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Engranajes, Engranajes y M ás Engranajes - PowerPoint PPT Presentation
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Engranajes, Engranajes y M ás Engranajes. Robotics Academy 2002. All Rights Reserved. ¿Qué es un Engranaje?. Un e ngranaje es una rueda con dientes y que se conecta a otros e ngranajes. Los e ngranajes cambian: la velocidad el torque direc c i ó n de los ejes de rotación.
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Presentation Transcript
Engranajes, Engranajes y Más Engranajes
Robotics Academy 2002. All Rights Reserved.
¿Qué es un Engranaje?
- Unengranaje es una rueda con dientes y que se conecta a otrosengranajes.
- Los engranajes cambian:
- la velocidad
- el torque
- dirección de los ejes de rotación.
Distintos Tipos de Engranajes
Engranajes
Libres
Engranajes
de Gusano
EngranajesSolidarios
EngranajesCónicos
Correas y Poleas
EngranajesSolidarios
El tipo más “común” de Engranaje, una rueda con dientes.
(coloque golillas
por atrás)
- Engranajes Solidarioshacen 3 cosas.
- Cambian la velocidad angular
- Cambian el torque
- Cambian la dirección
Construya esto...
Eje #6
barra de 1x16
Engranaje de
40 dientes
Engranaje de
8 dientes
Asegúrese de que no haya mucha fricción entre los engranajes
y la barra.Los Engranajes deben girar libremente.
Razón de Engranajes
Larazón de engranajeses la razón del número de dientes en un par deengranajes.
40 dientes
8 dientes
Razón de Engranajes = 40 a 8 ó, simplificando, 5 a 1.
Eso significa 5 vueltas del engranaje chico para una vuelta del engranaje grande. Inténtelo!
Razón de Engranajes
La razón de engranajesnos dice como cambian la velocidad
y el torque en un par de ejes de rotación.
Si toma 5 vueltas del engranaje de 8 dientespor una veulta del de 40 dientes, eso significa que el engranaje de 40 dientes rotará 5 veces más lento que el de 8.
PERO, también significa que el eje del engranaje de 40 dientes tiene 5 veces mástorque (fuerza de rotación) que el eje del engranaje de 8 dientes.
Engranajes Libres
Un engranajelibre es un engranaje interpuesto entre dos engranajes.
Construya este montaje. Agre gue otro engranaje de 8 dientes
A la derecha del de 40.
Engranaje Libre
¿cuántas vueltas del engranaje de 8 dientes a la izquierda toma el que el engranaje de 8 dientes a la derecha dé una vuelta?
Engranajes Libres
Respuesta: 1!Es como si ambos engranajes de 8 dientes, estuviesen directamente conectados.
- Losengranajes libres NO cambian la razón de engranajes.
- Los engranajes libres …
- dan lugar a que ambos engranajes de 8 dientes giren en la misma dirección.
- agregan espacio entre engranajes.
EngranajesCónicos
EngranajesCónicos son engranajes solidariosque se conctan en un ángulo de 90 grados. Las reglas para la razón de engranajes es la misma pero, ahora los ejes de rotación son perpendiculares.
Engranajes de 12 dientes.
Estos engranajes cónicos de 12 dientes, sólo se conectan entre ellos.
Engranajes de Gusano
Construya esto….
Barras de1x6
2 placas de 1x4
Eje #6
3
1
2
Golilla mediana
Engranaje de 24 dientes
Engranaje de Gusano
4
Barra de 1x4
5
Eje #10
Golilla grande
Engranajes de Gusano
Engranajes de Gusanotienen propiedades especiales.
1: Los ejes son perpen-diculares, como los EngranajesCónicos .
2: ¿cuántas vueltas del
engranaje de gusano toma al engranaje solidario dar una vuelta?
RESPUESTA: 24!
El engranaje de gusanocomo un engranaje de 1 diente! Esto dá lugar a una gran razón de engranajes.
Engranajes de Gusano
Los engranajes de gusano no son reversibles.
Se puede hacer girar el eje del engranaje de gusano pero, al revés, no se puede hacer girar al engranaje solidario.
Esta propiedad se usa como un mecanismo de seguridad.
Correas y Poleas
Correas y Poleas están relacionadas con losengranajes. Cambian la velocidad y el torque, pero con unas pocas diferencias...
Las poleas transfieren su fuerza por la fricción de las correas, y no por contacto directo como losengranajes.
Esto significa que las correas pueden deslizarse.
A diferencia de los engranajes, las polean rotan en lamisma dirección.
Correas y Poleas
Las correas pueden trasferir su energía a grandes distancias.
Como los engranajes, sin embargo, las correas y poleas tienen una “razón de engranajes.” Es la razón del diámetro de las poleas.
