1 / 15

Особенности проектирования интеллектуальных подсистем цифровой подстанции

Особенности проектирования интеллектуальных подсистем цифровой подстанции. Проекты цифровой подстанции, разрабатываемые Компанией. Интеллектуальная сеть кластера Эльгауголь МЭС Востока:. 1. разработка проекта; проведение исследований и испытаний на полигоне; поставка оборудования;

Download Presentation

Особенности проектирования интеллектуальных подсистем цифровой подстанции

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Особенности проектирования интеллектуальных подсистем цифровой подстанции

  2. Проекты цифровой подстанции, разрабатываемые Компанией Интеллектуальная сеть кластера Эльгауголь МЭС Востока: 1. • разработка проекта; • проведение исследований и испытаний на полигоне; • поставка оборудования; • ввод в работу. 2. Цифровая ПС Надежда МЭС Урала: • системный инжиниринг.

  3. Структурная схема интеллектуального контура ПС Эльгауголь Подстанционная шина Протоколы обмена: MMS, GOOSE Синхронизация: SNTP Топология ЛВС: кольцо АРМ Сервер ИЭУ РЗА ИЭУ ЦСУ ИЭУ АИСУЭР ИЭУ СВИ Шина процесса Протоколы обмена: SV, GOOSE Синхронизация: PTP v.2 Топология ЛВС: звезда Резервирование ЛВС: PRP УСШ А УСШ Д УСШ А УСШ Д УСШ А УСШ Д

  4. Особенности проектирования шины процесса Определение типа первичных измерительных преобразователей: 1. • электронные ТТ (на шунте, пояс Роговского); • оптические ТТ; • электромагнитные ТТ ТТ на шунте Оптический ТТ Электромагнитный ТТ Учет Учет Учет 0,2s 0,2s 0,2s РЗ1 РЗ1 5P РЗ1 10P 10P РЗ2 РЗ2 5P РЗ2 10P 10P

  5. Особенности проектирования шины процесса Определение степени сегментирования шины процесса: 2. • по РУ; • по ячейкам (в случае КРУЭ); • по присоединениям; • по секциям РУ

  6. Особенности проектирования шины процесса. Сегментирование шины процесса по присоединениям. 1с.ш.110кВ 2 с.ш.110кВ УСШ А УСШ А УСШ А УСШ А Шина процесса сегментирована по присоединениям (4I3;4U) (4I1;4U) (4I2;4U) КСЗ (4I1;4U) (4I1;4U) (4I1;4U) (4I2;4U) (4I2;4U) (4I2;4U) ИЭУ РЗА ИЭУ ЦСУ ИЭУ РЗА ИЭУ ЦСУ ИЭУ АИСУЭР ИЭУ АИСУЭР

  7. Особенности проектирования шины процесса Определение раздельной/совмещенной организации ЛВС для передачи информации по протоколам GOOSE и SV 3. Определение топологии ЛВС станционной шины и шины процесса, определение протоколов резервирования: 4. • применение физического разделения сетей; • применение протокола резервирования PRP; • применение протокола резервирования HSR Определение протокола синхронизации по времени источников шины процесса: 5. 6. • выделенный канал 1 PPS; • сетевой протокол IEEE 1588 Реализация системы АИИСКУЭ: • традиционное по меди; • на шине процесса по отдельной ЛВС; • на шине процесса по ЛВС совмещенной с ЛВС подсистемы ЦСУ

  8. Особенности проектирования шины процесса Определение количества независимых ЛВС по функциональному назначению: 7. • совмещенная для всех подсистем; • отдельная ЛВС для подсистем РЗА и ЦСУ; • отдельная ЛВС для подсистем РЗА1+ЦСУ и РЗА2 Определение степени аппаратного резервирования источников шины процесса аналоговых сигналов: 8. • общее УСШ А для РЗ1, РЗ2 и ЦСУ; • отдельные УСШ А для РЗ1, РЗ2 и ЦСУ; • отдельное УСШ А для РЗ1+ЦСУ и РЗ2 Определение степени аппаратного резервирования источников шины процесса дискретных сигналов 9.

  9. Структурная схема шины процесса. Взаимодействие с первичным коммутационным оборудованием Базовые требования предъявляемые к УСШ Д: Шина процесса 2 • внесение задержки не более 1,5 мс при воздействии на выключатель; • время замыкание выходного контакта на отключение выключателя не более 1мс; • способность выходного контакта коммутировать токи включения ЭО; • наличие датчика по току в выходном контакте для мониторинга разрыва тока через ЭО; • достаточное количество дискретных входов/выходов для управления всеми КА ячейки; • соответствие условиям электромагнитной обстановки на РУ. Шина процесса 1 GOOSE GOOSE УСШ А УСШ Д УСШ Д ЭО1 ЭВ ЭО2

  10. Особенности проектирования шины процесса Определения типа ДЗШ для шин с более чем 7 присоединениями: 10. • централизованный; • распределенный с размещением периферийного терминала на РУ; • распределенный с размещением периферийного терминала на ОПУ; Определение декомпозиции выполняемых функций по ИЭУ уровня присоединения, определение степени интеграции функций 11.

  11. Особенности проектирования шины процесса Интеграция функций релейной защиты и управления

  12. Особенности проектирования шины процесса Разработка схемы размещения УСШ А по кернам ТТ и ТН 12. Разработка схемы распределения SV потоков по портам коммутаторов 13. 14. Определение параметров настроек коммутаторов • настройка приоритезации и MAC фильтрации; • разбиение по VLAN; Разработка цифрового журнала информационных потоков шины процесса 15.

  13. Структура шины процесса создаваемой традиционными измерительными преобразователями с.ш. ОПУ АИСКУЭ 0,2s Контроллер Управления 0,2s УСШ А SV, GOOSE, PRP SV, GOOSE, PRP 10P РЗ2 УСШ А 10P РЗ1 УСШ Д ДЗШ 2к. Q ДЗШ 1к. УСШ Д ВЛ

  14. Ноябрь 2011г.Москва. Испытательный полигон Эльгауголь. Испытания совместимости оборудования НПП Динамика и НПП Микроника по шине процесса МЭК 61850-9-2LE НПП Микроника УСШ А SO-52v11-MUA УСШ Д SO-52v11-MUIOs Контроллер присоединения SO-52v11-PB НПП Динамика Тестовая установка РЕТ61850-М Спасибо за внимание! МЭК 61850-9-2LE МЭК 61850-8-1 00101010011100010110101101110100 00101010011100010110101101110100

  15. 105318, г. Москва, ул. Мироновская, д. 33 Тел.: (495) 660-02-32, 660-02-33 Факс: (495) 365-31-89

More Related