《 船舶过闸短信服务限时制 》

1. 《船舶过闸短信服务限时制》

2. 制定《船舶过闸短信服务限时制》原由 • “零间隔登记”和“GPS一票通”的实施，既方便了船员也为船员节约不少登记成本，在此基础上，通过什么渠道，让船员及时准确掌握登记信息、了解水情、船情、闸情等情况，克服目前在闸船通过高频交流中出现的信息不畅问题，需要探索。

3. 实施《船舶过闸短信服务限时制》采取的措施（一）建立船舶联系方式数据库，保证信息发送准确到位。从2013年1月开始至目前我所已建立非GPS机船883艘、船队509个联系方式数据库实施《船舶过闸短信服务限时制》采取的措施（一）建立船舶联系方式数据库，保证信息发送准确到位。从2013年1月开始至目前我所已建立非GPS机船883艘、船队509个联系方式数据库

4. （二）编制不同时间节点信息模块，规范操作程序。（二）编制不同时间节点信息模块，规范操作程序。 一、GPS船登记后15分钟内，远调登记员要将船舶登记号、当前同类船舶待闸数量、水位等通过GPS调度系统“未定位船舶处理”模块，向船员发送告知信息。 信息内容：“你好：你船已在我闸登记，登记号为xcd001,你前面现有X个待闸船队，目前泗阳上游水位000M，下游水位000M。请你船在船队待闸区靠好（登记时如待闸船队少于10个队，通知其到船队预调区停靠），注意收听调度信息，谢谢合作。” 二、非GPS船在船员到远调窗口购票时，登记员在发放《船舶过闸联系单》前，要向船员宣传当日水位情况和船舶待闸情况并在《船舶过闸联系单》上录入船员手机号码。 三、在待闸区船舶准备调入预调区前10分钟，登记员利用高频或电话调度形式外，还要通过GPS调度系统“自主短信发送” 模块，向船员发送预调信息。 信息内容：“XXX船，请你船现在进入预调区，如你船需购超载费，请到预调区靠好后，主动到远调补齐。请你注意收听总调调度信息。谢谢配合。” 四、总调将预调区船舶准备调入引航道前10分钟，除利用高频或电话调度形式外，还要通过GPS调度系统“自主短信发送” 模块，向船员发送调度信息。 信息内容：“XXX船，你船大约在 X 时 X分过泗阳X号闸，请你船现在进入X闸引航道帮靠好，不要影响它船进出闸。谢谢配合。” 五、航道稽征组对未主动购超载费的船舶，如需打入“延时库”时，在打入前10分钟，除利用高频或电话通知船主外，还要通过GPS调度系统“自主短信发送” 模块，向船员发送告知信息。 信息内容：“XXX船，根据要求，泗阳船闸航道稽征人员将对你船是否超载，进行现场核查，请你船见信息后可通过高频或电话与上游远调联系，否则将影响你船及时过闸。谢谢配合。” 六、总调室将船舶作过号处理后10分钟内，应利用高频或电话及时通知船主。 信息内容：“XXX船，在按调度计划，安排你过泗阳X号闸时，你未能及时过闸又事前未申请延时，现对你船作过号处理，如有疑问请你与当日值班所长联系。谢谢配合。” 七、值班所长或职能部门因船舶违章或协助其它单位对船舶进行查扣后，10分钟内，除利用电话及时通知船主外，还要通过GPS调度系统“自主短信发送” 模块，向船员发送告知信息。 信息内容：“XXX船，因XXXX原因，你船于X月X日X时被泗阳船闸打入违章库（或待处理船舶处理库），请你船与XXX单位XXX人联系处理。谢谢配合。”

5. （三）制定信息发送工作要求，限时发送信息。（三）制定信息发送工作要求，限时发送信息。 闸船信息沟通服务工作要求 一、岗位值班人员要认真落实闸船信息沟通服务内容，多渠道保障调度信息通知到位。 二、使用规范调度语言，用语文明，语速适当，口齿清晰。 三、掌握船舶停泊位置，预估进入引航道需要大约时间，保留充足时间预调度，保证船舶可以顺利进入引航道。 四、对调度没有通知到的船舶或已经通知到但因某种原因暂时不能过闸时，应及时向值班所长报告。 五、分管领导、监察室、运调指挥中心和航管稽征中心应不定期进行抽查。 六、监察室要不定期通过GPS调度系统“自主短信发送” 模块，将所开展的闸船信息沟通服务联系沟通方式，向过往船员发放告知，方便船员咨询我们的管理规定和服务流程，对我们的服务有意见和建议及时反馈。

6. 实施《船舶过闸短信服务限时制》采取的措施 • （四）利用现有GPS系统内船舶信息自主发送功能，向船员手机发送船舶登记、预调度、过闸等不同节点短信。基本做到对GPS船信息发送率达100%，对非GPS船信息发送率达85%以上。

7. 实施《船舶过闸短信服务限时制》效果 • 1、克服以往闸船沟通仅通过高频交流的单一模式。 • 2、避免高频调度中存在的受外因干扰致使信息不畅问题。 • 3、能快速让船员了解水情、船情等，保证航道良好通航秩序。

8. 实施《船舶过闸短信服务限时制》 的社会经济效益 • 通过住息发送提升了服务质量，提高了船闸运行效率，让船员能自觉维护好航道管理秩序。在今年两次走访船员，船员满意度非常高，在闸船沟通和优质服务方面，全年年基本没有收到船员反映甚至投诉现象。

9. 实施《船舶过闸短信服务限时制》被处以及上级部门肯定或应用推广情况实施《船舶过闸短信服务限时制》被处以及上级部门肯定或应用推广情况 • 得到处肯定,并于2013年7月通过办公网向全处推广.具体内容如下： • 各单位： • 为更好做好对船员的服务工作，加强对过往船员的宣传力度，现将泗阳船闸对船员宣传用短信发送模式，发送至你单位信箱，请各单位对照检查，根据本单位实际情况，制定出切实有效，方便船员了解实时过闸情况的方案,并及时实施。