第一章物流概述

第一章物流概述

第一章物流概述 第一节现代物流的形成与发展第二节物流的含义第三节物流的作用第四节物流的分类

第一节现代物流的形成与发展 物流概念的发展经过了曲折的道路。中国从20世纪70年代末期才开始从国外引进这个概念，虽然目前人们对物流概念的认知程度已远非20多年前所能比拟，但对物流概念望文生义、产生误解甚至完全不理解的情况较为普遍。因此，首先很有必要研究一下物流的来历。

一、现代物流概念产生：经济原因＋军事原因物流概念的正式形成经历了漫长的道路。 • 早期物流：交通运输历史，有文字记载的约有6,000年但人类物流思想的产生：系统思想和管理思想产生和发展后才出现 • 例如：公元前27世纪的金字塔，说明了古代埃及人朦胧的物流思想：用人工将230万块平均每块重2.5吨的大石块——远处的高山上采掘——搬运到工地——提升100多米——垒起巨石

文艺复兴时期，欧洲的物流系统思想在经济活动中就比较明显了文艺复兴时期，欧洲的物流系统思想在经济活动中就比较明显了历史学家弗雷德里克•莱恩《文艺复兴时期的船舶和造船业者》： 15世纪威尼斯兵工厂的造船作业明显地反映出了物流系统思想。

威尼斯兵工厂的三项任务：1、制造军舰 2、储存装备 3、整修船只仓库中必须经常备有部件： • 5000块坐板， • 100个舵， • 100根桅杆， • 200根圆材， • 5000付足带， • 5000到10000根浆等。木料的储存起初没有次序。工人要一块木块时，要在大堆木料中寻找，费用达木料本身价值的3倍。 ——后来将木料进行分类、按次序存放，提高了效率。

一位西班牙旅行者参观兵工厂后，在1436年对兵工厂的装配线作如下的描述：一位西班牙旅行者参观兵工厂后，在1436年对兵工厂的装配线作如下的描述： “人们走进大门就会看到一条运河。运河的两边都是从兵工厂的房子开出的窗口。当舰只由一只小船拖着经过这些窗口时，从一个窗口传出索具，另一个窗口传出面包，再一个窗口传出武器，又一个窗口传出弩炮和臼炮。这样，从各窗口中传出所需的各种东西，当舰只到达运河的另一端时，所有的水手连同木浆都已在舰上了，整个舰只已装备完毕。” ——说明了威尼斯人为了提高储存管理和生产管理效率，将储存管理与生产装配结合起来，改进储存管理的做法。

类似例子很多，但这些 只能称为物流“意识”，还不是明确的物流概念。唐纳德•鲍尔索克斯说： “在20世纪50年代以前，物流企业所进行的纯粹是建立在功能基础上的后勤工作，对所存在的综合物流根本没有什么概念或理论。” 谁是最先认识物流并提出了这个概念的呢？目前国内外还没有一个公认权威的答案。

1、经济动因。观点一：物流产生的原因是——经济1、经济动因。观点一：物流产生的原因是——经济 • 起源——协调经济活动中物流及相关活动的追求 • 物流由许多相关活动组成—运输、储存、包装等。 • 在物流概念产生以前，企业是将这些活动单独进行管理的，就物流与相关活动的关系而言，物流与生产、营销、销售环节都有着非常紧密的联系，但这些联系以前并没有得到实现。

1915年阿奇•萧（Arch Shaw）哈佛大学出版社出版《市场流通中的若干问题》(Some Problems In Market Distribution) 书中研究了市场流通中存在的一些问题，明确地将企业的流通活动分为创造需求的活动和物流活动。 “物流(The Physical Distribution Of Goods) 是与创造需求不同的一个问题……流通活动中的重大失误都是因为创造需求与物流之间缺乏协调造成的”。

2、军事动因。 观点二：物流产生的原因是——军事詹姆士•约翰逊（James C. Johnson） & 唐纳德•伍德（Donald F. Wood）研究： —— “物流一词首先用于军事”。 1905年：第一次在军事中明确地解释物流这个概念：美国少校琼西•贝克（Major Chauncey B. Baker）《军队和军需品运输》 ——“那个与军备的移动与供应相关的战争的艺术的分支就叫‘物流’”。

现代：二次世界大战中 战前，后勤要提供弹药及装备，开战，军事物资、装备必须保持可以供应的状态。但是军工厂应该生产多少数量的各种战备物资和装备？应该每一个不同兵种的战士配备多少数量的各种战备物资和装备才最合理？应该设多少后备仓库？后备仓库应该储存多少数量的各种物资和装备？战争物资和装备如何组织运输？战争物资的生产与配给、储备与运输如何协调？等等，这些都是直接决定战争胜败的问题，其中尤其重要的是如何保证战时后勤和运输的问题。美军及其盟军的军事人员、物资、装备的制造、供应、战前配置与调运、战中补给与养护等军事后勤活动使得物流和方法系统分析方法得到有效应用。

当代：1990年8月爆发的海湾战争 美军： 55万军事人员 5%的装备、 800多万吨物资在短时间内通过空运（行程1.12万多公里、需15小时）和海运（行程1.5万多公里、需10-12天）运抵战场，又一次显示军事后勤对战争的重要性。

二次世界大战期间积累的大量军事后勤保障理论、经验，形成和丰富了——二次世界大战期间积累的大量军事后勤保障理论、经验，形成和丰富了—— “运筹学”(Operation Research) 等理论与方法这些理论、方法在战后被运用到了很多民用领域，促进了20世纪60、70年代世界经济的发展，也促使—— “物流学”（Logistics）理论的形成与发展。

结论：物流源于军事领域 1905年美国少校琼西•贝克（Major Chauncey B. Baker）明确地提出并解释物流这个概念，在第二次世界大战中物流理论和方法得到完善。阿奇•萧在1915年较早地从经济的角度认识到了物流。但形成系统的物流理论是在第二次世界大战中，当时系统论的思想与方法已经普遍应用，运筹学也已经产生，这些都促进了物流理论的产生和完善。

二、物流形成的比较：第一种观点的物流是：Physical Distribution of Goods 直译就是“ 商品实物配送” 最早在香港、台湾、大陆翻译——实体分配，但这并不比英文好理解，现在已经不用。 Physical Distribution of Goods实际上指：流通领域中的实物供应（Physical Supply），即与创造需求不同的一类活动。 • 创造需求活动：市场营销、推销等活动。 • 实物供应活动：运输、储存、包装等活动 ——就是今天人们说的物流。

第二种的物流：Logistics 西方最早的字典中的意思是 ——后勤，兵站、联合后勤补给基地、设施。因此有人认为，它是指军事后勤。

美国密执安州立大学著名的物流教授唐纳德 • 鲍尔索克斯（Donald J. Bowersox）《物流管理（第三版）》 1986年 “物流一词没有限定是商业领域还是军事领域。物流管理对公共企业和私人企业活动都适用。” 著作中，他还用以下词语说明物流的各个活动： • 企业物流（Business Logistics）、 • 实物配送（Physical Distribution）、 • 物料物流管理（Materials Logistics Management）、 • 物料管理（Material Management）、 • 实物供应（Physical Supply）、 • 流通物流（Logistics of Distribution）、 • 总体配送（Total Distribution）等。

唐纳德•鲍尔索克斯提出了一个物流模型：

Physical Distribution Logistics 虽然都是讲物流，但是从物流学科发展的角度来看，两者是有区别的。美国物流管理协会（Council of Logistics Management）是世界上较有影响的物流协会，它认为Logistics比Physical Distribution包括的范围及涉及的活动更为广泛。早期的文献多使用Physical Distribution，后来Physical Distribution成了Logistics的一部分， Logistics将研究视角定位在整个供应链上，Logistics成为物流的标准用语。

Physical Distribution和Logistics的比较

从Physical Distribution向Logistics的过渡表明， 物流理论实现了从一个狭小的应用领域（具体的流通领域或者军事领域）向一个更加广阔的空间（一般的供应链）的飞跃，这对完善物流系统论的理论是十分重要的。

三、美国现代物流发展 （一）物流观念启蒙、产生阶段（1901一1949年）（二）物流理论体系形成、实践推广阶段：（1950一1978年）（三）物流理论成熟、物流管理现代化阶段：（1978一1985） • （四）物流理论、实践的纵深化发展阶段：（1985年——迄今）

四、日本现代物流发展历史 （一）物流概念的导入和形成期（1956一1964年）（二）物流近代化时期（1965一1973年）：大发展时期（三）物流合理化时期（1974一1983年）：物流合理化（四）物流纵深发展时期（1985年迄今）：

五、中国的物流发展： 第一阶段（1950—1952年）国民经济恢复阶段：第二阶段（1953—1965年）物流初期发展阶段：第三阶段（1966—1977年）不景气（停滞）阶段：第四阶段（1977—1992年）改革开放阶段：有计划的商品经济下的物流：物流引进，启蒙和宣传普及时期。第五阶段（1993—至今）社会主义市场经济的物流：

第二节物流的含义 一、世界物流定义发展二、中国大陆、台、港、澳定义都源自国外三、中国物流定义的发展

一、世界物流定义发展 • （一）美国:四种物流定义 • （二）欧洲：欧洲物流协会的定义 • （三）日本：两个协会

（一）美国:四种物流定义 第一种：管理派：美国物流管理协会为代表协会会员： • 美国大学物流管理或相关专业的权威教授等 • 物流管理研究机构的高级专业人员 • 美国各大公司的物流主管等它对会员没有特别的专业背景要求，会员来源很广，它的定义明显偏向物流管理方面。美国物流管理协会在2005年易名，但从管理的角度定义物流的作法并没有改变。

1963年，美国物流管理协会成立 英文名称为：National Council of Physical Distribution Management (NCPDM), 即（美国）全国物流管理协会该协会使用物流的名词是“ Physical Distribution ”。该协会1963年对 • 物流Physical Distribution—— 原材料、在制品库存及制成品从起源地到消费地的有效率的流动。 • 物流管理（Physical Distribution Management）——为了计划、执行和控制原材料、在制品库存及制成品从起源地到消费地的有效率的流动而进行的两种或多种活动的集成。这些活动可能包括但不仅限于：顾客服务、需求预测、交通、库存控制、物料搬运、订货处理、零件及服务支持、工厂及仓库选址、采购、包装、退货处理、废弃物回收、运输、仓储管理。

1985年下半年，该协会进行调整： 协会名称改为：（美国）物流管理协会。 The Council of Logistics Management (CLM)，该协会已经用Logistics 代替了Physical Distribution。 • 物流（Logistics）—— 货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的流动和储存。 • 物流管理（Logistics Management ）——物流管理是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的流动和储存进行计划、执行和控制，以满足顾客要求的过程。该过程包括进向、去向、内部和外部的移动以及以环境保护为目的的物料回收。

2001年，美国物流管理协会进一步修订了物流定义：2001年，美国物流管理协会进一步修订了物流定义：修订后的定义是：物流 ——供应链过程的一部分，它是对商品、服务及相关信息在起源地到消费地之间有效率和有效益的正向和反向移动与储存进行的计划、执行与控制，其目的是满足客户要求。

2005年美国物流管理协会又改名： • 美国物流管理协会（Council of Logistics Management，简称CLM） 2005年1月1日起，正式更名为“供应链管理专业人员协会”， • 英文全称为 Council of Supply Chain Management Professionals 简称CSCMP。 • 美国物流管理协会的更名，标志着物流全面进入供应链时代

 美国物流管理协会的物流定义对世界影响很大，代表性强，许多国家和地区的物流定义都是美国物流管理协会定义的翻版、变种。

第二种：工程派 以美国物流工程师学会（SOLE: The Society Of Logistics Engineers）为代表。该协会成立于1966年。 1999年更名为“The International Society of Logistics”。该协会有大批物流工程师，技术背景很强。物流工程师在物流行业中起什么作用呢？

学会1974年的物流定义： 物流——是与需求、设计、资源供给与维护有关，以支持目标、计划及运作的科学、管理、工程及技术活动的艺术。

第三种：军事派 物流概念的广泛使用，得益于物流在本世纪的历次重大战争中所发挥的显著作用。一个国家最先进的技术一般是军事技术。一个国家最严厉、有效的管理是军事管理，一个国家最先进的物流是军事物流例如：美国国家航空和宇宙航行局（NASA: the National Aeronautics and Space Administration）拥有全球最先进的航天物流系统。美国军方拥有全球最先进的军事物流系统，

美国空军（U.S. Air Force）1981年关于物流的定义具有代表性：物流——是计划、执行军队的调动与维护的科学。美国空军（U.S. Air Force）1981年关于物流的定义具有代表性：物流——是计划、执行军队的调动与维护的科学。按照最全面的定义，物流与军事活动的诸多方面有关： A.军事物资的设计、开发、采购、储存、运输、分配、保养、疏散及废弃处理； B.军事人员的运输、疏散和安置； C.军事装备的采购或建设、保养、运营及废弃处理； D.军事服务的采购或提供。该定义对物流从军事物资、人员、装备及服务四个方面进行了规范，十分全面。

美国国防部（DOD: Department of Defense） 1986年《对系统和装备的一体化物流支持服务的采购与管理》针对军事物流的特点详细地说明。 • 物流包括： • 保养计划、人员； • 补给支持、设施及装备； • 技术数据； • 培训及培训设备； • 计算机资源； • 包装、搬运、储存与运输； • 以及可靠性与可维护性。

第四种：企业派 生产、销售、物流及相关企业关心的是企业内部与外部物流。大型跨国公司，比如《财富》杂志评选的世界排名前500家大企业，绝大部分都有公司自己的名词术语定义，如美国的零售企业Wal-Mart就有自己的名词术语标准。

美国著名物流公司 Exel Logistics Co.在1997年《物流术语词汇集》（Glossary of Logistics Terms）中给物流下了三种定义： A、物流是与计划和执行供应链中商品及物料的搬运、储存及运输相关的所有活动，包括废弃物品及旧品的回收复用； B、物流是围绕物料管理和实物流通所发挥的功能 C、物流是对动态和静态库存的管理。

（二）欧洲：欧洲物流协会的定义 欧洲物流协会（ELA: European Logistics Association）1994年发表的《物流术语》（Terminology in Logistics）中将物流定义：物流是在一个系统内对人员及/或商品的运输、安排及与此相关的支持活动的计划、执行与控制，以达到特定的目的。 欧洲物流协会的这个术语标准已经成为欧洲标准化委员会（The European Normalization Committee）的物流定义，成为欧洲的物流规范。 欧洲物流协会将物流定义为两维矩阵，第一维是物料流，由采购、物料管理和实物配送三个业务功能组成，第二维是工作顺序，由顾客服务、运输、仓储/物料搬运、物料计划与控制、信息系统与支持以及管理等6个学科构成。

（三）日本：两个协会 日本的物流定义，可以追溯到1956年日本向美国派出的“流通技术专业考察团”，该考察团在美国发现，美国人讲的 “Physical Distribution（P.D.）” 涉及大量的流通技术，对提高流通的劳动生产率很有好处，于是在考察报告中对Physical Distribution (P.D.)进行了介绍。随后，这一概念引起了日本产业界的重视，日本人就把P.D.译成日文“物の流”，1965年更进一步简化为“物流”。

日本日通综合研究所1981年在《物流手册》上对物流的定义是：日本日通综合研究所1981年在《物流手册》上对物流的定义是： 物流是物质资料从供给者向需要者的物理性移动，是创造时间性、场所性价值的经济活动。从物流的范畴来看，包括：包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输、配送等诸种活动。

*有名的是两个1970年成立的协会： • 日本物流管理协议会（JLMA :Japan Logistics Management Association） • 日本物流管理协会（JCLM : Japanese Council of Logistics Management）为了提高物流效率、促进物流发展，该两协会于 1992年6月2日合并成立：日本后勤系统协会（JILS: the Japan Institute of Logistics Systems, http://www.logistics . or . jp）将物流改称后勤，并且该协会的名称中的“后勤系统”几个字并没有翻译成日文汉字，而是直接用注音，协会的日文名称为： “社团法人日本ロジスティクスシステム协会”。

该协会专务理事稻束原树1997年在《这就是“物流”》中对“物流”下了定义；该协会专务理事稻束原树1997年在《这就是“物流”》中对“物流”下了定义；物流——一种对于原材料、半成品和成品有效率流动进行规划、实施和管理的思路，它同时协调供应、生产和销售各部门的利益，最终达到满足顾客的需求。 

结论： 目前，世界上关于物流，还没有一个全球统一的定义。思考并讨论：这说明世界物流的发展有何特点？

二、中国大陆、台、港、澳定义都源自国外 （一）中国台湾省物流是一种物的实体流通活动的行为，在流通过程中，透过管理程序有效结合运输、仓储、装卸、包装、流通加工、资讯等相关物流机能性活动，以创造价值，满足顾客及社会性需求。（二）中国大陆的物流定义《物流术语》国家标准（GB/T 18354 - 2006）：物流 ——物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

三、中国物流定义的发展： 1、2001年物流定义 2、2006年物流定义 3、物流定义发展 4、物流的四要素 5、现代物流特征 6、物流与商流的关系

第一章 物流概述