1 / 15

LETS Governing transitions towards Low carbon Energy and Transport Systems for 2050

LETS Governing transitions towards Low carbon Energy and Transport Systems for 2050. Utvecklingen globalt. Mellan 1970 och 2004 har koldioxidutsläppen ökat med 70%. (Källa: IPCC). En förändring är möjlig!. Energitillgång vid lokal värmeproduktion i Sverige under perioden 1960-2007.

keene
Download Presentation

LETS Governing transitions towards Low carbon Energy and Transport Systems for 2050

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. LETSGoverning transitions towards Low carbon Energy and Transport Systems for 2050

  2. Utvecklingen globalt • Mellan 1970 och 2004 har koldioxidutsläppen ökat med 70%. (Källa: IPCC)

  3. En förändring är möjlig! Energitillgång vid lokal värmeproduktion i Sverige under perioden 1960-2007. (K. Ericsson)

  4. LETS Utgångspunkt: Det är tekniskt möjligt och ekonomiskt genomförbart att ställa om till ett koldioxidsnålt samhälle – nu är det dags att finna vägarna dit! Syfte: Ta fram förslag på hur Sverige ska styra mot koldioxidsnåla och hållbara energi- och transportsystem. Målet är att minska våra utsläpp av växthusgaser så mycket att den globala uppvärmningen begränsas till 2 grader år 2050. Form: Tvärvetenskapligt forskningsprogram som pågår 2009-2012. Förväntat resultat: Forskningen ska bidra med kunskap så att exempelvis politiska beslut och myndighetsbeslut blir mer välgrundade.

  5. Forskningsområden Forskningen i LETS omfattas av sex områden (Work Packages): WP0: Studier av framtida scenarier och modeller Vilka är vägarna fram till ett koldioxidsnålt samhälle? WP1: Ekonomiska och politiska styrmedel Hur ska vi styra och vilka institutioner behövs? WP2: Urban och regional planering samt infrastruktur Hur ska vi styra för att färdas, transportera, bygga och bo mer hållbart? WP3: Marknad och industri för framställning av bioenergi Hur ska andelen bioenergi öka på ett långsiktigt hållbart sätt? WP4: Frivilliga styrmedel på konsumentnivå Hur mycket är konsumenterna beredda att göra på frivillig väg? WP5: Logistik och godstransporter Hur ska logistikupplägg och godstransporter utformas för att vara koldioxidsnåla?

  6. Målgrupper Beslutsfattare Myndigheter och offentliga förvaltningar Andra forskare (inom och utanför LETS) Näringsliv Organisationer Intresserad allmänhet

  7. Ett tvärvetenskapligt program Miljö- och Energisystem Statsvetenskapliga Institutionen Ekonomihögskolan Institutionen för Teknik och Samhälle Institutet för Livsmedelsekonomiska Analyser Institutionen för Designvetenskap Institutionen för Teknisk ekonomi och Logistik Internationella Miljöinstitutet (IIIEE) Forskningspolitiska Institutet Luleå Tekniska Universitet Institutionen för Kulturgeografi och Ekonomisk geografi Juridiska Fakulteten Trivector

  8. Finansiärer

  9. Organisation Steering Group and Program Management Communication & Outcomes Advisory Group & Key Stakeholders WP0: Scenarios & Alternative Pathways for LETS 2050 WP0: Comparative Analysis & Synthesis WP1 Governance, Institutions & Policy WP2 Urban and Regional Planning and Infrastructure WP3 Markets, Industry and Policy for Bioenergy WP4 Citizen-Consumers and Voluntary Instruments WP5 Logistics and Goods transport

  10. WP0 Studera alternativa utvecklingsvägar mot ett koldioxidsnålt samhälle med fokus både på tekniska lösningar och livsstilsförändringar. Kritisk analys av existerande teknik-, energi- och policyscenarier. Identifiera de viktigaste politiska, ekonomiska och social utmaningar som en omställning av energi- och transportsystemet innebär. Fungera som ett analytiskt ramverk för övriga WP:s i projektet samt syntetisera resultaten av projektet. Vilka är vägarna fram till ett koldioxidsnålt samhälle?

  11. WP1 Studera policyvägar, institutioner och styrmedel som är nödvändiga för implementeringen av LETS. Två kritiska nyckeldilemman; demokrati mot effektivitet och temporär mot dynamisk konsistens. Analys av hur olika styrmodeller och policy-instrument kan hantera ovan nyckeldilemman och reducera intressekonflikter mellan generationer och olika intressegrupper. Förslag på hur institutioner, miljöpolitik etc. kan reformeras och hur nya institutioner kan byggas för att förbereda de ekonomiska och politiska systemen för de framtida utmaningarna. Hur ska vi styra och vilka institutioner behövs?

  12. WP2 Analysera hur regional planering och förändringar i infrastrukturen kan komma att minska CO2-utsläppen. Denna kunskap kommer sedan att användas för att föreslå rekommendationer till förändringar i dagens planeringsverktyg och styrmedel. Arbetar i dialog mellan forskare och praktiker. Hur ska vi styra för att färdas, transportera, bygga och bo mer hållbart?

  13. WP3 Studera kostnadseffektiva och hållbara vägar för att delvis ersätta fossila bränslen med bioenergi. Nyckelfrågor är hur ökad konkurrens om mark påverkar: livsmedelsmarknaderna i i- och u-land, samt konkurrenskraften och utvecklingen hos svensk massaindustri. Analys av interaktionen mellan mål- och politikområden både i ett nationellt och internationellt perspektiv, samt analys av råvaror och teknik ur ett svenskt perspektiv. Identifiera och peka på hur mål- och intressekonflikter kan hanteras, samt ge förslag på styrmedel och åtgärder för att genomföra omställningen till ett koldioxidsnålt samhälle. Hur ska andelen bioenergi öka på ett långsiktigt hållbart sätt?

  14. WP4 Att – genom dialog mellan forskare och praktiker – ge kunskap om hur man kan förbättra frivilliga instrument för minskad klimatpåverkan och stimulera ett större konsumentengagemang för att med instrumentens hjälp förändra vardagsrutiner. Tre delstudier: Mobility Management (utformning & test med koppling till allmänhetens resvanor). Klimatmärkningssystem för ökat konsument-engagemang genom ändrade val av varor och tjänster. Modifieringar av kolkreditstandarder för nå dess CO2-minskande potential. Hur mycket är konsumenterna beredda att göra på frivillig väg?

  15. WP5 Studera samspelet mellan logistik och godstransporter från ett företagsperspektivsom sedan kopplas till ett samhällsperspektiv. Identifiera, utveckla och presentera radikala ochinnovativa styrmedel och lösningar och deraskonsekvenser för att nå ställda CO2-mål avseendegodstransporter. Identifiera kritiska faktorer i interaktionen mellan företag, myndigheter och konsumenter vid genomförande och implementering av framtagna logistik- och godstransportlösningar. Hur ska logistik-upplägg och godstransporter utformas för att vara koldioxidsnåla?

More Related