1 / 17

Introducció al disseny, càlcul i producció amb materials compòsits

Introducció al disseny, càlcul i producció amb materials compòsits. Introducció al disseny, càlcul i producció amb materials compòsits. PEÇA A DISSENYAR, CALCULAR I PRODUIR: TIMÓ PER EMBARCACIÓ. TIMÓ TRADICIONAL.

lily
Download Presentation

Introducció al disseny, càlcul i producció amb materials compòsits

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Introducció al disseny, càlcul i producció amb materials compòsits

  2. Introducció al disseny, càlcul i producció amb materials compòsits PEÇA A DISSENYAR, CALCULAR I PRODUIR: TIMÓ PER EMBARCACIÓ TIMÓ TRADICIONAL Rebem una nova proposta de geometria, analitzada per CFD, d’un timó per embarcació de rem. TIMÓ PROPOSAT

  3. 0-DEFINICIÓ DE L’ENCÀRREC DEL CLIENT (ESPECIFICACIONS) ENTRADES-Geometria 2D optimitzada per CFD-Condicions de comportament mecànicCoeficient de seguretat superior a 1.5 Deformació inferior al 5% Desplaçament màxim de la peça inferior a 10mm-Condicions de fabricacióNucli d’espuma Matriu: Epoxi Epolam 5015/5014 Reforç: Fibra de vidre “biaxial” o “mat”SORTIDES-Informe tècnic del càlcul del timó-Documentació necessària per a la producció del timó-Prototip funcional

  4. 1-PLANTEJAMENT DE LA SOLUCIÓ A ADOPTAR 1.1-Com funciona un timó?Determinació de les forces que hi actuen Definició de la unió embarcació-timó Definició de la unió embarcació-timoner1.2-Síntesi del modelValor de la pressió a aplicar? Pressió hidrodinàmica P=0.5*densitat*v2/Sup Bloqueig en els passadors?Rotacions, translacions, sòlid lliure Bloqueig a la part superior?Rotacions, translacions, sòlid lliure

  5. 2-ADEQUACIÓ DE LA SOLUCIÓ A LA REALITAT 1-Restriccions constructivesCom es fabriquen els timons actualment? Quin gruix triem? Rang d’espumes disponibles2-Característiques dels materials a utilitzarCom obtenir les propietats mecàniques 1-Full de característiques del fabricant 2-Enciclopèdies de materials (www.matweb.com)

  6. 3-TRACTAMENT DE LA GEOMETRIA OBRIR: MSC PATRAN 2007r1bARXIUNouDonar nom a l’arxiu en un directori conegutARXIUImportarL’arxiu a importar és el timo_2D.igsftp://amade.udg.edu/amade/mme/curs_estiu/Iges OptionsModel unitsmm!!!

  7. 4-MALLAT DEL MODEL Generarem un mallat 2D a la peçaCliquem a “Elements”Al menú de la dreta escollim les opcions “Mesh”, “Surface” “Quad”“Paver””Quad4”Per seleccionar les superfícies, ens posem sobre “Surface List i les cliquem”Per jugar amb la mida d’element, mourem el “value” del Global Edge Length.(+/- 500)

  8. 5-DETALLETS Hem de crear una xarxa perfecta d’elements, que estiguin perfectament units entre ells a través de nodes. Qualsevol error en aquesta unió farà que el model no sigui continu i per tant portarà a un error que farà que no puguem resoldre el problema. Per evitar això, caldrà que fem un seguit de comprobacions....Equivalence: Ajunta els nodes més pròxims que el limit que es posa (+/-2mm)Boundaries: Mostra si hi ha alguna aresta lliure en tot el model

  9. 6-EXPORTAR EL MODEL A MSC.MARC Escollirem la opció “Neutral”, que ens importarà tan la malla com la geometria al programa MSC.Marc, a on entrarem les càrregues, definirem els materials i farem el càlcul

  10. 7- IMPORTAR EL MODEL A MSC.MARC Obrir MSC.Marc 2007 Open GLEscollirem la opció “Neutral”, que ens importarà tan la malla com la geometria al programa MSC.Marc, a on entrarem les càrregues, definirem els materials i farem el càlcul.FilesImportPatranSeleccionem arxiuTornar a comprobar mides!!!!Amb els menus inferiors, farem sortir en pantalla la imatge i podrem interactuar amb ella

  11. 8-DEFINICIÓ DEL MATERIAL A UTILITZAR Necessitarem 3 E, 3G i 3nu per definir el material. Altres propietats, com la densitat també poden ser entrades. Les propietats les obtindrem del fabricant o d’enciclopedies (www.matweb.com) Atenció amb la densitat, tot el nostre model està en mm, per tant, una densitat de 1,71 Kg/litre s’hauria d’entrar com 1,71e-6 Kg/mm3 A l’opció “Failure” trobarem les teories de falla que podem aplicar al model, i les propietats necessàries per poder calcular-les

  12. 9-DEFINICIÓ DEL MATERIAL COMPÒSIT A través de la opció “layered materials” podrem definir el laminat que ens interessi.“New Composite”Entrar nº capa i materialPosteriorment, modifiquem el gruix i la orientació.Premem OK i a “Select” fem “ADD” i el boto “exist”

  13. 10-ENTREM LES CÀRREGUES I LES CONDICIONS DE CONTORN Definirem 3 Condicions de contorn diferents-Interacció Barca-Timó -Interacció Timoner-Timó -Pressió hidrodinàmicaPer els bloqueigosMenú Principal”Boundary Conditions””Mechanical””Fixed Displacement”Per la PressióMenú Principal”Boundary Conditions””Mechanical””Global Load”

  14. 10-ENTREM LES CÀRREGUES I LES CONDICIONS DE CONTORN

  15. 10-ENTREM LES CÀRREGUES I LES CONDICIONS DE CONTORN

  16. 11-SOLUCIONEM JOBS”Mechanical””Initial Loads”Seleccionem tot**Guardem el modelJOBSRunSubmit3004 El model s’ha solucioantDiferent de 3004 Problemes!!!

More Related