RAPORTI DHE ANALIZA E PUNËS Për vitin 2008

1. REPUBLIKA E KOSOVËS REPUBLIKA KOSOVA -REPUBLIC OF KOSOVA QEVERIA – VLADA - GOVERNMENTMINISTRIA E PUNËVE TË MBRENDSHME/ MINISTARSTVO UNUTRASNJIH POSLOVA /MINISTER OF INTERNAL AFFAIRS POLICIA E KOSOVËS / POLICIJA KOSOVA /KOSOVO POLICE DREJTORIA RAJONALE E POLICIS PRISHTINË-DIREKCIJA REGIONALNE POLICIJE PRISTINA NJËSITI I TRAFIKUT RAJONAL P R I SH T I N Ë RAPORTI DHE ANALIZA E PUNËS Për vitin 2008 NJËSITI I TRAFIKUT REGJIONAL

2. PËRMBLEDHJE: • Historik i shkurtë • Organizimi • Divizioni i Patrullave • Njësiti i motoçikletave • Operimi • Harta e regjionit • Ngjarjet dhe rezultatet e punës • Njësiti i hetuesisë • Diagrami i aksidenteve • Lokacionete aksidenteve të trafikut • Zyra e MTO-së- Logjistikës • Masat disiplinore dhe Propozimet për mirënjohje • Kurset dhe analiza • Konkluzionet

3. RAJONI I PERGJEGJSISË • NJRT Vepron në kuadër të Regjionit të Prishtinë • Rajoni I përgjegjësis I NJRT Jan: • Rr. Magjistrale dhe Rajonale në Teritorin e 6 Komunave të Regjionit: • 1.Prishtinë 2.F.Kosovë 3.Obiliq 4.Podujevë 5.Gllogoc 6.Lipjan

4. Veprimtaria • Siguria në Komunikacion, • Rregullimi dhe kontrollimi i trafikut, • Kryerje e vend shikimeve të aksidenteve ato me pasoja fatale,lëndime të rënda dhe aksidentet e shkaktuara me veturat e PK-së, • Përcjellja e delegacioneve dhe personaliteteve • Asistime Drejtorive përkatëse për komunikacion si dhe punët administrative në kuadër të stacionit. • Angazhimi dhe mbështetja si mbas kërkesave Regjionale

5. Efektivi Efektivi i kësaj njësie është : • 118 persona të punësuar,prej tyre : • 103 POLIC • 1 Kapiten, • 4Toger, • 4 rreshter • 6 janë staf civil. • Vetëm të uniformuar janë: 112

6. 1% 4% 6% Kapiten Toger Rreshter Polic 89% STRUKTURA E NJËSITIT 11 % Të stafit janë Polic të graduar GJINIA Nganumri i përgjithshëm në aspektin gjinor janë 8 femra dhe 110 meshkuj .

7. 2% 2% Shqiptar Serb 97% Bërbërja nacionale të Uniformuarve: 107 Shqiptar , 2 Sërb dhe 1 Boshnjak

8. ORGANIZIMI

9. Skema e strukturës momentale NJRT Prishtinë

10. DIVIZIONI I PATRULLAVE Divizioni i patrullave është i organizuar në katër ndërrime dhe atë: Duke filluar prej orës 7-15 ,15-23 dhe 23-07. Mbikëqyrësit e ndërrimeve janë Togerë dhe rreshterët të cilit drejt për drejt menaxhojnë me ndërrimin. Prej orës 23-07 në thirrje është një oficer nga njësiti i hetuesisë dhe eprori kujdestar.

11. NJËSITI I MOTOCIKLETAVE Në kuadër të NJTR në gjashtëmujorin e parë ka vepruar njësiti i motoçikletave në përbërje 1 rreshter dhe 2 polic operator. Veprimtaria kryesore tyre ishte përcjellja e delegacioneve duke filluar prej Kryetarit, Kryeministrit deri tek delegacionet e shteteve të huaja .Për këto përcjellje në të cilin kanë treguar profesionalizëm të madh ,njësiti ka marr disa lëvdata nga Shërbimi ,zyra e Kryetarit,Kryeministrit dhe zyrave të shteteve të huaja në Kosovë. Përpos angazhimit në përcjellje ky njësit ka treguar rezultate të shkëlqyeshme në zbulimin e kundërvajtjeve në të gjitha rrugët magjistrale të Regjionit. Tani ky njësit përkohsisht është transferuar në Drejtorin e Trafikut .

12. OPERIMI • Njësiti i Trafikut Regjional i Prishtinës e ka zonën e përgjegjësisë për mbulimin e Rrugëve Magjistrale dhe udhëkryqeve kryesore në qytetin e Prishtinës. • Regjioni i Prishtinës i ka 361.7 km rrugë, prej tyre Rrugë Magjistrale 182,7 km dhe rrugë Rajonale 179 km. • Në rajonin e Prishtinës si mbas statistikave të qendrës për regjistrimit të veturave prej 260.000 veturave të regjistruara në tërë territorin e Kosovës, në rajonin tonë janë të regjistruara 100.000 vetura. • Duke u bazuar në disa analiza,vetëm në qytetin e Prishtinës brenda 24 orëve qarkullojnë 120.000 vetura e cila infrastrukturë rrugore nuk mundet mi përballu. • Po ashtu numri popullatës sillet rreth 800.000 banorë .

13. Detyrat e çdo polici të Trafikut Janë: • Kontrolli dhe rregullimi i trafikut, • Patrullimi preventiv, ndërmarrja e masave represive (ndëshkimeve) të vozitësve të cilit nuk i respektojnë rregullat e trafikut , • Vend shikimi i aksidenteve të trafikut ku si pasojë kanë dëme të mëdha materiale dhe lëndime trupore dhe vazhdimin e hetimeve tek rastet të panjohura , • Identifikimi i parregullsive në vendosjen e shenjave të Komunikacionin,dëmtimeve të tyre në rrugë ose paraqitjen e mungesave të tyre, • Ndihma profesionale pjesëmarrësve në komunikacion, • Puna e përbashkët me drejtorin e rrugëve, • Përcjelljet e delegacioneve dhe personaliteteve, • Asistimi i inspektorëve komunal të komunikacionit • Punët tjera të cilat kërkohen nga shërbimi siç janë: • Mbajtja e ligjëratave në shkolla për mënyrën e sjelljes në komunikacion nga nxënësit, • Organizimin e garave në tema të komunikacionit. • Pjesëmarrja në takimet (ligjërata) të ndryshme për komunikacion etj.

14. Rrugët Magjistrale dhe Rajonale të cilat mbulohen nga NJRT Prishtinë • Prishtinë- Podujevë-(Luzhan-Orllan)/Podujevë-Merdare dhe Podujevë-Kërpime • Prishtinë- Gjilan(Novo-Bërd) • Prishtinë-Ferizaj (Babush) • Prishtinë-Lipjan -Shtime(Gjurakoc)- Lipjan-Magure-Sllatinë • Prishtinë-Pejë(Orllat) – Komoran-Drenas- (Polluzh), Komoran-Fushticë dhe Llapushnik-Malishevë (Tërpezë) • Prishtinë-Mitrovicë(Babinmofc) • Prishtinë-Lesovc-(Mutivodë)

15. BASHKËPUNIMI I NJTR ME INSTITUCIONET TJERA: Ministrinë për TransportDrejtorin e rrugëveInspekcioni i komunikacionit KK PrishtinëKFOR-in Sigurimi i UN

16. Ngjarjet dhe rezultatet e punës • GJITHSEJT AKSIDENETE……………………….2.726 • Aksidentet e trafikut të kryera nga patrullat..............2401 • Aksidentet e trafikut të kryer nga (hetuesia)............. 325 • Aksidentet me fatalitet................................................31 • Aksidentet me lendime………………………………………1190 • Aksidentet me deme materiale……………………………1279 • Aksidentet me vetura të SHPK-së................................198 • Persona të vdekur……………………………………………….35 • Pika Kontrolli...............................................................24083 • Tiketat e shqiptuara Gjithsejtë ..................................44.597 • Dokumente të konfiskuara.........................................44.501 • Tiketat për Gjykatë....................................................9.599 • Automjete të konfiskuara.............................................548

17. Ngjarjet dhe rezultatet e punës • Patentë shoferi të konfiskuara për dyshim.............................27 • Asistime Inspekcionit ,Drejtorisë dhe stacioneve..................151 • Vozitës të çkyçur nga trafiku nën ndikim të alkoolit .............33 • Përcjellje të delegacioneve....................................................55 • Gjithsej oficer të angazhuara në përcjellje ose bllokim të rrugëve.............................................................................370 • Gjithsej Operacione të Planifikuara nga Operativa si mbas Planit vjetor ...........................................................................17 • Planet Operative të arritura nga Drejtoria e Trafikut KK ose nga Operativa Regjionale..................................................17

18. Krahasimi i totalit të aksidenteve

19. Krahasimi i Aksidenteve të kryer nga (hetuesia)

20. Krahasimi i aksidenteve të kryera nga patrullat

21. Krahasimi i nr. të rasteve me pasoja fatale

22. Aksidentet me lëndime të rënda trupore

23. Persona të vdekur

24. Aksidentet me vetura të PK-së

25. Pika Kontrolli

26. Gjithsejtë tiketa të shqiptuara

27. Dokumente të konfiskuara

28. Tiketat Për Gjykatë

29. Automjete të konfiskuara

30. Patentë shofer të konfiskuar për dyshim

31. Vozitës të ç,kyçur nga komunikacioni nën ndikim të alkoolit

32. Nr. i asistimeve inspekcionit, Drejtorisë dhe stacioneve tjera

33. Përcjellje të delegacioneve

34. Numri total i oficerëve të angazhuar në përcjellje dhe bllokim të rrugëve

35. Gjithsejtë operacione të planifikuara nga operativa si mbas planit vjetor

36. Planet operative të arritura nga Regjioni dhe Drejtoria e Trafikut

37. Në bazë të statistikave të paraqitura mundemi tëkonkludojmë se : • Aaksidentet e trafikut me fatalitet janë në zbritje për 26 %. • Persona të vdekur janë në zbritje për 23.91 %, • Aksidentet e trafikut me lëndime te renda janë ne zbritje për 18.75% • Aksidentet e trafikut me dëme materiale në përgjithësi të kryera nga Njësiti janë në rritje për 19.17 %. • Në rritje është totali I tiketave për 6.47%

38. NJËSITI I HETUESIS

39. STATISTIKA e Vitit 2008 Persona të vdekur Persona të vdekur janë në zbritje për % 23.91 %,

40. Personat të lënduar

41. Lokacioni i aksidenteve fatale Rrugë Magjistrale….20 RrugëLokale………..4 Qytet…………………..6 Rrugë pa kategori….1 Totali……….31

42. Krahasimi i aksidenteve me persona të lënduar rëndë Aksidentet me persona të lënduar janë në rrënje për 18.75 %

43. Faktoret kontribues në aksidentet e trafikut (faktor njeri-shofer) 27% faktori njeri është për mospërshtatjen e shpejtësisë kushteve të rrugësdhe 30 % mosmbajtja e distancës

44. Gjendjateknikee automjeteve 43 % të aksidenteve ku si faktor I gjendjes teknike janë pneumatik

45. Gjendja e rrugës 42% si faktor kontribues janë kushtet e rrugës të mbuluar me bor dhe akull

46. Mosha e viktimave në Aksident viti2008 Të rritur mbi 18 vjeq:Vozitësa.................515Bashkëudhëtar.......692Këmbësorë............194Të rinjë 13-18 vjeqarVozitësa................10Bashkëudhëtar.......94Këmbësorë............92Fëmij prej 0-12 vjeqBashkëudhëtar.......24Këmbësorë.............54

47. Ditët dhe ora e aksidenteve: Janar-Dhjetor 2008 • Hënë…………….379 • Marte…………….394 • Mërkurë………...385 • Enjte……………..385 • Premte………..…344 • Shtune…………..337 • Diele……………..258 22-02...........219 aksidente02-06..........10606-10...........44910-14...........62414-18...........62718-22..........456

48. MTO DHE LOGJISTIKA Njësiti i trafikut regjional i ka pasur në dispozicion dhe ka vepruar me gjithsej 19 vetura dhe 3 motoçikleta. Gjithsej KM të kaluara...............................348.953 ose (7.17% në zbritje) Gjithsej derivate të harxhuara...................31.629 l (17.64 % në zbritje ) Gjithsej aksidente me vetura zyrtare................ 3 Duke u bazuar në këto statistika konkludojmë se është një diferencë në km të kaluara dhe derivateve të harxhuara në krahasim me gjashtëmujorin e vitit 2007. janë harxhuar më pak derivate për 17.64 % dhe janë kaluar më pak kilometra për 7.17 % se gjashtëmujorin e vitit të kaluar.

49. Njësiti i trafikut në tërësi është i pajisur me inventar,kompjuter dhe vetura, përpos me pak e pajisur është me pajisje tjera për punë profesionale siç janë metra, kamera digjitale, numra dhe pajisje tjera siç janë printer me ngjyrë. Disa herë janë bërë kërkesa për pajisje siç janë: radiolidhjet, dhe pajisje tjera per punën profesionale MTO DHE LOGJISTIKA

50. MASAT DICIPLINORE PËR 6 MUJORIN E V. 2008 Për gjashtëmujorin e vitit 2008 janë aplikuar këto masa disiplinore ndaj policëve të kësaj njësie: Suspendim me pagesë.............................2 Vërejtje me shkrim.......................................0 Ndalim i ngasjes për vetura zyrtare....... 2 Transfer disiplinor.......................................0 Gjithsejtë ankesa të qytetarëve ishin 8 raste të cilat janë percjellë në IPK-së • Në përgjithësi mund të konkludojmë se policët e njësitit janë të disiplinuar e sidomos nuk kemi vërejtje në paraqitjen dhe shkuarjen nga puna, bartja e uniformës dhe kodin e etikës dhe vlerave policore si dhe në rezultatet e punës.