反馈修正技术） 自我学习. 计算机控制技术. 多条件多路时间控制 智能时间控制 智能执行器 时间定时器 网络控制器 电压稳定器. 传感器技术. 位置传感器 温度传感器 速度传感器 加速度传感器（重力） 压力传感器 感光传感器（红外线） 超声波传感器 氧传感器（电化学）. 网络通讯技术. CAN 网络 LIN MOST 网关控制器 仪表控制网关. IMU. SAS. EBCM

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汽车新技术广泛应用与维修技术的变革

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Presentation Transcript

  1. 汽车新技术广泛应用与维修技术的变革 魏俊强

  2. 汽车新技术应用 • 计算机控制技术 • 传感器技术 • 网络通讯技术 • 自我修正技术（反馈修正技术） • 自我学习

  3. 计算机控制技术 • 多条件多路时间控制 • 智能时间控制 • 智能执行器 • 时间定时器 • 网络控制器 • 电压稳定器

  4. 传感器技术 • 位置传感器 • 温度传感器 • 速度传感器 • 加速度传感器（重力） • 压力传感器 • 感光传感器（红外线） • 超声波传感器 • 氧传感器（电化学）

  5. 网络通讯技术 • CAN网络 • LIN • MOST • 网关控制器 • 仪表控制网关

  6. IMU SAS EBCM (ABS/TCS/VES/DMC) VES EPB ECM TCM HDLP1 AHL HDLP2 Dedicated links RFA Immo Dedicated links LIN 9 BCM PEPS UPA ECC HFP SDM IPC DMM MSM HVSM_F Memory LIN PMM DSP1 PWL1 DSP2 UHPHigh CGI IFP (w/GID or TID) GID LIN 3 TID RADIO (Silver Box) PWM IFP2 CID_TS RGB CID LIN 4 DSP3 DSP4 LIN 10 IFP (w/CID) Video RSE1 Chassis Expansion Bus RPD Video MS Dual Wire CAN Primary HS GMLAN Primary LSGMLAN LIN 2 RSE2 SRM1 RSM LIN 1 新技术应用 多选 所有车辆都配备 部分车辆配备 DLC

  7. 自我修正技术（反馈修正技术） • 目标修正（怠速修正、温度修正、压力修正） • 反馈修正（速度修正、空调温度、空燃比） • 条件修正（故障修正、温度修正） • 记忆修正（短时、长时）

  8. 自我学习 • 目标学习（目标值） • 积累学习（目标平均值） • 应急学习

  9. 汽车维修新技术变革 • 从单一系统故障现象分析与多系统影响故障现象 • 从系统之间依赖关系分析故障现象影响要素 • 创立实验条件分析故障再现条件 • 改变运行条件

  10. 从单一系统故障现象分析与多系统影响故障现象从单一系统故障现象分析与多系统影响故障现象 • 系统间权属关系 • 系统运行条件 • 系统与系统逻辑

  11. 从系统之间依赖关系分析故障现象影响要素 • 品质控制故障 • 功能控制故障 • 连带控制故障

  12. 创立实验条件分析故障再现条件 • 温度 • 压力 • 速度 • 环境

  13. 改变运行条件 • 程序升级 • 消除干扰条件 • 限制工作范围

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