Obróbka Skrawaniem 01 Wstęp

1. Obróbka Skrawaniem -podstawy, dynamika, diagnostyka Wstęp

2. Plan wykładu Obróbka skrawaniem • Wstęp • Pojęcia podstawowe • Geometria ostrza • Materiały narzędziowe • Proces tworzenia wióra • Siły skrawania • Dynamika procesu skrawania • Ciepło w procesie skrawania, metody chłodzenia • Zużycie i trwałość ostrza • Diagnostyka stanu narzędzia i procesu skrawania • Skrawalność • Obróbka materiałów stosowanych w przemyśle lotniczym Wstęp strony 13-14

3. 1 Wstęp • Co to jest obróbka skrawaniem • Zalety i wady obróbki skrawaniem Co to jest obróbka skrawaniem

4. Obróbka skrawaniem Celem obróbki skrawaniem jest nadanie przedmiotowi obrabianemu żądanego kształtu, wymiarów i właściwości warstwy wierzchniej przez usunięcie materiału.

5. Obróbka skrawaniem Skrawanie polega na usuwaniu z przedmiotu obrabianego cienkiej warstwy materiału, która zamieniana jest na wiór przez klinowo ukształtowane ostrze

6. Dawno temu, w „przodującym ustroju”...

7. ... i dziś

8. 1 Wstęp • Co to jest obróbka skrawaniem • Zalety i wady obróbki skrawaniem Zalety i wady obróbki skrawaniem

9. Zalety obróbki skrawaniem • możliwość wytwarzaniaszerokiego spektrum kształtówprzy stosunkowo niewielkichzmianach narzędzi, i oprzyrządowania • wyższa dokładność obróbki niż możliwa do uzyskania dzięki odlewaniu lub kuciu, • możliwość uzyskania zadanej charakterystyki warstwy wierzchniej lub określonej kierunkowości śladów obróbki na wybranych lub wszystkich powierzchniach przedmiotu obrobionego • przedmiot obrabiany może mieć wewnętrzne i zewnętrzne kształty nieosiągalne przy pomocy innych techniki wytwarzania • umożliwia obróbkę wykańczającą części po obróbce termicznej • często obróbka skrawaniem jest najbardziej ekonomicznym sposobem wytwarzania

10. Produkcja seryjna • Ford T jest prawdopodobnie najważniejszym samochodem w historii ludzkości. • Stanowił kamień milowy zarówno w dziedzinie myśli konstrukcyjnej, jak i rozwoju społecznego. • Konstrukcja podwozia była tak prosta, że prawie każdy amerykański farmer mógł je własnoręcznie naprawić. • Ford jako pierwszy: • wykorzystał taśmę produkcyjną w przemyśle samochodowym, • wprowadził pięciodniowy tydzień pracy • zaproponował godziwe stawki - 5 dolarów za dzień pracy było sumą, która pozwalała pracownikom Forda na zakup samochodów Forda. • W miarę wzrostu sprzedaży, Henry Ford obniżał cenę egzemplarza, co oczywiście napędzało sprzedaż i znów obniżało cenę  w 1925 roku Ford T kosztował zaledwie 260 dolarów. • „Możecie wybrać dowolny kolor samochodu, pod warunkiem, że będzie czarny", •  lakier czarny najszybciej wysychał, •  poziom produkcji rzędu 9000 samochodów dziennie

11. Przykład – obróbka z pełnego materiału • materiał obrabiany: • Al6061T6 • frezowanie i wiercenie • Zalety w stosunku do odlewu: • krótszy czas wdrożenia nowego modelu • większa elastyczność na zmiany konstrukcyjne • prostsza organizacja produkcji • niższe koszty wytworzenia wyrobu gotowy wyrób: 3 kg materiał wyjściowy:58 kg

12. Skrzydła samolotów

13. Części integralne wykonywane na CNC 5-Axis

14. Wirnik kompresora silnika lotniczego – obróbka z pełnego materiału

15. Wady obróbki skrawaniem • nieuchronne marnowanie (przerabianie na wióry) części materiału • zwykle więcej czasu zajmuje kształtowanie przedmiotu przy pomocy obróbki skrawaniem niż przez odlewanie czy kucie • przy niewłaściwie dobranych warunkach skrawania, może powodować niekorzystne zmiany właściwości warstwy wierzchniej • skrawanie jest zasadniczo energo- i kapitało- oraz pracochłonne

16. Jakieś pytania?