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浅谈机械出口一般流程. 出口流程图. 1. 签订采购合同. 与国内生产厂家签订产品采购合同 签订合同前需确认厂家供货能力,包括:产品质量、交货期、可否办理产品商检(如需)、产品包装如否符合海运要求(包装箱采用铁箱、胶合板箱、或经过熏蒸的实木箱)。 大部分施工机械无需办理出口商检(如履带吊、塔吊、汽车吊、龙门吊、混凝土搅拌站等);个别机械需要办理出口商检(如泵车、叉车等) 建议:出厂前办理好商检,选择产品出口经验丰富的厂家或供货商. 1. 签订采购合同. 案例 09 年 2 月,国内某电建公司采购 1 批挖掘机设备出口到印度电厂工程项目,设
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1.签订采购合同 • 与国内生产厂家签订产品采购合同 • 签订合同前需确认厂家供货能力,包括:产品质量、交货期、可否办理产品商检(如需)、产品包装如否符合海运要求(包装箱采用铁箱、胶合板箱、或经过熏蒸的实木箱)。 • 大部分施工机械无需办理出口商检(如履带吊、塔吊、汽车吊、龙门吊、混凝土搅拌站等);个别机械需要办理出口商检(如泵车、叉车等) • 建议:出厂前办理好商检,选择产品出口经验丰富的厂家或供货商
1.签订采购合同 • 案例 09年2月,国内某电建公司采购1批挖掘机设备出口到印度电厂工程项目,设 备到达印度港口后,印度海关发现随设备一同发运的2箱挖掘机零件为实木包装 箱,且未经过熏蒸处理,随即海关对该批货物予以扣留。经查实,原是该电建公 司在签订挖掘机采购合同时,未注明包装方式采用熏蒸后或免熏蒸的包装箱,挖 掘机厂家为降低成本,也未并进行包装箱熏蒸处理。最终,这批货物经过印度清 关代理协调,在印度港口重新熏蒸后给予放行,但在港口清关耽误1个月时间, 严重影响了国外工程进度。 分析: 在国际贸易中,进口国家为保护本国自然环境不受到外来病虫害的影响,均 要求国外产品出口前对实木包装进行熏蒸处理。如发现未经过熏蒸处理,进口国 海关可以扣留货物予以销毁,将给进口方造成重大损失。 建议:在与厂家签订采购合同时应根据产品实际情况优先考虑胶合板箱或铁箱包装,如非要使用实木箱,必须要求厂家提供熏蒸证明,不要因小失大。
2.制单、订船、集港、报关、发运 • 2.1制单 • 包括:商业发票(Commercial Invoice)、装箱单(Packing List)、箱件清单(Detail Packing List),要求:单单一致。 • 说明:需提前将箱件清单电子版格式发给供货商填写,箱件清单的包装信息一定要与货物报关信息一致,箱件清单也是货代订船的最主要单据。
2.制单、订船、集港、报关、发运 • 商业发票 Commercial Invoice 定义:商业发票是出口公司对国外买方 开立的载有货物名称、规格、数量、单 价 、总金额等方面内容的清单,供国 外买方凭以收货、支付货款和报关完税 使用,是所装运货物的总说明。
2.制单、订船、集港、报关、发运 • 装箱单 Packing List 定义:装箱单是发票的补充单据, 它列明了信用证(或合同)中买 卖双方约定的有关包装事宜的细节, 便于国外买方在货物到达目的港时 供海关检查和核对货物 。
2.制单、订船、集港、报关、发运 • 箱件清单 Detail Packing List 定义:箱件清单是装箱单的补充单据,它更加详细描述出口货物所有包装的细节,便于国外买方在货物到达目的港时供海关检查和核对货物 。
2.制单、订船、集港、报关、发运 • 案例 2010年8月,国内某电建公司通过集装箱船发运5台叉车到中东某电厂项目 工地,这5台叉车装入集装箱运抵港区后,海关人员发现货物实际称重超出报关 装箱单中标明净重量的30%左右。原因是厂家提供的箱件清单中标明的产品净 重有误。海关随即开箱查验,经查验没有发现其他问题后,要求该电建公司对装箱单重新修改重新报关后放行。 分析:根据海关要求,报关货物实际净重较报关净重允许上下浮动5%范围之 内,如超出范围较大,海关将要求改单重报,情节严重将做出缴纳罚金的处罚。 建议:出口商在报关前一定要求供货厂家提供准确的箱件清单信息,以免发生单货不一致的情况,给报关带来麻烦,延误船期。
2.制单、订船、集港、报关、发运 • 2.2订船 • 根据交货期,将单据资料发给货代订船。散杂货船一般提前30天左右订船,集装箱船一般提前15天订船。集装箱船比较固定,且班期较多,根据航线不同一般一周1-3班船期。散杂货船不固定,需至少提前1个月通知货代订船。 • 2.3货物集港 • 货物生产完毕后开始运抵港区,一定要及时跟踪集港情况,随时调整单据; • 散杂货船:船到港前10天开始集港; • 集装箱船:船公司发出舱单信息后,距船期前3-4天集港;可以背箱或送货到场站装箱。
2.制单、订船、集港、报关、发运 • 案例 08年5月,某电建公司出口3台龙门式起重机用于印度电厂项目建设。龙门 吊集港前生产厂家提供的箱件清单中标明3台龙门吊共分35件部件包装。因路途 较远,厂家分三天陆续装车集港。最后一批部件抵达港区后,港口接货人员清点 后发现包装总数为34件,缺少一件配件包装箱。经和厂家核实,厂家最终生产 出的部件确实为34件。因该批设备已经提前报关,且船已靠港,退关重报已来 不及。经港口货代和该电建公司协商,决定在港口临时制作一个铁箱代替。 分析:大型机械设备(如塔吊、龙门吊、履带吊)因整体体积较大出口时一般 分成零散部件包装运输,到国外后再重新组装使用。因包装数量较多,国内集港 时运输批次多,极可能发生最终实际到港件数和原始清单不符的情况,严重影 响报关发运。 建议:集港过程中,要时时与厂家和港口接货人员保持联系,跟踪货物集港情 况,确认最终包装数量及能否按时集港,及时修改报关单据。同时,应避免甩货 情况发生。
2.制单、订船、集港、报关、发运 • 2.4 报关 • 货物集港完毕后,出口商需将报关单据资料递交给货代报关。 • 报关单据包括:外销合同、商业发票、装箱单、箱件清单、报关委托、申报要素、商检通关单、核销单等。 • 2.5发运 货物通关后,装船发运。 • 注意:让港区货代提供装船照片和装船报告,以便到目的港后查找货物。
3.交单议付 • 开船后,需要第一时间交付单据给银行议付或寄给国外客户指定代理人,准备清关工作。需要邮寄的资料有: • 海运提单(三正本三副本) • 商业发票、装箱单和箱件清单(三正本) • 保险单(一正本二副本) • 原产地证(一正本) • 清关所需其他资料。
3.1 付款方式; 针对对外承包出口的贸易方式,主要存在以下两种付款方式: ( 1 )信用证(Letter of Credit,L/C),跟单信用证操作流程简述如下: 买卖双方规定在贸易合同中规定使用跟单信用证支付; 买方通知当地银行(开证行)开立以卖方为受益人的信用证; 开证行请求另一银行(通知行)通知或保兑信用证; 通知行通知卖方,信用证已开立; 卖方收到信用证并确认其可履行信用证规定的条件后,安排设备装运; 卖方将信用证条款中规定的交单单据制作和收集完成后移交通知行; 通知行按照信用证条款审核跟单单据,如单据符合信用证规定,银行将按照信用证规定予以支付、承兑或议付; 通知行将单据邮寄至开证行; 开证行审核单据无误后,以事先约定的形式,对已按照信用证付款、承兑或议付的通知行偿付。
开证行在买方付款后将跟单资料移交; 买房凭借此交单资料办理清关和提货。 (2)电汇(Telegraphic Transfer ,T/T),电汇操作流程简述如下: 买卖双方规定在贸易合同中规定使用电汇方式支付货款; 买卖双方确认唛头、清关发票、装箱单、装箱清单等文本格式; 卖方组织设备采购,买房通过第三方监理或认证公司对所采购设备进行监造及验收,验收合格后出具放行单; 买房租船订舱,并安排报关和通关工作; 买房收集提单、原产地证明、发票、装箱单、合格证明、熏蒸证书及保险单等,交付卖方,要求买方付款; 买房收到上述清关提货资料后安排银行汇款。 在付款交易中,电汇较之信用证风险要高一些,但是向银行缴纳的费用要比信用证缴纳的费用低很多。
3.交单议付 • 3.1海运提单(Bill Of Lading) • 定义:海运提单(Ocean Bill of Lading),是承运人收到货物后出具的货物收据,也是承运人所签署的运输契约的证明,提单还代表所载货物的所有权,是一种具有物权特性的凭证。 • 船开后,支付货代费用,签出海运提单(注意:一定要签出清洁提单)。 山东电力建设第三工程公司
3.交单议付 • 清洁提单(Clean B/L)指货物在装船时外表状况良好,承运人未加任何货损,包装不良或其他有碍结汇批 注的提单。 • 不清洁提单(Unclean B/L)则是指承运人在提单上加注有货物及包装状况不良或存在缺陷,如水湿、油渍、污损、锈蚀等批注的提单。
3.交单议付 • 案例 2010年3月,国内某电建公司出口印度电厂项目4台8吨塔式起重机,因舱容限制,最后1件塔吊标准节在装船时被装在船舱甲板上。船公司根据大副作业批注为该电建公司出具了显示1件甲板货的“不清洁提单”。该船行驶印度目港途中遇到暴风雨天气,船舱甲板上货物因绑扎不牢落入海中。该电建公司接到通知后第一时间通知国内保险公司进行索赔事宜,但国内保险公司告知对于不清洁提单的甲板货物免于赔偿,同时因已出具甲板货提单船公司也不承担货失的赔偿责任,因此该电建公司只能自己承担损失。 分析:国际贸易中,尤其是信用证下的一般贸易一定要避免签出不清洁提单,一是国外客户可以凭不接受不清洁提单条款拒付货款,二是一旦海运途中出险,保险公司将免赔。 建议:可以采用给船公司出具免责保函的方式让船公司修改为“清洁提单”。如船公司不同意修改提单,一定要在购买海运险时跟保险公司要求注明增加甲板货保赔条款。
3.交单议付 • 海运提单 Bill Of Lading
3.交单议付 • 3.2海运保险单(Insurance Policy) • 定义:海运保险单是由保险人同被保险人双方订立保险合同,经被保险人缴付约定的保险费,当货物在海洋运输途中遭受保险事故所致的损失,由保险人负责经济补偿的一种保险。 • 需要在船开后5日内购买保险。超出后,保险公司一般会提高保费或提出部分免赔要求(一般是10-20%的免赔额)。
3.交单议付 • 海运保险单 Insurance policy
3.交单议付 • 3.3原产地证(Certificate of Origin) • 定义:出口商应进口商要求而提供的、由公证机构或政府或出口商出具的证明货物原产地或制造地的一种证明文件。 • 出口商需到中国国际贸易促进会办理原产地证书。 • 出口到中东国家要求对原产地证和商业发票做领事认证(如阿曼),以证明货值和原产地。
3.交单议付 • 原产地证 Certificate of Origin
3.交单议付 • 领事认证商业发票
4.国外清关、内陆运输、接货 • 货物抵达目的港后,国外客户联系当地代理进行清关。货物清关完毕后安排内陆运输至指定地点交货。 • 注意:印度海关要求机械设备类清关需提供如下产品信息:产品图片、规格、生产日期、是否为新设备、技术参数等。 • 货物运抵现场后,先观察货物包装是否破损,如发现包装有损坏,因第一时间通知保险公司代理到达现场一同开箱验收,确定货损程度和理赔。
4.国外清关、内陆运输、接货 • 印度、中东国家机械进口清关方式比较 目前出口国外的施工机械基本分为永久性出口和临时性出口两种方式。 印度:机械类产品一般征税31%的关税,对临时性进口限制较多,在印度境内停留半年时间,超期后可延长2-3次,同时根据停留时间扣除高额比例保证金,基本上在印度临时进口2年所扣除的保证金等于关税。鉴于国外电厂项目工期长和印度政策限制的原因,出口印度的施工机械以永久性出口较为合适。 中东国家:约旦、阿曼和沙特等中东国家对临时性进口限制较低,且允 许在境内停留的时间较长,一般要求在工程结束后1个月内离境即可。同时,可通过当地信誉较好的代理办理保证金保函,在工程结束后释放保证金保函即可。这样即达到了使用机械又免交关税的目的。
5.国内办理收汇核销、完成出口退税 5.1出口收汇核销 • 定义:出口收汇核销是指国家外汇管理部门在每笔出口业务结束后,对出口是否安全、及时收取外汇以及其他有关业务情况进行监督管理的业务 • 出口收汇核销程序 • ⑴ 出口商应该到当地外汇管理部门申领经过外汇管理部门加盖“监督收汇”章的出口收汇核销单。 • ⑵ 货物出口时,将出口收汇核销单与其他所需要的报关单据一起向海关申报;货物放行大约一周时间以后,出口人将海关签章后退回的出口收汇核销单、报关单以及其他有关单据取回留存,准备收汇核销时使用。
5.国内办理收汇核销、完成出口退税 • ⑶银行收到外汇货款以后,按照国家有关外汇管理的规定,将外汇货款按照当天的外汇牌价代替国际买入出口商收到的外汇贷款,同时,将相应金额的人民币打入出口商帐户,并且以水单的形式通知出口商。 • ⑷出口商应该在一定时间期限内,凭银行签章的出口收汇核销单、出口报关单、外汇水单等单证到外汇管理部门进行出口收汇核销工作。外汇管理部门通过对报关网络记录、报关单证的检查核对后,认为该笔业务出口、收汇等事宜属实后,便同意出口人的外汇核销,即认定该笔出口业务已经完成。
5.国内办理收汇核销、完成出口退税 • 5.2出口退税 • 定义:出口退税指对出口货物退还其在国内生产和流通环节实际缴纳的产品税、增值税、营业税和特别消费税。出口退税主要是通过退还出口货物的国内已纳税款来平衡国内产品的税收负担,使本国产品以不含税成本进入国际市场,与国外产品在同等条件下进行竞争,从而增强竞争能力,扩大出口创汇。 • 国内完成收汇核销、出口退税后,单笔出口贸易结束。