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ZONA ESTE - 3

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ZONA ESTE - 3

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  1. ZONA ESTE - 3

  2. ZONA ESTE - 4

  3. ZONA ESTE - 7

  4. ZONA ESTE - 17

  5. Puerto Amsterdam

  6. DEL BLOQUE A LA MANZANA. 1970 • EL CUESTIONAMIENTO INTEGRAL DE LOS POSTULADOS URBANÍSTICOS DEL MOMO, LA CRITICA DE LOS MISMOS Y SU ABONDONO SON SIGNOS DISTINTIVOS DE LA POSTMODERNIDAD. • EL DERRIBO EN 1972 DEL CONJUNTO PRUITT-IGOE DE ST. LOUIS CONSTRUIDO POR YAMASAKI EN 1955 DE ACUERDO CON LA ORTODOXIA FUNCIONALISTA, MARCA SEGÚN CHARLES JENCKS, EL ACTA DE DEFUNCIÓN DEL MODELO DE CIUDAD DEL MOVIMIENTO MODERMO. • LOS RESULTADOS INSATISFACTORIOS DE LAS PROPUESTAS URBANAS DEL MOMO, LLEVARON A PARTIR DE LOS 70, A PROPUESTAS QUE SENTÍAN LA NECESIDAD DE VOLVER A CENTRAR LA ATENCIÓN DEL URBANISMO EN EL PROYECTO DEL ESPACIO PÚBLICO, MEDIANTE LA VUELTA A LOS MODELOS URBANOS TRADICIONALES, BASADOS EN EL TRAZADO DE CALLES Y PLAZAS Y EN EDIFICIOS ALINEADOS A LA CALLE, FORMANDO MANZANAS CERRADAS. • 1961. JANE JACOBS: “MUERTE Y VIDA DE LAS GRANDES CIUDADES” • 1966. ALDO ROSSI: “LA ARQUITECTURA DE LA DIUDAD” • 1978. COLIN ROWE: “CIUDAD COLLAGE”

  7. AMSTERDAM

  8. AMSTERDAM ZONA ESTE - 1

  9. VARIACIONES SOBRE LA MANZANA CERRADA. AMSTERDAM CONJUNTOS RESIDENCIALES EN LOS ANTIGUOS MUELLES • ISLAS DE JAVA Y KNSM • MUELLES DE BORNEO Y SPORENBURG • EMPLAZAMIENTO EXCELENTE POR PROXIMIDAD CENTRO URBANO, SUS VISTAS AL MAR, LA PROXIMIDAD DEL AGUA. FUE ELEGIDO PARA VIVIENDAS, ALTERNATIVA ATRACTIVA FRENTE A URBANIZACIONES SUBURBANAS, EVITANDO LA HUIDA DE HABITANTES DE LA CIUDAD. 1º JAVA Y KNSM: ALTA DENSIDAD CON PREDOMINIO EDIFICIOS PISOS, FORMA DE MANZANAS +/- CERRADAS CON PATIO CENTRAL Y TRAZADAS CON ÉNFASIS MONUMENTAL. 2º BORNEO Y SPORENBURG: ALTA DENSIDAD (100 viv/Ha) VIVIENDA UNIFAMILIAR, “VIVIENDAS SUBURBANAS DENTRO DE LA CIUDAD”. -2500 V. 70% ACCESO DIRECTO DESDE CALLES. 50% APARCAMIENTOS SIN INVERSIÓN PÚBLICA. HOLANDA DESDE 1995 NO SUBVENCIONA VIVIENDAS DE NUEVA CONSTRUCCIÓN.

  10. AMSTERDAM ZONA ESTE – KNSM, BORNEO, SPORENBURG

  11. AMSTERDAM ZONA ESTE – KNSM, BORNEO, SPORENBURG

  12. Java IslandEstado del muelle y de los almacenes, doks, en 1980

  13. Java Island en1990.El muelle limpio después de las demoliciones.

  14. Puerto de Amsterdam 2000

  15. ZONA ESTE – ISLA DE JAVA

  16. Vista de conjunto de la Java Island ya construida.

  17. Java IslandModelo Urbano 1992.Maqueta del proyecto.Las calles son periféricas a la manzana.

  18. Java Island ya construida.Las calles transversales son canales.

  19. Java Island. Vista de una manzana completa.

  20. ZONA ESTE – ISLA DE JAVA- UNA MANZANA

  21. ISLA DE JAVA - EDIFICIO 172 APARTAMENTOS

  22. Edificio de Diener&Diener1995-2001172 apartamentos.Cliente: Ciudad de Amsterdam

  23. Edificio de Diener&Diener1995-2001Fachada posterior. Patio bicicletasPlanta tipo del edificio.

  24. KNSM Island 1980

  25. KNSM Island 1980

  26. KNSM Island 1990

  27. Plan urbano KNSM Island 1985

  28. KNSM Island. Vista aérea del conjunto

  29. KNSM Island 1996

  30. -ISLA KNSM

  31. Edificio de Hans Kollhoff 1989-94

  32. Edificio de Hans Kollhoff. Fachada al muelle.

  33. Espacio central del edificio de Hans Kollhoff 1989 - 94

  34. Edificio de Hans Kollhoff 1989 - 94. Detalles.

  35. Edificio de Bruno Albert. Planta de conjunto-1989-93

  36. Edificio de Bruno Albert 1989-93. Fachada al puerto.

  37. Calle entre el puerto y edificios. Coches y bicicletas compatibles.

  38. Edificio de Bruno Albert 1989-93.Vista del espacio circular interior privado.

  39. MUELLES DE BORNEO y SPORENBURG.

  40. Puente metálico entre los dos muelles.

  41. Vista entre muelles Borneo y Sporenburg, desde el puente

  42. EL PLAN DE ORDENACIÓN ESTÁ INSPIRADO EN LA LÓGICA DE APILAMIENTO DE CONTENEDORES. CONSISTE EN OCUPAR TODO EL TERRENO DISPONIBLE EN LOS MUELLES-PENINSULA CON HILERAS DE CASAS DE 3 PLANTAS CON ACCESO DIRECTO DESDE LA CALLE, AGRUPADAS EN VOLÚMENES IDENTICOS Y REPETIDOS, SEPARADOS POR PASOS ESTRICTAMENTE NECESARIOS PARA CIRCULACIÓN. • SE GENERA ASÍ, CON VIVIENDAS UN PAISAJE URBANO ANALOGO AL ORIGINAL DE LOS MUELLES, UNA RETÍCULA RÍGIDA Y UNIFORME, DE LA QUE SOLO ESCAPAN 3 VOLÚMENES AUTÓNOMOS, DE EDIFICIOS ALTOS, DOS MANZANAS DE 8 P. Y LA “SILLA” DE 14 P. • DOS GRANDES FRANJAS VERDES, SUPLEN LA AUSENCIA DE AGUA EN LAS VIVIENDAS DE LAS ZONAS CENTRALES. • -LAS CASAS BAJAS SON UNA INTERPRETACIÓN LIBRE DE VIVIENDA TRADICIONAL DE AMSTERDAM FACHADA AL CANAL, REFORMULADA AQUÍ COM CASA-PATIO EN HILERA CON TERRAZA EN LA CUBIERTA. • -LOS VOLUMENES SINGULARES APARECEN HITOS MUNUMENTALES SITUADOS AL AZAR EN LA TRAMA COMPACTA DE CASAS BAJAS, SIMILAR AL CASO DE VENECIA CON VOLUMEN IG. Salvador PALADIO.

  43. ZONA ESTE – BORNEO UNIFAMILIARES

  44. ZONA ESTE - BORNEO UNIFAMILIARES

  45. ZONA ESTE – BORNEO - MANZANA VIVIENDA COLECTIVA

  46. - BORNEO LA “BALLENA” MANZANA VIVIENDA COLECTIVA

  47. Proyecto Frits van Dongen 1995-2001. La ballena.

  48. Proyecto Frits van Dongen 1995-2001. HITO: La Ballena.

  49. Proyecto Frits van Dongen 1995-2001. La ballena.