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第七章第二級產業活動二. 壹 工 業區位. 一、最佳區位:生產成本最低、市場利潤最高. 資料來源: 繪圖參考出處:羅博立、馬承涵,新地理 5 ,香港:文達出版有限公司, 1989 , P.122. 二、工業的區位因素. 1. 原料 (1) 原料:笨重、易腐 (2) 水泥、蔗糖. 2. 動力 (1) 水電便宜、充沛 (2) 煉鋁、煉鎂 3. 運輸 (1) 港口、鐵路 (2) 加工出口區、經濟特區. 4. 勞工 (1) 低廉工資:紡織、電子裝配 (2) 品質:光學、電腦 5. 市場 (1) 產品:易腐、時效性 (2) 麵包、時裝. 6. 土地
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一、最佳區位:生產成本最低、市場利潤最高 資料來源:繪圖參考出處:羅博立、馬承涵,新地理5,香港:文達出版有限公司,1989,P.122
二、工業的區位因素 1.原料 (1)原料:笨重、易腐 (2)水泥、蔗糖
2.動力 (1)水電便宜、充沛 (2)煉鋁、煉鎂 3.運輸 (1)港口、鐵路 (2)加工出口區、經濟特區
4. 勞工 (1)低廉工資:紡織、電子裝配 (2)品質:光學、電腦 5.市場 (1)產品:易腐、時效性 (2)麵包、時裝
6.土地 7.資本 8.政策 (1)稅率、貸款、公共設施 (2)加工出口區、經濟特區
9.即時與彈性生產 (1)因應產品生命週期縮短。 (2)原物料與產品→零庫存。 (3)3C產業。
10.聚集經濟:空間聚集→單位生產成本降低 (1)因 • 雇工、技術服務、代工 • 資訊流通 • 公共服務設施 (2)例如:工業區
聚集經濟效益 • 享有雇工、技術服務與代工支援的便利性 • 較易掌握商情資訊 • 分享公共與服務設施 生產成本大幅降低 許多國家積極規劃開發工業區,吸引工廠聚集
一次生產一輛車與生產很多輛車,何種成本較低?為什麼? 一次生產一輛車與生產很多輛車,何種成本較低?為什麼? • 可大宗採購原料:享受折扣優惠 • 可分擔人事和設備等成本 • 可擴大市場占有率
BACK 11.規模經濟 (1)生產規模擴大→單位生產成本下降 (2) 例如:連鎖商店、台塑麥寮六輕→(工業港、發電廠、機械鍋爐廠,並擴大煉油廠產能)
阿賽洛米塔爾鋼鐵公司的世界第一之旅 • 前身:印度小公司 • 方式:透過不斷地購併整合其他鋼鐵企業 • 過程: • 2004年併購美國國際鋼鐵集團,成為真正的跨國企業,躍居世界產量第一 • 2006年購併了世界第二的阿賽洛鋼鐵公司,2008年粗鋼生產量高達1億公噸,年營收達1,249億美元,占世界鋼鐵產量的10%
12.產業連鎖 (1)資金往來、資訊交換、產品流通或轉包代工 (2)工業區 (3)形式:原料產品連鎖、代工連鎖、服務連鎖、運銷連鎖
13.工業慣性 (1)工業惰性 (2)原因:遷廠可能喪失聚集經濟、喪失工業連鎖。
鶯歌陶瓷業的工業慣性 • 廠商透過產業轉型留在鶯歌: • 藝術陶瓷 • 廚具、爐具、住宅設備與精密陶瓷等 資料來源:http://ezgo.coa.gov.tw/view.php?theme=news&id=F_sandra_20081024143052&class=N01 資料來源:http://memory.ncl.edu.tw/tmld/browse_map.jsp?map=0208 資料來源:http://www.shentin.com.tw/sc.html
和成企業的商標演進 資料來源:Paul Knox, John Agnew and Linda McCarthy,The Geography of the World Economy—An Introduction to Economic Geography,Holder Arnold,2003,P.111
14.產業群聚 (1)定義:聚集經濟+產業連鎖 (2)範例:新竹科學園區的IC產業
台灣半導體廠商分佈統計 資料來源:工研院IEK(200704)
學生活動7-1 台塑企業集團麥寮 六輕廠首創「煉化一體」的經營模式,從最上游的煉油(照片7-6)、輕油煉解,到石化下游產業加以整合;廠內有煤倉、港口(照片7-7)亦設有汽電共生廠,供應廠區內61座工廠電力需求,有效降低電力成本。整個六輕計畫投資金額5,744億元,營收近2兆元(2008),其中如VCM(氯乙烯單體)、PTA(純對苯二甲酸)等原料產量為全球第一大。請參考圖7-6,回答以下問題:
學生活動7-1 照片7-6 六輕廠區內的塑化煉油廠 照片7-7 六輕廠區內的深水港――麥寮港
學生活動7-1 1.圖7-6中顯示著六輕廠區內滿布著台塑石化、台塑、南亞、台化等廠房,屬於生產過程的上游者為何? 答:台塑石化的煉油廠、輕油裂解廠 2.圖中,哪些屬於石化產業過程的下游產品? 答:軟質膠布、膠皮、機殼、印刷電路板、聚脂纖維、成衣等
學生活動7-1 3.此圖主要呈現了台塑六輕廠的運作具有何項區位優勢? 答:產業連鎖經濟 4.綜合第一節與第二節討論的各項區位要素,台塑六輕廠除了上題所述的區位優勢之外,尚可歸結具有哪些區位因素的優勢? 答:政策、聚集經濟、規模經濟、交通等
韋伯工業區位論 1.工業成本=集貨+加工製造+分配 2.最低成本 (1)加工製造成本一致 (2)最佳區位:總運輸成本(集貨+分配)最低 4.失重率高:原料,失重率低:市場 5.轉運站
一、鋼鐵工業生產流程 • 生產過程
BOX:焦炭與石灰石 • 焦炭: • (1)做為燃料,供給熱量; • (2)也作還原劑,使氧化鐵還原為鐵 • 石灰石: • (1)作為助熔劑使熔爐的熔點降低 • (2)也作為造渣劑,與礦渣結和成爐渣,浮在鐵液上面,利於分離
二、鋼鐵工業區位選擇的變遷 1.19 世紀 (1)煤→鐵礦產地 (2)原料、燃料笨重 (3)德國魯爾、英國伯明罕、美國匹茲堡;中國鞍山
2.20世紀後期 (1)技術、交通:都市、港口 (2)上海寶山鋼鐵廠、高雄中鋼
(3)其他區位因素: • 土地 • 勞工 • 大量設備 • 耗水、耗能源、大量廢水、廢氣、廢棄物 須巨額資金 須政策支持
二、個案:鋼鐵工業的區位選擇 1.上海寶山鋼鐵廠
BOX:上海寶山鋼鐵廠 上海寶山鋼鐵廠是中國第五個五 年經濟發展計畫的重點項目之 一,於1978年設廠,位於黃浦江 入長江口岸。上海無鐵、煤,但 水陸交通便利,利用國外的鐵砂、 外省的焦炭,大量使用廢鐵,是中 國最大的鋼鐵工業基地。 BACK
缺點是鐵砂不能直接運入, 需由舟山群島轉運。
BOX:高雄中國鋼鐵公司 成立於民國60年,62年納入十大建設中,63年開始施工設廠,廠址在高雄臨海第四工業區,民國93年粗鋼產量居世界第16位,由於區位近港口,進口的鐵砂、煤和石灰石以及出口的生鐵和鋼材,都可以直接在廠區碼頭裝卸,產品也直接銷往高雄地區的重工業工廠,節省不少運輸成本。
學生活動6-2 BACK BACK
一、生產技術的改變 原料傾向→技術導向
二.生產體系的改變 1.生產製程趨勢: (1)製程專業分工→容易外移、外包 (2)製程標準化、簡化→容易外移、外包 2.區位變遷:轉移到開發中國家
OEM與ODM 臺灣廠商早期在國際分工的角色多是以OEM(簡稱委託代工,original equipment manufacturing)為主要的業務型態,運用充裕的勞動力提供國際市場上所需的產品製造、組裝之委託代工服務。唯OEM生產的最大缺點在於訂單來源不穩定,產品行銷、設計階段的利潤無法掌握,因此某些OEM廠商隨著產品生產經驗的累積及新產品開發活動的投資,逐漸由OEM轉型為ODM(簡稱設計加工,original design manufacturing)業務型態;部分廠商更嘗試建立自有品牌(OBM,own branding & manufacturing),直接經營市場。
三.企業組織的改變 (1)企業發展趨勢:全球化、大型化、 多角化經營 (2)區位變遷:行銷、製造全球性布局
四、時空壓縮 1.交通革新 (1)交通工具創新 (2)原有交通工具改良
下列交通革新可能帶來哪些影響? 火車 驛馬車 運輸 通訊 電報 電話 資料來源:http://www.ccidcom.com/news/news.php?newsid=34600
交通革新與國際間運輸使通訊實質成本大幅降低(已考慮通貨膨脹)交通革新與國際間運輸使通訊實質成本大幅降低(已考慮通貨膨脹) 2.時空收斂 (1)使運費大幅降低 (2)使旅運時間大幅縮短
交通革新使各地之間的時間距離較以往更為接近,此一現象稱為時空壓縮交通革新使各地之間的時間距離較以往更為接近,此一現象稱為時空壓縮 時空壓縮示意圖
3.運輸成本下降、企業管理風險下降 • 4.區位變遷:距離的阻力減弱 • 鋼鐵工業:煤鐵原料產地鄰近市場的海港區位 • 電子資訊業:全球分工 • 快速轉移到勞工薪資低的國家 各國製造業員工的薪資比較
距離的阻力減弱,選擇增多: 可分散各地、可視狀況而適時遷移 • 鋼鐵工業: 大型運礦船 鄰近市場的海港區位 煤、鐵等原料產地 • 電子資訊產業: 可分別在不同地區製造、測試、組裝 運輸成本低 晶片與零件的體積輕薄短小