第一篇旧机动车鉴定估价基础知识

第一篇 旧机动车鉴定估价基础知识 • 第一章汽车概述 • 第二章汽车构造 • 第三章机动车使用寿命 • 第四章旧机动车鉴定估价概述 • 第五章旧机动车评估的基本方法

第一章汽车概述 • 第一节汽车的分类 • 第二节汽车识别代号编码和 • 机动车编号规则 • 第三节汽车的主要技术参数和性能指标基本内容

第一节汽车的分类 一、按用途分类 (1)货车(载货汽车)—是主要用于运送货物，有的也可以牵引全挂车的汽车。 ①微型货车—厂定最大总质量小于或等于1.8t的货车。 ②轻型货车—厂定最大总质量大于1.8t，但小于或等于6t的货车。 ③中型货车—厂定最大总质量大于6t，但小于或等于14t的货车。 ④重型货车—厂定最大总质量大于14t的货车。

(2)越野汽车—是主要用于坏路或无路地区的全轮驱动的，具有高通过性的汽车，也可牵引挂车。(2)越野汽车—是主要用于坏路或无路地区的全轮驱动的，具有高通过性的汽车，也可牵引挂车。 ①轻型越野汽车—厂定最大总质量小于或等于5t的越野汽车。 ②中型越野汽车—厂定最大总质量大于5t，，但小于或等于13t的越野汽车。 ③重型越野汽车—厂定最大总质量大于13t但小于或等于24t的越野汽车。 ④越重型越野汽车—厂定最大总质量大于24t的越野汽车。

(3)自卸汽车—是以运送货物为主且具有可倾卸货厢的汽车。(3)自卸汽车—是以运送货物为主且具有可倾卸货厢的汽车。 ①轻型自卸汽车—厂定最大总质量小于或等于6t的自卸汽车。 ②中型自卸汽车——厂定最大总质量大于6t，且小于或等于14t的自卸汽车。 ③重型自卸汽车——厂定最大总质量大于14t且厂定最大轴载质量小于公路许用轴载质量的自卸汽车。 ④矿用自卸汽车——是主要用于矿区和工地的自卸汽车。

(4)牵引汽车—是专门或主要用于牵引挂车的汽车。(4)牵引汽车—是专门或主要用于牵引挂车的汽车。 ①半挂牵引汽车—是牵引半挂车的牵引汽车。 ②全挂牵引汽车—是牵引全挂车的牵引汽车。 (5)专用汽车—是装置有专用设备，具备专用功能用于承担专门运输任务或专项作业的汽车。主要有：厢式汽车、罐式汽车、起重举升汽车、专用自卸汽车、仓栅式汽车、特种结构汽车。

(6)客车—是具有长方箱形车厢，主要用于载送人员及其随身行李物品的汽车。(6)客车—是具有长方箱形车厢，主要用于载送人员及其随身行李物品的汽车。 ①微型客车—是车辆长度小于或等于3.5m的客车。 ②轻型客车—是车辆长度大于3.5m但小于或等于7m的客车。 ③中型客车—是车辆长度大于7m但小于或等于10m的客车。中型客车又分为：中型城市客车、中型长途客车、中型旅游客车、中型团体客车。

④大型客车——是车辆长度大于10m的客车。 大型客车又分为：大型城市客车、大型长途客车、大型旅游客车、大型团体客车。 ⑤特大型客车——指铰接客车和双层客车分为铰接客车和双层客车。

(7)轿车—指用来载送人员及其随身物品，而且座位布置在两轴之间的四轮汽车。(7)轿车—指用来载送人员及其随身物品，而且座位布置在两轴之间的四轮汽车。 ①微型轿车—是发动机排量小于或等于1L的轿车。 ②普通级轿车—是发动机排最大于1L且小于或等于1.6L的轿车。 ③中级轿单—是发动机排量大于1.6L，但小于或等于2.5L的轿车。 ④中高级轿车—是发动机排量大2.5L，但小于等于4L的轿车。 ⑤高级轿车—是发功机排量大于4L的轿车。

二、按结构分类 1.按汽车的行走方式进行分类分为：轮式汽车、履带式汽车、半履带式汽车。 2.按动力装置进行分类 (1)内燃机汽车：汽油机汽车、柴油机汽车、气体燃料发动机汽车、液化气体燃料发动机汽车、旋转活塞发动机汽车。 (2)电动汽车：无轨电车、电瓶车。 (3)燃气涡轮机汽车。 3.按发动机的位置进行分类分为：前置发动机汽车、后置发动机汽车、中置发动机汽车。

4.按驱动方式进行分类分为：前轮驱动汽车、后轮驱动汽车、全轮驱动汽车。4.按驱动方式进行分类分为：前轮驱动汽车、后轮驱动汽车、全轮驱动汽车。 5.按发动机位置和驱动方式进行分类分为：前置前驱动(FF)汽车、前置后驱动(FR)汽车、后置后驱动(RR)汽车、中置后驱动(MR)汽车。 6.按有无车架进行分类分为：有车架汽车、无车架汽车。

三、按公安机关管理分类 汽车分类如下： 1.大型汽车分为：大型客车、大型货车、大型特种车、大型专用载货车、大型其他专用车 2.小型汽车分为：小型客车、小型货车、小型特种车、小型专用载货车、小型其它专用车

第二节车辆识别代号编码和 机动车编号规则一、车辆识别代号(VIN)管理规则现在世界各国汽车公司生产的汽车大部分使用了VIN(Vehicle Identification Number)车辆识别编码。“VIN车辆识别代号编码”由一组字母和阿拉伯数字组成，共7为，有称17位识别代码编码。按照识别代号编码顺序，从VIN中可以识别出该车的生产国别、制造公司或生产厂数字、装配工厂名称和出厂顺序号码等。

1.基本要求 (1)每一辆汽车都必须具有车辆识别代号。 (2)在30年内生产任何车辆的识别代号不得相同。 (3)车辆识别代号应尽量位于车辆的易于看到且能防止磨损或替换的部位。 (4)9人座或9人座以下的车辆和最大总质量小于或等于3.5吨的载货汽车的车辆识别代号应位于仪表板上。 (5)车辆识别代号的字码做直接打印在汽车和挂车(车架、车身等部件)上，至少应为7mm高；其它情况至少应为4mm高。 (6)车辆识别代号仅能采用下列阿拉伯数字和大写拉丁字母：1 2 3 4 5 6 7 8 9 O A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z。

(7)车辆识别代号在文件上表示时应写成一行，且不要空格，印在车辆或车辆标牌上时也应标示在一行。(7)车辆识别代号在文件上表示时应写成一行，且不要空格，印在车辆或车辆标牌上时也应标示在一行。 2.基本内容车辆识别代号由三个部分组成：第一部分，世界制造厂识别代号(WMI)；第二部分，车辆说明部分(VDS)；第三部分，车辆指示部分(VIS)，如下所示。

(1)第一部分——世界制造厂识别代号。 ①第一、二、三位字码的组合能保证制造厂识别标志的唯一性。 ②对于年产量>=500辆的制造厂，世界制造识别代号由以上所述的三位字码组成。 (2)第二部分——本辆说明部分由六位字码组成，如果此部分应能识别车辆的一般特性，其代号顺序由制造厂决定。

(3)第三部分——车辆指示部分由八位字码组成，其最后四位字码应是数字。(3)第三部分——车辆指示部分由八位字码组成，其最后四位字码应是数字。 ①第一位字码指示年份，年份代码按表1-1规定使用。 ② 第二位宇码可用来指示装配厂，若无装配厂，制造厂可规定其它的内容。 ③如果制造厂生产的某种类型的车辆年产量＞=500辆，第三至第八位字码表示生产顺序号；

二、车辆识别代号编码举例—中国北京吉普汽车二、车辆识别代号编码举例—中国北京吉普汽车有限公司(BJC)VIN 第①位生产地理地区代码第②位生产国家代码第③位生产厂被批准备案的车型类别代码第④位厂定最大总质量分级代码第⑤位 (按驱动车轮和转向盘位置的)车型种类代码。

第⑥位 对BJ2020和BJ2022系列的装配类型代码第⑦位车身类型代码第⑧位发动机类型代码第⑨位 (对BJ2020和BJ2022系列)工厂检验代码第⑩位车辆年度型(年款)代码第⑾位装配工厂代码第⑿—⒄位出厂顺序号代码

三、国产汽车型号的编制规则 1988年我国颁布了GB9417—88《汽车产品型号编制规则》。 1. 汽车产品型号的构成汽车的产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号，必要时附加企业自定代号，如下所示：

2. 基本内容 1)企业名称代号 2)车辆类别代号类别代号位于产品型号的第二部分，按表1-2规定。

3)主参数代号 各类汽车的主参数代号位于产品型号的第三部分，用两位阿拉伯数字表示。 (1)载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号为车辆的总质量(t)。 (2)客车及客车半挂车的主参数代号为车辆长度(m)。 (3)轿车的主参数代号为发动机排量(L)。 (4)主参数的数字修约按《数字修约规定。主参数不足规定位数时，在参数前以“0”占位。 4)产品序号用阿拉伯数字表示，数字有0、1、2、…依次使用。

5)专用汽车分类代号 专用汽车分类代号位于产品型号的第五部分。结构特征代号按标1-3的规定，用途特征代号另行规定。 6)企业自定代号企业自定代号位于产品型号的最后部分，同一种汽车机构略有变化而需要区别时，可用汉语拼音和阿拉伯数字表示，位数也由企业自定。

四、进口汽车车型标牌阅读 汽车出厂时，把汽车的出厂时间和基本性能用文字和字母缩写后．记录在汽车的其一个部位，称车型标牌。图1—2是丰田汽车车型标牌。标牌上内容表示的意义是：1为汽车型号M63L—BWQc，2为发动机型号18R—G、排量1968ml，3为车架编号RA-63-0001818，4为车身颜色编号033(油漆型号)，5为装饰编号GN81，6为变速器型号T50型，7为车轴编号Y143，8为制造厂编号。

1、汽车的主要技术参数 1.尺寸参数 1)汽车长汽车长，是指垂直于车辆纵向对称平面，并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂面之间的距离，如图1-3所示。第三节汽车的主要技术参数和性能指标

按我国公路车辆的极限尺寸规定：汽车总长：货车包括越野车，不大于12m，一般客车不大于12m，铰接式客车不大于18m，牵引车拖带半挂车不大于16.5m，汽车拖带挂车不大于20m。按我国公路车辆的极限尺寸规定：汽车总长：货车包括越野车，不大于12m，一般客车不大于12m，铰接式客车不大于18m，牵引车拖带半挂车不大于16.5m，汽车拖带挂车不大于20m。 2)车辆宽车辆宽，是指平行于车辆纵向对称平面，并分别抵靠车辆两侧固定突出部位(除后视镜、侧面标志灯、转向指示灯、挠性挡泥板、折叠式踏板、防滑链及轮胎与地面接触部分的变形外)的两平面之间的距离，如图1-4所示。按我国公路车辆的极限尺寸规定：车辆总宽不大于2.5m。

3)车辆高 车辆高，是指车辆没有装载且处于可运行状态时，车辆支撑平面与车辆最高突出部位相抵靠的水平面之间的距离，如图1-5所示。按我国公路车辆的极限尺寸规定：车辆总高不大于4m。

4)轴距 轴距，是指通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离，如图1-6a)所示。对于三轴以上的车辆，其轴距由从最前面至最后面的相邻两车轮之间的轴距分别表示，总轴距则为各轴距之和，如图1-6b)所示。

5)轮距 汽车车轴的两端为单车轮时，轮距为车轮在车辆支撑平面上留下的轨迹的中心线之间的距离，如图(1-7a)所示。汽车车轴的两端为双车轮时，轮距为车轮中心平面（双轮车车轮中心平面为外车轮轮辋内缘和内车轮轮辋外缘等距的平面）之间的距离，如图1—7b)所示。

6）前悬 前悬，是指通过两前轮中心的垂面与抵靠在车辆最前端（包括前拖钩、车牌及任何固定在车辆前部的刚性件），并且垂直于车辆纵向对称平面的垂面之间的距离，如图1-8所示。 7）后悬后悬，是指通过车辆最后车轮轴线的垂面与抵靠在车辆最后端(包括牵引装置、车牌及固定在车辆后部的任何刚性部件)，垂直于车辆纵向对称平面的垂面之间的距离，如图1-9所示；

8）最小离地间隙 最小离地间隙，是指车辆支撑平面与车辆上的中间区域内最低点之间的距离。如图1-10所示。 9）接近角接近角，是指车辆静载时，水平面与切于前轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角，前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方，如图1-11所示。

10）离去角 离去角，是指车辆静载时，水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角。如图1-12所示。

11）转弯直径 转弯直径，是指当转向盘转到极限位置时，内、外转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆直径，如图1-13a)所示。非转向内轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆直径有实际意义，称为非转向内轮转弯直径。如图13b)所示。

2.质量参数 1）汽车总质量汽车总质量是指装备齐全时的汽车自身质量与按规定装满客(包括驾驶员)、货时的载质量之和。也称满载质量。 2）载质量汽车载质量是指在硬质良好路面上行驶时所允许的额定载质量。轿车的装载量是以座位数表示。城市客车的装载量等于座位数并包括站立乘客数。 3）轴荷轴荷，是指汽车满载时各车轴对地面的垂直载荷。

二、汽车的主要性能指标 1.汽车的动力性用以下三个指标来评定： 1)汽车的最高车速 2)汽车的加速能力 (1)原地起步加速性 (2)超车加速性 3)汽车的爬坡能力 2.汽车的燃油经济性在我国及欧洲，燃油经济性指标的单位为L/100 km。即行驶100km里程所消耗燃油的升数。

3.汽车的制动性 汽车的制动性主要由制动效能、制动抗热衰退性能和制动时汽车的方向稳定性三个方面来评价。 1)制动效能制动效能由制动距离、制动减速度和制动时间来评定。 2)制动抗热衰退性 3)制动时汽车的方向稳定性 4.汽车的操纵稳定性汽车的操纵稳定性包含着互相联系的两部分内容，一个是操纵性，一个是稳定性。 5.汽车的行驶平顺性汽车行驶时，对路面水平度的隔振特性，称为汽车的行驶平顺性。

6.汽车的排放污染物 汽油车的主要污染物成份是一氧化碳(co)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)，而柴油车除了这三种有害物外还排放大量的颗粒物。我国在用汽车主要执行：汽油车怠速污染物排放标淮及柴油车自由加速烟度排放标准。 7.汽车的噪声按照噪声产生的过程，汽车噪声源大致可分为：与发动机转速有关的声源和与车速有关的声源。与发动机转速有关的噪声源主要有：进气噪声、排气噪声、冷却系风扇噪声和发动机表面辐射噪声。与车速有关的噪声源包括：传动噪声(变速器、传动轴等)、轮胎噪声、车体产生的空气动力噪声。

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