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LEÇON N°2 ASSIETTE, INCLINAISON

LEÇON N°2 ASSIETTE, INCLINAISON. ET LIGNE DROITE. ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE. OBJECTIF DE LA LECON: Dégrossir la tenue des trajectoires. Pour cela : Afficher et maintenir différentes assiettes : Palier, Montée, Descente.

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LEÇON N°2 ASSIETTE, INCLINAISON

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Presentation Transcript

  1. LEÇON N°2ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE

  2. ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE • OBJECTIF DE LA LECON: • Dégrossir la tenue des trajectoires. Pour cela : • Afficher et maintenir différentes assiettes : Palier, Montée, Descente. • Afficher et maintenir différentes légères inclinaisons. • Effectuer des lignes droites. /29

  3. ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE • RAPPELS ET PRÉREQUIS • L’ASSIETTE • L’INCLINAISON • LA LIGNE DROITE /29

  4. ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE • RAPPELS • LE REPÈRE PARE-BRISE (RPB) PRINCIPE DU VOL À VUE: contrôler attitudes et mouvements de l’avion en comparant repères avion et repères extérieurs. • Repère extérieur simple : l’horizonnaturel /29

  5. ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE RAPPELS L’HORIZON EXTERIEUR /29

  6. ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE • RAPPELS • LE REPERE PARE-BRISE (RPB) PRINCIPE DU VOL À VUE : contrôler attitudes et mouvements de l’avion en comparantrepères avion et repères extérieurs. • Repère extérieur simple : l’horizonnaturel • Repère avion : le Repère Pare Brise (RPB) /29

  7. ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE RAPPELS LE REPÈRE PARE-BRISE /29

  8. ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE • RAPPELS : CIRCUIT VISUEL : PRIMORDIAL !!! • Déplacement METHODIQUE du regard sur l’environnement, pour prélever efficacement les INFOS nécessaires au PILOTAGE. • A CHAQUE PHASE DU VOL SON CIRCUIT VISUEL ! • EN VFR : RPB ELEMENT PRINCIPAL ! Ne jamais se focaliser sur un instrument. /29

  9. ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE • RAPPELS : CIRCUIT VISUEL Visions centrale Vision périphérique Vision de sensibilité /29

  10. ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE RAPPELS LE CIRCUIT VISUEL /29

  11. ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE • RAPPELS : LE CIRCUIT VISUEL • Pilotage élémentaire: 95% du circuit visuel : regarder dehors /29

  12. ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE • L’ASSIETTE • DÉFINITION : Angle compris entre : - l’axe longitudinal de l’avion - l’horizontale C’est aussi la hauteur du RPB par rapport à l’horizon ! => PARAMETRE ESSENTIEL DE PILOTAGE :MOUVEMENT DU RPB SUR L’HORIZON /29

  13. ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE • L’ASSIETTE • Méthode : ACTION QUANTIFICATION NEUTRALISATION Attention à l’apparition d’efforts ! /29

  14. ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE • L’ASSIETTE • Assiette de montée : RPB environ 6 cm au-dessus de l’horizon /29

  15. ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE • L’ASSIETTE • Assiette de descente : RPB environ 3 cm au-dessous de l’horizon /29

  16. ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE • L’INCLINAISON • DÉFINITION : C’est l’angle compris entre l’horizontale et le plan moyen des ailes de l’avion, parfois notée Ф (phi). /29

  17. ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE L’INCLINAISON /29

  18. ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE • L’INCLINAISON • MÉTHODE : ACTION QUANTIFICATION NEUTRALISATION MAINTIEN /29

  19. ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE • L’INCLINAISON • CONJUGAISON POUR LA SYMÉTRIE DU VOL: DU PIED LÉGÈREMENT DANS LE SENS DU VIRAGE /29

  20. ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE • L’INCLINAISON • SÉCURITÉ : ANTI-ABORDAGE /29

  21. ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE • L’INCLINAISON • SÉCURITÉ : ANTI-ABORDAGEIMPORTANT: laisser le temps à l’œil d’accommoder là où on regarde. Partager le ciel en secteurs. UN SIMPLE COUP D’ŒIL NE SUFFIT PAS ! • MÉTHODE : regarder aux ¾ arrière de là où on va virer, à la même altitude. Pendant le virage, regarder régulièrement. ON NE VIRE PAS SANS SÉCURITÉ ! /29

  22. ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE • LIGNE DROITE = INCLINAISON NULLE ! PRINCIPE : Aligner RPB sur un repère fixe sur l’horizon. En prendre un assez éloigné, pour que son mouvement relatif soit négligeable. /29

  23. ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE LIGNE DROITE Repère blanc immobile, ailes à plat /29

  24. ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE LIGNE DROITE : Ailes à plat /29

  25. ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE LIGNE DROITE : Ailes à plat /29

  26. ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE LIGNE DROITE : Ailes à plat /29

  27. ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE LIGNE DROITE : Légèrement incliné à droite /29

  28. ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE LIGNE DROITE : Légèrement incliné à droite /29

  29. ASSIETTE, INCLINAISON ET LIGNE DROITE LIGNE DROITE : Légèrement incliné à droite /29

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