变速器性能试验

1. 变速器性能试验 试验目的 试验台架系统组成 主要试验设备 试验步骤及内容 试验数据记录 思考题

2. 一、试验目的 1.了解汽车变速器性能试验台的结构和工作原理； 2.掌握变速器传动效率、差速、正反拖、NVH、静扭等的 测试原理及方法； 3.掌握数据分析、处理的方法，锻炼发现问题、分析问题、解决问题的能力； 4.锻炼一定的动手能力；

3. 二、变速器性能试验台架系统组成 变速器性能试验台架系统

4. 三、主要试验设备

5. 三、主要试验设备及工作原理 变速器性能试验台架

6. 三、主要试验设备

7. 四、实验步骤及内容 一、传动效率试验 1、实验前准备工作 1) 检查机械部分与电器部分线路是否连接好，控制面板上的按扭和旋扭是否复位。 2) 合上测试装置的电源开关，总电源灯亮；拧开JW-2A微机扭矩仪总钥匙开关，这时显示仪表上电；启动系统，此时系统启动按扭灯亮。 3）扭矩调零，转速调零。

8. 四、实验步骤及内容 2.实验步骤和记录 1) 在系统启动至少30秒以后,按下拖动使能按扭，此时加载启动按扭灯亮 2) 按下加载使能按扭，此时拖动使能按扭灯亮。 3) 然后按以下三种情况顺时针慢慢拖动给定旋动和加载给定旋扭，把转速转矩调到所需要的值，将数据记录到下面表格。 4)固定输入转速、固定加载扭矩：（每隔30S采样一次） 5)固定加载扭矩、改变输入转速：M=100Nm（做转速—效率曲线）

9. 四、实验步骤及内容 2.实验步骤和记录 1) 在系统启动至少30秒以后,按下拖动使能按扭，此时加载启动按扭灯亮 2) 按下加载使能按扭，此时拖动使能按扭灯亮。 3) 然后按以下三种情况顺时针慢慢拖动给定旋动和加载给定旋扭，把转速转矩调到所需要的值，将数据记录到下面表格。 4)固定输入转速、固定加载扭矩：（每隔30S采样一次） 5)固定加载扭矩、改变输入转速：M=100Nm（做转速—效率曲线）

10. 四、实验步骤及内容 6) 固定输入转速、改变加载扭：N=800r/min（做扭矩—效率曲线） 7)试验完成后，先把缓慢将加载给定旋扭逆时针旋到原位，再把缓慢将拖动给定旋扭逆时针旋到原位。 8)待系统稳定停下后,按下控制面板上的拖动停止按扭. 一分钟以后,按下系统停止，然后关闭钥匙开关，关闭总电源。

11. 四、实验步骤及内容 二、差速试验 磨合试验：其中任一个输出端固定不能转动，另一个输出端可自由转动。油温控制在 95 ～ 105 ℃，挂Ⅰ挡，在空载下以 2000 ± 10 r / min 的输入转速；运转时间大于或等于30min。 高速低扭试验：挂上最高挡，50% ～ 55% 最高输入转速，输入扭矩 30 ～ 35N·m，其中任一个输出端固定不能转动，另一个输出端可转动；时间大于或等于30min。 低速高扭试验：挂上1档，保持输入转速2000±10r/min，差速率12%-15%，时间≤3min；输入扭矩：①扭矩从0升到75%发动机最大扭矩±5 N.M；②在75%发动机最大扭矩±5NM保持≥1 min；③从75%发动机最大扭矩±5NM降到0，此为一个循环；总共循环次数≥200.

12. 四、实验步骤及内容 三、正反拖试验 1、打开变速器测试控制系统电源，启动工控机，点击测控系统软件，输入相关信息； 2、将驱动电机做输入，变速器换一档，改变输入端的转速与转矩，并记录下相应的输入、输出的转速与转矩； 3、将加载电机做输入改变输入端的转速与转矩，并记录下相应的输入、输出的转速与转矩。完成一档的测试； 4、重复2、3步的试验，完成第二、三、四、五档的试验，并记录相应的数据； 5、根据实验数据，得出对应的正反拖的传动比进行对比分析。

13. 四、实验步骤及内容 四、NVH试验 1、熟悉本实验相关的软件操作； 2、在变速器关键的位置布置相应的传感器； 3、进行麦克风等传感器标定以及布线调试； 4、准备工作做好后，打开试验台电源，输入转速，打开数据采集系统进行预热； 5、设置相关参数； 6、特定的输入转速、扭矩或空载，待变速箱转速稳定后，进行变速箱的噪声测量； 7、多次测量，进行对比分析； 8、试验结束后，整理实验器材等。 9、通过对噪声、振动测量数据的频谱进行分析，对变速箱的设计水平、多种故障形式进行分析判断。

14. 四、实验步骤及内容 五、静扭试验 1、变速箱试验条件，按照国家标准QC/T 568— 1999《汽车变速箱性能试验方法》的规定进行控制。 2、保持变速箱润滑等良好的情况下，将变速箱安装在实验台上，固定其输出端，利用。 减速机带动输入端慢慢运转，测出变速箱输入端扭矩、输出端扭矩、输入轴扭转角度，直到达到某设定扭矩或直到变速箱损坏而停止加载 。 3、分析得到的数据的变化规律，判断变速箱的静态扭转强度性能。

15. 四、实验步骤及内容 五、静扭试验 4、将变速箱安装在实验台上，固定其输出端； 5、核查安装完好后，启动试验台电机进行磨合； 6、打开变速器测试控制系统电源，启动工控机，进行预热。点击测控系统软件，输入相关信息； 7、减速机带动输入端慢慢运转，同时记录下变速箱输入端扭矩、输出端扭矩、输入轴扭转角度，直到达到某设定扭矩或直到变速箱损坏而停止加载。 8、分析记录数据的变化规律，判断变速箱的静态扭转强度性能。

16. 五、试验数据记录 传动效率试验记录表

17. 五、试验数据记录 差速试验数据记录表

18. 五、试验数据记录 NVH试验数据记录表

19. 五、试验数据记录 静扭试验数据记录表

20. 五、试验数据记录 变速箱正反拖数据记录表

21. 六、思考题 1) 汽车变速器的功率损失主要是什么？ 2) 影响汽车变速器的功率损失的因素有哪些？ 3) 怎样提高汽车变速器的机械效率？ 4）自由转动差速试验的试验要求是什么？举两个例子。 5）单边半轴制动差速试验的试验要求是什么？有哪些注意事项？

22. 六、思考题 6）试分析变速箱在做NVH试验中的影响因素？ 7）怎样避免或是减小各因素对试验所造成的影响？ 8）哪些是影响试验数据采集的精度，并应如何完善？ 9）试分析影响变速箱静扭强度的主要因素？ 要想提高变速箱的静扭强度，应采取什么样的措施？

23. 10、请说明汽车变速箱什么情况下出现正反拖现象？10、请说明汽车变速箱什么情况下出现正反拖现象？ 11、试分析正反拖对汽车变速箱产生的影响，并指明是好的影响还是坏的影响。如果是好的，请说明原因；坏的也请说明理由，并说说有无改善措施？