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Plongeur Niveau 1 - Essoufflement - Froid - ADD

Cours théorique de plongée destiné aux stagiaires plongeur Niveau 1 FFESSM<br>Essoufflement<br>Froid<br>ADD

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Plongeur Niveau 1 - Essoufflement - Froid - ADD

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Presentation Transcript


  1. Essoufflement – Froid Accident de DésaturationPhilippe Jourdren philippe.jourdren@laposte.net

  2. Plan de la présentation • Introduction • L’essoufflement • Principalescauses • Prévention • Le froid • Prévention • L’accidentde desaturation (ADD) • Principe • Symptômes • Prévention

  3. Introduction • Pourquoi un cours sur ce type de problème ? • Être capable de comprendre le principe de ce type d’accidents • Être capable d ’en détecter les symptômes • Connaître les moyens de prévention pour éviter ces désagréments ! • Un plongeur (ou une plongeuse) averti(e) en vaut 2 !!!

  4. L’essoufflement • Le plus souvent anodin en surface, un essoufflement est à prendre très au sérieux à cause de ses conséquences dramatiques, s’il n’est pas traité à temps. • Ce risque concerne tout autant le débutant que le plongeur chevronné.

  5. L ’Essoufflement • Peut être lié : • au matériel • à l ’état de forme du plongeur Causes liées au plongeur Mauvaise condition physique Fatigue, Stress, Anxiété Effort mal contrôlé Conditions de plongée Froid Causes Matérielles Air pollué dans le bloc Bloc mal ou pas assez ouvert Détendeur défectueux Détendeur mal réglé

  6. L ’Essoufflement • Prévention • Avant la plongée • Être en bonne forme physique • Être reposé (avoir bien dormi, ne pas plonger immédiatement après un gros trajet) • Être serein (pas de problème affectif, stress, angoisse, ...)‏, ne pas faire d ’effort • Plonger dans des conditions favorables (pas de courant, beau temps, pas de vent)‏ • Avoir une bonne combinaison de plongée • Etre correctement lesté (vérifier son lestage avant de plonger)‏

  7. L ’Essoufflement • Prévention • A l ’immersion • Si il y a du courant en surface, se haler sur la ligne de vie • Si il y a des vagues, ne pas forcer en se soulevant pour garder la tête hors de l’eau • En cas d’essoufflement léger en surface • Bien se ventiler et prendre son temps pour récupérer • Forcer sur l’expiration • Le signaler au Guide de Palanquée • En cas de persistance de l’essoufflement • Ne pas plonger

  8. L ’Essoufflement • Prévention • Pendant la plongée • Prendre soin à bien s ’équilibrer (avec le gilet)‏ • Adopter un palmage adapté • Éviter tout effort !!! • Dans tous les cas • Ne pas faire d ’apnées volontaires • Adopter un cycle respiratoire proche de celui de la surface (inspiration / expiration / apnée légère )‏ • Toujours forcer sur l’expiration • Ne pas lutter contre le courant et s ’aider du milieu naturel (roches, plantes, ...)‏

  9. L ’essoufflement • Conduite à tenir • Prévenir le guide de palanquée • Se calmer • Arrêter tout effort • Forcer sur l’expiration • En général : Arrêt de la plongée et retour en surface en suivant les consignes du guide.

  10. Le Froid • En plongée, la combinaison nous protège du froid... Pour un certain temps !!! • On porte aussi des bottillons et souvent des gants • Le froid ne doit pas du tout être pris à la légère !!!

  11. Le Froid • Symptômes • Tremblements • Claquements de dents • Accélération du rythme respiratoire • Prévention • Bien se nourrir avant de plonger • Se couvrir avant et après la plongée (coupe-vent, bonnet) • Se mettre à l’eau juste avant l’immersion • Prévoir boisson chaude et en-cas sucré (pain d’épices, bananes, ...)‏

  12. Le Froid • Conduite à tenir • C ’est très simple ! • Signaler immédiatement ou très rapidement au guide de palanquée qu’on a froid !!! • Arrêt de la plongée

  13. L’Accident de Dessaturation(ADD)‏ • Composition de l’air • 20,9 % d’oxygène (noté O2) • 78,1 % d’azote (noté N2)‏ • 1 % d ’autres gaz • Gaz carbonique CO2 • Argon (Ar), Néon (Ne), Hélium (He), ... • Pour la plongée, on utilise les valeurs suivantes 21 % d’Oxygène (O2) 79 % d’Azote (N2)

  14. L’accidentde désaturation(ADD)‏ • En plongée que se passe-t-il ? • On respire de l ’air sous pression • L’oxygène est consommé et alimente nos muscles • L’azote est dissous et stocké dans notre organisme pendant la plongée • Quelle conséquence ? • Plus on plonge profond, plus on stocke d’azote • Plus on plonge longtemps, plus on stocke d’azote La quantité d ’azote dissoute est fonction de la durée et de la profondeur d ’immersion

  15. L’accident de désaturation (ADD) • En fin de plongée, il faut se débarrasser de tout cet azote stocké • La pression baisse, l’azote dissous redevient gazeux • En remontant à vitesse contrôlée, l’azote est évacué par la respiration • Vitesse de remontée de 15 à 17 m/min • C’est la vitesse des plus petites bulles expirées • Si on a plongé longtemps et/ou profond, la remontée contrôlée ne permettra peut être pas d ’évacuer tout l’azote • Dans ce cas, nécessité d ’effectuer un ou des « paliers de décompression »

  16. L’accident de désaturation (ADD) • Que se passe-t-il si on remonte rapidement, ou si on ne respecte pas les paliers ? • L’azote peut redevenir gazeux directement dans le sang !!! • C’est ce qu’on appelle une embolie (embolie = gaz dans le sang) • Les bulles d’azote sont traitées par l ’organisme comme un corps étranger, et elles provoquent :L’accident de désaturation

  17. L’accident de désaturation (ADD) • Les symptômes peuvent apparaître juste après la plongée, et dans les 12 heures qui suivent ! • Plus les symptômes apparaissent vite, plus l ’ADD sera grave • Les symptômes résultent de la taille et à la localisation des bulles dans l ’organisme • Il y a deux types de symptômes • ADD bénins • ADD plus graves

  18. L’accident de désaturation (ADD) • Symptômes • Pour les ADD bénins • Puces : démangeaisons, sensations de piqûres localisées au niveau du tronc et plus rarement au niveau du dos, du nez et/ou des oreilles • Moutons : éruptions cutanées provoquant des démangeaisons (prurit). Elles peuvent être indolores mais sont souvent ressenties à la palpation. Elles sont essentiellement localisés au niveau du bas du dos ou du autour du nombril. • Bends (*) : douleur articulaire lancinante devenant aigüe au niveau du genou, du coude, de l ’épaule ou de la hanche. • (*) vient de l ’anglais « to bend » (courber).

  19. L’accident de désaturation (ADD) • Symptômes • Pour les ADD plus graves • Fatigue générale, sensation d’angoisse. • Nausées, vertiges, somnolence, prostration. • « Coup de poignard » dans le dos • Engourdissement des membres • Impossibilité d’uriner • Perte des sens • Paralysie à des degrés divers • Monoplégie • Paraplégie • Hémiplégie • Tétraplégie

  20. L’accident de désaturation (ADD) • Pour éviter l’ADD, comment plonger en sécurité ? • Plonger en utilisant au choix : • Des tables de plongée (avec une montre et un profondimètre) • Un ordinateur de plongée • C ’est le Guide qui décide ce qu’on fait ! • Rester dans la Courbe de Sécurité • Effectuer correctement les paliers indiqués par le Guide de Palanquée • Respecter les vitesses de remontée • Remonter en 1’ jusqu’au palier de 3 mètres (vitesse de 15 à 17 m/min) • Remonter en 30’’ depuis le palier de 3 mètres jusqu’à la surface (Vitesse de 6 m/min)

  21. Les Tables de Plongée MN90 • La courbe de sécurité • Elle indique le temps maximum de plongée que l’on peut effectuer : • sans palier, • à une certaine profondeur • pour une plongée unique dans la journée ou bien pour la première plongée de la journée. • Elle est définie par les tables de plongée MN90 utilisées par la F.F.E.S.S.M.

  22. Les Tables de Plongée MN90 • Elles permettent de connaître en fonction de la profondeur et de la durée de plongée, les paliers à effectuer • Elles sont utilisées par le guide de palanquée

  23. Les Tables de Plongée MN90 • On peut déduire des tables MN90 la courbe de sécurité : • C’est bien de connaître ce tableau par cœur !

  24. Les paliers et la vitesse de remontée • Notion de palier de sécurité • Même lorsque les tables et/ou l’ordinateur ne donnent aucun palier, il peut être effectué un palier dit « Palier de Sécurité ». • En général, il dure 3 minutes à 3 mètres. • C ’est le Guide de Palanquée qui décide ce qu’on fait ! • Vitesse de remontée • Les tables MN90 recommandent une vitesse régulière de 15 à 17 mètres/min (jusqu’au premier palier)‏ • On met donc environ 1 minute pour remonter de 20 à 3 mètres • Ensuite, c’est 6 mètres/min !!! (30 secondes pour passer du palier de 3 mètres à la surface)‏

  25. Questions / Réponses

  26. Certains schémas de cette présentation sont extraits de Illustra-Pack II de Alain Foret Merci pour votre attention Retrouvez-moi sur Web : http://www.philjourdren.fr Twitter : @PhilJourdren Facebook : @TheDivingLizard

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