1 / 8

ПКТБ ЦКИ – филиал ОАО «РЖД»

ПКТБ ЦКИ – филиал ОАО «РЖД». Основные направления развития системы АСОУП. Докладчик: Г.Н. Баврин. Основные принципы реализации АСОУП-2. Предоставление информации на выходе системы (пользователю) возможна по полигонам произвольной конфигурации и с использованием сервисов.

kael
Download Presentation

ПКТБ ЦКИ – филиал ОАО «РЖД»

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. ПКТБ ЦКИ – филиал ОАО «РЖД» Основные направления развития системы АСОУП Докладчик: Г.Н. Баврин

  2. Основные принципы реализации АСОУП-2 Предоставление информации на выходе системы (пользователю) возможна по полигонам произвольной конфигурации и с использованием сервисов. Логический контроль по возможности параметризовани независим от структуры входного сообщения. Все разработки АСОУП-2 документированы. Структура БД АСОУП-2КС и СКД АСОУП имеют идентичную структуру что позволит при форс мажорных обстоятельствах оперативную обработку информации, а также оперативное управление строить на основе БД АСОУП-2КС. Возможность объединения всех дорожных сегментов СКД АСОУП в одном LPAR. С учетом оптимизации вычислительных ресурсов дополнительных мощностей MAINFRAME на ближайшее время не потребуется. 2 | Школа передового опыта, 24-25 июня 2014 года|

  3. Перспективы развитияПервое полугодие 2014 года БД АСОУП-2КС БД АСОУП-2С ЦОД СКД-АСОУП-1 СКД- АСОУП-2 АСОУП АСОУП-2 АСОУП-2 АСОУП СКД-АСОУП-N СКД-АСОУП-3 АСОУП-2 АСОУП АСОУП АСОУП-2 3 | Школа передового опыта, 24-25 июня 2014 года|

  4. Перспективы развитияВторое полугодие 2014 года БД АСОУП-2С БД АСОУП-2КС ЦОД СКД-АСОУП-2 СКД-АСОУП-1 АСОУП-2 АСОУП АСОУП АСОУП-2 СКД-АСОУП-N СКД-АСОУП-3 АСОУП-2 АСОУП АСОУП АСОУП-2 4 | Школа передового опыта, 24-25 июня 2014 года|

  5. Перспективы развития2015 год БД АСОУП-2КС ЦОД СКД-АСОУП-1 СКД-АСОУП-2 АСОУП-2 АСОУП АСОУП АСОУП-2 СКД-АСОУП-N СКД-АСОУП-3 АСОУП-2 АСОУП АСОУП АСОУП-2 5 | Школа передового опыта, 24-25 июня 2014 года|

  6. Перспективы развития Целевая архитектура БД АСОУП-3 (сетевая БД SAP HANA Смежные системы АСОУП-2КС (ПМ, ВМ, КМ, ЛМ, БМ, ОМ) Архивы Аналитика ПМ ВМ КМ Смежные системы Отчетность Отчетность БМ ОМ ЛМ Сетевой уровень Дорожный уровень СКД - АСОУП Отчетность Таблицы текущего состояния Таблицы ЛК ЛК АОС А А А Абоненты 6 | Школа передового опыта, 24-25 июня 2014 года|

  7. Оптимизация вычислительных ресурсов АСОУП дорожного уровня (2014-2015 гг.) (СКД АСОУП) В среднем по одной дороге АСОУП-1 АСОУП-2 • Синхронная задача • Асинхронная задача • Выходные документы • Архив 49 24 41 246 БД АСОУП-2КС 50% БД АСОУП-2КС 30 БД на SAP HANA 5 430 725 Итого по сети 11 600 Отчетность БД АСОУП-2КС БД на SAP HANA 7 | Школа передового опыта, 24-25 июня 2014 года|

  8. Спасибо за внимание! 8

More Related