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制动系统

制动系统. 6. 驻车制动器. 1. 制动踏板. 5. 盘式制动器. 2. 制动助力器. 3. 总泵. 4. 比例阀. 结构. (1) 盘式制动器. (2) 鼓式制动器. (1/1). 1. 综述/2. 结构. 总泵. 最小. (5) 活塞皮碗. (7) 液位传感器. 概述和结构. (6) 贮油罐. (4) 2号回位弹簧. (3) 2号活塞. (2) 1号回位弹簧. (1) 1号活塞. (1/3). 3. 工作原理. 总泵. 杠杆原理. 帕斯卡定律. 支点. 轮缸. 5 cm 2. F 2. B. 总泵. 1000 N.

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Presentation Transcript


  1. 制动系统 6. 驻车制动器 1. 制动踏板 5. 盘式制动器 2. 制动助力器 3. 总泵 4. 比例阀 结构 (1) 盘式制动器 (2) 鼓式制动器 (1/1)

  2. 1. 综述/2. 结构 总泵 最小 (5) 活塞皮碗 (7) 液位传感器 概述和结构 (6) 贮油罐 (4) 2号回位弹簧 (3) 2号活塞 (2) 1号回位弹簧 (1) 1号活塞 (1/3)

  3. 3. 工作原理 总泵 杠杆原理 帕斯卡定律 支点 轮缸 5 cm2 F2 B 总泵 1000 N 10 cm2 10 cm2 A 8 cm b 40 cm 2000 N 20 cm2 2000 N 推杆 400 N F1 相同压力(2000 kPa) 4000 N 概述和结构 a 制动踏板应用的杠杆原理如下: 操作力 动量 A B F1 A = F2 B  F2 = F1 F1: 踏板力 F2: 推杆输出力 A1: 从踏板中心到支点的距离 B: 从推杆到支点的距离 b B A B a A B A a: 踏板边缘的移动量 b: 推杆的移动量 = a = b  b = a  (2/3)

  4. 4. 制动管线的类型 总泵 FR 车 前 FF 车 概述和结构 前 (3/3)

  5. 1. 正常运行 总泵 2号回位弹簧 1号回位弹簧 补偿孔 进油孔 2号活塞 1号活塞 到前边 到后边 FF vehicle 工作原理 1号活塞皮碗 止动螺栓 2号活塞皮碗 (1/4)

  6. 总泵 补偿孔 活塞皮碗 到前边 到后边 工作原理 1号活塞 2号活塞 制动踏板受压 (1) 制动踏板受压 (2) (2/4)

  7. 总泵 节流孔 进油孔 补偿孔 活塞皮碗 到前边 到后边 工作原理 制动踏板释放 (1) 制动踏板释放 (2) (3/4)

  8. 总泵 到前边 到后边 工作原理 2号活塞 1号活塞 接触 (4/4)

  9. 总泵 到前边 到后边 工作原理 2号活塞 1号活塞 活塞接触隔板 (4/4)

  10. 1. 综述 2. 结构 制动助力器 (12) 恒压室 (5) 膜片 (3) 助力器活塞 真空 (13) 单向阀 (8) 反作用盘 (7) 阀体 空气 概述和结构 (1) 阀操纵杆 制动总泵 (9) 空气滤洁器 (10) 密封 (2) 推杆 (10) 阀体密封 (11) 变压室 (4) 助力器壳体 (6) 膜片弹簧 提示:双腔式制动助力器 (1/1)

  11. 1. 制动器不工作时 制动助力器 助力器活塞 控制阀 膜片弹簧 阀操作连杆 恒压室 变压室 真空阀(开) 活塞 控制阀 控制阀弹簧 工作原理 通道A 阀 恒压室 空气阀(关) 阀操作连杆 空气阀回位弹簧 空气滤清器组件 变压室 通道B (1/1)

  12. 2. 制动器工作时 制动助力器 助力器活塞 控制阀 阀操作连杆 膜片弹簧 恒压室 变压室 活塞 通道A 真空阀(关) 恒压室 控制阀 控制阀 工作原理 控制阀弹簧 控制阀弹簧 助力器推杆 空气 空气阀(开) 阀操作连杆 空气滤清器元件 通道B 空气阀(关) 变压室 通道B (1/1)

  13. 3. 保持状态 制动助力器 助力器活塞 控制阀 阀操作连杆 膜片弹簧 恒压室 变压室 活塞 真空阀 控制阀 工作原理 恒压室 控制阀弹簧 停止 阀操作连杆 空气阀(关) 变压室 (1/1)

  14. 4. 最大助推力 制动助力器 助力器活塞 控制阀 阀操作连杆 膜片弹簧 恒压室 变压室 活塞 真空阀 恒压室 控制阀 工作原理 控制阀弹簧 助力器连杆 空气 空气阀(开) 阀操作连杆 变压室 (1/1)

  15. 5. 非真空状态 制动助力器 助力器活塞 控制阀 阀操作连杆 膜片弹簧 恒压室 变压室 真空阀 活塞 恒压室 控制阀 工作原理 阀 助力器推杆 空气阀 阀操作连杆 阀限位块 反作用盘 变压室 (1/1)

  16. 1. 综述/2. 工作原理 制动助力器 阀体 助力器推杆 空气阀 反作用盘 反作用机构 80N(到阀体) 100N 20N(到空气阀) 1cm2 (20N) 4cm2 (80N) (1/1)

  17. 制动助力器 施加阻风 SST 厚度测量 SST 附件工具 推杆间隙调整 STT 09737-00010 制动助力器调节  厚度测量(0.2mm or 0.008inch)和专门服务工具(SST 0973700010)需要检查和调整推杆长度  看维修手册的详细内容 (1/1)

  18. 制动助力器 进气歧管 气密性检查 大气压 大气压 操作检查 到进气歧管 大气压 真空 推杆间隙调整 真空气密性检查 到进气歧管 大气压 真空 (1/1)

  19. 1. 气密性功能检查 制动助力器 进气歧管 气密性检查 大气压 大气压 操作检查 到进气歧管 大气压 真空 推杆间隙调整 真空气密性检查 到进气歧管 大气压 真空 (1/1)

  20. 2. 操作检查 制动助力器 进气歧管 气密性检查 大气压 大气压 操作检查 到进气歧管 大气压 真空 推杆间隙调整 真空气密性检查 到进气歧管 大气压 真空 (1/1)

  21. 3. 负载气密性功能检查 制动助力器 进气歧管 气密性检查 大气压 大气压 操作检查 到进气歧管 大气压 真空 推杆间隙调整 真空气密性检查 到进气歧管 大气压 真空 (1/1)

  22. 1. 综述/2. 结构 比例阀 (a) 理想的制动力曲线 (b) 后轮制动力 接触 带P阀 前轮制动力 概述和结构 (4) 压缩弹簧 (5) 总泵皮碗 前 (3) 阀密封 (2) 柱塞 (1) 阀体 (1/1)

  23. 比例阀 总泵皮碗 从总泵 后轮液压 柱塞 起始点 总泵压力 至后轮液缸 工作原理 弹簧 总泵液压 总泵液压 表面区域接受不同压力产生的力 (1/1)

  24. 1. 直到对起始点工作原理 比例阀 总泵皮碗 从总泵 后轮液压 柱塞 起始点 总泵压力 至后轮液缸 弹簧 工作原理 总泵液压 总泵液压 表面区域接受不同压力产生的力 表面区域接受不同压力产生的力 弹簧力 (1/1)

  25. 2. 起始点的工作原理 比例阀 总泵皮碗 接触 从总泵 后轮液压 柱塞 起始点 总泵压力 至后轮液缸 弹簧 工作原理 总泵液压 总泵液压 表面区域接受不同压力产生的力 表面区域接受不同压力产生的力 弹簧力 (1/1)

  26. 3. 起始点以后的工作原理 比例阀 总泵皮碗 从总泵 后轮气缸压力 柱塞 起始点 总泵压力 至后轮气缸 弹簧 重复 接触 工作原理 柱塞 (1/1)

  27. 4. 释放制动踏板时的工作原理 比例阀 总泵皮碗 至总泵 柱塞 工作原理 自后轮液缸 弹簧 (1/1)

  28. 1. 双比例阀 2. 比例阀和旁通阀 (P和BV) 比例阀 双比例阀 比例旁通阀 总泵 两用阀 空气室 P和BV 通道(开) 弹簧 柱塞 比例阀类型 1号活塞 2号活塞 总泵皮碗 弹簧 前 前 (1/2)

  29. 3. 载荷感应比例阀 (LSPV) 比例阀 LSPV LSPV 控制效率 概述 车辆全负荷 起始点 后轮气缸液压 到后轮气缸 比例阀类型 总泵皮碗 车辆无负荷 从总泵 柱塞 阀密封 总泵(前轮气缸)液压 阀 延长 负荷传感弹簧 横断面 (2/2)

  30. 1. 结构 2. 工作原理 脚踏制动器 操作前 (1) 盘式制动卡钳 (1) 盘式制动卡钳 (5) 液体 (4) 活塞 (2) 盘式制动器摩擦片 (3) 盘式制动器转子盘 操作中 脚踏制动器 (1/6)

  31. 3. 制动器调整 脚踏制动器 活塞密封圈随活塞移动而改变形状 活塞密封圈通过变形回到活塞 盘式制动卡钳 间隙 脚踏制动器 活塞 回位量 变形量 盘式制动器摩擦片 盘式制动器转子盘 施加制动 制动释放 (2/6)

  32. 4. 制动油液减少 脚踏制动器 贮油罐 柱塞 总泵 盘式制动器摩擦片 脚踏制动器 在制动器摩擦片磨损前 在制动器摩擦片磨损后 (3/6)

  33. 5. 衬块磨损指示器 脚踏制动器 盘式制动器转子盘转动方向 衬块磨损指示器 衬块磨损指示器 背板 盘式制动器摩擦片 消音垫片 在制动器摩擦片磨损前 在制动器摩擦片磨损后 脚踏制动器 内部摩擦片 衬块磨损指示器 至ECU ECU ECU 卡簧 衬块磨损指示器 在制动器摩擦片磨损前 在制动器摩擦片磨损后 (4/6)

  34. 6. 盘式制动卡钳类型 脚踏制动器 定钳式 浮钳型 柱塞 液压 盘式制动卡钳 扭矩板 销 盘式制动器摩擦片 盘式制动器转子盘 转向节(固定) FS 类型 AD 类型 PD 类型 扭矩板 销 螺栓 脚踏制动器 扭矩板 销 盘式制动卡钳 螺栓 盘式制动卡钳 盘式制动卡钳 销 扭矩板 螺栓 (5/6)

  35. 7. 盘制动转子类型 脚踏制动器 脚踏制动器 带鼓式 实心型 通风型 提示:消失 (6/6)

  36. 1. 结构 2. 工作原理 脚踏制动器 (6) 活塞 (7) 活塞皮碗 (1) 轮缸 (2) 制动蹄 (5) 制动鼓 (3) 制动衬层 鼓式制动器 (4) 回位弹簧 (1/4)

  37. 3. 领蹄和从蹄 脚踏制动器 轮缸 鼓转动的方向 自增力功能 鼓式制动器 领蹄 从蹄 (2/4)

  38. 4. 鼓式制动器的类型 脚踏制动器 固定轮缸 固定轮缸 固定轮缸 固定件 双领蹄式 领从蹄式 固定轮缸 固定轮缸 鼓式制动器 调节缸 调节缸 单向伺服式 双向伺服式 向后 向前 领蹄 从蹄 (3/4)

  39. 脚踏制动器 固定轮缸 固定轮缸 固定轮缸 固定件 双领蹄式 领从蹄式 固定轮缸 固定轮缸 鼓式制动器 调节缸 调节缸 单向伺服式 双向伺服式 向后 向前 领蹄 从蹄 (3/4)

  40. 5. 间隙调整 脚踏制动器 (1) 自动调整型 (2) 手动调整型 鼓式制动器 提示:制动踏板高度调整 (4/4)

  41. 脚踏制动器 调整杆 蹄杆 调节器 调整杆 间隙较大 调节器 制动蹄 调整杆 调节器 鼓 鼓式制动器 制动蹄和鼓之间的间隙较大 调节拉杆转向调节器 (4/4)

  42. 脚踏制动器 扩展 扩展 鼓式制动器 (4/4)

  43. 1. 杆式 2. 手柄式 3. 踏板式 驻车制动器 杆式 手柄式 手柄式 释放拉杆 驻车踏板 驻车踏板 驻车制动器体类型 闭锁 释放 提示:驻车制动杆行程调节 (1/1)

  44. 驻车制动器 鼓式制动器类型 盘式制动器类型 制动蹄 制动蹄 制动蹄连杆 活塞 驻车制动器拉索 盘式制动器摩擦片 驻车制动器拉索 制动蹄连杆 专门驻车制动器类型 中心制动器类型 驻车制动器体类型 制动蹄连杆 制动蹄 制动蹄 驻车制动器拉索 盘式制动器转子盘 (1/1)

  45. 1. 脚踏制动共用式 驻车制动器 鼓式制动器类型 盘式制动器类型 制动蹄 制动蹄 制动蹄连杆 活塞 驻车制动器拉索 盘式制动器摩擦片 驻车制动器拉索 制动蹄连杆 专门驻车制动器类型 中心制动器类型 驻车制动器体类型 制动蹄连杆 制动蹄 制动蹄 驻车制动器拉索 盘式制动器转子盘 (1/1)

  46. 2. 专门驻车制动器类型 驻车制动器 鼓式制动器类型 盘式制动器类型 制动蹄 制动蹄 制动蹄连杆 活塞 驻车制动器拉索 盘式制动器摩擦片 驻车制动器拉索 制动蹄连杆 专门驻车制动器类型 中心制动器类型 驻车制动器体类型 制动蹄连杆 制动蹄 制动蹄 驻车制动器拉索 盘式制动器转子盘 (1/1)

  47. 3. 中央制动器类型 驻车制动器 鼓式制动器类型 盘式制动器类型 制动蹄 制动蹄 制动蹄连杆 活塞 驻车制动器拉索 盘式制动器摩擦片 驻车制动器拉索 制动蹄连杆 专门驻车制动器类型 中心制动器类型 驻车制动器体类型 制动蹄连杆 制动蹄 制动蹄 驻车制动器拉索 盘式制动器转子盘 (1/1)

  48. 制动助力器 2号活塞 进气歧管 1号活塞 空气 双腔式制动助力器 变压室 恒压室 (1/1)

  49. 制动助力器 0.6 0.5 0.4 0.3 摩擦系数() 0.2 消失 0.1 0 500 200 300 400 100 温度(C) (1/1)

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