CIUDADES DEL BICENTENARIO
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CIUDADES DEL BICENTENARIO. CIUDADES DEL BICENTENARIO. Estrategia de ordenamiento territorial impulsada por el Gobierno del Estado de México, que plantea la definición de una estructura sustentada en centros de población seleccionados por: Ubicación.

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CIUDADES DEL BICENTENARIO

  • Estrategia de ordenamiento territorial impulsada por el Gobierno del Estado de México, que plantea la definición de una estructura sustentada en centros de población seleccionados por:

    • Ubicación.

    • Capacidad para recibir incrementos poblacionales significativos.

    • Capacidad para alojar infraestructura y equipamientos estratégicos.

    • Contar con vías de comunicación suficientes que permiten su articulación regional, estatal y nacional.

Las Ciudades del Bicentenario se planean con una visión de ciudades modelo, autosuficientes, debidamente estructuradas, ambientalmente sustentables y altamente competitivas, en horizontes de mediano y largo plazo.


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LINEAMIENTOS ESTRATEGICOS

  • Destinar amplias superficies para la creación de espacios públicos, áreas verdes y recreativas, lo que les dará sustentabilidad ambiental.

  • Orientar el desarrollo de las ciudades vinculando las zonas urbanas actuales con las áreas de nuevo crecimiento.

  • Canalizar y gestionar recursos para la construcción de infraestructura de cabecera, la creación de equipamientos regionales y el mejoramiento urbano.

  • Buscar la integración plena en términos de conectividad vial y de transporte.

  • Promover la diversidad en la tipología y oferta de la vivienda, buscando alternativas de acceso para la población de menores ingresos.

  • Privilegiar la óptima utilización del espacio urbano y la mezcla de usos de suelo, ocupándolo en forma intensiva y promoviendo el crecimiento vertical.


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MUNICIPIOS A IMPULSAR

  • Almoloya de Juárez

  • Atlacomulco

  • Jilotepec

  • Huehuetoca

  • Zumpango

  • Tecámac

Enlaces y Ejes de Desarrollo vinculados con los nuevos proyectos carreteros


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VENTAJAS COMPETITIVAS PARA EL INVERSIONISTA

Ubicación estratégica, en el mercado más grande del país.

Comunicaciones terrestres y aéreas de alta capacidad.

Mano de obra calificada y calificable.

Alta oferta de instituciones de educación tecnológica y superior.

Ambiente laboral estable.

Canalización de inversión pública para infraestructura de cabecera.

Certidumbre legal para el uso y ocupación del suelo.

Coordinación intergubernamental y transparencia en trámites y autorizaciones.

Planeación para el desarrollo sustentable.

Ciudades competitivas y equitativas.


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BIENESTAR PARA LOS HABITANTES

Oportunidad para vivir y desarrollarse de manera integral en ciudades que ofrecen alternativas de vivienda, empleo y acceso a equipamientos de educación, salud, comercio, recreación, sin tener que desplazarse grandes distancias.

La mezcla de usos y densidades permiten una mayor oferta de satisfactores, bienes y servicios.

Dotación suficiente y oportuna de servicios públicos.

Arraigo local y fomento a los rasgos de identidad.

Mejoramiento en la calidad de vida.

Sana convivencia con el medio ambiente.


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Área urbanizable potencial

4,518 Has.

Área urbana actual

3,425 Has.


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Almoloya de Juárez

DETONANTES DEL DESARROLLO

  • Libramiento Nororiente de Toluca

  • Aeropuerto Internacional de Toluca

  • Autopista Toluca- Zitácuaro y su ramal a Valle de Bravo (en construcción)

  • Autopista Toluca - Atlacomulco

  • Vía férrea hacia el norte y la posibilidad de espuelas

  • Amplio potencial para desarrollo de industria tecnológica


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Área urbanizable potencial

2,787 Has.

Área urbana actual

1,015 Has.


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446 Has

16%

1325 Has

48%

669 Has

24%

143 Has

5%

204 Has

7%

Atlacomulco

DETONANTES DEL DESARROLLO

  • Libramiento Arco Norte (en construcción)

  • Autopista Atizapán - Atlacomulco (en construcción)

  • Autopista Atlacomulco - Palmillas (en construcción)

  • Autopista Atlacomulco - Morelia

  • Libramiento Sur - Poniente y conexión con la Autopista a Morelia (necesario)

  • Consolidación de la zona industrial

  • Centro regional de servicios administrativos y equipamientos


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Área urbanizable potencial

6,018 Has.

Área urbana actual

716 Has.


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763 Has

13%

1963 Has

33%

1566 Has

26%

77 Has

1%

1649 Has

27%

Jilotepec

DETONANTES DEL DESARROLLO

  • Vinculación con el norte, el poniente y el centro del país, por el cruce estratégico de la Autopista México - Querétaro y el Libramiento Arco Norte (en construcción)

  • Ampliación del Libramiento de Jilotepec y construcción del Libramiento Sur (necesario)

  • Amplias zonas para desarrollo industrial ubicadas a lo largo del Arco Norte

  • Proyectos recreativos y ecoturísticos

  • Central de Abasto y Rastro regionales


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Área urbanizable potencial

4,203 Has.

Área urbana actual

1,402 Has.


Slide15 l.jpg

672 Has

16%

1628 Has

39%

1,009 Has

24%

822 Has

19%

72 Has

2%

Huehuetoca

DETONANTES DEL DESARROLLO

  • Circuito Exterior Mexiquense

  • Tren Suburbano (en proceso)

  • Estación Multimodal de Carga y Transferencia (proyectos FERROMEX y Kansas)

  • Ampliación de las carreteras Huehuetoca - Apaxco y Jorobas - Tula

  • Vialidad del Bicentenario (necesario)

  • Centro logístico estratégico

  • Nuevo polo de desarrollo industrial


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Área urbanizable potencial

7,832 Has.

Área urbana actual

2,368 Has.


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1,252 Has

16%

4,043 Has

51%

1,880 Has

24%

291 Has

4%

366 Has

5%

Zumpango

DETONANTES DEL DESARROLLO

  • Circuito Exterior Mexiquense

  • Cercanía con el Arco Norte (proyecto de liga)

  • Modernización de la Carretera Federal México - Pachuca

  • Aeropuerto Tizayuca, Hgo. (proyecto)

  • Proyectos Ecoturísticos vinculados con la Laguna de Zumpango

  • Vialidad del Bicentenario (necesaria)

  • Proyectos de inversión para una ciudad integral

  • Centro regional de servicios de salud de alta especialidad (programado)


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Área urbanizable potencial

6,095 Has.

Área urbana actual

4,543 Has.


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976 Has

16%

2,155 Has

35%

1,463 Has

24%

1,150 Has

19%

351 Has

6%

Tecámac

DETONANTES DEL DESARROLLO

  • Cercanía con el Arco Norte

  • Modernización de la Carretera Federal México - Pachuca

  • Aeropuerto Tizayuca, Hgo. (proyecto)

  • Centro regional de servicios administrativos y equipamientos educativos

  • Vialidad del Bicentenario (necesaria)

  • Ampliación de la carretera Zumpango -Acozac - Tecámac (programada)

  • Derivación del Macrocircuito al Cerro de Chiconautla y construcción del Colector Tecámac (programadas)


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6,095 Has.

7,832 Has.

4,203 Has.

6,018 Has.

2,787 Has.

4,518 Has.

SUPERFICIE URBANIZABLE POTENCIAL

31,453 hectáreas de superficies urbanizables para las 6 Ciudades del Bicentenario, para alcanzar su potencial de crecimiento ordenado en los próximos 20 años.


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INSTRUMENTACION

  • Modificación de los Planes Municipales de Desarrollo Urbano, para dar certeza jurídica a las normas de uso e incorporación del suelo.

  • Acuerdo del Ejecutivo Estatal por el que se establecen las bases del Programa de Desarrollo Urbano “Ciudades del Bicentenario”.

  • Integración de los Consejos Consultivos Municipales para las Ciudades del Bicentenario, incorporando una amplia participación social, con el propósito de asegurar la correcta conducción y la continuidad de los proyectos.

  • Diseño de planes maestros de infraestructura y equipamiento urbanos, para la adecuada gestión y canalización de inversiones públicas y privadas.



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