ESTRUCTURA CURRICULAR REVISION TECNICO MECANICA Y EMISIONES CONTAMINANTES DE VEHICULOS 160hr Ver 3

1. LÍNEA TECNOLÓGICA DEL PROGRAMA PRODUCCIÓN Y TRANSFORMACIÓN RED TECNOLÓGICA Modelo de Mejora Continua TECNOLOGÍAS DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO, PREVENTIVO Y CORRECTIVO DISEÑO DE ACCIONES DE FORMACION COMPLEMENTARIA DENOMINACIÓN DEL PROGRAMA CÓDIGO: REVISION TECNICO MECANICA Y EMISIONES CONTAMINANTES DE VEHICULOS EN CENTROS DE DIAGNOSTICO AUTOMOTOR SECTOR DEL PROGRAMA: 83810356 VERSIÓN: 3 SERVICIOS 05/05/2020 Fecha inicio Programa: Vigencia del Programa El programa aún se encuentra vigente Fecha Fin Programa: DURACIÓN MÁXIMA 160 horas Teniendo en cuenta que la ley 105 de 1993, tiene por objetivo en su Artículo 1. Unifica los principios y los criterios que servirán de fundamento para la regulación y reglamentación del Transporte Público Aéreo, Marítimo, Fluvial, Férreo, Masivo y Terrestre y su operación en el Territorio Nacional, de conformidad con la Ley 105 de 1993, y con las normas que la modifiquen o sustituyan. Artículo 2.- La seguridad, especialmente la relacionada con la protección de los usuarios, constituye prioridad esencial en la actividad del Sector y del Sistema de Transporte. Artículo 3.- Para los efectos pertinentes, en la regulación del Transporte público las autoridades competentes exigirán y verificarán las condiciones de seguridad, comodidad y accesibilidad requeridas para garantizarle a los habitantes la eficiente prestación del servicio básico. Además la resolución 3768 de 2013, modificada parcialmente por la resolución 5202 de 2016 del ministerio de transporte, establece en su literal K, las condiciones de operación que deben cumplir los Centros de Diagnóstico Automotor CDA-; da un plazo perentorio para que los Trabajadores operativos de las líneas de inspección se capaciten y demuestren su idoneidad, en las funciones que la norma exigen. En respuesta a esta necesidad, El Servicio Nacional de Aprendizaje SENA -, propone el programa Capacitación operacional para Revisión Técnico Mecánica de vehículos automotores en Centros de Diagnóstico Automotriz, buscando desarrollar los conocimientos, habilidades y destrezas de las personas que se desempeñan como inspectores o técnicos operarios o su equivalencia en estos CDA´s. JUSTIFICACIÓN: REQUISITOS DE INGRESO: ?Demostrar formación en mecánica automotriz ?Cumplir con el trámite de selección definido por el SENA. ?Centrada en la construcción de saberes de manera autónoma para garantizar la calidad y el anclaje de conocimientos en el marco de la formación por competencias, el aprendizaje por proyectos y el uso de técnicas didácticas activas que estimulan el pensamiento para la resolución de problemas simulados y reales; soportadas en el uso de tecnologías de la información y la comunicación, integradas, en ambientes abiertos y pluritecnológicos, que en todo caso recrean el contexto productivo y vinculan al aprendiz con la realidad cotidiana y el desarrollo de las competencias. ESTRATEGIA METODOLÓGICA: ?Igualmente, debe estimular de manera permanente la autocrítica y la reflexión del aprendiz sobre el que hacer y los resultados de aprendizaje que logra a través de la vinculación activa de las cuatro fuentes de información para la construcción de conocimiento: -El instructor -El entorno 8/02/21 10:51 AM Página 1 de 9

2. LÍNEA TECNOLÓGICA DEL PROGRAMA PRODUCCIÓN Y TRANSFORMACIÓN RED TECNOLÓGICA Modelo de Mejora Continua TECNOLOGÍAS DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO, PREVENTIVO Y CORRECTIVO -Las TIC -El trabajo colaborativo COMPETENCIA CÓDIGO: DENOMINACIÓN Operar equipos de revisión técnico mecánica de acuerdo con normativa técnica y control ecológico 280601090 ELEMENTO(S) DE LA COMPETENCIA DENOMINACIÓN Maniobrar equipos de revisión Adecuar línea de revisión 2. RESULTADOS DE APRENDIZAJE DESCRIPCIÓN ?IMPLEMENTAR LA SEGURIDAD Y LA SALUD EN LOS CDAS TENIENDO EN CUENTA LAS NORMAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO Y POLÍTICAS DE LA EMPRESA (10 HORAS) ?OPERAR LOS EQUIPOS DEL CDA DE ACUERDO CON LOS PROCEDIMIENTOS DEL FABRICANTE, POLÍTICAS DE EMPRESA, NORMAS DE SEGURIDAD, SALUD EN EL TRABAJO Y NORMAS AMBIENTALES (25 HORAS) ?ATENDER AL CLIENTE DEL CENTRO DE DIAGNÓSTICO AUTOMOTRIZ APLICANDO PRINCIPIOS ÉTICOS Y MORALES, LAS NORMAS DE ATENCIÓN AL CLIENTE INTERNO Y EXTERNO SEGÚN POLÍTICAS DE LA EMPRESA Y DE LA SOCIEDAD (10 HORAS). ?DETERMINAR REGLAMENTACIÓN Y DOCUMENTACIÓN DE LOS CDA DE ACUERDO CON LAS NORMAS TÉCNICAS COLOMBIANAS (10 HORAS) ?RECONOCER LOS PROCESOS DE LA OPERACIÓN DEL CDA TENIENDO EN CUENTA LAS NORMAS TÉCNICAS, NORMAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO Y NORMAS AMBIENTALES (10 HORAS). 3. CONOCIMIENTOS 3.1. CONOCIMIENTOS DE CONCEPTOS Y PRINCIPIOS ?NORMAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO APLICADAS EN CDAS. ?NORMAS AMBIENTALES APLICADAS EN CDAS: DECRETO 1074 DE 2015 ?NORMAS TÉCNICAS COLOMBIANAS: NTC5375, NTC5385 ?NORMAS QUE REGLAMENTAN EL FUNCIONAMIENTO DE CDAS: DECRETO 087 DE 2011, RESOLUCIÓN 5202 DE 2016, RESOLUCIÓN 3768 DE 2013, RESOLUCIÓN 4304 DE 2015, RESOLUCIÓN 3318 DE 2015 ?CARACTERÍSTICAS Y TIPOS DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES: MOTOCICLETAS, VEHÍCULOS LIVIANOS, VEHÍCULOS PESADOS, VEHÍCULOS ARTICULADOS. ?CONCEPTOS Y TÉCNICAS DE ORGANIZACIÓN E INVENTARIOS DE INSTRUMENTOS DE MEDIDA Y EQUIPOS DE DIAGNÓSTICO. 8/02/21 10:51 AM Página 2 de 9

3. LÍNEA TECNOLÓGICA DEL PROGRAMA PRODUCCIÓN Y TRANSFORMACIÓN RED TECNOLÓGICA Modelo de Mejora Continua TECNOLOGÍAS DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO, PREVENTIVO Y CORRECTIVO ?CONCEPTOS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO: NORMATIVIDAD Y ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL. ?CONCEPTOS DE PROTECCIÓN AMBIENTAL: NORMAS AMBIENTALES Y NORMAS DE CONTROL DE EMISIÓN DE GASES CONTAMINANTES. ?TÉCNICAS DE MANEJO Y DISPOSICIÓN DE RESIDUOS. ?CARACTERÍSTICAS Y TIPOS DE CENTROS DE INSPECCIÓN DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES; NORMATIVA QUE RIGEN LOS CDAS. ?TÉCNICAS Y PROTOCOLOS DE INSPECCIÓN VISUAL Y MECANIZADA ?PROCEDIMIENTOS DE REVISIÓN TÉCNICO MECÁNICA Y DE CONTROL ECOLÓGICO; NORMATIVA TÉCNICA Y LEGAL. ?CONCEPTOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA EQUIPOS DE CDAS (HOJAS DE VIDA DE LOS EQUIPOS), HERRAMIENTAS Y EQUIPOS DE MANTENIMIENTO, INSUMOS Y/O CONSUMIBLES. ?CARACTERÍSTICAS Y FUNCIONAMIENTO DE LOS EQUIPOS DE REVISIÓN TÉCNICO MECÁNICA EN CDAS: ALINEADOR AL PASO, PROBADOR DE SUSPENSIÓN, ECUALIZACIÓN DE LA SUSPENSIÓN, FRENÓMETRO, LUXÓMETRO, SONÓMETRO, ANALIZADOR DE GASES. ?TÉCNICAS DE MANIPULACIÓN DE INSTRUMENTOS Y EQUIPOS DE LAS LÍNEAS DE INSPECCIÓN EN LOS CDAS. ?CONCEPTOS Y CARACTERÍSTICAS DE LOS SISTEMAS DE PROGRAMACIÓN: MANEJO DE DATOS ?CONCEPTOS DE SEGURIDAD DE LA INFORMACIÓN EN LOS CDAS. ?CONCEPTOS DE SERVICIO AL CLIENTE: PROTOCOLOS DE ATENCIÓN AL CLIENTE INTERNO Y EXTERNO, COMUNICACIÓN VERBAL Y NO VERBAL, ?CONCEPTOS DE ÉTICA Y MORAL EN LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO EN LAS LÍNEAS DE INSPECCIÓN DE LOS CDAS. 3.2. CONOCIMIENTOS DE PROCESO ?REALIZAR INVENTARIOS DE EQUIPOS E INSTRUMENTOS DE LAS LÍNEAS DE INSPECCIÓN ?ALISTAR ÁREA DE TRABAJO PARA REALIZAR LA REVISIÓN TÉCNICA MECÁNICA EN LAS LÍNEAS DE INSPECCIÓN ?REALIZAR INFORMES EN LA BITÁCORA PARA EL CONTROL DE INVENTARIOS DE EQUIPOS ?REALIZAR MANTENIMIENTO DE EQUIPOS DE LAS LÍNEAS DE INSPECCIÓN SEGÚN ESPECIFICACIONES DEL FABRICANTE. ?APLICAR NORMATIVIDAD DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO. ?APLICAR TÉCNICAS DE MANEJO Y DISPOSICIÓN DE RESIDUOS CONTAMINANTES ?UTILIZAR ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL. ?REALIZAR PROTOCOLO DE OPERACIONES EN LÍNEAS DE INSPECCIÓN ?APLICAR TÉCNICAS DE SERVICIO AL CLIENTE INTERNO Y EXTERNO. ?ÉTICA EN LOS PROCEDIMIENTOS DE REVISIÓN TÉCNICO MECÁNICA ?REALIZAR PRÁCTICAS DE MANEJO DE DATOS INFORMÁTICOS 4. CRITERIOS DE EVALUACIÓN ?RECONOCE LAS NORMAS AMBIENTALES DE ACUERDO CON LAS POLÍTICAS DE LA EMPRESA. ?UTILIZA LOS ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL DE ACUERDO CON EL REGLAMENTO DE LA EMPRESA Y LAS NORMAS ESTABLECIDAS. ?UBICA LOS RESIDUOS CONTAMINANTES EN LOS DEPÓSITOS ESTABLECIDOS SEGÚN LAS POLÍTICAS DE LA EMPRESA Y NORMAS AMBIENTALES ?DEFINE LOS DOCUMENTOS QUE SE REQUIEREN EN EL INGRESO DEL VEHÍCULO DE ACUERDO CON LAS NORMAS TÉCNICAS ?DESCRIBE LOS PROCEDIMIENTOS DE LA REVISIÓN TÉCNICO MECÁNICO DE ACUERDO CON LA NORMAS TÉCNICAS Y NORMAS DEL ESTADO ?ALISTA LOS EQUIPOS DE ACUERDO CON LAS FUNCIONES ESTABLECIDAS EN LA NORMA TÉCNICA 8/02/21 10:51 AM Página 3 de 9

4. LÍNEA TECNOLÓGICA DEL PROGRAMA PRODUCCIÓN Y TRANSFORMACIÓN RED TECNOLÓGICA Modelo de Mejora Continua TECNOLOGÍAS DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO, PREVENTIVO Y CORRECTIVO ?AJUSTA LOS EQUIPOS SEGÚN PROCEDIMIENTOS DEL FABRICANTE ?INTRODUCE LA INFORMACIÓN EN EQUIPOS OFIMÁTICOS SEGÚN PROCEDIMIENTOS DEL FABRICANTE Y LA NORMA TÉCNICA ?INTERPRETA LA INFORMACIÓN DE LOS EQUIPOS SEGÚN PARÁMETROS DEL FABRICANTE ?MANTIENE EL ÁREA Y EQUIPOS ASEADOS DE ACUERDO CON LAS POLÍTICAS DE LA EMPRESA Y NORMAS ESTABLECIDAS ?UBICA EL VEHÍCULO EN CADA ESTACIÓN DE REVISIÓN DE ACUERDO CON LOS PROCEDIMIENTOS ESTABLECIDOS EN LAS NORMAS TÉCNICAS COLOMBIANAS ?ATIENDE AL PROPIETARIO DEL VEHÍCULO EMPLEANDO PROTOCOLO DE SERVICIO AL CLIENTE ?INFORMA AL PROPIETARIO DEL VEHÍCULO LOS RESULTADOS DE LA REVISIÓN DE ACUERDO CON LAS POLÍTICAS DE LA EMPRESA Y NORMAS TÉCNICA. ?RESPONSABLE CON LA INFORMACIÓN DE LA INSPECCIÓN ?CONFIABLE CON LA INFORMACIÓN EMITIDA EN LA REVISIÓN TÉCNICO MECÁNICA 5. PERFIL TÉCNICO DEL INSTRUCTOR OPCIÓN 1: PROFESIONAL UNIVERSITARIO PERTENECIENTE AL NUCLEO BASICO DEL CONOCIMIENTO DE INGENIERIA MECÁNICA Y AFINES, INGENIERIA ELECTRONICA, TELECOMUNICACIONES Y AFINES O INGENIERIA ELECTRICA Y AFINES. OPCIÓN 2: TECNÓLOGO EN MANTENIMIENTO MECATRÓNICO DE AUTOMOTORES Y AFINES, TECNÓLOGO EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ Y AFINES. Requisitos Académicos PLANEAR Y EJECUTAR LA EVALUACIÓN DEL APRENDIZAJE. DOMINIO METODOLÓGICO DEL PROCESO MANEJO TEÓRICO-PRÁCTICO DE LA FORMACIÓN PROFESIONAL INTEGRAL QUE SEAN CREATIVOS, INNOVADORES Y AUTO TRANSFORMADORES; QUE DESARROLLEN EL POTENCIAL DE LOS APRENDICES MANEJO DE LOS PROCESOS ADMINISTRATIVOS INHERENTES A LA FUNCIÓN DEL INSTRUCTOR. CAPACIDAD PARA INTERPRETAR, ARGUMENTAR Y PROPONER ALTERNATIVAS EN LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS. INTERPRETAR, COMPRENDER, ARGUMENTAR, PROPONER E IDENTIFICAR PARA RESOLVER Competencias mínimas OPCIÓN 1: VEINTICUATRO (24) MESES DE EXPERIENCIA RELACIONADA DISTRIBUIDA ASÍ: DOCE (12) MESES DE EXPERIENCIA RELACIONADA CON EL EJERCICIO DE MECATRÓNICA AUTOMOTRIZ Y DOCE (12) MESES ORIENTANDO CURSOS DE FORMACIÓN DEL AREA AUTOMOTRIZ. OPCIÓN 2: ESTAR CERTIFICADO EN LAS NORMAS DE COMPETENCIA LABORAL VIGENTES Experiencia laboral y/o especialización COMPETENCIA CÓDIGO: DENOMINACIÓN EVALUAR VEHÍCULOS AUTOMOTORES DE ACUERDO CON LA LEGISLACIÓN Y NORMATIVA TÉCNICA 280601091 8/02/21 10:51 AM Página 4 de 9

5. LÍNEA TECNOLÓGICA DEL PROGRAMA PRODUCCIÓN Y TRANSFORMACIÓN RED TECNOLÓGICA Modelo de Mejora Continua TECNOLOGÍAS DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO, PREVENTIVO Y CORRECTIVO ELEMENTO(S) DE LA COMPETENCIA DENOMINACIÓN Establecer defectos Verificar sistemas Determinar fallas de componentes 2. RESULTADOS DE APRENDIZAJE DESCRIPCIÓN ?EVALUAR SINCRONIZACIÓN Y EMISIÓN DE GASES CONTAMINANTES DEL MOTOR TENIENDO EN CUENTA LA NORMA TÉCNICA Y NORMAS AMBIENTALES (15 HORAS). ?EVALUAR EL ESTADO Y FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE DIRECCIÓN Y SUSPENSIÓN DE ACUERDO CON LOS PROCEDIMIENTOS DE LA NORMA TÉCNICA, POLÍTICAS DE EMPRESA, NORMAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO (15 HORAS). ?EVALUAR ESTADO Y FUNCIONAMIENTO DEL CONJUNTO MOTOR DE ACUERDO CON LOS PROCEDIMIENTOS DE LA NORMA TÉCNICA, POLÍTICAS DE EMPRESA, NORMAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO (20 HORAS). ?EVALUAR ESTADO Y FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE ALUMBRADO Y SEÑALIZACIÓN DE ACUERDO CON LOS PROCEDIMIENTOS DE LA NORMA TÉCNICA, POLÍTICAS DE EMPRESA, NORMAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO (15 HORAS). ?EVALUAR EL ESTADO Y FUNCIONAMIENTO DE LA ESTRUCTURA, EL BASTIDOR Y LA CARROCERÍA DEL VEHÍCULO DE ACUERDO CON LOS PROCEDIMIENTOS DE LA NORMA TÉCNICA, POLÍTICAS DE LA EMPRESA, NORMAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO (15 HORAS). ?EVALUAR ESTADO Y FUNCIONAMIENTO DE LOS SISTEMAS DE FRENOS DE ACUERDO CON LOS PROCEDIMIENTOS DE LA NORMA TÉCNICA, POLÍTICAS DE EMPRESA, NORMAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL 3. CONOCIMIENTOS 3.1. CONOCIMIENTOS DE CONCEPTOS Y PRINCIPIOS ?CONCEPTOS TÉCNICOS DE ESTRUCTURA, BASTIDOR, CHASIS Y CARROCERÍA Y SU INCIDENCIA EN LA SEGURIDAD VIAL Y DE LOS OCUPANTES. ?CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD DEL HABITÁCULO DE PASAJEROS. ?CONCEPTOS DE ANCLAJES DE CARROCERÍA, SILLAS Y CARGA. ?CONCEPTOS DE DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD PASIVA Y ACTIVA COMO: CINTURONES DE SEGURIDAD, AIR BAG, PARA-CHOQUES, APOYA-CABEZAS, ETC. ?CARACTERÍSTICAS Y TIPOS DE RUEDAS, LLANTAS, RINES, NEUMÁTICOS. ?CARACTERÍSTICAS Y TIPOS DE AMORTIGUADORES: NEUMÁTICOS E HIDRÁULICOS. ?CARACTERÍSTICAS Y TIPOS DE SUSPENSIONES: INDEPENDIENTE, NO-INDEPENDIENTE O RÍGIDAS Y SEMI- INDEPENDIENTES. ?CARACTERÍSTICAS Y TIPOS DE LOS SISTEMAS DE DIRECCIONES: MECÁNICAS (COLUMNA DIRECCIÓN, CAJA DIRECCIÓN, VARILLAJE DIRECCIÓN, ARTICULACIONES DE DIRECCIÓN) Y ASISTIDAS (HIDRÁULICAMENTE Y ELÉCTRICAMENTE, ETC.). ?CARACTERÍSTICAS Y TIPOS DE EMBRAGUES: DE FRICCIÓN (MONODISCO Y MULTIDISCO), MANDOS DEL EMBRAGUE (MECÁNICO E HIDRÁULICO). ?CARACTERÍSTICAS Y TIPOS DE CONTROL DE TRANSMISIONES EN VEHÍCULOS: ASISTENCIA HIDRÁULICA Y 8/02/21 10:51 AM Página 5 de 9

6. LÍNEA TECNOLÓGICA DEL PROGRAMA PRODUCCIÓN Y TRANSFORMACIÓN RED TECNOLÓGICA Modelo de Mejora Continua TECNOLOGÍAS DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO, PREVENTIVO Y CORRECTIVO ?CARACTERÍSTICAS Y TIPOS DE SISTEMAS DE TRANSFERENCIA: MECÁNICA, NEUMÁTICAS Y ELECTRÓNICA. ?CARACTERÍSTICAS DE ACOPLES Y EJES DE TRANSMISIÓN. ?CONCEPTOS DE ELECTRICIDAD EN VEHÍCULOS AUTOMOTORES: VOLTAJE, CORRIENTE Y RESISTENCIA. LEY DE OHM, LEY DE WATT. CIRCUITOS SERIE, PARALELO Y MIXTO, DISPOSITIVOS ELÉCTRICOS (RESISTENCIAS, CONDENSADORES, BOBINAS, DIODOS, CIRCUITOS INTEGRADOS, ETC.). ?CARACTERÍSTICAS Y FUNCIONAMIENTO DE LOS ACCESORIOS Y MANDOS ELÉCTRICOS DEL VEHÍCULO (BATERÍAS, INTERRUPTORES, RELÉS, SOLENOIDES). ?CARACTERÍSTICAS DE LOS DISPOSITIVOS Y SISTEMAS DE ALUMBRADO Y SEÑALIZACIÓN: BOMBILLERÍA, LEDS INTERRUPTORES, CABLES, FUSIBLES). ?CARACTERÍSTICAS DE LOS SISTEMAS ELÉCTRICOS DEL VEHÍCULO: SISTEMA ARRANQUE, SISTEMA CARGA, ?CARACTERÍSTICAS DE LOS SISTEMAS DE IGNICIÓN DE MOTOR. ?CARACTERÍSTICAS TIPOS Y FUNCIONAMIENTO DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA: GASOLINA, GASOLINA-GAS, DIÉSEL. ?CARACTERÍSTICA Y FUNCIONAMIENTO DE LOS SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE: CARBURADOR, INYECCIÓN GASOLINA E INYECCIÓN DIÉSEL. 3.2. CONOCIMIENTOS DE PROCESO ?VERIFICAR ESTADO Y FUNCIONAMIENTO DE LOS COMPONENTES EXTERNOS. ?VERIFICAR ESTADO Y FUNCIONAMIENTO COMPONENTES INTERNOS ?VERIFICAR ESTADO Y FUNCIONAMIENTO DE LIMPIA BRISAS: ?VERIFICAR ESTADO Y FUNCIONAMIENTO DE RETROVISORES ?VERIFICAR ESTADO DE RUEDAS: PROFUNDIDAD DE LABRADO, PRESIÓN Y AVERÍAS ?VERIFICAR NIVELES DE RUIDO ?VERIFICAR ESTADO Y FUNCIONAMIENTO DE CINTURONES DE SEGURIDAD ?VERIFICAR ESTADO Y FUNCIONAMIENTO DEL TAXÍMETRO. ?VERIFICAR ESTADO Y FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR GASOLINA: FUGAS, ANCLAJE. ?REALIZAR COMPROBACIÓN DE EMISIONES CONTAMINANTES EN MOTORES GASOLINA: VERIFICACIÓN VISUAL (ENTREGA DE COMBUSTIBLE, SISTEMA DE ALIMENTACIÓN Y SISTEMA DE ESCAPE) Y CON EQUIPOS ?REALIZAR COMPROBACIÓN DE EMISIONES CONTAMINANTES EN MOTORES DIÉSEL: VERIFICACIÓN VISUAL (ENTREGA DE COMBUSTIBLE, SISTEMA DE ALIMENTACIÓN Y SISTEMA DE ESCAPE) Y CON EQUIPOS ?VERIFICAR ESTADO DE LOS SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN EN MOTORES A GAS. ?VERIFICAR ESTADO Y FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE ALUMBRADO Y SEÑALIZACIÓN ?COMPROBAR FUNCIONAMIENTO SISTEMA DE FRENOS: HIDRÁULICOS Y NEUMÁTICOS ?VERIFICAR ESTADO Y FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE SUSPENSIÓN. ?VERIFICAR ESTADO Y FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE DIRECCIÓN. ?VERIFICAR ESTADO DE SISTEMA DE ENTREGA DE COMBUSTIBLE. ?VERIFICAR ESTADO DE LA TRANSMISIÓN DEL VEHÍCULO ?COMPROBAR EL SISTEMA DE ACOPLAMIENTO ?CLASIFICAR LOS DEFECTOS DE COMPONENTES DEL VEHÍCULO ?EMITIR CONCEPTO DE LA REVISIÓN TÉCNICO MECÁNICA 4. CRITERIOS DE EVALUACIÓN ?IDENTIFICA LOS ANCLAJES DE LA CARROCERÍA DE ACUERDO CON LOS PARÁMETROS DEL MANUAL DEL FABRICANTE DEL VEHÍCULO ?DESCRIBE LOS TIPOS DE FALLAS DE LA CARROCERÍA DE ACUERDO CON LAS NORMAS TÉCNICAS ?DESCRIBE LAS FALLAS DEL BASTIDOR DE ACUERDO CON LAS NORMAS TÉCNICAS ?DESCRIBE LOS COMPONENTES DE LA COLUMNA DE LA DIRECCIÓN DE ACUERDO CON LOS PARÁMETROS DEL FABRICANTE DEL VEHÍCULO ?IDENTIFICA LOS TIPOS DE CAJA DE DIRECCIÓN SEGÚN PARÁMETROS DEL FABRICANTE 8/02/21 10:51 AM Página 6 de 9

7. LÍNEA TECNOLÓGICA DEL PROGRAMA PRODUCCIÓN Y TRANSFORMACIÓN RED TECNOLÓGICA Modelo de Mejora Continua TECNOLOGÍAS DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO, PREVENTIVO Y CORRECTIVO ?IDENTIFICA LAS ARTICULACIONES DE LA DIRECCIÓN SEGÚN PARÁMETROS DEL FABRICANTE ?DETERMINA EL ESTADO DE LA ALINEACIÓN DEL VEHÍCULO DE ACUERDO CON LA INFORMACIÓN DE EQUIPO DE ALINEACIÓN Y PARÁMETROS DEL FABRICANTE ?DETERMINA ESTADO DEL SISTEMA DE SUSPENSIÓN DE ACUERDO CON PARÁMETROS DEL FABRICANTE ?DETERMINA EL ESTADO DE LA SUSPENSIÓN DE ACUERDO CON LA INFORMACIÓN DEL EQUIPO PROBADOR DE SUSPENSIÓN Y PARÁMETROS DEL FABRICANTE ?DESCRIBE LOS COMPONENTES DEL SISTEMA DE FRENOS DE ACUERDO CON LOS PARÁMETROS DEL FABRICANTE ?INSPECCIONA VISUALMENTE EL ESTADO DE LOS CONDUCTOS DEL SISTEMA DE FRENOS DE ACUERDO CON LA NORMA TÉCNICA. ?DETERMINA LA EFICIENCIA DE LA FRENADA DE ACUERDO CON LOS DATOS EMITIDOS POR EL EQUIPO DE LÍNEA DE INSPECCIÓN Y LA NORMA TÉCNICA ?IDENTIFICA LOS COMPONENTES DE LOS SISTEMAS DE ALUMBRADO Y SEÑALIZACIÓN DE ACUERDO CON LOS PARÁMETROS DEL FABRICANTE ?PRUEBA EL SISTEMA DE ALUMBRADO Y SEÑALIZACIÓN DE ACUERDO CON PARÁMETROS DEL FABRICANTE Y NORMAS TÉCNICAS. ?DESCRIBE LOS DEFECTOS DEL SISTEMA DE ALUMBRADO Y SEÑALIZACIÓN DE ACUERDO CON LA NORMA TÉCNICA ?DESCRIBE EL FUNCIONAMIENTO DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA SEGÚN PARÁMETROS DEL FABRICANTE ?RECONOCE LOS SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA DE ACUERDO CON LOS PARÁMETROS DEL FABRICANTE ?COMPARA LAS EMISIONES DE GASES DE LOS VEHÍCULOS DE MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA TENIENDO EN CUENTA LOS NORMAS ESTABLECIDAS POR EL ESTADO Y NORMAS TÉCNICAS ?EMITE CONCEPTOS DEL ESTADO Y FUNCIONAMIENTO DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA DE ACUERDO CON LOS DATOS EMITIDOS POR LOS EQUIPOS DE DIAGNÓSTICO DE LA LÍNEA DE INSPECCIÓN Y LA 5. PERFIL TÉCNICO DEL INSTRUCTOR OPCIÓN 1: PROFESIONAL UNIVERSITARIO PERTENECIENTE AL NUCLEO BASICO DEL CONOCIMIENTO DE INGENIERIA MECÁNICA Y AFINES, INGENIERIA ELECTRONICA, TELECOMUNICACIONES Y AFINES O INGENIERIA ELECTRICA Y AFINES. OPCIÓN 2: TECNÓLOGO EN MANTENIMIENTO MECATRÓNICO DE AUTOMOTORES Y AFINES, TECNÓLOGO EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ Y AFINES. Requisitos Académicos ADMINISTRAR LAS ACTIVIDADES DE ENSEÑANZA APRENDIZAJE EVALUACIÓN. PLANEAR Y EJECUTAR LA EVALUACIÓN DEL APRENDIZAJE. QUE SEAN CREATIVOS, INNOVADORES Y AUTO TRANSFORMADORES QUE DESARROLLEN EL POTENCIAL DE LOS APRENDICES Y, POR LO TANTO, CONSTRUYAN CULTURA. INTERPRETAR, COMPRENDER, ARGUMENTAR, PROPONER E IDENTIFICAR PARA RESOLVER PROBLEMAS CON CREATIVIDAD Competencias mínimas OPCIÓN 1: VEINTICUATRO (24) MESES DE EXPERIENCIA RELACIONADA DISTRIBUIDA ASÍ: DOCE (12) MESES DE EXPERIENCIA RELACIONADA CON EL EJERCICIO DE MECATRÓNICA AUTOMOTRIZ Y DOCE (12) MESES ORIENTANDO CURSOS DE FORMACIÓN DEL AREA AUTOMOTRIZ. OPCIÓN 2: ESTAR CERTIFICADO EN LAS NORMAS DE COMPETENCIA LABORAL VIGENTES Experiencia laboral y/o especialización 8/02/21 10:51 AM Página 7 de 9

8. LÍNEA TECNOLÓGICA DEL PROGRAMA PRODUCCIÓN Y TRANSFORMACIÓN RED TECNOLÓGICA Modelo de Mejora Continua TECNOLOGÍAS DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO, PREVENTIVO Y CORRECTIVO CONTROL DEL DOCUMENTO FECHA NOMBRE CARGO DEPENDENCIA / RED CENTRO DE TECNOLOGÍAS DEL TRANSPORTE. REGIONAL DISTRITO CAPITAL EQUIPO DE DISEÑO CURRICULAR 27/02/2017 Responsable del diseño ELIGIO MONTECINO AMAYA CENTRO PARA EL DESARROLLO DEL HABITAT Y LA CONSTRUCCIÓN. REGIONAL ANTIOQUIA EQUIPO DE DISEÑO CURRICULAR ELIZABETH CRISTINA ORTIZ BETANCUR 28/02/2017 Responsable del diseño CENTRO DE DISEÑO E INNOVACIÓN TECNOLÓGICA INDUSTRIAL. REGIONAL RISARALDA EQUIPO DE DISEÑO CURRICULAR 28/02/2017 Responsable del diseño LUIS GABRIEL SANCHEZ RIOS CENTRO DE DISEÑO E INNOVACIÓN TECNOLÓGICA INDUSTRIAL. REGIONAL RISARALDA 01/03/2017 Responsable del diseño APROBAR ANALISIS LUIS GABRIEL SANCHEZ RIOS CENTRO DE TECNOLOGÍAS DEL TRANSPORTE. REGIONAL DISTRITO CAPITAL 04/03/2017 Responsable del diseño INSTRUCTOR TECNICO ROBERTO IREGUI CENTRO DE TECNOLOGÍAS DEL TRANSPORTE. REGIONAL DISTRITO CAPITAL 04/03/2017 Responsable del diseño INSTRUCTOR TECNICO ORLANDO GODOY CENTRO DE DISEÑO E INNOVACIÓN TECNOLÓGICA INDUSTRIAL. REGIONAL RISARALDA 06/03/2017 Responsable del diseño ACTIVAR PROGRAMA LUIS GABRIEL SANCHEZ RIOS CENTRO DE DISEÑO E INNOVACIÓN TECNOLÓGICA INDUSTRIAL. REGIONAL RISARALDA 10/03/2017 Responsable del diseño APROBAR ANALISIS LUIS GABRIEL SANCHEZ RIOS 8/02/21 10:51 AM Página 8 de 9

9. LÍNEA TECNOLÓGICA DEL PROGRAMA PRODUCCIÓN Y TRANSFORMACIÓN RED TECNOLÓGICA Modelo de Mejora Continua TECNOLOGÍAS DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO, PREVENTIVO Y CORRECTIVO CENTRO DE DISEÑO E INNOVACIÓN TECNOLÓGICA INDUSTRIAL. REGIONAL RISARALDA 10/03/2017 Responsable del diseño ACTIVAR PROGRAMA LUIS GABRIEL SANCHEZ RIOS CENTRO DE LA INNOVACION, LA TECNOLOGIA Y LOS SERVICIOS. REGIONAL SUCRE EQUIPO DE DISEÑO CURRICULAR JOSE JOAQUIN FERNANDEZ OVIEDO 16/10/2018 Responsable del diseño CENTRO INDUSTRIAL Y DEL DESARROLLO TECNOLOGICO. REGIONAL SANTANDER 16/03/2020 Responsable del diseño APROBAR ANALISIS PAUL FERNANDO URZOLA NUÑEZ CENTRO INDUSTRIAL Y DEL DESARROLLO TECNOLOGICO. REGIONAL SANTANDER 05/05/2020 Responsable del diseño ACTIVAR PROGRAMA PAUL FERNANDO URZOLA NUÑEZ CENTRO DE DISEÑO E INNOVACIÓN TECNOLÓGICA INDUSTRIAL. REGIONAL RISARALDA CENTRO DE DISEÑO E INNOVACIÓN TECNOLÓGICA INDUSTRIAL. REGIONAL RISARALDA CENTRO INDUSTRIAL Y DEL DESARROLLO TECNOLOGICO. REGIONAL 06/03/2017 LUIS GABRIEL SANCHEZ RIOS Aprobación 10/03/2017 LUIS GABRIEL SANCHEZ RIOS Aprobación 05/05/2020 PAUL FERNANDO URZOLA NUÑEZ Aprobación 8/02/21 10:51 AM Página 9 de 9