wiadukt millau n.
Download
Skip this Video
Loading SlideShow in 5 Seconds..
Wiadukt Millau PowerPoint Presentation
Download Presentation
Wiadukt Millau

Loading in 2 Seconds...

play fullscreen
1 / 19

Wiadukt Millau - PowerPoint PPT Presentation


  • 149 Views
  • Uploaded on

Wiadukt Millau. Osiągnięcie Współczesnej Inżynierii Budowlanej. Przedmiot prezentacji. - Obiekt funkcjonalny - Artystyczna forma - Nowoczesna myśl techniczna - Błyskawiczna realizacja. Poruszane zagadnienia. Lokalizacja i przesłanki do budowy wiaduktu Dane techniczne

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

PowerPoint Slideshow about 'Wiadukt Millau' - lindsey


An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript
wiadukt millau

Wiadukt Millau

Osiągnięcie Współczesnej Inżynierii Budowlanej

przedmiot prezentacji
Przedmiot prezentacji

- Obiekt funkcjonalny

- Artystyczna forma

- Nowoczesna myśl techniczna

- Błyskawiczna realizacja

Andrzej Borkowski - Wiadukt w Millau - osiągnięcie współczesnej inżynierii budowlanej

poruszane zagadnienia
Poruszane zagadnienia
  • Lokalizacja i przesłanki do budowy wiaduktu
  • Dane techniczne
  • Problemy konstrukcyjne
    • Podpory
    • Przęsła
    • Umieszczenie przęseł
  • Koszty budowy i zużyte zasoby
  • Czas trwania prac

Andrzej Borkowski - Wiadukt w Millau - osiągnięcie współczesnej inżynierii budowlanej

lokalizacja
Lokalizacja
  • Trasa Paryż – Barcelona
  • Dolina rzeki Tarn
    • 235 m - różnica poziomów
    • 2,5 km - długość przeprawy
  • Miasteczko Millau w sercu doliny

Andrzej Borkowski - Wiadukt w Millau - osiągnięcie współczesnej inżynierii budowlanej

przes anki do budowy
Przesłanki do budowy
  • Autostrada łącząca stolice europejskie
  • Ruch tranzytowy z Paryża na wybrzeża Morza Śródziemnego
  • Dotychczasowa przeprawa przez Tarnę – wąskie gardło
  • Ruch ograniczany dodatkowo wąskimi uliczkami Millau

Andrzej Borkowski - Wiadukt w Millau - osiągnięcie współczesnej inżynierii budowlanej

dane techniczne
Dane techniczne

źródło: www.structurae.net

Andrzej Borkowski - Wiadukt w Millau - osiągnięcie współczesnej inżynierii budowlanej

najwy szy most wiata
Najwyższy most świata

Andrzej Borkowski - Wiadukt w Millau - osiągnięcie współczesnej inżynierii budowlanej

problemy konstrukcyjne
Problemy konstrukcyjne

Stworzenie przęsła, na którym można byłoby umieścić 6 pasmową autostradę

Ustawienie na miejscu siedmiu

78 metrowych pylonów

Umieszczenie ważących po 4500 ton sekcji na ogromnej wysokości

Stworzenie podpór tymczasowych podtrzymujących tworzone sekcje

Kolumny wysokie na 270m, utrzymujące ciężar 36 000 ton

Andrzej Borkowski - Wiadukt w Millau - osiągnięcie współczesnej inżynierii budowlanej

podpory wiaduktu
Podpory wiaduktu
  • 7 podpór głównych
  • 4 metrowe sekcje ze zbrojonego betonu o dużej wytrzymałości
  • Stożkowaty kształt podpory
  • Szalunek o zmiennym kształcie
  • Szalunek przenoszony w górę siłownikami
  • Stalowe podpory tymczasowe

Andrzej Borkowski - Wiadukt w Millau - osiągnięcie współczesnej inżynierii budowlanej

budowa prz s a
Budowa przęsła
  • Całe przęsło budowane na lądzie
  • Fabryka na miejscu budowy
  • Składanie stalowych elementów o długości 30 m
  • Elementy dostarczane ze stalowni ciężarówkami
  • Średnia waga przęsła ok. 4500 t

Andrzej Borkowski - Wiadukt w Millau - osiągnięcie współczesnej inżynierii budowlanej

nak adanie pomost w
Nakładanie pomostów

Największy problem podczas budowy mostu to umieszczenie na odpowiedniej wysokości przęseł.

Sposób tradycyjny

Podwieszanie i łączenie kolejnych sekcji

Nowatorskie podejście

Nasunięcie całej konstrukcji (Marc Buonomo - Eiffel)

Andrzej Borkowski - Wiadukt w Millau - osiągnięcie współczesnej inżynierii budowlanej

standardowa technika
Standardowa technika

Andrzej Borkowski - Wiadukt w Millau - osiągnięcie współczesnej inżynierii budowlanej

nasuni cie pomostu
Nasunięcie pomostu

Nowatorskie podejście:

  • Zmontowanie pomostu „na lądzie”
  • Nasunięcie całego pomostu na podpory

Andrzej Borkowski - Wiadukt w Millau - osiągnięcie współczesnej inżynierii budowlanej

technologia
Technologia

Siłowniki hydrauliczne zamontowane na podporach, przesuwające całą konstrukcję

Andrzej Borkowski - Wiadukt w Millau - osiągnięcie współczesnej inżynierii budowlanej

si owniki
Siłowniki
  • 64 automatyczne podnośniki
  • Zasilanie hudrauliczne (70MPa)
  • Działanie synchroniczne, sterowane centralnie
  • Podnoszenie i przesuwanie do przodu
  • Przesunięcie o 60 cm w cyklu
  • Gigantyczna „Maszyna do szycia”

Andrzej Borkowski - Wiadukt w Millau - osiągnięcie współczesnej inżynierii budowlanej

zasada dzia ania
Zasada działania

Andrzej Borkowski - Wiadukt w Millau - osiągnięcie współczesnej inżynierii budowlanej

zasoby koszty
Zasoby, koszty

127 000 m³ - objętość użytego betonu

75 050 t - waga użytej stali zbrojeniowej i strukturalnej

65 - liczba firm współpracujących, dostarczających materiały, sprzęt, usługi

394 000 000 € - przybliżony łączny koszt budowy wiaduktu

4,90 – 6,60 € - opłata za przejazd

(do 2080r - Eiffel)

Andrzej Borkowski - Wiadukt w Millau - osiągnięcie współczesnej inżynierii budowlanej

czas trwania prac

Początek prac budowlanych

Fundament pod pierwszą podporę

Początek montowania sekcji

Ukończenie nasuwania sekcji

Otwarcie mostu

10.2001

01.2002

08.2002

05.2004

12.2004

Czas trwania prac

Andrzej Borkowski - Wiadukt w Millau - osiągnięcie współczesnej inżynierii budowlanej

pytania
Pytania ?

Andrzej Borkowski - Wiadukt w Millau - osiągnięcie współczesnej inżynierii budowlanej