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BIENVENIDOS. SEGURO EN LA VIA. TU VIDA NO TIENE PRECIO. Una opción que ESTÁ EN NUESTRAS MANOS…. “ Cu alquiera puede ponerse furioso...eso es fácil.
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BIENVENIDOS SEGURO EN LA VIA TU VIDA NO TIENE PRECIO Una opción que ESTÁ EN NUESTRAS MANOS…
“Cualquiera puede ponerse furioso...eso es fácil. Pero estar furioso con la persona correcta, en la intensidad correcta, en el momento correcto, por el motivo correcto, y de la forma correcta...eso no es fácil“. (Aristóteles, Ética a Nicómaco)
Los accidentes de tránsito constituyen la segunda causa de muerte relacionadas con el trabajo
SEGURIDAD VIAL La seguridad vial consiste en la prevención de siniestros de tránsito o la minimización de sus efectos, especialmente para la vida y la salud de las personas
Nuestro objetivo Crear conciencia acerca de lo imperativo que es cambiar nuestra actitud al conducir, aplicando técnicas de Manejo, comportamientos seguros, y conocimiento de la ley a fin de no formar parte de las estadísticas
POR QUÉ OCURREN ACCIDENTES? • Exceso de velocidad • Fallas mecánicas • Embriaguez • Desobedecer señales • Transitar fuera de carril • Peatón que cruza sin observar • Impericia en el manejo • No respetar prelación • Distraerse • No guardar distancia
PROBLEMÁTICA • ¿QUÉ PASA? • En Colombia se presentan 230.000 accidentes al año, casi 7.000 personas mueren y otras 50.000 resultan heridas. • La factura para el país es de alrededor US100.000 millones al año. • Aquí la accidentalidad vial es 10 veces mayor que en los países desarrollados.
¿A QUIÉN LE PASA? • El 60% de los muertos son actores pasivos. • La mayoría de muertos tienen entre 15 y 34 años • De cada 5 muertos, 4 son hombres. • Los Accidentes de Transito afectan a los conductores, pasajeros y peatones
¿DÓNDE PASAN? • En la ciudad ocurren el 75% de los accidentes de tránsito. • El 57% son en zonas residenciales. • Los accidentes de transito suceden en las vías de cualquier centro urbano o área rural.
SEGURIDAD VIAL Los resultados de un estudio del FONDO DE PREVENCIÓN VIAL permiten identificar que en las vías prima la emoción sobre la razón; hay poca consciencia de ser parte de un sistema y predomina el egoísmo; el vivo vive del bobo y los usuarios de las vías consideran que las normas son para los demás. Los conductores tienen un sesgo optimista y se consideran más hábiles y prudentes que los otros.
Nuevo Código de Tránsito • En materia de seguridad, el nuevo Código contempla un mayor control sobre la velocidad, se redujo a 60 Km./h en ciudades y 80 Km./h en autopistas. Adicionalmente, se exigirán las revisiones técnico mecánicas anuales, de luces, visibilidad, alcoholemia, exceso de carga y de pasajeros. • En cuanto al medio ambiente habrá más control en la emisión de gases, ruidos y combustibles. • La expedición de la licencia de conducción, por primera vez, para manejar vehículos de servicio público se podrá obtener a los 21 y para particulares a 16 años.
• Embriaguez: El conductor de un vehículo particular, además de la multa de 40 salarios mínimos diarios, se verá sometida a la suspensión de la licencia en un periodo que oscila entre los ocho meses y un año. Si es conductor de un vehículo de servicio público la suspensión de la licencia podrá ser entre uno y dos años, además de la inmovilización del vehículo. • Impedir el paso de vehículos de emergencia. • Transportar en el mismo vehículo personas y sustancias tóxicas y peligrosas. • Conducir sin dispositivos luminosos o con alguno de ellos dañados, entre otros
Las multas por 20 salarios mínimos diarios se aplicarán en los siguientes casos: • Estacionar en sitios prohibidos. • No reducir la velocidad, cuando lo indiquen las señales. • No llevar puesto el cinturón de seguridad. • No portar el equipo de prevención y seguridad. • Proveer a un vehículo de combustible con el motor encendido. • Dejar o recoger pasajes en sitios no determinados para ello. • No respetar el paso de peatones en los sitios demarcados o no darles prelación. Usar sistemas móviles de comunicación. Las compañías de telefonía celular están obligadas a informar en sus campañas publicitarias sobre esta sanción, entre otros
Los accidentes de tránsito, un riesgo que nos afecta a todos! • Si bien es cierto que la embriaguez, la drogadicción y el exceso de velocidad son causas frecuentes de accidentalidad, también es cierto que el pasar por alto las señales de tránsito, el mal estado mecánico de los vehículos y la falta de un mantenimiento preventivo, juegan un papel importante en la ocurrencia de este tipo de accidentes. • ¿Sabía usted que cada 9 minutos se presenta una muerte en Colombia, por causa de un accidente de tránsito?
ADVERTIR INDICAR GUIA DIRECCION
Actores de la Seguridad Vial Peatón Conductor Pasajero Agente de Transito
LEGISLACION VIAL VIGENTE • CÓDIGO NACIONAL DE TRÁNSITO TERRESTRE LEY 769 DE 2002 • LEY 1383 de 2010 “por la cual se reforma la ley 769 de 2002 Código Nacional de Tránsito, y se dictan otras disposiciones”.
CONDUCCIÓNPREVENTIVA? VALE LA PENA
Como conducimos ? • Se considera un buen conductor? • Se molesta cuando le cortan el paso? • Habla usted por celular mientras conduce? • Se distrae fácilmente al conducir? • Revisa su vehículo antes de un viaje largo para asegurarse de que esta en buenas condiciones? • Cuándo está apurado, se acerca usted demasiado al auto de enfrente? • Maneja más rápido de lo que debería? • Cambia de carril cuando no es necesario? • Se ha dormido o ha cabeceado tras el volante?. • Nos sentimos confiados al volante? • Tomamos en consideración lo imprudente que son otros conductores? • Hemos conducido bajo los efectos del alcohol?
En que consiste la conducción PREVENTIVA • Significa manejar para salvar vidas, tiempo y dinero a pesar de las malas acciones de otros. ES CONDUCIR EVITANDO ACCIDENTESA PESAR DE LAS ACCIONES INCORRECTASDE LOS DEMAS Y LAS CONDICONES ADVERSAS
FORMULA R.E.A. • Reconozca el peligro, examine la calle en área urbana, los cruces de vías, observe todo alrededor de su vehículo. • Entienda lo que se debe hacer en las curvas, colinas, puentes y aéreas rurales realice un examen de mayor alcance. • Actúe correctamente y a tiempo, observe el tráfico que va detrás, mirando cada 5 segundos por los espejos retrovisores de adentro y de afuera de su vehículo.
La persona más importante:El conductor • Uso del cinturon de seguridad. • Condiciones físicas del conductor. • Condiciones mentales del conductor. • Seleccione estrategias defensivas en contra de las condiciones físicas y mentales que pueda sufrir el conductor, tales como enojo, tension, estrés.
CINTURONES DE SEGURIDAD • Protegen absorbiendo la fuerza del golpe. • Ayudan a permanecer en el control del vehículo al sujetarlo a su asiento. • Evita golpear la cabeza contra el vidrio. • Si Ud. y sus pasajeros llevaran los cinturones de seguridad los mantendrían en sus asientos Si Ud. usa su cinturón de seguridad, tendra un 45% de sobrevivir a un choque serio, y un 50% de salir sin lesiones graves.
APOYOS PARA LA CABEZA. • Estan diseñados para prevenir lesiones del cuello. • Se debe de ajustar al mismo nivel de cabeza.
CONDICIONES MENTALES PSICOLOGICAS • La tensión, las emociones, la actitud negativa y el estrés; pueden disminuir la concentración para conducir, crear fatiga física y mental, producir enojo y agresividad hacia otros conductores. • Si conduce bajo estas condiciones, reconozca su estado, detenga el vehículo baje del mismo y realice movimientos musculares. Al subirse al vehículo, siéntese por un rato antes de encenderlo, respire profundo y háblese Ud. mismo, así podrá lidiar con su tensión antes de conducir.
MITOS Y REALIDADES • Una taza grande de café puede quitar una borrachera. • Solo lo convierte en un borracho bien despierto. • El ejercicio extremo puede quitar la borrachera a un bebedor. • Solo lo convierte en un borracho pegajoso y con calor. • Una ducha bien fría le quita la borrachera. • Solo lo convierte en un borracho mojado y con frío. • El nadar en agua fría le quita la borrachera. • Nadar en agua fría borracho, “podria resultar muerto” Una persona que a estado bebiendo, solamente le pasará la borrachera después de que el higado haya procesado el alcohol y eso lleva tiempo.
CONDUCIENDO UN VEHICULOHacer revisión diaria de lo siguiente: • Llantas • Luces traseras • Luces direccionales • Luces de frenos • Luces de reversa • Luces delanteras • Luces de estacionamiento • Espejos • Debajo del vehículo • Limpiaparabrisas • Líquidos, como agua etc.
PROGRAMA DE SEGURIDAD VEHICULAR • Política • Objetivo • El Conductor • El Vehículo • La Ruta • La Empresa • 0 Accidentes = 0 Pérdidas • SU DESARROLLO DEPENDE DE TODOS
Los siete pecados capitales del conductor • No revisar el vehiculo • No planificar • Llevar exceso de carga • Obsesionarse por llegar rápido a su destino • Tener pobre formación sobre seguridad vial • Bajar la guardia en trayectos cortos • Distraerse con facilidad
El conocimiento y la pericia • El conocimiento de las normas y señales de tránsito, así como de la vía por la que se conduce y el vehículo son fundamentales. Las estadísticas muestran que el mayor número de accidentes ocurren por la violación por parte del conductor y también de peatones, de las normas de tránsito y de seguridad vial.
