150 likes | 304 Views
Funktionsentreprenad med helhetsåtagande – mer väg för pengarna? Ett exempel från Norrortsleden Per-Olov Karlsson, Vägverket Region Stockholm. OPS. Utveckling mot funktionellt tänkande. Funktions-entreprenad med helhetsåtagande. + privat finansiering. Funktions-entreprenad.
E N D
Funktionsentreprenad med helhetsåtagande – mer väg för pengarna?Ett exempel från Norrortsleden Per-Olov Karlsson, Vägverket Region Stockholm
OPS Utveckling mot funktionellt tänkande Funktions-entreprenad med helhetsåtagande + privat finansiering Funktions-entreprenad + underhåll och drift under lång tid Total-entreprenad + underhåll (förlängd garantitid) Utförande-entreprenad Entreprenörens åtagande + detaljprojektering utförande
Funktionsentreprenad med helhetsåtagande Fakta, varför, bärande ideér och erfarenheter.
E18Rosenkälla Funktionsentreprenaden Täby kyrkby E4Häggvik Fakta • Beställare: Vägverket Region Stockholm • Entreprenör: NCC Construction Sverige AB • Kontraktssumma: 715 Mkr varav investering 575 Mkr • 7 km 2+1-väg • 1,1 km tunnel med tillhörande installationer • Byggskede ca 3,5 år • Driftskede 15 år
Därför… • Arbete med FU för PPP hösten 2000-oktober 2001.Lönsamhetsjämförelser. • Regeringens infrastrukturproposition i oktober 2001. • Utredning av alternativ modell med statlig finansiering klar september 2002. • Framtagande av FU för del av Norrortsleden sept 2002-juni 2004. • Arbetsplanen vann laga kraft 29 januari 2004. • Upphandling 2004-03-15 – 2005-03-22. • Trafiköppning hösten 2008. • Överlämnande hösten 2023.
Syftet med entreprenadmodellen Effektivisera genomförandet av större vägprojekt Utvecklasamarbetsformer Tillföra kunskap till branschen Genomföra pilotprojekt inför stora vägprojekt i framtiden
Sannolikhet Traditionellt Funktionsentreprenad med helhetsåtagande utförande * Kostnad * Effektiviseringspotential Möjlighet till lägre kostnader
Bärande idéer… FUNKTIONSKRAVSå stor frihet till Entreprenören som möjligt utan att varken beställare eller entreprenör tar för stora risker. EFFEKTIV RISKHANTERINGEn risk ska placeras hos den part som bäst kan hantera den. HELHETSANSVARSammanhållet ansvar (för projektering, byggande samt drift och underhåll) är en garant för LCC och god kvalitet.
TRADITIONELLT GENOMFÖRANDE TRADITIONELLT FUNKTIONSENTREPRENAD GENOMFÖRANDE MED HELHETSÅTAGANDE Projektering Garanti Byggande Garanti Projektering och Byggande EN ENTREPRENAD SOM ÄVEN INKLUDERAR VÄGHÅLLNINGS-TJÄNSTER UH 1 UH 2 Drift 1 Drift 2 Drift 3 FUNKTIONSENTREPRENAD MED HELHETSÅTAGANDE Projektering, Byggande, Drift och Underhåll VÄGENTREPRENAD VÄG/TUNNEL-ENTREPRENAD INSTALLATIONS-ENTREPRENAD DRIFTS-ENTREPRENADER UNDERHÅLLS-ENTREPRENADER Helhetsansvar Entreprenören får ett sammanhållet ansvar för projektering, byggande samt drift och underhåll.
Erfarenheter… • Svårt att tänka nytt. Framförallt projektörerna måste nyttja frihetsgraderna. • Funktionsentreprenader ger inte automatiskt upphov till innovationer. • Projekteringen har fokus på funktion, produktion och drift (LCC). • Kvalité och optimerad LCC starkt beroende av ansvarstidens längd.
Resultat • Anläggningen har hög kvalité! • Entreprenadmodellen ger LCC-optimering! • Samverkan fungerar! • Kostnadseffektivt genomförande! • Stimulerande arbetssätt för både entreprenör och beställare!
Sannolikhet Funktionsentreprenad med helhetsåtagande Funktionsentreprenaden Prognos 555 Mkr +5 % november 2007 prognosen gäller Traditionellt utförande 573 Mkr +10 % * Kostnad * Effektiviseringspotential, 7,5 % Projekterings- och byggkostnad Traditionellt utförande
Sannolikhet Funktionsentreprenad med helhetsåtagande Funktionsentreprenaden 722 Mkr Traditionellt utförande 777 Mkr * Kostnad * Effektiviseringspotential, 7 % Entreprenadkostnad Traditionellt utförande
Sammanfattning av nuläge • Effektivare genomförandeformer • Medfinansiering • Brukaravgifter (broar och tunnlar) • OPS inte aktuellt