Plan

2. Plan • Penser « cycle de vie » • Une des méthodes : Analyse du Cycle de Vie (A.C.V.) • Enjeux pour l’énergie, les transports et l’habitat

3. Plan • Penser « cycle de vie » • Une des méthodes : Analyse du Cycle de Vie (A.C.V.) • Enjeux pour l’énergie, les transports et l’habitat

4. Penser « Cycle de vie » Le développement durable (DD) repose sur 3 piliers : • l’économie, • l’environnement , • le social. Autre postulat international  : • les 3 piliers du DD doivent être évalués sur l’ensemble du cycle de vie des activités humaines.

5. Penser « Cycle de vie » Cycle de vie (CV) d’un produit

6. Penser « Cycle de vie » Ex. : le cycle de vie de la voiture

8. Penser « Cycle de vie » Les outils d’évaluation des C.V. • Analyse du Coût(économique) du Cycle de Vie (ACCV) : • Coûts de fonctionnement & Coûts d’investissement ; • Analyse(environnementale) du Cycle de Vie (ACV) : • 12 catégories d’impacts environnementaux ; • Analyses Socialesdu Cycle de Vie (ASCV) : • 7 Outils d’évaluation : Droit des personnes, Conditions de travail, Santé et sécurité, Héritage culturel, Gouvernance, Répercussions socio-économiques, Valeurs et impacts du produit.

9. Penser « Cycle de vie » Chronologie des Problèmes Environnementaux Accidents Industriels Limitations des ressources naturelles Pollutions Chroniques globales Pollutions Chroniques locales Pollution des sols Pollution de l’air Pollution de l’eau Déchets Solides Autoépuration 1800 1965 1973 1975 1980 1992 Choc pétrolier Machine à vapeur Conf. De Rio Agences de l’eau ANRED AQA

10. Penser « Cycle de vie » Cycle de vie (CV) d’un produit

11. Penser « Cycle de vie » « Penser cycle de vie » permet de limiter les transferts de : • Pollution et de Risques ; • Pauvreté économique et sociale.

12. Penser « Cycle de vie » STABILISATION VITRIFICATION Déchet SiO2 Déchet + Eau + Ciment T = 1500 °C

13. Penser « Cycle de vie » Cycle de vie (CV) d’un produit

14. Plan • Penser « cycle de vie » • Une des méthodes : Analyse du Cycle de Vie (A.C.V.) • Enjeux pour l’énergie, les transports et l’habitat

15. A.C.V. Définition de l’ACV(ISO 14 040) « L’Analyse de Cycle de Vie est un outil d’évaluation des Impacts Potentiels sur l’environnement d’un système comprenant l’ensemble des activités associées à un produit ou à un service depuis l’extraction des matières premières jusqu’à l’élimination des déchets »

16. A.C.V. Finalités - Objectifs

17. A.C.V. Etapes méthodologiques E(CV1) = h(I1, I2, …) CV1 R CV2

18. A.C.V. Ex : ACV des énergies alternatives pour l’automobile (Thèse de QUERINI, 2012, Bourse CIFRE avec Renault) Bilan du puits à la roue : Étape 1 Production du carburant Du puits au réservoir (WtT) Étape 2 Utilisation du carburant Du réservoir à la roue (TtW)

19. A.C.V. Objectifs et enjeux pour Renault : 1. Données maîtrisées et fiables pour réaliser des ACV comparatives 2. Bilans matières-énergies et indicateurs environnementaux les plus robustes possibles 3. Indicateurs environnementaux exhaustifs mais en nombre le plus restreint possible

20. A.C.V. Carburants étudiés : • Carburants fossiles liquides : Essence et Gazole • Agrocarburants : • E85 :85% (volumique) d’éthanol issu du blé, de la betterave et de la canne (Brésil) & 15% essence • B30 : 30% (volumique) de Biodiesel issu du colza, du tournesol et de la palme (Malaisie) & 70% gazole • Électricité fossile : Centrales thermiques à la houille, au lignite et au gaz naturel • Électricité renouvelable : • Photovoltaïque : mono-Si, multi-Si, CdTe • Éolien

21. A.C.V. Impacts environnementaux étudiés : ADPen – CML 2001/ Potentiel d’épuisement de ressources énergétiques[MJ-éq.] ADP re– CML 2001 / Potentiel d’épuisement de ressources minérales[kg Sb-éq.] GWP100 – ReCiPe 2008 / Potentiel de réchauffement climatique [kg CO2-éq.] AP – ReCiPe 2008 / Potentiel d’acidification[kg SO2-éq.] FWEP – ReCiPe 2008 /Potentiel d’eutrophisationlimnique [kg P-éq.] MWEP – ReCiPe 2008 /Potentiel d’eutrophisationmarine [kg N-éq.] POFP – ReCiPe 2008 /Potentiel de formation d’ozone [kg NMCOV-éq.] POCP – CML 2001 /Potentiel d’oxydation photochimique[kg C2H4-éq.] PMFP – ReCiPe 2008 /Potentiel de formation de particules [kg PM10-éq.] Santé – USEtox /Effets cancérigènes et non cancérigènes, organiques [cas.] Écotoxicité – USEtox /Écotoxicité [PAF.m3.j]

22. A.C.V. Impacts équivalents Impact légèrement meilleur que VT Écoprofil simplifié : GWP Gains modérés Impact minime

23. A.C.V. Écoprofil simplifié : AP Impact minime Forte variabilité Impact > essence Impact > essence

24. A.C.V. Résultats par rapport à l’essence -- Négatif +/- Positif dans certains cas - Probablement / généralement négatif + Probablement / généralement positif -/+ Négatif dans certains cas ++ Positif = Équivalent

25. Plan • Penser « cycle de vie » • Une des méthodes : A.C.V. • Enjeux pour l’énergie, les transports et l’habitat

26. Enjeux pour l’énergie, les transports et l’habitat La Politique Intégrée des Produits de l’UE • Définition : « Politique de l’UE pour une amélioration continue de la performance environnementale des produits et services dans le cadre d’une approche cycle de vie »

27. Enjeux pour l’énergie, les transports et l’habitat • Objectifs : - Stimuler la demande des consommateurs : . Ecolabels, . Verdissement des achats publics - Inciter les industriels à développer leurs offres de produits plus écologiques : . Transmission d’informations amont-aval, . Ecoconception - Utiliser le mécanisme de « fixation des prix » : TVA différenciée - Elargir la responsabilité des fabricants.

28. Enjeux pour l’énergie, les transports et l’habitat En conclusion : • Penser « cycle de vie » pour être en adéquation avec le DD et être compétitif ; • L’ACV incontournable pour l’éco-conception des systèmes d’ingénièrie ; • Prise en compte des risques d’accidents dans les produits de mécanique : Elaboration de l’ARCV (Ex : Stage de Master d’ALKOSHAK, application à l’éolien et au photovoltaïque)

29. « SCOOP » Les écoles du groupe ISAE (ENSICA, SUPAERO et ENSMA) proposeraient à la rentrée 2014 un nouveau diplôme, le D.E.S.A.E. : Diplôme d’Enseignement Supérieur en Aéronautique et Environnement Contact à l’ENSMA : yves.bertin@ensma.fr

30. Merci de votre attention Pour en savoir + : Patrick.rousseaux@univ-poitiers.fr